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Hoy Mismo es transmitido por Color Visión, Canal 9 en República Dominicana
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Transcripción
00:00bien estamos de vuelta tenemos con nosotros a yan luis rodríguez es el
00:07director de autoridad portuaria dominicana y de la rd vial buenos días
00:12bienvenido muy buenos días muchísimas gracias como si en el honor de estar en
00:16este espacio hoy mismo buenos días buen día y les díganos cómo cómo va lo de
00:20rd vial cómo vamos con el tema de peaje como marcha bueno muy contento y yo
00:26pienso que hoy es un día que podemos decir que se puede tomar en consideración
00:32lo que sucedió este fin de semana fin de semana largo muchos ciudadanos
00:36salieron de a distintos puntos de la geografía nacional tanto al este norte
00:41como el sur y tuvimos peajes bastante fluidos a excepción en el día de ayer
00:46ya en el regreso tipo final de la tarde solamente uno que era el de coral 1 que
00:52es el de la de la autovía del este del que está ya próximo y güey que hubo un
00:58pequeño con gestionamiento muy mínimo para quizás otras fechas significativas
01:04como ésta con lo que ocurría en el pasado esto deja bastante claro que la
01:08apuesta que estamos haciendo desde rd vial hacia el tema de la modernización
01:13y la transformación de nuestros peajes va en buen ritmo lanzamos hace alrededor
01:20de una semana lo que es la aplicación nueva de pasos rápidos que motivamos desde este
01:25espacio a todos los ciudadanos que nos están viendo a descargarla en sus teléfonos
01:29celulares ya sea android o este de apple paso rápido puede descargar ahí y la puedes
01:40manipular lo que estamos acá y te vas a dar cuenta que sí que está en funcionamiento
01:44y la verdad es que viene a ser una solución a los usuarios de pasos rápidos porque una
01:53solución nosotros cuando llegamos a la realidad saldo que uno tiene saldo entre muchos otros
01:59temas que voy a explicar y por qué lo hemos hecho de esa manera porque vimos a nuestra
02:05llegada de rd vial que había muchas quejas de usuarios con el app porque primero no funcionaba
02:10o sea la llegada nuestra no había no había no se hizo una de muchos años pero nunca se actualizó
02:17y entonces ya tú no la podías ni siquiera descargar porque la versión de los celulares
02:21cuando tú actualizas el software si no actualizas el app el app ya queda obsoleta aconteció eso
02:27que hicimos bueno cuáles eran las quejas más frecuentes de los usuarios yo pongo un caso
02:32práctico que pasó en mi casa un día me dicen en casa oye pero cómo yo elimino un tag que
02:40tengo en el vehículo que lo quiero eliminar y yo ya yo siendo director de rd vial no conocía
02:46el mecánico y pregunto y había que enviar un correo a rd vial y esperar que te lo respondieran
02:52y una serie de informaciones algo totalmente complejo o sea tú duraba fácilmente una semana
02:57y no resolvías ya en este nuevo app lo vas a poder hacer directo en tu app pues vas a poder
03:02vincular tantos tags como tú entiendas vas a poder eliminar el tag que tú desees puedes migrar
03:09saldo o sea yo tengo cuatro vehículos vinculados mi aplicación y tengo en uno tengo saldo y en
03:18otros no y quiero irme de viaje en el que no tiene tú vas a poder pasar del que tú tienes saldo
03:24pasarle al que con acción inmediata lo vas a poder hacer en la misma aplicación vas a poder generar
03:33tu factura con comprobante fiscal que anteriormente tú no podías hacerlo tampoco
03:38vincular tu tarjeta de crédito para lo que es también recarga recurrente que es recarga
03:44recurrente muchos ciudadanos que utilizan los peajes del país se utilizan pasos rápidos cuando
03:50llegan al peaje se dan cuenta que no tienen saldo si tú tienes vinculada tu tarjeta y colocas unas
03:57recargas recurrentes por ejemplo cuando ya me queden 100 pesos recárgame 500 automáticamente
04:03se lo dices a la aplicación y entonces nunca vas a estar sin saldo porque siempre se va a hacer la
04:09recarga por el tema de reclamación también que es importante nosotros creamos en la aplicación lo
