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La Encuesta Nacional de Salud reveló que el uso de motocicletas y bicicletas ha aumentado de manera considerable, pero ante la mala situación de infraestructura y el sistema poco seguro ha hecho que el número de siniestros viales también aumenten.

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00:00Vamos a nuestra sección de movilidad, comenzando con estos datos que vienen de la Encuesta Nacional de Salud,
00:07que revelan cómo el uso de motocicletas y bicicletas como medio de transporte ha aumentado de manera considerable,
00:14pero ante la mala situación de infraestructura y el sistema poco seguro, ha hecho que el número de siniestros también aumente.
00:24De acuerdo con estos datos de la última Encuesta Nacional de Salud y Nutrición, casi 50% de las personas que resultaron lesionadas en accidentes,
00:34en los mal llamados accidentes, viajaban en moto o en bicicletas.
00:38Según las cifras, los jóvenes de entre 10 y 19 años que usan estos medios de transporte son quienes más sufren traumatismos,
00:46representan el 64% de los casos.
00:50La encuesta reveló que entre el 21 y el 23, la prevalencia de lesiones no fatales equivale a 1.6 millones de personas,
00:59y de ese total, más del 28%, cerca de medio millón de personas tuvieron consecuencias, secuelas permanentes, necesidad de rehabilitación.
01:09Los egresos hospitalarios por esta clase de siniestros viales los encabezan Guanajuato, Veracruz, Jalisco, Tabasco y Chiapas,
01:16y aunque sumando los incidentes con peatones y vehículos, las entidades más peligrosas incluyen al Estado de México, Chihuahua y Nuevo León,
01:26pero tan solo Nuevo León tiene el 20% del total de los siniestros notificados en 2020.
01:34México cuenta con la tasa de mortalidad más alta entre los países del OCDE, con más de 12 muertes por cada 100.000 habitantes y una letalidad del 4% por cada 1.000 choques.

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