Óscar Puente presenta el nuevo vestíbulo de Chamartín

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00:00Hemos sufrido mucho este verano y espero que a partir de mañana podamos empezar a entender

00:10por qué todo tenía un propósito. Mañana, 6 de noviembre, se abre al público el nuevo

00:16vestíbulo de alta velocidad de la Estación Madrid Chamartín Clara Campoamor. Este nuevo

00:21espacio que cuenta con 4.600 m2, casi el doble de superficie que hasta ahora, mejorará el

00:27funcionamiento de la estación y la comodidad de los usuarios. Y eso, sin duda, es lo más

00:32importante, atender a los viajeros que usan el tren. Además, va a permitir absorber el

00:37creciente número de viajeros de alta velocidad que bate récord cada mes e incrementar la

00:42oferta de trenes de alta velocidad hacia el noreste y el levante, que espero recuperemos

00:47pronto. El nuevo vestíbulo se ha levantado sobre las cuatro nuevas vías de alta velocidad

00:52que también se ponen al servicio este miércoles y que permitirán incrementar la capacidad

00:57de la estación. Vamos a mejorar también los accesos con un paso inferior que ofrece

01:01una salida directa a la calle Hiedra y a la parada de taxis, con rampas mecánicas, ascensores

01:07y escaleras fijas. También hay un acceso directo a la zona de cercanías, metro o servicios

01:12de alquiler de vehículos, impulsando la intermodalidad. Este vestíbulo es sólo una primera fase

01:17de la ampliación que se está llevando a cabo en este futuro gran nodo de la movilidad

01:22multimodal. Seguimos trabajando en la ampliación del vestíbulo principal hacia el norte, sobre

01:27las vías de alta velocidad y convencionales, con el objetivo de tener disponible lo antes

01:31posible un gran vestíbulo de 18.000 m2 para todos los servicios ferroviarios. La puesta

01:38en servicio de este vestíbulo tan luminoso, tan amplio, junto con las vías, suponen un

01:43hito en su remodelación y transformación de esta estación en la que se están invirtiendo

01:48a través de ADIF más de 540 millones de euros. Estamos trabajando para adaptar esta

01:54importante infraestructura a la creciente demanda del ferrocarril y a la movilidad del

01:58futuro, una movilidad que necesariamente será sostenible y baja en emisiones. Estamos trabajando

02:05para toda la ciudadanía, pero las obras no han concluido, así que rogamos también paciencia

02:11y comprensión.