04:16van a poder ver también una una parte donde tú puedes ver en cada una de las estaciones tus
04:23movimientos sea un histórico de tus movimientos que si por ejemplo pasaste por las américas hay
04:29gente que dice pero yo no me recuerdo qué pasó y que me descontaron el dinero entonces tú vas a
04:35poder ver y entonces así es verdad yo pasé por ese si es importante por las américas y en caso de
04:41que tú no los reconozcas vas a poder a través de la misma aplicación también generar la reclamación
04:47que anteriormente tenías que comunicarte al call center entonces qué es lo que hemos visto con
04:52esta aplicación por la oportunidad de brindarle a los ciudadanos dominicanos la facilidad de poder
04:58utilizar pasos rápidos que para nosotros es el presente y el futuro el año que viene lo anunciábamos
05:05el día que hablamos de la aplicación para nosotros el año de la gran transformación de los peajes del
05:11país porque estamos hablando de sustitución total de toda la tecnología existente con tecnología
05:18mejor que ya ha sido adquirida ya lo que vamos a entrar en una fase de implementación o sea que
05:23no estamos hablando de licitaciones de nada de eso sino que ya toda esa tecnología se cambiaron
05:29ese mismo tag va a funcionar evidentemente la precisión de la lectura tendrá que mejorar que
05:36hoy es muy buena un fin de semana reitero largo ustedes no escucharon quejas de tema de pasos
05:42rápido tengo un vehículo que me pasa en todo y ya increíble ya ha pasado tenemos que revisar eso
05:48y muchas veces el dispositivo aunque no lo crean a mí me pasaba yo decía pero porque en uno sí
05:53y en otro no y lo sustituí lo instalé con uno de los técnicos de allá y no vuelto a tener todo ya
05:59el inconveniente entonces digo que decía que el año próximo será esa gran transformación tecnología
06:08aplicada y con el apoyo de ustedes que sé que también se van a sumar a esa campaña tenemos que
06:13seguir promoviendo la eliminación del uso de efectivo y ya no y cuánto dominicano ya tienen
06:19la aplicación bueno la aplicación en su primera semana se descargaron 37 mil 37 mil usuarios la
06:27descargaron la primera semana tengo que ver los números de esta semana pero va en incremento la
06:32verdad que quien la quien la utiliza ha sido gente que los comentarios que hemos recibido son
06:39muy positivos por eso la estamos promoviendo y entendemos que va a ser muy útil porque no hay
06:44ningún otro canal de recarga hoy existente en la república dominicana que te brinde tantas opciones
06:51como la que ya nosotros anteriormente hemos mencionado el cuando tú anunciaba eso la
07:00semana sobre este evento una de ellas era yo planteaba primero se habló y la primera parte
07:12de la pregunta se habló de que en con saludo del paquete fiscal de que van a aumentar los peajes
07:16100 pesos en 100 pesos todos primera pregunta si se va a hacer eso o no segundo porque razón
07:23por ejemplo ahora que se está ampliando la autopista duarte porque razón solamente lo
07:28capitaleña pagamos la duarte usted llega de montecriti a como es un puerquito de boricua y
07:33se devuelve no paga un peso sin embargo los capitaleños tenemos que pagarlo entendiendo
07:38que es red de vial es un fin de comiso que debe generar recursos para mantener la carretera para
07:43ampliar incluso en la red de comunicación del país por se contempla más peajes en autopista
07:50duarte que este proceso de ampliación el último incremento de peaje que hubo en el país fue en
07:54el año 2016 recién electo en su reelección el expresidente medina automáticamente hubo un
08:02incremento de los peajes es un tema que se esté evaluando en el caso de nuestro gobierno porque
08:09realmente como tú has mencionado queremos nuevas vías circunvalación de azua circulación de bani
08:15avenida ecológica para que tengamos una idea todas esas obras están siendo financiadas por el
08:20fideicomiso es red de vial una gran parte de la inversión que se está haciendo en la duarte se está
08:25haciendo a través del fideicomiso de red de vial circunvalación de san francisco de macorís se está
08:31pagando con el fideicomiso a través del fideicomiso red de vial en la cartera varaona enriquillo
