TN5 Matutino - 30 de octubre de 2024
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00:00Bueno, comenzamos con el resumen de las patrullas TN-5, miren que problemas se han metido elementos de la Policía Nacional allá en Marcala, La Paz, póngame el video por favor.
00:09Porque prácticamente hirieron a un ciudadano y este perdió el dedo, perdió su dedo de una de sus manos.
00:20Miren que problemas se han metido elementos de la Policía Nacional allá en Marcala, La Paz, póngame el video por favor.
00:50Miren que problemas se han metido elementos de la Policía Nacional allá en Marcala, La Paz, póngame el video por favor.
01:20Miren que problemas se han metido elementos de la Policía Nacional allá en Marcala, La Paz, póngame el video por favor.
01:50Miren que problemas se han metido elementos de la Policía Nacional allá en Marcala, La Paz, póngame el video por favor.
02:20Miren que problemas se han metido elementos de la Policía Nacional allá en Marcala, La Paz, póngame el video por favor.
02:50Esto es lo que ha sucedido en Marcala, Departamento de La Paz.
02:55Lo que usted ha escuchado es el testimonio de un ciudadano que dice que fue requerido por la Policía Nacional y que en el momento de la requisición, de la detención, aparentemente le dispararon y le arrancaron un dedo.
03:12Tengo entendido que ya los elementos de la Policía Nacional que cometieron esta acción, por lo menos sus casos ya fueron presentados ante el Ministerio Público.
03:22Comisionado Miguel Martín de Madrid, jefe de comunicaciones de la Secretaría de Seguridad,
03:28Nárrenos por favor que se está tomando en cuenta de este hecho en Marcala, La Paz, de este ciudadano que, oígame, grita, se lamenta, luego de recibir este disparo que le arrancó su dedo, de una de sus manos, creo que de su mano derecha.
03:43Gracias por atendernos, comisionado, buenos días.
03:47Muchas gracias al licenciado, muchas gracias a todos los televidentes.
03:53El contexto del incidente, el hecho se produjo durante un patrullaje de rutina en el barrio San Andrés donde un agente de policía disparó contra un ciudadano al momento de interpretar que su movimiento hacia la cintura representaba una amenaza.
04:10La intervención policial en este tipo de situaciones es muy delicada, ya que los agentes deben evaluar rápidamente en cuestión de segundos si la persona podría estar intentando encender un arma de fuego.
04:25La evaluación de los hechos y el proceso de conciliación siguió después.
04:30El Ministerio Público optó por citar inmediatamente a la gente a una audiencia de conciliación para aclarar el incidente.
04:39La conciliación en caso de uso de la fuerza policial permite establecer las posibilidades y también evaluar si la reacción de la gente fue proporcional y justificada, buscando también evitar procesos judiciales prolongados.
04:56Asimismo, podemos reportar por parte de la Dirección de Comunicación Estratégica que ya se realizó las indicaciones del desenlace.
05:07La decisión del fiscal del Ministerio Público de dejar en libertad a la gente sugiere que tras la evaluación de los hechos se consideró que la reacción de la funcionaria fue contingente y bajo el propio principio de legítima defensa o protección ante una posible amenaza percibida.
05:27La decisión del fiscal del Ministerio Público de dejar en libertad a la gente su sugiere que tras la evaluación de los hechos se consideró que la reacción de la funcionaria fue contingente y bajo el propio principio de legítima defensa ante una posible amenaza percibida.
05:47La decisión del fiscal del Ministerio Público de dejar en libertad a la gente su sugiere que tras la evaluación de los hechos se consideró que la reacción de la funcionaria fue contingente y bajo el propio principio de legítima defensa ante una posible amenaza percibida.
06:17La decisión del fiscal del Ministerio Público de dejar en libertad a la gente su sugiere que tras la evaluación de los hechos se consideró que la reacción de la funcionaria fue contingente y bajo el propio principio de legítima defensa ante una posible amenaza percibida.
06:47La decisión del fiscal del Ministerio Público de dejar en libertad a la gente su sugiere que tras la evaluación de los hechos se consideró que la reacción de la funcionaria fue contingente y bajo el propio principio de legítima defensa ante una posible amenaza percibida.
07:07La decisión del fiscal del Ministerio Público de dejar en libertad a la gente su sugiere que tras la evaluación de los hechos se consideró que la reacción de la funcionaria fue contingente y bajo el propio principio de legítima defensa ante una posible amenaza percibida.
07:27La decisión del fiscal del Ministerio Público de dejar en libertad a la gente su sugiere que tras la evaluación de los hechos se consideró que la reacción de la funcionaria fue contingente y bajo el propio principio de legítima defensa ante una posible amenaza percibida.
07:47La decisión del fiscal del Ministerio Público de dejar en libertad a la gente su sugiere que tras la evaluación de los hechos se consideró que la reacción de la funcionaria fue contingente y bajo el propio principio de legítima defensa ante una posible amenaza percibida.
08:07La decisión del fiscal del Ministerio Público de dejar en libertad a la gente su sugiere que tras la evaluación de los hechos se consideró que la reacción de la funcionaria fue contingente y bajo el propio principio de legítima defensa ante una posible amenaza percibida.
08:27La decisión del fiscal del Ministerio Público de dejar en libertad a la gente su sugiere que tras la evaluación de los hechos se consideró que la reacción de la funcionaria fue contingente y bajo el propio principio de legítima defensa ante una posible amenaza percibida.
08:57La decisión del fiscal del Ministerio Público de dejar en libertad a la gente su sugiere que tras la evaluación de los hechos se consideró que la reacción de la funcionaria fue contingente y bajo el propio principio de legítima defensa ante una posible amenaza percibida.
09:27La decisión del fiscal del Ministerio Público de dejar en libertad a la gente su sugiere que tras la evaluación de los hechos se consideró que la reacción de la funcionaria fue contingente y bajo el propio principio de legítima defensa ante una posible amenaza percibida.
09:57La decisión del fiscal del Ministerio Público de dejar en libertad a la gente su sugiere que tras la evaluación de los hechos se consideró que la reacción de la funcionaria fue contingente y bajo el propio principio de legítima defensa ante una posible amenaza percibida.
10:27La decisión del fiscal del Ministerio Público de dejar en libertad a la gente su sugiere que tras la evaluación de los hechos se consideró que la reacción de la funcionaria fue contingente y bajo el propio principio de legítima defensa ante una posible amenaza percibida.
