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00:00Lo que a la población le interesa saber, ¿hay o no hay abastecimiento de combustible en los surtidores?
00:05¿Cuál es el informe? Nosotros saludamos a la gerente de Productos Derivados e Industrializados de YPFB,
00:11Gabriela Delgadillo, que nos acompaña vía Zoom. Muy buenos días, Stephanie Sánchez, desde Estudios.
00:17Buenos días, Stephanie. Muchas gracias por la invitación. Y respondiendo a la pregunta,
00:21justamente estamos aquí para poder dar la información correcta a la población. En ese
00:26sentido, es muy importante comunicar y aclarar a la población que los volúmenes de combustible,
00:34entre diésel, gasolina, además de crudo, que el país requiere para el abastecimiento están
00:42siendo importados con normalidad. Eso es importante recalcar. Es importante recordar
00:49también a la población que YPFB realiza, para poder garantizar el abastecimiento de los
00:57combustibles, la importación desde diferentes plantas en el exterior, ubicadas en Argentina,
01:04en Perú, en Paraguay y en Chile. Para que todos estos volúmenes dentro de nuestro plan de
01:13abastecimiento puedan ser ejecutados e implementados, YPFB requiere internar al país de manera
01:19diaria 1.200 cisternas, Stephanie, que tienen que tener un flujo de rotación hasta llegar a
01:26nuestras plantas de almacenaje, para llegar a las estaciones de servicio y, por ende,
01:32al usuario final. Sin embargo, lastimosamente, está habiendo un retraso, una afectación
01:40contundente en toda esta logística de distribución, debido a los bloqueos que ya van a ser más de 14
01:46días, que se encuentran instalados en diferentes puntos del país. Precisamente ayer, el presidente
01:54de YPFB informaba que hay un buque de diésel en el puerto de Arica, a la espera de poder descargarse.
01:58¿Cuánto perjudica los bloqueos con relación a este tema, para el normal abastecimiento de combustibles?
02:06Es correcto lo que mencionaba el presidente ejecutivo de YPFB. Tenemos, en realidad,
02:11dos buques esperando descargar de diésel y de gasolina. En los últimos meses hemos descargado
02:19de manera continua, aprovechando las ventanas que el puerto de Arica permitía en las condiciones
02:26climáticas. Hemos descargado buques de gasolina, de diésel, de crudo. Y el bloqueo que se suscitó
02:36en el país de Arica, por temas inherentes al país, hasta la semana pasada, perjudicó que
02:42puede ingresar al país gasolina. Nosotros tenemos nuestra terminal de Sica Sica, con el combustible
02:50que se requiere para ir despachando de manera diaria las cerca de 100 cisternas-día que se
02:57despachan desde nuestra terminal hacia territorio boliviano. Lastimosamente, el bloqueo que
03:04actualmente existe en diferentes puntos tiene al eje troncal totalmente intransitable. Entonces,
03:11el combustible que estamos metiendo por nuestros puntos de entrega del sur oriente, que viene de
03:16Argentina a Paraguay, no puede llegar, en cuanto a diésel se refiere, no puede llegar hasta La Paz
03:23y viceversa. La gasolina que estamos incorporando, importando desde Arica, tampoco puede llegar hasta
03:33Santa Cruz. Entonces, es un arduo trabajo, Stephanie, que YPFB realiza para revertir
03:40esta afectación de bloqueos que retrasan de sobremanera toda esta logística de distribución.
03:47En algún momento del bloqueo, y como bien lo mencionaba también nuestro presidente ejecutivo,
03:51llegamos a tener cerca de 600 cisternas paradas. En un trabajo coordinado con el
04:00Ministerio de Gobierno, hemos ido revirtiendo esta situación. Resultado de ello es que a la
04:05fecha tenemos un poquito más de 200 cisternas paradas y algunas no se puede realmente moverlas,
04:13a pesar de que se ha estado utilizando rutas alternas, que implica un costo adicional para
04:19la logística de distribución para YPFB. Pero aún así hemos ido evacuando con VOIS. Pero hay cisternas
04:25que están totalmente paradas entre bloqueos. Es decir, no pueden avanzar, pero tampoco podemos
04:30hacer que retrocedan para buscar estas rutas alternas, porque están paradas entre dos puntos
04:37contundentes de bloqueo. Es muy contundente la afectación que estamos teniendo. Los volúmenes
04:44de combustible están garantizados. Tenemos la logística de importación totalmente implementada.
04:51Días atrás también el vicepresidente nacional de operaciones daba esta explicación. Simplemente
04:56pedimos, y quiero aprovechar la plataforma de su medio, Stephanie, que los bloqueadores puedan
05:02ser conscientes y dejen de hacer ya tanto daño al abastecimiento de combustible del país. Se han
05:08reportado hechos de vandalismo donde inclusive algunas cisternas han sido afectadas con incendios.
05:18Esto es un atentado definitivamente al abastecimiento de combustible para el país.
05:23Es así. Es importante que se le pueda brindar esta información a la población para su tranquilidad y
05:29que tenga certidumbre con relación al abastecimiento de combustible, tanto diésel como gasolina. Ahora,
05:34tomando en cuenta que estamos ya finalizando el mes de octubre, entramos a noviembre, épocas de fin
05:38de año, ¿qué se le puede decir a la población? ¿Se ha registrado un aumento de volúmenes de diésel
05:44para esta época? Dada que es una temporada alta de demanda para este combustible, por supuesto que
05:53sí, y yo mencionaba al inicio de la conferencia de que nosotros como YPFB tenemos un plan de
05:59abastecimiento. Tenemos que dar cumplimiento estricto a la ley de hidrocarburos, principalmente
06:07al artículo 10, inciso D, referente al principio de continuidad de combustible. Por ende, nosotros
06:14en YPFB tenemos un plan de abastecimiento que para ejecutar la programación de despachos,
06:20nosotros prevemos absolutamente todo el volumen, contamos con todos los contratos con nuestros
06:26diferentes proveedores desde los diferentes puntos de suministro. Entonces, el volumen de importación
06:31está garantizado, valga la redundancia. Lo que actualmente está complicando, está retrasando
06:39la entrega del combustible, es el tema de los bloqueos. A pesar de ello, se está entregando
06:46de manera normal la demanda diaria. Estamos despachando cerca de 7 millones de litros a nivel
06:55nacional para diésel, lo mismo para gasolina. Los despachos están siendo normales, pero estos
07:02tardan en llegar, porque tienen que verse la manera de evadir algunos puntos y de pronto si
07:10la cisterna solía llegar a las 10 de la mañana y esa hora ya salían desde las plantas de almacenaje
07:15para las estaciones de servicio, ahora llegan con muchas horas de retraso y eso hace que esto vaya
07:23teniendo una afectación. Valga la aclaración, no es una afectación por falta de volúmenes,
07:28contamos con los volúmenes necesarios para garantizar el abastecimiento de combustibles
07:33para el país. La afectación se debe a que los bloqueos están perjudicando de manera contundente
07:40y retrasando la logística de distribución, desde nuestras plantas de almacenaje de YPFB,
07:46hacia las estaciones de servicio y por ende hacia el usuario final. Muy importante dar a
07:51conocer esta información a toda la población. Muchísimas gracias Gabriela Delgadillo,
07:55gerente de Productos Derivados e Industrializados de YPFB,
07:59acompañándonos en entrevista vía Zoom junto a nosotros.