08:37enriquillo pedernales que tiene una importancia extraordinaria por el tema del desarrollo y el
08:43auge del turismo tanto de varaona como de pedernales que que tenemos verdad una que ver
08:49también por el otro lado con el puerto de cabo rojo entre otros temas interesantes que tenemos con
08:53la parte de hoteles allá pues evidentemente son obras necesarias y todo esto se financia con
08:59con recursos pero no sólo eso también el tema de mantenimiento o sea cuando vamos en una vía
09:03tema de bacheo tema de asfaltado tema de señalización sea todo eso además además del tema
09:12también de las mismas estructuras de las estaciones de peaje per se entonces si es un tema que se está
09:19analizando y que tenemos que considerar como una posibilidad que ocurrirá parte de más estaciones
09:27de peaje claro aguarte sobre todo claro en el caso de la duarte que es lo que va a ocurrir ahí
09:31dónde va a estar finalmente la estación la primera en la salida para el cibao dónde se va a colocar
09:37dónde dónde está ahora o se va a mover hacia las instalaciones no se va a mover como se ha visto hay
09:43un desarrollo ya en el kilómetro 30 de la autopista duarte donde ya está bastante avanzado
09:48yo diría que ese peaje está en un 75 80 por ciento son 21 estaciones de 24 24 carriles gigantesca de
09:58lado y lado pero ahí yo participé de una explicación que dieron a la autopista y ahí se
10:05anunció que era 100 exacto de lado y lado exacto cuando entrara ya en funcionamiento la estación
10:11pero obedecerá eso va a entrar en obedecerán a un plan a un plan general macro que que evidentemente
10:17estamos avisando los peajes porque es un tema claro importante para todo lo que es el porvenir
10:22en términos de obras de infraestructura vial en la república dominicana en el caso de la duarte ya
10:28por ejemplo nosotros tenemos toda la tecnología de ese peaje cuestión de que nos entreguen al caso
10:33del fideicomiso nos entreguen la obra la estructura física ya terminada que la está ejecutando el
10:41ministerio de obras públicas o sea que no pudiera pero algo interesante ahí pudiera ser para dentro
10:45de ese tiempo algo interesante yo estimo que como para abril deberíamos de tener ya con toda la
10:50tecnología habilitada la estación pero algo importante ahí es que actualmente el peaje de
10:56la duarte tiene una situación muy particular y es que mucha gente de perro bran que es la zona
11:03ya eso se solucionó ahí no que la mucha gente de perro bran diariamente diariamente lo paga
11:09no lo va a pagar a partir solucionó con la ubicación que lo dieron más correctamente ya
11:16pero antes anteriormente en una comunidad muy grande el que no lo quería pagar correcto pero
11:24mucha gente lo pagaba. ¿Va a haber más peaje en la duarte? ¿Va a haber más peaje en la duarte? ¿O los
11:31capitaleños van a pagar los topitos de duarte solamente nosotros? Hasta el día de hoy ese solo
11:35ya ha ampliado evidentemente sí hasta el día de hoy ese es el proyecto. ¿Y después se quejan en el
11:41Tenemos circunvalación de Santiago evidentemente hay uno pero hasta ahora son esos no hay no hay
11:47planes de nuevo si se ha evaluado por ejemplo proyectos alternos ustedes saben que está en
11:52discusión en República Dominicana desde hace tiempo el caso por ejemplo de la carretera de
11:59lámbar que evidentemente habría que hablar de un tema de peajes importantes y el tema también de
12:08pero la carretera de lámbar se va a hacer. Son temas que se están estudiando y que a través de
12:15un compromiso como RdeBial. El presidente está agotando su segundo turno ya eso hay que decidirlo
12:19temprano y para cuándo se va a quedar eso. No es importante lo que pasa que se han visto diferentes
12:23modelos ustedes saben que empezamos bajo un modelo de de alianza público privada se han visto temas
12:28a través también de del BCIE que ha presentado propuestas y RdeBial también ha presentado
12:34propuestas al final yo creo que será una decisión del señor presidente y determinar cuál sería la
12:40vía expedita para poder llevar a cabo este proyecto. ¿Cómo vamos con el tema de los puertos