10:47Justamente en el bulevar de Cieneguita, Puerto Cortés, se registró una colisión entre dos motociclistas, en una de ellas iba a bordo una mujer y en la otra un hombre. Ambos fueron trasladados rápidamente a un hospital cercano dado que urgían de atención médica, los daños materiales no fueron tan grotescos y los conductores se salvaron de una tragedia irreparable.
11:07Continuando con una secuencia similar de sucesos, en el municipio de El Progreso, específicamente en Barrio San Francisco, se suscitó un accidente vial en donde una mujer resultó lesionada tras ser embestida por una motocicleta, según la versión de ella. Afortunadamente no quedó gravemente lesionada, pero tuvo que ser atendida por elementos del cuerpo de bomberos y seguidamente trasladada en una ambulancia hacia el hospital de El Progreso. Lo positivo es que ese incidente no terminó en una pérdida humana.
11:35Para finalizar, siempre en el municipio de El Progreso, agentes policiales de la Unidad Metropolitana Número 11 lograron la detención de un sujeto de 55 años originario del Departamento de Santa Bárbara, por suponerlo responsable del delito de parricidio en perjuicio de su cónyuge. De acuerdo con el Juzgado de Ejecución en Santa Bárbara, ordenó su captura el 14 de marzo del año 2019.
12:05El periodista Gustavo Bustillo nos resume la patrulla TN-5 de la ciudad de La Ceiba.
12:35Según este, ya suman tres en menos de 48 horas.
13:05Camaras de seguridad al interior de una vivienda captan el momento preciso donde un individuo con una barra de metal logra abrir los balcones e ingresar a una residencia ubicada en el sector de Portales del Este.
13:31Según se aprecia, este individuo dueño de lo ajeno anda como Pedro por su casa viendo que extraer de dicha vivienda. Las autoridades policiales ya conocen este caso y andan tras la pista de este delincuente.
13:45Alerta por desaparecido. Se trata de Luis Antonio Torres Troches, un mesero de 58 años de edad, originario y residente en Colonia Suyapa, en la ciudad de La Ceiba. Troches ha estado desaparecido por más de 20 días. Su familia y amigos están intensificando los esfuerzos para localizarlo.
14:05El informe de Troches fue visto por última vez el pasado lunes 9 de octubre del presente año 2024 cuando trabajaba en un hotel de la localidad. Cualquier información sobre su paradero, por favor ser reportado al teléfono 89-29-08-78. Se lo repito, 89-29-08-78. Hasta aquí lo más relevante a bordo de la patrulla TN-5. Buenos días.
14:35Sandoval, también nos presenta el resumen de la patrulla TN-5 del Distrito Central.
15:05La patrulla TN-5 de la localidad de La Ceiba, en la ciudad de La Ceiba, en el mes de octubre de 2024, fue visto por primera vez por personas que circulaban por el sector para posteriormente ser trasladados por paramédicos al hospital militar en la capital. Por los momentos, se desconoce el estado de salud de ambos jóvenes.
15:20Investigaciones de patrullaje en la colonia Villafranca, sector 2 de Comayaguela, requirieron a un ciudadano de 23 años, supuesto miembro activo de la pandilla 18, quien es conocido en el mundo criminal con el alias del Chino. Al requerirlo, se le encontró en posesión de 37 envoltorios plásticos conteniendo en su interior hierbas secas, supuesta marihuana y 28 envoltorios de periódico con este supuesto alucinógeno, 10 envoltorios con supuesto crack y 588 lempiras, producto de la venta y distribución de drogas en este sector.
15:50El peligro se convirtió esta noche y madrugada a un poste de atendido eléctrico que se partió a la mitad luego de que un vehículo impactara en el mismo. El hecho se dio en la calle que conecta la colonia Alameda con el pulevar Suyapa, donde una parte de este quedó colgado, representando un enorme peligro para quienes circularon por este sector.
16:20En uno de noviembre de 1933, los hondureños escucharon por primera vez el poder de la radio a través de altoparlantes, marcando el inicio de una nueva era en la comunicación. Hoy HRN.
16:3391 años siendo la voz de Honduras. Este primero de noviembre, HRN cumple 91 años. Te invitamos a celebrar con nosotros el tradicional concierto de aniversario de HRN, un evento que será mucho más que música. Desde las 10 de la mañana en el estacionamiento de Emisoras Unidas. Venga a disfrutar de música en vivo, sorpresas y premios. HRN, la voz de Honduras.
17:03Te invitamos a celebrar con nosotros el tradicional concierto de aniversario de HRN, un evento que será mucho más que música. Será una experiencia que no te puedes perder. Desde las 10 de la mañana en el estacionamiento de Emisoras Unidas. Venga a disfrutar de música en vivo, sorpresas y premios.
17:25Las condiciones del tiempo para las próximas horas. El experto Don César Quintanilla nos pone al tanto esta mañana.
17:36El estado del tiempo es presentado por Vitaflenaco para el dolor y la tensión. Una misma y rápida solución que le den Vitaflenaco.
17:45Hola, ¿qué tal? Muy buenos días para todos. Mire usted este titular de la ONU. El secretario general Antonio Guterres ha dicho que los que se lucran de la naturaleza no pueden tratarla como un recurso gratuito y un recurso infinito. Ojo y oído a nuestros empresarios que se nutren del capital natural y no compensan nada a la sociedad.
18:09Mire lo que está pasando, producto justamente de esas irresponsabilidades con la naturaleza. España, toda la zona de Valencia, la ciudad misma, las comunidades adyacentes están bajo agua y el número de muertos está creciendo. Es una barbaridad lo que ha pasado con estas inundaciones y en medio de las inundaciones hasta formados, hasta tornados se formaron.
18:32Y nosotros estamos montoreando esta zona de baja presión. Es un disturbio que está formándose al este de Honduras y Nicaragua. A siete días el centro de huracanes le da posibilidad de un 40% de que al menos se forme una depresión tropical. Y como estamos justamente en temporada de huracanes y nuestra región es la que se pone más susceptible, si se forma un fenómeno de estos vamos a tener mucha precaución, aunque por ahora el centro de huracanes está diciendo que se movería a la parte central del Caribe.
