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Comenzó el paro de transporte por 24 horas contra Javier Milei: habrá múltiples cortes y ollas populares

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00:00en el paro de transporte. Por ahora el foco está puesto en el movimiento de la
00:05gente que no puede tomar los trenes. Ahí está, aeroparque vacío, colas para tomar
00:10los colectivos, estaciones en constitución con las persianas cerradas, calles vacías
00:16y si faltaba algo a media mañana los que agarren el auto se van a encontrar
00:23con algunos cortes de calles y de rutas en todo el país y en algunos casos
00:29también ahí en constitución va a haber incluso una olla popular. Mercedes Mora
00:33contame cómo está el panorama.
00:37Un día demasiado complicado para los que tienen que llegar al trabajo, para los
00:41que tienen que regresar a casa porque esto va a durar 24 horas y te vamos a
00:45dar un pantallazo de qué sí y qué no está funcionando hoy. Como estás viendo
00:50persianas cerradas absolutamente en la estación de constitución de trenes y
00:55allá en el fondo ves lo que es el ingreso a través de las escaleras
00:58mecánicas del subte que también está sin funcionar. Ahí detenete un cachito.
01:04Sabíamos hace rato. Detenete un cachito para analizar porque esto demuestra que el
01:08gobierno pese a que obviamente está en contra del paro y puso los mensajes de
01:13los altavoces no pudo garantizar el funcionamiento de los trenes ni con los
01:16jerárquicos ni con los empleados que hayan querido ir a trabajar ni mandándoles
01:22un auto a sus casas porque si hubieran podido garantizar el funcionamiento
01:27habría algunos trenes y las puertas de la estación estarían abiertos. O sea, el
01:32gobierno no pudo garantizar el funcionamiento de los trenes lo cual
01:37demuestra la potencia que conservan los gremios todavía en la argentina. Más allá
01:41que estén peleados, que tengan desprestigio en la imagen pública, siguen
01:46conservando capacidad de daño.
01:49Sin servicio pero ni siquiera el mínimo mínimo. Claro, una estación cerrada que
01:54también como consecuencia trae persianas bajas para todos los
01:57comerciantes que trabajan dentro de la estación y que hoy perdieron el día
02:01directamente porque no pueden ni siquiera llegar al local. Mirá, nos vamos
02:05un poco ya a la zona de la calle, a las dársenas de colectivo y también te
02:10vamos a mostrar lo que sí y lo que no funciona. ¿Taxis? Sí, están trabajando, no
02:16sea directo. ¿Ya arrancó el aumento de los taxis? ¿Pero quién se sube a un taxi hoy rolando?
02:20El viernes. ¿El viernes arranca, sube el 50%?
02:25Exacto, de 1.280 pesos que sale la bajada de bandera a 1.900 pesos. ¿Pero quién te
02:32toma un taxi hoy? Como alternativa, la verdad es que la veo compleja, a ver si los...
02:37¡Oh, mirá! ¡Hay taxis y todo!
02:39¡Buen día! ¡Hoy trabaja! A ver, le vamos a preguntar al chofer si tiene ganas de conversar un ratito porque no los veo con mucho...
02:46¡Buen día! ¿Cómo está? ¿Se trabaja un poco mejor con el paro de tren y subte?
02:52No, vos lo estás viendo. Me veo hace rato parado acá, por eso me hace difícil.
02:58Muy difícil, no hay pasajeros.
03:01Y la verdad es que también es un servicio que se le transforma en algo caro.
03:06Exacto, aparte no te olvides que en dos días aumenta el 50% el taxi, así que va a estar muy difícil.
03:13¿Cómo es y si es dueño o es empleado?
03:1510, 12 horas.
03:16¿10 horas? ¿Sos propietario?
03:18Sí.
03:19Bueno, pagas el alquiler que ya es un gasto menos.
03:2250.000 están pagando los compañeros.
03:24¿50.000 qué era?
03:26El día.
03:27¿La jornada 50.000 pesos?
03:28Sí. Con el aumento se va a ir a 75.000.
03:32Y para llegar a 50.000 o 75.000 en los próximos días, ¿cuántas horas tenés que trabajar?
03:38Depende también la suerte, pero estamos también entre 12...
03:44Solo los gastos del café y el almuerzo más el gas, tenés un gasto de 90.000 pesos más o menos.
03:53Claro.
03:54Se le va a complicar al chofer. Estamos a un lado del chofer, ¿no?