12:45y los cruceros? Bueno yo diría que que no podemos pedir más. Nosotros participamos recientemente en
12:54una feria del FCCA y que se celebró en San Martín donde República Dominicana se tomó el FCCA es el
13:02Florida Caribbean Cruise Association que es la asociación que reúne y organiza todas las líneas
13:08de crucero del mundo pero en este caso específicamente se circunscribe a lo que tiene
13:14que ver con con Florida y la región del Caribe. Nosotros participamos en San Martín y ahí se dieron
13:21y se presentaron números y en el caso de República Dominicana mostramos un crecimiento con relación
13:27del año 2019 a la fecha de un 140 por ciento o sea es un número muy significativo desde el punto
13:34de vista de ingresos para el país se estima que República Dominicana ha recibido ingresos por
13:41alrededor en lo que fue la última temporada de crucero de 221 millones de dólares a través del
13:47turismo de cruceros en el país o sea que vamos bastante bien estamos hablando que hemos pasado
13:53como ustedes lo han visto de tres terminales que existían en el país a cinco con la entrada de
13:58Taino Bay y de Cabo Rojo que han añadido en valor alrededor de un millón de cruceristas nuevos a la
14:05República Dominicana y estamos trabajando en proyectos como el caso de Arroyo Barril, el caso
14:11de Samaná Bayport que va a recibir en esta temporada de crucero ya está garantizado alrededor
14:19de unos 80 mil cruceristas están visitando van a llegar bajo la modalidad que anteriormente
14:24teníamos que es la de tender pero si ya con un muelle que ellos van a los barquitos van a llegar
14:29a tierra ya no van a llegar van a llegar hasta ahora van a llegar al no al puerto de Samaná
14:37va a estar en el mismo pueblo ahí que va a estar el puerto de Samaná
14:43el que están ustedes mencionó correcto Samaná y también Arroyo Barril son dos
14:48si ahí vamos a tener dos terminales de cruceros Arroyo Barril también se está involucrando el grupo
14:53mexicano Arroyo Barril están los mexicanos que son los que están en Puerto Plata y Cabo Rojo que la
15:01verdad es que en Samaná Bayport está el chat la naviera chat junto a la familia peinado
15:08correctamente de dominicanos pero ya tienen tienen mucha experiencia sobre todo la naviera
15:16chat que ha estado vinculada y ha estado recibiendo cruceros históricamente también en esta en esta
15:23bahía ahora lo importante es que ellos están trabajando para una terminal
15:29estamos hablando de un tema de construcción de un nuevo muelle que permita la capacidad de
15:40atracar cruceros hay una terminal en tierra que tienen un área bastante importante para
15:46desarrollar la terminal y cuál es la diferencia mucha gente dirá bueno pero hoy día llegan
15:50cruceros vía la modalidad de lo que tiene que ver con fondeaderos la diferencia es la
15:56siguiente a mucha gente no le gusta la modalidad de fondeadero o sea la cultura es para la mayoría
16:02de llegar a tierra de poderse desmontar el barco la tiene claro cuando se tienen que desmontar los
16:07barquitos una logística sumamente compleja del dentro del mismo crucero y mucha gente opta por
16:13no desmontarse o sea cuando tú ves la cantidad de personas que se desmonta de un barco quizás el 20%
16:19de la capacidad del barco se desmonta en esos destinos donde es por la modalidad de fondeadero
16:24cuando es en tierra se desmonta el 80% de los ocupantes de los barcos de crucero también
16:31estamos evaluando el proyecto ya se han hecho dos vistas públicas de lo que es la terminal de
16:36crucero de santo domingo una ampliación de la existente que busca que tengamos barcos que
16:42lleguen más próximo a lo que es el área de la zona colonial actualmente más cerca hacia
16:48montesinos acercándonos hacia montesinos con la posibilidad de que los cruceristas puedan
16:53desmontarse y cruzar y caminando en la zona de riozama porque que barco se atreva y nos
16:58estaríamos evitando la idea es salir más hacia el mar saliendo más de esa parte para evitar eso
17:04evitando precisamente que no lo han dicho nosotros hay un proyecto que nosotros nos reunimos hay una