18:59Sin embargo, pues tenemos que estar atentos también al descenso de frentes fríos que podrían desviar esa trayectoria de estos sistemas. Mientras tanto, hay sistemas, canales de humedad que están aportando justamente eso. Lluvias en la región oriental de nuestro territorio y esas lluvias van a continuar para esta jornada en Gracias a Dios, estirándose hasta Olancho y algunos puntos de la zona norte y el occidente del país.
19:23Más discretas con una leve posibilidad para el centro y sur. Mientras las temperaturas van a 29 en la costa norte, 31 en el Valle de Sula, entre 22 y 31 en el occidente. Aquí en el centro continúan agradables de 28, 33 las máximas en la zona sur y la región oriental con una máxima de 29.
19:39Y los pescadores en el litoral Caribe, con un poquito de precaución, por favor, porque tenemos para esta jornada de miércoles un oleaje de 2.2 metros ahí en toda la región y a la salida del Golfo de Fonseca, pues un poquito más baja, pero siempre hay que tener precauciones de 1.8 metros. A tomar en cuenta ese pronóstico, por favor, y a cuidarse mucho. Siempre le queremos como televidente y no como noticia. Que la pasen bien.
20:10La Secretaría de Finanza, su secretario Cristian Duarte, afirma en el matutino esta mañana que el déficit fiscal del gobierno central podría cerrar en 1 por ciento al final de 2024.
20:24La Noticia Económica es presentada por Banco Azteca. Haz como doña Reina y recibe tu remesa con Banco Azteca. Banco Azteca, sueñas, decides, logras.
20:37El déficit fiscal, un concepto fundamental en la economía de cualquier país, se presenta cuando el gasto público supera los ingresos gubernamentales, generando un desequilibrio financiero con consecuencias significativas para la economía y la población.
20:55Para algunos expertos de la economía, el déficit fiscal supera el 4 por ciento del BIP al cerrar el 2024 ante la intensificación de la inversión pública y el gasto social. Sin embargo, el ministro de Finanzas, Cristian Duarte, expresa lo contrario.
21:13El déficit fiscal, según la ley de responsabilidad fiscal, debe cerrar abajo del 3 por ciento. Nosotros venimos de un periodo de normalización después del COVID. Durante el COVID se permitió que el déficit fiscal fuera un poco más elevado por la emergencia. En este momento la idea es que pueda llegar hasta el 1 por ciento.
21:32Para abordar este desequilibrio, los gobiernos pueden implementar medidas como aumentar impuestos, reducir gastos públicos o fomentar el crecimiento económico.
21:42Según datos de la Secretaría de Estado en el despacho de finanzas CEPIN, el saldo de la deuda pública interna asciende a más de 160 mil millones de lempiras. Y datos del Banco Central reflejan que la deuda externa del sector público alcanzó los 9.159 millones de dólares durante el primer semestre del 2024.
22:05Para TN5 Matutino, Ariana Núñez.
22:09Mira este caso que ha pasado en la zona sur del país. Una abuelita ha denunciado a la Secretaría de la Adolescencia, la Niñez y la Familia SENAF ante organismos de derechos humanos.
22:21¿Sabe por qué esta abuelita que mire en pantalla a usted ha denunciado a la SENAF? Porque dice que no hizo absolutamente nada ante actos de lujuria que recibió su nieta de apenas siete años por un tío materno.
22:37Karen Sauceda, buenos días. Cuéntenos de esta historia.
22:40Buenos días. Efectivamente, la ciudadana a esta abuela de una menor de siete años se ha presentado ante los derechos humanos precisamente porque interpuso una denuncia que su nieta estaba en este caso siendo manoseada por un tío por parte de la mamá.
23:01Y bueno, un dibujo, un dibujo donde aparece ella dibujó a una niña llorando y diciendo que quería a su papá y también las compañeras de la escuela alertaron al padre y a la abuela de lo que estaba sucediendo.
23:17Sin embargo, pues ella se presentó al Ministerio Público el pasado viernes. Escuche bien, el pasado viernes interpuso la denuncia, también comunicó a la SENAF y hasta el día de hoy no han hecho nada.
23:32Ayer se tuvo que presentar justamente a los derechos humanos para reclamar el derecho, señaló la ciudadana de seguridad.
23:39Pero vamos a escuchar a la abuela ante la impotencia que siente en vista de que las autoridades no se sienten respaldadas por ella.
23:50Hasta el viernes que las voy a traer a la abuela, ahí la vimos a la mamá.
23:53Él le dijo, amor, decime la verdad lo que te está pasando.
23:56La niña con lágrimas en los ojos le dijo, sí, papá, mi tío me toca, le dijo, yo ya no aguanto, me duele ahí.
24:03Porque me aprieta mucho, yo le digo, tío, no me toques, me dice, cállate, si vos decís la verdad te va a ir peor, le dice.
24:10La tiene amenazada.
24:12Y se imagina usted, ellas cometieron el error de volverse a entregar a ella cuando esta niña corrió un grave peligro.
24:18Si ella la tenía amenazada, ¿qué no le puede hacer más?
24:20Entonces, lo que yo no he estado, que ella, a mi hijo, no le permitieron que entrara con la niña.
24:27Dejó a la niña ahí de entravoz.
24:28Pero a la mamá, teniendo la niña adentro, la psicóloga bien salió a llamar a la mamá.
24:33Dentro de doña Sandra, si no era mi hijo, tampoco la mamá.
24:36Tenían que tomarle la declaración a la niña y a ella sola.
24:38¿Por qué dicen que ahora la niña cambió la versión?
24:41Qué raro que la niña ha cambiado la versión.
24:42Cuando en ADN el misterio está la misma denuncia.
24:45Que evidentemente me preocupa que en un ambiente donde hay una denuncia de un supuesto agresor,
24:53la niña sea entregada a ese mismo ambiente.
24:56Hay una denuncia en contra de otro niño que vive con la abuela.
24:59Pero en el mejor ambiente, donde no ha pasado nada y donde la niña se siente segura, es con su padre.
25:05Entonces, yo sí pensé que en base al interés superior del niño, ese iba a ser el canal de apoyo,
25:12ese iba a ser el canal de la medida de protección que se le daría a la niña.
25:15No se le dio.
25:16Imagino que el equipo técnico de la SENAF habrá realizado todo su trabajo.