03:57Sí, sí, por supuesto.
03:58Sí.
03:59Un día realmente complicado para todos.
04:02Para todos, sí.
04:03Buena jornada.
04:04Muy complicado.
04:05Buena jornada.
04:06Bueno, taxis funcionan. Algunos afortunados que lo podrán tomar y otros no.
04:11Fijate los valores que estábamos manejando.
04:14Esperé un cachito y enseguida volvemos a vos porque vamos a hacer una recorrida a ver cómo está la ciudad y cómo está el conurbano.
04:20Nos vamos a Morona y esta es Elmira Polaco, donde ya se ven las colas de gente que piensa viajar a la ciudad, por lo menos en colectivos.
04:28Elmira, contame.
04:30Impresionante la fila de gente. Estamos en Independencia y Larralde, a metros de la estación del tren Sarmiento.
04:37La mayoría de la gente se toma ese tren para ingresar a la ciudad autónoma de Buenos Aires.
04:41Por lo tanto, por el paro, que hoy no hay trenes de ninguna línea, distancia media, corta y larga, no funcionan los trenes, los subtes, los premetros.
04:50Y la gente toma de opción el colectivo, que hoy funciona pero mañana no.
04:54Esto va a ser una odisea.
04:56Miremos la larga fila que hay. Estamos hablando de más de por lo menos 50 personas.
05:02O sea, toda esa gente hubiera estado en el tren.
05:04Hubiera estado tomando el tren y ahora está ahí haciendo cola.
05:10Exacto. A ver, señorita, buenos días. ¿Cómo le afecta el paro?
05:14Yo me tomo dos por hoy bien, pero mañana ya no. Con el tren, viste, es más difícil.
05:23¿Hasta dónde va con el tren?
05:24No, no, al revés. Con el colectivo. Voy acá hasta Adedo y es cerquita. Y vengo de Castelar.
05:32¿Está de acuerdo con el paro?
05:33Sí, un poco sí. Un poco.
05:37Muchas gracias. Continuamos entonces.
05:39Sigamos preguntándole a la gente. Aquí vemos cómo lo guían.
05:42Porque salen colectivos rápidos también.
05:44Sí, hay que entender el contexto en el cual se da el paro.
05:48Digamos, se da el paro en un contexto donde el poder adquisitivo de la gente,
05:52el consumo, todos los indicadores económicos están para atrás.
05:55Entonces, está esta cosa de que por un lado la gente se ve afectada por el paro,
06:00pero por otro lado siente en el bolsillo que el ajuste le pega al común de la población.
06:08Y el poder adquisitivo en un año ha bajado drásticamente.
06:11No quiere decir que en tiempos anteriores de inflación de Alberto no hubiera bajado,
06:16pero ahora ha bajado mucho más. Y ahí está la discusión.
06:19Pero esta es una discusión que cada cual la interpreta a su manera.
06:24¿Esa gente era gente que tomaba el tren o que venía en colectivo y tren?
06:30¿Qué te dice? Porque esa señora, por ejemplo, decía que hoy puede tomar colectivo.
06:35Le afecta a los que dejaron de tomar el tren.
06:38Pero hay otros que son recordidos que van paralelo a la vía del tren.
06:44Exacto. Caballeros, ¿ustedes se toman el tren normalmente?
06:47Sí. Trabajamos en Floresta.
06:49¿Y ahora?
06:50Y ahora tenemos que ir con el 1 hasta Floresta.
06:52¿Cuánto tienen de viaje en colectivo?
06:54Y no sé, como una hora, creo.
06:56¿Están de acuerdo con el paro?
06:58Y me da igual. Tengo que ir a trabajar igual.
07:01¿Cómo?
07:02Tengo que ir a trabajar igual.
07:03Bueno, acá están los argentinos de bien, como decía Dorni.
07:06Los argentinos de bien que no paran, pero tienen que ir a trabajar.
07:10Y recordemos a la gente que está en su casa que salgan con tiempo,
07:13porque también va a haber muchos cortes a lo largo y a lo ancho de la ciudad
07:17que los gremios fuertes cercanos a la CGT van a realizar piquetes y paros
07:23en las autopistas, en las calles.
07:25Por lo tanto, si bien el colectivo funciona,
07:27también se pueden presentar demoras para llegar al trabajo
07:30o a donde necesite esta gente.
07:32Miren la cantidad de gente que hay.
07:34Señorita, buenos días. ¿Cómo le afecta el paro?
