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00:00Quelle est la nouvelle que vous avez pu communiquer aux travailleurs d'Audi ?
00:04Alors aujourd'hui, deux nouvelles. La première nouvelle, c'est la fin de la production pour fin février 2025.
00:09Et la deuxième nouvelle, c'est qu'un nouvel investisseur s'est manifesté, il y a peu de temps,
00:15sur une potentielle fabrication et production de véhicules unitaires.
00:22Mais nous n'en savons pas encore plus parce qu'Audi se retranche à chaque fois derrière une clause de confidentialité.
00:27Et donc Audi ne peut pas, sur base de cette clause de confidentialité, nous dire la nature de l'activité,
00:32ici on a entendu véhicules unitaires, mais surtout en tant qu'action syndicale,
00:35sur le nombre d'emplois qui pourraient être sauvés grâce à ce potentiel nouvel investisseur.
00:41Mais toutes ces questions-là, Audi Brussels nous a dit le 12 novembre, lors du prochain CEU Extraordinaire,
00:46vous aurez plus d'infos, si oui ou non, cette piste-là est viable.
00:49Mais encore une fois, on l'a dit à Audi, ce futur nouvel investisseur,
00:53ce n'est pas Audi qui peut, dans un sens, dire oui ou non, c'est aussi au niveau syndical,
00:57voir si c'est possible pour que les travailleurs puissent continuer chez ce nouvel investisseur.
01:02Mais comme les bâtiments et le terrain appartiennent à Audi Brussels,
01:05Audi a quand même, dans un certain cas, le dernier mot.
01:10Vous y croyez, dans cette piste ? Est-ce que c'est une piste possible pour vous ?
01:14Moi, tant qu'on me dit qu'il y a un investisseur potentiel, j'y crois à 100%.
01:18Maintenant, il faut voir, bien sûr, si Audi joue carte sur table,
01:21et si ce nouvel investisseur existe bel et bien.
01:24J'ai déjà eu le cas, par le passé, en disant qu'il y a un nouvel investisseur.
01:27Et puis, malheureusement, comme le groupe NIO, il y a quelques semaines,
01:30et puis du jour au lendemain, malheureusement, cette information-là n'est pas vérifiée
01:34et est même démentie par le groupe en question.
01:37Et maintenant, vous avez cette date, qu'est-ce que cela signifie ?
01:41Alors, cela signifie, tout simplement, qu'Audi Brussels, la direction, veut accélérer les choses.
01:46Pour nous, on a une date fin février 2025, on ne doit pas accélérer les choses,
01:50ni au niveau de la phase 1, puisque Audi voulait clôturer la phase 1 le 12 novembre.
01:54Pour nous, c'est beaucoup trop tôt, on a encore beaucoup de questions.
01:56Il y a des questions sur le placement, quel bureau va-t-il choisir, les cellules de conversion, etc.
02:00Donc, pour nous, la phase 1 va encore rester ouverte au-delà du 12 novembre.
02:04Et dès demain, nous négocions, bien sûr, le plan social,
02:06mais ce n'est pas une réunion, comme on dit, au finish, demain.
02:09C'est encore une réunion où la direction va faire une contre-proposition,
02:12puis nous, une nouvelle contre-proposition.
02:14Et puis, on verra si demain, on peut déjà arriver plus ou moins à quelque chose.
02:18Est-ce que cette date signifie quelque chose pour les travailleurs aussi ?
02:23Est-ce que ça donne un peu de la sécurité ?
02:26La sécurité, quand on annonce aux travailleurs qu'il y a une fin de production,
02:29et qu'ils arrêtent les activités, peu importe si c'est fin février ou fin juin,
02:32c'est toujours un choc pour les travailleurs.
02:34Maintenant, tout le monde le savait qu'Audi Brussels et VOE
02:37arrêtaient sa production ici sur le site d'Audi Brussels.
02:40Donc, on savait bien qu'on ne pouvait plus compter,
02:42qu'on ne pouvait plus compter sur le groupe VOE ni sur le groupe Audi.
02:45Donc, bien sûr, après, chaque travailleur va recevoir cette information
02:50et va avoir ses propres émotions.
02:53Ce n'est pas à moi de savoir ce que les travailleurs vont en penser.
02:57Mais pour nous, rien ne change.
02:59On va continuer à tout faire pour qu'il y ait un nouvel investisseur pour ce site ultra performant,
03:03mais aussi pour les sous-traitants, il ne faut pas les oublier.
03:05Et puis après, on va négocier pour avoir le meilleur plan social possible.