25:21Sin embargo, la señora y el padre de la niña se presentaron a presentar la respectiva denuncia.
25:26Nosotros le vamos a dar cobertura, sobre todo atendiendo.
25:33Bien, y pues ellos están esperando los resultados de estas autoridades.
25:38Esta es la versión que ha dado la pequeña.
25:41Y bueno, la abuela dijo, bueno, hija, la dejo con su mamá porque dicen que usted cambió la versión.
25:47Ella manifestó la niña que continuaba respaldando lo que ya había manifestado.
25:54Su madre ganó la patria potestad.
25:57Ella aparentemente vivía en el exterior y regresó y se la entregaron.
26:02Y bueno, la niña en su carta, en su diario que su abuela le encontró,
26:08ella dice que quiere regresar y que quiere vivir con su papá.
26:12Sin embargo, la SENAF ha manifestado que estarán pasando este caso a nivel central.
26:17Imagínese usted de aquí que lo tomen allá en Tegucigalpa y que vengan a investigar.
26:22Se fue al ministerio público.
26:24No pasó nada.
26:25No inspeccionaron a la niña de lo que supuestamente ella ha dado a conocer.
26:31Pues aquí es donde la ciudadanía se siente impotente en vista de la paciencia, digamos, de la que actúan las autoridades.
26:43Imagínense usted desde Choluteca por este reporte.
26:45Por eso es bueno este tipo de señales que dan los niños.
26:50Mire usted, la abuela se dio cuenta porque la niña escribió en su cuaderno
26:54rostros tristes, rostros llorandos, preocupados.
26:59Y la abuela comenzó a indagarla y encontró que en efecto recibía de parte de su tío algún acto de lujuria.
27:09Hay que revisar los cuadernos de nuestros hijos, hombre.
27:12Yo creo que cuando sufren este tipo de atropellos, ellos por el miedo de hablar, por el miedo de hablar, lo reflejan en imágenes.
27:20Así lo reflejan.
27:21Mire lo que la abuelita detectó a tiempo.
27:23Gracias, Karen.
27:24Vamos a Comayagua.
27:26Sandra Pérez nos reporta esta mañana la actividad que realiza Dipanco de informarle al pueblo de Comayagua y de la zona central
27:34Que tenga mucho cuidado de los estafadores en redes sociales y también de la inteligencia artificial.
27:40Vamos con usted.
27:41Sandra, buenos días.
27:45Buenos días, buenos días, licenciado Ramón Matute y amables televidentes de TN5 Matutino.
27:50Licenciado, es que déjenme decirles que en semanas anteriores, en meses anteriores,
27:54se enteró bastante, bastante en la extorsión vía WhatsApp, vía Facebook.
28:00Déjenme decirles que creaban perfiles con fotos reales, como que pongan su foto y digan Ramón Matute y empiecen a pedir dinero.
28:08Eso estaba pasando en la ciudad y es por eso que Dipanco ha estado luchando.
28:11Precisamente el vocero Reinald Uría nos amplía más sobre este tema a continuación.
28:16No sean víctimas de flagelos que lleven o conlleven a que tengan problemas económicos por estar depositando cierta cantidad de dinero.
28:27En la actualidad, el tema de la inteligencia artificial se ha convertido en una herramienta para los delincuentes,
28:34muy fáciles de falsificar o clonar algún tipo de información de la población y hacerla creíble.
28:45Y también es una debilidad para las personas que tienen poco conocimiento del uso de la tecnología.
28:50En la actualidad hemos tenido información y algún tipo de denuncias de personas que han estado recibiendo mensajes.
29:00Bueno, es lo que ha expresado entonces el vocero de la Dipanco en Comayagua.
29:04Tenga mucho cuidado si usted no sabe o no está actualizado con la tecnología.
29:09Consulte, que le ayuden, porque no es posible que estén creando perfiles y estén exorcinando vía WhatsApp y vía otras redes
29:16para estar pidiéndole dinero a sus familiares y a sus amigas.
29:19Es lo que pasa en la zona central.
29:21El senador Marcute regresamos, micrófono.
29:39Seis de la mañana, 26 minutos.
29:41Crea una gran polémica la discusión de una ley en el Congreso Nacional de Tránsito,
29:48que es una reforma al artículo 68 de la Ley de Tránsito,
29:52que prácticamente está regulando la velocidad que tienen que utilizar los conductores
29:58o que tenemos que utilizar los conductores en los ejes carreteros.
30:02Esta es la Noticia del Día en el matutino.
30:05La Noticia del Día es presentada por Biotos.
30:09El todo en uno contra todo tipo de tos.
30:13Biotos.
30:20Le presento a usted, amigo televidente en pantalla,
30:22el dictamen que se va a discutir en tercer y último debate en el Congreso Nacional de la República.
30:28Solo contiene tres artículos.
30:30Dos de reformas y el artículo de la vigencia en el diario oficial La Gaceta.
30:35Dice el dictamen.
30:37Por tanto, decreta.
30:38Artículo 1.
30:39Reformar el artículo 68 de la Ley de Tránsito,
30:44el que en adelante se leerá de la siguiente manera.
30:47Artículo 68.
30:49Los conductores de vehículos que circulen por las vías públicas
30:53deberán actuar prudentemente,
30:55de manera que en caso de una emergencia puedan realizar las maniobras oportunas
31:00para evitar un accidente y respetar las velocidades máximas permitidas que son.
31:06Aquí viene la polémica.
31:0720 kilómetros por hora en zonas escolares,
31:10frente a iglesias, frente a hospitales y frente a centros deportivos.
31:15Yo lo veo bien.
31:1640 kilómetros por hora en el casco urbano y zonas residenciales.
31:23Bueno.
31:24Sí, 60 kilómetros por hora en bulevares.
31:27¿Usted cree que los buceros, que me perdonen si los trato así,
31:32pero usted cree que los que conducen buses urbanos van a respetar estas velocidades
31:37de conducir sus unidades en los bulevares,
31:40aún en el casco urbano, en 40 kilómetros y 60 kilómetros por hora?
31:44Bueno, pero ya vamos a comenzar esta discusión con los invitados.
31:49Y mire este otro, el C, el D.
31:52Dice 80 kilómetros por hora en carreteras y autopistas.
31:59Esta es la polémica.