07:38Esperá, esperá un cachito.
07:40Esperá un cachito que nos vamos a ir a Aeroparque.
07:42Ahí está Fabián Rubino.
07:43Fabi, ¿me escuchás?
07:46Así es, Rolando. Aquí la paralización es total en Aeroparque.
07:51No hay vuelos ni hacia ni desde dónde. Es total.
07:55Solamente algún rezagado, la gente de la policía aeroportuaria,
07:59algún rezagado de Atlético Mineiro, que ha quedado aquí todavía festejando,
08:03que se quedó en Buenos Aires, que tendrá que esperar.
08:06Estaba un poco distraído, digamos, por decirle de alguna manera,
08:10y no entendió que había paro.
08:13No, además le dijeron, mirá que te podés quedar de a pie.
08:16Y dijo, no importa, voy a ver el partido porque puede ser un antes y un después.
08:21Pero mirá, para que puedas ver la situación en Aeroparque,
08:24el maldito cartel que siempre recurrimos para saber cómo están los vuelos,
08:28mirá, totalmente cancelados todos.
08:32Aerolíneas argentinas, que tiene obviamente la mayor operatoria aquí,
08:36tiene 27.700 pasajeros en esta situación, de los cuales, vamos a remarcar,
08:4221.000 han reprogramado sus vuelos, con lo cual, digamos,
08:47más o menos han podido encarrilar la situación.
08:52A ver, fíjate, Fabi, fíjate en el cartel,
08:54qué dice en el caso de las aerolíneas low cost,
08:58que son las que se supone que tienen menos peso de los gremios,
09:01¿también pararon las low cost?
09:03Digo, JetSmart, Flybondi, ¿también paran hoy?
09:06¿Están cancelados los vuelos?
09:07Mirá, mediante un comunicado,
09:10estas empresas anunciaron que trasladaron su operatoria al aeropuerto de Ezeiza,
09:16porque tienen autoprestación de sus propios servicios.
09:19No sé, pero de todas maneras tienen que consultar, obviamente,
09:24Mirá, acá tenés, Gol, un cancelado, aquí en Aeroparque,
09:30pero trasladaron su operatoria al aeropuerto internacional de Ezeiza.
09:34Habrá que ver, entonces, qué pasará en Ezeiza,
09:38pero aquí en Aeroparque no hay ningún tipo de prestación de ninguna aerolínea.
09:43Te decía.
09:44Digo esto porque también, como decíamos en Constitución,
09:47el gobierno o las empresas ni siquiera pueden garantizar
09:50una operatoria mínima en algunos casos,
09:53lo cual demuestra que los sindicatos,
09:56pese a lo mal que le están pasando y el desprestigio social que tienen,
10:00todavía conservan poder de fuego y poder para las medidas de fuerza.
10:04Fíjense, por ejemplo, el cartel que tenemos a la izquierda de la pantalla.
10:07Todas las líneas de subte están paradas.
10:10Los metrodelegados lo hicieron de nuevo.
10:13Otra vez pararon todas las líneas de subte.
10:15Lo mismo en el caso de las líneas ferroviarias
10:17y lo que está mostrando Fabián ahí.
10:19No hay vuelos en absoluto en Aeroparque.
10:22Puede que hayan ido a trabajar algunos pilotos,
10:25pero se cancelan los vuelos porque no funciona la torre de control
10:29o los servicios de rampa.
10:30Tengan en cuenta que los servicios aéreos son servicios de gremios encadenados
10:35y si para uno, se complica la operatoria del resto.
10:39Por eso yo le pedí recién a Fabián el cartel todo rojo
10:43y le preguntaba por las aerolíneas low cost.
10:46Yo me decí Fabi que en algunos casos trasladaron la operatoria al aeropuerto de Ezeiza.
10:53Así es, Rolando.
10:54Vamos a ver porque algunos, no sé si desprevenidos o no sé por qué pasajeros,
10:59han venido a Aeroparque.
11:01Vamos a ver cuál es la situación, si podemos.
11:03Señor, buen día.
11:05Buen día.
11:06No.
11:07¿Piensa viajar, no?
11:08Se enteró que mañana reprogramó su viaje.
11:12Sí, mañana a cinco y media salimos.
11:13¿Hacia dónde va?
11:14Resistencia.
11:16Bueno, la gente que sigue reprogramando sus vuelos entonces.
11:20Porque hoy, aquí no tenés absolutamente nada, Rolando.
11:23Gracias, Fabi.

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