17:13hay una sección que se llama dentro del del evento que participamos one and one que son reuniones
17:20entre autoridades como es el caso de nosotros portuarias ministerios y los diferentes ejecutivos
17:25de la línea de cruceros y nosotros a lo que vamos es a preguntar qué nos falta que estamos haciendo
17:31qué quieren que nosotros hagamos y la verdad que estamos sumamente abiertos y el presidente nos ha
17:36apoyado enormemente para que todas las peticiones que en sentido general nos están haciendo podamos
17:41complacer la diferencia de eso y volviendo a pedernales que usted lo citó puede decirse que
17:46pedernales llegó y se instauró hablando del 25 hay una programación de lo que va a recibir que
17:53ya se considere a pedernales como un destino turístico para cruceros totalmente y la verdad
18:00es que la retroalimentación que estamos recibiendo dicho por ellos mismos en ese evento que participamos
18:07es muy buena estamos hablando que ya hay garantizados para el año próximo 150 mil pasajeros
18:12o sea que ya están garantizados que para el 25 para el año 2025 que empieza ahora la temporada
18:18ahora correctamente empieza la temporada alta y ustedes van a ver un flujo constante ya de barcos
18:24llegando a cabo no se compara el servicio que reciben ustedes entre los diferentes destinos
18:29de crucero de república dominicana hay un ranking cómo va eso cuál va mejor menor o cuál es un tema
18:36de volumen que se va adicionando en el caso por ejemplo de taíno ve que recibió su primer año 300
18:43mil es el número uno pasajeros no hamburg of maimón para mí yo lo veo por provincia puerto
18:50plata y si los dos están allá exacto el impacto porque estamos hablando de que hamburg of recibió
18:56alrededor de un millón 100 mil taíno ve y 800 mil o sea que a puerto plata prácticamente llegaron
19:03sigue como destino de provincia de sector a manada les siguen o es romana y sanzucí en ese orden y
19:12después y luego semana correctamente en el caso ya luis de pedernales volviendo a pedernales como
19:17dice luis que el fideicomiso trabaja con la carretera enriquillo pedernales el tema este
19:24que hay con el derrumbadero que permanentemente se cae que se hace como ustedes ven eso no ese
19:30caso es un tema evidentemente del ministerio de obras públicas yo he escuchado al señor
19:35ministro abordarlo y se han planteado diferentes alternativas se habla de un túnel se habla de
19:40de un puente o sea hay varias alternativas ahí ya habrá que ver cuál será la solución definitiva
19:47del tema pero es un tema que sí se ha abordado y que evidentemente habría que ver si se haría
19:52directamente con fondos del ministerio o a través también si la reforma no se lo llevó para
19:58recuerden que la reforma estábamos hablando ya a partir del 26 o sea que el 25 está planificado
20:06ya no y cómo van los trabajos de manzanilla muy bien muy bien al ritmo esperado como yo he
20:12explicado varias veces aquí evidentemente cuando tú trabajas con un banco como es el
20:18caso del bit es muy estricto con el tema de los procesos los procedimientos pero vamos en vamos
20:24en tiempo la fecha que se ha hablado siempre estamos hablando de básicamente finales del año
20:3026 principio del año 2027 que se esté inaugurando ya lo que es el nuevo muelle de manzanillo por los
20:37proyectos allá marchan de marcha excelente vamos la pregunta es nostálgica ya usted no tiene
20:43problemas con lo que le debían de las prestaciones ya eso pasó a mejor vida o todavía debe todavía
20:51debemos como va a ser ha pasado cuatro pero es histórico lo que hemos pagado sea nadie pagaba
20:56pero no le embargan pero ya no me embargan ya no no le dijera no fueron estos y si no dijera la
21:04realidad todavía quedan algunas pero lo habíamos dicho que al ritmo que íbamos a final de este año
21:12principio del otro podíamos quizás haber terminado ya este tema eran casi mil millones 800 mil millones
21:18y cuando quizás quedan 100 hoy quizás queda 100 y la y yo le digo mire cuando yo llegué a
21:25pordón el primer mes yo me la pasaba firmando carta de garantía porque es la modalidad para
21:31levantar los embargos y llegaban yo firmaba 100 cartas 150 una locura hoy día no llegan a veces