32:01Porque los conductores dicen que es imposible que se puedan tardar
32:056 horas de Tegucigalpa a San Pedro Sula
32:07conduciendo a una velocidad de 80 kilómetros por hora,
32:10principalmente cuando utilicen la CA-5.
32:13El artículo 2, reformada del artículo 98, numeral 5,
32:16que en adelante se leerá de la siguiente manera.
32:18Artículo 98, numeral 5.
32:20Circular el vehículo en vía pública a una velocidad superior
32:23a lo que establece el artículo 68 de esta ley.
32:26Y el tercero, que es el decreto que habla de la vigencia.
32:32Gracias, doctor Carlos Sumaña, jefe de bancada del Partido Salvador de Honduras.
32:36A propósito, hoy tienen una reunión importante con Tránsito
32:39y también tenemos reacciones con el director general de Viabilidad y Transporte,
32:42que ya lo va a ver en pantalla.
32:44Y también de doña Tatiana Euclés,
32:46que es de la Asociación de Personas Víctimas de Accidentes Vehiculares.
32:49Primero con usted, doctor Carlos Sumaña.
32:52¿Esta ley hoy la socializan? ¿Aún más?
32:55Buenos días.
32:57Muy buenos días, licenciado Ramón Matute.
32:59Buenos días a sus invitados.
33:01Efectivamente, hoy, en horas de la mañana,
33:04hemos solicitado una cita a las 10 de la mañana
33:07de la Dirección Nacional de Viabilidad y Transporte,
33:10a pesar de que el Congreso Nacional está en un receso,
33:13usted ya lo ha comentado, de tipo político,
33:16nuestra bancada quiere hacer lo mejor
33:19y hemos decidido ver por qué en el dictamen
33:22viene una situación
33:25de la Dirección Nacional de Viabilidad y Transporte
33:28donde ellos solicitan 80 kilómetros por hora,
33:31como máximo, poner ejemplo, la FEA-5
33:34de Tegucigalpa-San Pedro Sula.
33:38Queremos hacer un trabajo muy profesional.
33:41Nosotros creemos que sería, tal vez posible,
33:44diferenciar algunas velocidades,
33:47pero queremos escuchar cuál fue el criterio
33:50por el cual a la comisión de dictamen
33:53fue enviada esta velocidad por parte
33:56de las distinguidas autoridades de la Dirección Nacional de Viabilidad y Transporte.
33:59Así que hoy, en horas de la mañana, a las 10,
34:02estaremos presentándonos a la dirección
34:05para dialogar con las personas que designen ellos,
34:08sus técnicos, porque nos parece,
34:11y yo he puesto en mis redes sociales,
34:14he recibido, aunque usted no lo crea,
34:17más de 10 mil personas que me han puesto mensajes,
34:20ya no tengo la capacidad incluso de leerlos todos,
34:23pero todos manifiestan que es imposible a esa velocidad.
34:26Yo como médico le digo a la población
34:29que los accidentes son la segunda causa de muerte
34:32Entonces vamos a ver, en la medida de lo posible,
34:35qué podemos hacer, a ver si podemos hacer alguna
34:38diferenciación en las rectas y otro tipo,
34:41pero serán los técnicos en la materia que tienen que
34:44ilustrarnos a los diputados,
34:47y hoy vamos a estar ahí presentes.
34:50Imagínese, si usted ha recibido más de 10 mil comunicaciones
34:53rechazando conducir a una velocidad de 80 kilómetros,
34:56por ejemplo en la CA-5,
34:59pongo de ejemplo la CA-5 porque es la autopista más grande
35:02y más amplia que tenemos en Honduras,
35:05que une el norte con el centro,
35:08¿se imagina la mayor parte de la población hondureña en estos momentos qué pensará?
35:11Aunque le voy a decir algo doctor, de algo hay que hacer,
35:14algo hay que regular, no sé si 90 o 100 kilómetros sería lo máximo,
35:17¿cómo lo ve usted?
35:20Nosotros pensamos que podría ser como Estados Unidos,
35:23que son 55 millas, es decir 90 kilómetros por hora,
35:26y en algunas zonas 100 kilómetros por hora como máximo,
35:29de ahí 100 ya no pasamos,
35:32porque definitivamente ya más de 100 kilómetros por hora
35:35usted no puede hacer ninguna maniobra,
35:38no tiene el chance para hacer la maniobra,
35:41entonces nos parece eso, mire, y todo esto surgió
35:44con el uso de los radares de velocidad,
35:47que un ciudadano puso una denuncia,
35:50la Corte Suprema de Justicia fue amparado por esta,
35:53que el uso de los radares, posteriormente los pusieron,
35:56pero no hay nada en la ley de tránsito acerca de las velocidades,
35:59y por eso el compañero Héctor Aguilar,
36:02que hay que reconocer que es el diputado proyectista
36:05del departamento de Cortés, puso esto,
36:08me imagino que acompañado de la Dirección Nacional de Vida y Transporte,
36:11así que si va a causar polémica,
36:14está ya para tercer debate,
36:17y esperamos que nuestra bancada sea ilustrada este día
36:20por las autoridades de tránsito.
36:23Permítame, el tema de los radares,
36:26tengo entendido que la resolución judicial fue
36:29quitarlos, ¿verdad, doctor?
36:32Sí, así es, no se deben de utilizar,
36:35sin embargo, en una interpretación posterior
36:38de la Dirección Nacional de Vida y Transporte,
36:41estimaban que esto era una situación personalísima
36:44y no de índole general, y volvieron a aplicarlo,
36:47pero cualquier ciudadano que se vaya a la Corte Suprema de Justicia
36:50le gana el caso, porque no hay
36:53algo en la ley, y por eso es que se está haciendo
36:56este cambio de la ley.
36:59Ahora, ¿qué le han dicho a usted
37:02algunos diputados en el Congreso Nacional?
37:05Porque tengo entendido que la propuesta fue presentada por un diputado de Libre
37:08o del Partido PSH.
37:11Del Partido Libertad y Refundación, el compañero Héctor Aguilar,
37:14que se presentó. Los diputados no están de acuerdo
37:17con 80 kilómetros.
37:20¿Pero verdad que lo sorprendió, doctor?
37:23Sí, nos sorprendió por los kilómetros que puso el compañero.
