Dünyaca ünlü Alman otomobil firması, Almanya’daki en az üç fabrikayı kapatmayı ve büyük çaplı işten çıkarma planlıyor. Alman ekonomisinde daralmanın beklendiği dönemde bu gelişme neyi ifade ediyor? Alman ekonomisini ne bekliyor ve Almanya’da ekonomik sıkıntılar derinleşiyor mu? Almanya Merkez Bankası, Alman ekonomisinin yaz aylarında küçülmeye devam ettiğini ve son çeyrekte ekonomik faaliyetlerin zayıf kalmasının beklendiğini belirtmişti. Detayları CNN TÜRK Berlin Temsilcisi Erhan Merttürk aktardı.
Category
🗞
HaberlerDöküm
00:00Aslında Alman ekonomisi değil, o globalleşmenin etkilerini görüyoruz Kaan.
00:05Bahsetmiş olduğun o Almanya'nın önde gelen otomobil üreticisi Volkswagen.
00:09Hani Türkiye'de Volkswagen olarak bunu kısaltıyoruz ama esas Alman ismi Volkswagen.
00:13Yani halk otomobili olarak açılımını yapabiliriz.
00:17Kağıt üzerinde bu firma çok başarılı Kaan.
00:19Geçen yıl 332 milyar euro ciro yapmış.
00:23Tekrar ediyorum, 332 milyar euro.
00:27Bunun 23 milyar euro'su ise kar olarak gözüküyor.
00:30Kağıt üzerinde başarılı.
00:32Ama şirket yöneticileri ileri dönük baktıklarında, Asya piyasasının göz önüne aldıklarında,
00:37elektrikli otomobilleri ve artan maliyetleri göz önüne aldıklarında,
00:41bu küçülmeye, bu daralmaya gitmek zorunda kaldılar.
00:44Perspektif bunu öneriyor.
00:46Avrupa'da bir pazar var ama Volkswagen'in en önemli pazarı Asya.
00:51Ama bu pazar giderek daraldı. Neden?
00:53Çünkü Asya'da artık araba üretiliyor.
00:55Çok yoğun şekilde.
00:57Elektrikli otomobiller çıktı.
00:59Burayı birazcık Almanya geriden takip etti.
01:01Üretim maliyetleri Çin ve Almanya kıyas kabul etmez.
01:04Buradaki personel giderleri çok yüksek.
01:06Üretim çok yüksek, malzeme giderleri de yine aynı şekilde.
01:09Doğal olarak ne dediler?
01:11Biz evet şu anda çok güzel bir firma rakamlar olarak baktığımızda
01:14ama gidişata baktığımızda biz maalesef daralmaya gitmek zorundayız.
01:19Bugün VW'yi etkiliyor, yarın öbür gün diğer büyük otomobil üreticilerini de etkileyecek duruma gelebilir.
01:25O yüzden Alman ekonomisinin ana temel taşlarından biridir otomobil sektörü.
01:29Ve otomobil sektörü eğer sallanmaya başlarsa bu diğer sektörleri de doğal olarak etkileyecektir.
01:35Şimdi o üç fabrikada 10 bin çalışan var Kaan.
01:3810 bin çalışanın arasında çoğu sayıda Türk olduğunu da buradan izleyenlerimize duyuralım.
01:42Otomobil sektöründe fabrikada çalışan çok sayıda Türkler var.
01:46Ama 10 bin kişinin işsiz kalması söz konusu.
01:49Olaf Scholz'la bugün şirketin CEO'su bir görüşme yapacak.
01:53Blumen'in yapacağı bu görüşme öncesinde Olaf Scholz'dan açıklama geldi.
01:58Yöneticilerin yapmış olduğu hataların yükünü çalışandan çıkartmamak lazım dedi.
02:03Nedir o hatalar?
02:04Duruma ve zamana uyum sağlayamamak.
02:06Teknolojiyi geriden takip etmek.
02:08Piyasanın değişen dengelerini zamanında göz önünde bulunduramamak.
02:13Dünyanın en önemli otomobil üreticilerinden biri Almanya'daki 10 fabrikasından 3'ünü kapatmak ve 10 bin çalışanını işten çıkartmakla karşı karşıya.
02:23Altını Kaan Çizerek söylemek istiyorum.
02:25Bu şirket 1992 yılından bu yana işletme gerekçe gösterilerek, kapasite gerekçe gösterilerek bir tek elemanını bile işten çıkartmış değil.
02:3592 yılından bu yana ve bu 120 bin çalışanının 10 binini işten çıkartmakla karşı karşıya.