21:39pasan siete meses y no hay que firmar una carta de garantía nosotros prácticamente tenemos el
21:43problema resuelto pero evidentemente es un tema y de que muchos abogados que tienen esas deudas a
21:50veces se tornan es complicado para llegar a algún nivel de entendimiento a qué nos referimos y por
21:55ejemplo que es la manera en la que podemos resolver tú usted abogado y tiene una deuda o a por don
22:01tiene una deuda de los casos que usted maneja de 100 millones vamos a ponerle un número que de algo
22:06que realmente el valor original eran 2 millones pero se ha ido incrementando incrementando
22:11incrementando llegó a 100 yo te digo mira me llegó un acuerdo vamos a pagarte el 50 por ciento de
22:16la deuda que tú tienes 20 años nunca la ha cobrado pero hay abogado que no dice no yo quiero el 100
22:21es un tema ahí creo que básicamente que radica pero estamos muy bien y a liquidar ese tema ya
22:29no yo estoy convencido que el año próximo evidentemente si seguimos ahí al frente de
22:35apordón pues evidentemente entiendo que sí que terminaríamos resolviendo un problema de más de
22:4020 años que ya está en más de un 90 por ciento de la solución parece que está pensado en irse a
22:45hacerle campaña a uno de los que aspiran a ser presidente y si seguimos ahí bueno no porque el
22:49presidente que sabe donde nosotros como fiel discípulo estaremos donde él diga a propósito
22:55de donde le preguntaba por más anillo ya en luis y usted dijo que iba a que iba a
23:01digamos arriba ritmo normal pero cuál es el ritmo normal porque pasaron cuatro años y eso yo no sé
23:07cuatro meses cinco meses y yo no había avance no pero en el mismo sitio no no pero se está
23:14trabajando recuerde que la ejecución del préstamo contemplaba dos partes una parte
23:18vial y una parte del muelle en la parte del muelle más técnico evidentemente más estudios
23:23hubo en su momento diferencias con con la empresa que resultó adjudicatario del contrato porque
23:31habían unos elementos que ellos no estaban de acuerdo finalmente y se y se dilucidó la
23:37posibilidad tal vez de pasar al segundo de que ellos entregaran el contrato en ese momento
23:42un problema se sentía una situación pero no fue algo tampoco complejo fue un tema de discusión
23:48técnica al final entre el banco porque aquí es recuerden que aquí no solamente gobierno
23:55dominicano que están obras públicas que es quien quien lleva realmente el proyecto autoridad
24:00portuaria que entra desde el punto de vista técnico a apoyar también sino que también esté el
24:05banco entonces toda la discusión pasa por la digamos por la por estos tres filtros pero ya
24:10eso fue resuelto entonces cuando digo que está en su ritmo es que ya está se dio el avance 20% ya
24:18la parte técnica reitero de estudio eso está prácticamente terminado que toma su tiempo te lo
24:24digo porque un muellecito pesquero de eso que nosotros construimos por ejemplo que ya hemos
24:29inaugurado 16 nosotros en la fase de estudio duramos a veces tres cuatro meses que son
24:34estudios más sencillos y en la ejecución no tomamos el mismo tiempo o sea que cuando ya
24:40esa parte culmina que entiendo que está culminando vas a ver que la ejecución es mucho más rápido
24:45ya lo y lo de sabana de la mar se destruyó eso fue no nosotros tuvimos ahora en la semana esta
24:52semana con este tema del mal tiempo en el caso de de miches miche un muelle recién inaugurado que
25:00tenía cuatro meses terminado y nunca había tenido ningún percance ahora con este mal tiempo y el
25:05oleaje muy fuerte levantó como dos tablas vimos todo un tema mediático opositor de generar ciertas
25:13situaciones con algo que realmente no es significativo estamos hablando de un muelle que
25:19tendrá mil y cientos de tablas que se levantaron dos o sea no es algo significativo nosotros vamos
25:25a enviar salió en las redes que se había levantado 800 como dos tablas y ya esta semana serán colocadas
25:34y evidentemente gracias gracias por su tiempo gracias a ustedes pedimos mañana de vuelta a
25:39partir de las cinco de la madrugada

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