37:26Entonces, la mayoría dice diferenciar
37:29la velocidad en las rectas,
37:32pero tenemos que escuchar a los técnicos
37:35por qué es esta situación.
37:38Entonces, usted nos conoce, nuestra bancada es muy profesional
37:41y por eso estamos solicitando otra cita
37:44a la Dirección Nacional de Vida y Transporte este día a las 10 de la mañana.
37:47Perfecto. Bueno, yo estoy de acuerdo que hay que regular las velocidades.
37:50Ahora, pero cuando yo veo ahí en el dictamen
37:53en el A, por ejemplo,
37:5620 kilómetros por hora en zonas escolares, frente a iglesias
37:59y frente a hospitales y frente a centros deportivos, yo lo miro excelente.
38:0240 kilómetros por hora
38:05en casos urbanos y zonas residenciales, lo miro también
38:08excelente. Pero mire, 60 kilómetros
38:11por hora en bulevares. ¿Usted cree que esos locos
38:14del volante que conducen los buses en Tegucigalpa
38:17y en San Pedro Sula o en Ceiba o en Choluteca van a respetar
38:20estos 60 kilómetros en los bulevares?
38:23No, para nada. No lo van a respetar. Incluso a Texaseras
38:26se suben muchos ahí. Entonces,
38:29es bien difícil. Tendríamos que poner vigilancia
38:32por cámara y otras situaciones
38:35que también ahí la ley no prevé. Así es que
38:38solamente el cambio de velocidad
38:41y la dirección necesitaría un presupuesto bien robusto
38:44porque he dicho que con sólo cuatro patrullas
38:47en la C.A. 5 es difícil. O sea, que usted logre hacer
38:50algo. Entonces, necesitaríamos
38:53apoyar con presupuesto en las carreteras.
38:56Sí, es bien deslucido el dictamen, doctor.
38:59Cuando le digo que es bien deslucido y ya nos va a aclarar
39:02el director de tránsito, cuando
39:05digo yo que es deslucido, es que sólo pone las velocidades
39:08pero no pone cómo controlar estas velocidades
39:11en las carreteras, en los bulevares, en el casco urbano.
39:14Es decir, sólo se va a permitir 80 kilómetros
39:17por hora en carreteras y autopistas
39:20pero ¿quién va a regular a un loco que conduzca
39:23a 120, 140 kilómetros por hora en el bulevar?
39:26Es decir, ¿qué mecanismo? Este dictamen
39:29a luces
39:32nos dice que está deslucido
39:35y técnicamente hablando, porque solamente pone las velocidades
39:38pero no nos pone a los hondureños en perspectiva
39:41de qué se va a utilizar para controlar la misma, doctor.
39:44Sí, mire, nosotros pues
39:47ese es el dictamen que presentó el compañero
39:50somos respetuosos, este es un diputado
39:53muy respetuoso también
39:56es de los de libre, muy tranquilo
39:59y siento que ahí vamos a respetar
40:02el por qué puso esa situación
40:05aquí hay dos opciones, que él retire
40:08el proyecto de ley y lo mejore o que
40:11la misma directiva del Congreso Nacional
40:14llame a la Dirección Nacional de Vialidad y Transporte
40:17y nosotros vamos a hacer nuestra tarea este día
40:20porque puede ser de los primeros dictámenes que a partir del 9 de noviembre
40:23vamos a hacer las sesiones y discutamos
40:26entonces nuestra bancada no quiere que lo agarren en curva
40:29como decimos, entonces vamos, somos muy profesionales
40:32de los pocos que estamos trabajando ahí, no en aspecto político
40:35entonces por eso nos hemos atrevido a pedir esta reunión
40:38pero existe la posibilidad de que la misma dirección
40:41de Vialidad y Transporte le pida al compañero
40:44doctor Aguilar que lo retire y lo mejore
40:47eso sería la parte que correspondería
40:50al alentamiento jurídico del Congreso Nacional
40:53pero vamos a ver qué dicen ellos hoy en el transcurso de la mañana
40:56para ver o llamar al compañero doctor Aguilar
40:59de Libre para ver si él lo puede mejorar porque solamente
41:02él lo puede retirar o el ingeniero Redondo
41:05como presidente del Congreso Nacional
41:08Gracias doctor Carlos Zumaña, muy amable. A la orden.
41:11Como reacción al director de Vialidad y Transporte, Tony Munguía, vamos con usted.
41:15Buenos días, Ramón, un gusto saludarle
41:18nos encontramos con el comisionado José Adunay
41:21comisionado y director de la Dirección Nacional
41:24de Vialidad y Transporte, cómo reacciona
41:27ante esto que ha dicho el diputado Zumaña
41:30Buenos días, un gusto saludarle para TN5 Matutino
41:33Buenos días, gracias
41:36un saludo ahí a los panelistas
41:39y felicitar al doctor Zumaña porque ha sido
41:42uno de los impulsadores que ha participado
41:45en diferentes foros bastante anuente
41:48cuando suceden hechos viales, qué lamentar
41:51producto de diferentes causas
41:54y una de las causas son las velocidades
41:57aclarar ciertas cosas
42:00por ejemplo, el término de que se haya
42:03interpuesto un amparo no ha sido por el tema
42:06de la velocidad porque no existe, ya está establecido
42:09en la ley, lo único que va a estar claro
42:12son los números en velocidades
42:15fue por garantizar el derecho
42:18a la defensa que prosperó
42:21el recurso que interpuso el ciudadano
42:24no fue en realidad por la aplicación de la sanción
42:27ya está establecido y hemos estado
42:30claros que la ley establece
42:33que las señales a poderse
42:36respetar son las que están debidamente
42:39instaladas en las diferentes ejes carreteros
42:42a nivel nacional y como máximo tiene
42:4580 kilómetros por hora
42:48decirle también que en Honduras no existen autopistas
42:51las autopistas tienen un diseño especial
42:54para que puedan generarse velocidades
42:57más allá de 80 kilómetros
43:00y por qué velocidades menores a 80
43:03porque son velocidades donde usted puede
43:06evitar y de una u otra manera
43:09corre menos el riesgo de poder
43:12producirse un evento fatal
43:15que al final tengamos un fallecimiento
43:18de personas y hemos tenido eventos
43:21en estos casos, nosotros pues ya se nos
43:24ha llamado también a esta comisión
43:27se le ha explicado del por qué, hoy van a venir
43:30este grupo acá a la Dirección Nacional
43:33de Vía Laya de Transporte para poderles darles desde
43:36la parte técnica también, este ejemplo es igual
43:39como el que establecimos
43:42en la vía olímpica y que empezaron
43:45a establecer de por qué nosotros ya emitimos
43:48un dictamen técnico que ahí debía de cerrar
43:51igual lo estamos haciendo hoy con las velocidades
43:54si lo consideran de otra forma pues nosotros
43:57hacemos nuestra parte desde nuestra instancia
44:00técnica para poder sustentar
44:03enfocar cuáles son
44:06las consideraciones que deben tomarse para siempre
44:09implementar, no es que la vamos a implementar nuevamente
44:12ya están debidamente señaladas
44:15en la ley y establece que
44:18deben de respetarse las velocidades que están instaladas
44:21que están estructuradas de acuerdo en los diferentes ejes
44:24carreteros, así que para nosotros es importante
44:27las víctimas son las que de una u otra manera
44:30también tienen una voz
44:33acá que es importante también escucharlas
44:36porque muchos eventos pueden
44:39evitarse si las velocidades
44:42se llevan o se recorren a un nivel
44:45más bajo de 80 que tiene la posibilidad
44:48de evitar un hecho fatal al final
44:51Ahora bien, la instalación de tecnología, ¿cómo confirmar
44:54o cómo verificar que alguien está a exceso
44:57de velocidad, a más de 100, a más de 90 por ejemplo
45:00muchas veces las instalaciones de los operativos que si
45:03se hacen a diarios, ¿no se dan abasto, comisionado?
45:06Claro, es acá donde debemos de incorporar
45:09otra infraestructura, una infraestructura
45:12tecnológica que suplante la
45:15persona humana, que haya esa interacción
45:18humana porque es imposible estar
45:21a cada momento, estar viendo el tipo de velocidad
45:24cuánta cantidad de vehículos circulan a los niveles de velocidad
45:27por eso es que la tecnología es importante
45:30incorporarlo a este sistema, hay muchas ya
45:33ciudades que están realizando
45:36todos estos proyectos que en determinado momento van a ser
45:39implementados donde podamos establecer
45:42cámaras, fotomultas
45:45inmediatamente para identificar, todo es un
45:48proyecto grande que debe de también
45:51enfocarse bajo otros efectos, recuerde que
45:54el abordaje de la sinestralidad vial
45:57debe ser intersectorial, en este caso
46:00existen pues los gobiernos locales que también deben de trabajar
46:03dentro de sus ciudades, lo que es la Secretaría
46:06de Infraestructura y Transporte, lo que es
46:09las carreteras interurbanas y pues
46:12lo que es también
46:15otras instituciones que de una u otra manera cooperan
46:18hoy estamos trabajando con los conductores de transporte
46:21público, certificándole de manera que también
46:24estamos identificando otro tipo de
46:27perfiles en cuanto a la conducta del conductor
46:30Muchísimas gracias al director de tránsito
46:33esta mañana, algo muy importante que he dicho, ya piensan
46:36entonces en la instalación más de tecnología
46:39porque muchas veces no se dan abasto los operativos
46:42la parte humana, Ramón, esto es algo muy importante
46:45que lo ha recalcado hoy en la entrevista aquí en TN5 matutino, no sé si tenemos
46:48una consulta en los estudios. Gracias Tony, muy amable
46:51y también al director de viabilidad y transporte
46:54Tatiana Ucles, de la Asociación de Víctimas de Accidentes
46:57de Tránsito, ¿cómo reacciona usted con la periodista
47:00Arianna Núñez sobre este tema? Buenos días
47:03Buenos días, licenciado Ramón Matute
47:06de inmediato le consultamos a una de las miembros
47:09de la Asociación de Víctimas por Accidentes Viales
47:12Tatiana Ucles, ¿cuál es su reacción con lo que se ha dicho
47:15anteriormente acerca de esta ley?
47:18Mira, número uno, puntualizar que los límites de velocidad
47:21ya están establecidos a nivel internacional
47:24porque hay estudios científicos que según el tipo de carretera
47:27así es el límite de velocidad, entonces aquí lo que necesitamos
47:30es una normativa de cómo se van a implementar esos límites
47:33de velocidad, hablan de que no vamos a llegar a San Pedro Sul
47:36en el tiempo, en 80 horas, mire aquí no tenemos autopistas
47:39como bien lo dice el director, como bien se sabe
47:42y del momento de no haber autopistas no podemos exceder
47:45de 80 kilómetros por hora, una de las razones
47:48aparte es la infraestructura, otra es que hay viviendas
47:51en ambos lados de la carretera y solamente el que hayan
47:54viviendas en los dos lados de la carretera
47:57y solamente el que hayan viviendas eso impide correr
48:00para las personas que no saben.
48:03Dos, ya el uso de tecnología como dice el señor director
48:06yo no sé la gente por qué pide que hayan más agentes
48:09de tránsito, si al haber más agentes de tránsito
48:12eso no va a impedir que la gente haga las barbaridades
48:15que hace, entonces el poner tecnología
48:18que hayan cámaras y que hayan fotomultas
48:21eso es lo ideal, verdad, no es la cantidad
48:24de agentes en la calle
48:27y que dicen que no van a respetar
48:30que se sancione, que la ley sea severa
48:33que las sanciones sean fuertes y agregarles
48:36en el año 2022 si mal no recuerdo
48:39se hizo, se trabajó en mesas intersectoriales
48:42en reformas a toda la ley, entonces
48:45¿dónde quedó todo ese trabajo que se hizo?
48:48ya dentro de esas reformas ya estaba el uso de la tecnología
48:52ya estaba implementado que se iba a tomar
48:55las leyes internacionales de velocidad
48:58para hacer las normativas, entonces lo que nosotros necesitamos
49:01no son más leyes, necesitamos normativas
49:04de cómo se van a ejecutar todos esos sistemas
49:07de velocidad y explicarle a la gente
49:10nos gustaría poderles explicar a las personas
49:13¿por qué 20? ¿por qué 30? ¿por qué 60?
49:16no vamos a llegar a San Pedro, señores, yo manejo hasta San Pedro Sula
49:19hasta Santa Rosa respetando las normas
49:22y no porque me diga un letrero
49:25sino porque cuido mi vida y porque no quiero
49:28dañar la vida de otra persona
49:31yo soy víctima y víctimas no son los que mueren
49:34en el siniestro, somos los que quedamos vivos padeciendo
49:37todas estas injusticias, toda esta gente que dice
49:40¡ay que la velocidad! ¡ay que las sanciones!
49:43si ustedes vivieran y sintieran el dolor que nosotros sentimos
49:46entenderían de manera más efectiva que estas situaciones
49:49deben hacerse, deben implementarse y no estar esperando
49:52que porque alguien tiene un carro muy bueno
49:55entonces va a correr a 120, a 140
49:58más no saben el daño que pueden, nosotros lo que decimos
50:01es que no se quieren ellos entonces no pueden querer a los demás
50:04y por eso hacen estas cosas, pero vuelvo a repetir
50:07ya las leyes de velocidad existen
50:10son internacionales y están establecidas por gente
50:13estudiosa del tipo de carreteras, entonces lo que nosotros
50:16necesitamos son normativas
50:19estamos en el segundo diseño de acción para la seguridad vial
50:22entonces hay que seguir lo que nos dicen, es para reducir
50:25la muerte por siniestros viales, entonces yo los invito
50:28a que conozcan sobre el segundo diseño de acción
50:31para la seguridad vial para la comisión de diputados
50:34los invito a que conozcan que ya hay un plan de acción para la reducción
50:37de muertes por siniestros viales, ya hay campañas
50:40que se deben establecer, solo es de adaptarlas
50:43entonces esas cosas no las saben, nosotros tenemos más de
50:4614 años diciendo que esto es una pandemia desatendida
50:49que nadie le ha tomado el interés como deben, por favor
50:52busquen todas las reformas que se trabajó todo el 2022
50:55en las reformas de la ley, busquenlo
50:58y vean ustedes que ya
51:01están establecidos, entonces no estemos
51:04trabajando sobre lo que ya se trabajó, entonces hay que
51:07tomar lo que ya se hizo para que las cosas se ejecuten
51:10porque ese es el gran problema que nosotros tenemos, no hacemos
51:13las cosas como debemos. Muchas gracias
51:16licenciado Euclés, si no hay consultas regresamos
51:19a estudios principales, buenos días
51:37Muy buenos días Ramón Edgardo Matute, como siempre somos
51:40primeros con la noticia, hemos abordado a la licenciada
51:43Daisy Mejía, que nos habla sobre este proyecto
51:46Siguo Emprende, que pues es un proyecto
51:49para emprendedores y que ha tenido muy buenos resultados
51:52acá en la ciudad de Siguo Tepe, que lo escuchamos a continuación
51:55Cobertura siempre a nuestros espacios donde estamos apoyando
51:58a nuestros emprendedores locales, comunidades de desarrollo económico local
52:01hemos tenido un pacto de crecimiento en impulsar
52:04lo que es posicionar nuestro programa Siguo Emprende
52:07donde es un programa enfocado a nuestros emprendedores locales
52:10donde ellos comercializan sus productos, aparte de poder colocarlos
52:13en diferentes expoferias que montamos como alcaldía municipal
52:16también la gestión para poder capacitarnos en redes de negocios
52:19marketing, poder incluso hacer alianzas
52:22para que ellos puedan comercializar sus productos fuera de Siguo Tepe
52:25incluso internacionalmente. Así es verdad, nosotros
52:28trabajamos también con ciudadanos del municipio que desean
52:31tener una idea de negocio en la cual fortalecemos su emprendimiento
52:34le damos un capital semilla y eso se puede observar
52:37en cada una de las expoferias que se nos van sumando más emprendedores
52:40Uno de los principales logros de este proyecto, licenciado Ramón
52:43Edgardo, ha sido de poder incluir incluso a jóvenes menores
52:46de 18 años para poderles inyectar capital semilla
52:49y ser capacitados y así evitar la migración
52:52Licenciado Ramón, yo retorno con ustedes. Muy buenos días
52:55El Estado Vial es presentado por
52:58Shell. Compra Shell V-Power
53:01y llévate tu carrito coleccionable Ferrari
53:09A esta hora de la mañana, 6.55 de la mañana
53:12sí está el boulevard Centroamérica
53:15aquí en la capital de la república. Mire, esa trocha
53:18que va para el centro está bien congestionada, tenga cuidado
53:21busque otras vías alternas
53:24porque está bien congestionado el boulevard Centroamérica
53:27a esta hora de la mañana. Siempre levántese temprano
53:30para que pueda llegar a su destino muy, pero muy temprano
53:33y cumpla con sus funciones. Pero mire, tenga cuidado
53:36porque sí hay bastante congestionamiento vehicular a esta hora
53:39de la mañana en el boulevard Centroamérica de la capital
53:42de la república
53:48Isaac Sandoval, con ustedes
53:51Encuestas de la CGT
53:54Así es, de inmediato tocamos este tema
53:57del desempleo. Encuestas de la CGT
54:00dicen que 7 de cada 10 hondureños
54:03que trabajan no alcanzan a cubrir sus necesidades básicas
54:06Sí, mire, estos estudios que ha hecho la CGT
54:09pues lógicamente hay que ver de dónde citar
54:12la fuente, ¿verdad? Porque lo importante es
54:15que miremos la realidad en nuestro país
54:19pues realmente la inflación y los precios
54:22pues se han ido arriba, más con estas políticas
54:25macroeconómicas que el gobierno ha generado
54:28entonces podemos decir que realmente
54:31coordina la información que ellos hacen
54:34Lógicamente vamos a ver que los sindicatos
54:37a final de año van a estar pidiendo pues un aumento
54:40al salario mínimo y este aumento tiene que ser negociado
54:43tanto el gobierno con la empresa privada
54:46y así como están las condiciones pues estamos viendo
54:49pues que la situación puede más bien
54:52empeorar. ¿En qué aspecto? Pues la empresa privada
54:55no va a estar acorde con las políticas
54:58macroeconómicas que tiene el país y se pueden cerrar
55:01empresas y se pueden ir a otro país a invertir
55:04Muchísimas gracias al doctor de Economía Mario Sosa
55:07Hasta acá TN5 Matutino, hacemos nuestra última pausa comercial