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00:00y medio, va a llegar la premio igual.
00:02Especial ya no va a llegar entonces.
00:03Va a llegar, pero mañana.
00:04Ya no, ya llegó el día ya.
00:07Y para hablar de esta situación, ya nos acompaña
00:10Susy Dorado, gerente general de la Asociación de Surtidores,
00:13a quien saludamos cordialmente.
00:14Muy buenos días, bienvenida a la revista.
00:16Muy buenos días, muchas gracias por la entrevista.
00:19Cada día, las filas por gasolina en los surtidores
00:22se están aumentando.
00:23¿Cuál es la situación del abastecimiento, hoy por hoy,
00:26de este combustible en Santa Cruz?
00:28Bueno, la verdad es que hemos tenido una reducción
00:31bastante significativa dentro de lo que es la programación
00:35para las estaciones de servicio.
00:37Quiero comunicarles de que nosotros somos
00:40estaciones de servicio reguladas.
00:43Tenemos un solo proveedor, y este solo proveedor es YPFB.
00:47Evidentemente, ellos conocen las necesidades que tenemos
00:50y, lamentablemente, han indicado que debido a los bloqueos
00:55existentes ahora, los volúmenes no están cubriendo
00:59el total de la demanda del mercado interno.
01:01¿Cuánto era el volumen antes y cuánto están dando ahora?
01:05Bueno, nosotros para cubrir la demanda, por ejemplo,
01:07en gasolina necesitamos aproximadamente
01:09tres millones y medio de litros.
01:11Ahora estamos con un millón y medio.
01:13Para cubrir la demanda en provincia, de diésel,
01:19que es lo que más se está requiriendo en estos momentos
01:21por la temporada cíclica que tenemos,
01:23ahora es una temporada alta de siembra y cosecha,
01:26entonces el agro lo requiere.
01:29Tenemos una demanda de tres millones y medio de diésel
01:33para provincia.
01:34Sin embargo, la entrega que tenemos ahorita
01:37llega aproximadamente a un millón.
01:39¿Y esa reducción se justifica con los bloqueos
01:42que están concentrados principalmente en Cochabamba?
01:45Bueno, eso es lo que nos explica Yacimiento.
01:48Pero lo que usted sabe, ¿de dónde llega el combustible
01:51que no está llegando ahora a los surtidores?
01:53El combustible lo traen a Santa Cruz de todos lados.
01:56Ahora está ingresando por el lado argentino.
01:58Evidentemente, nosotros teníamos este conocimiento,
02:02por lo cual solicitamos a las autoridades
02:04tengan la previsión de importar un volumen mayor por este lado
02:09para que se pueda cubrir la demanda
02:11del mercado interno del departamento de Santa Cruz.
02:13¿Y desde cuándo se está dando este problema
02:16de desabastecimiento o de reducción de volúmenes?
02:19Bueno, nosotros en los últimos seis meses
02:21ya hemos estado viniendo sintiendo esta reducción, ¿no?
02:26Nosotros somos un negocio, por así decirlo, de volumen, ¿ya?
02:32O sea, aquí el margen que se recibe por litro
02:34es en 10 del 0.18 centavos.
02:37Entonces, si no tienes el suficiente volumen,
02:39no vas a cubrir todos tus costos.
02:41Entonces, ya lo venimos sintiendo hace seis meses
02:43que está reduciéndose de a poco a poco.
02:46Y obviamente en el mes de octubre
02:47hemos tenido una reducción del 50%.
02:50Pero hace seis meses no habían estos bloqueos.
02:52Digo, no necesariamente será la razón, entonces.
02:55No, no, no.
02:56¿Hay otros factores? ¿Sabe cuál es?
02:58No, simplemente nos dan una programación
03:02y nosotros como estaciones de servicios reguladas
03:06compramos absolutamente todo lo que nos programan
03:09para poder cumplir nuestro rol que es comercializar.
03:13Agricultores del Norte Integrado
03:15dicen que hace más de una semana
03:17que no están recibiendo nada de diésel.
03:19¿Es correcto esto?
03:20Es correcto.
03:21Hay estaciones de servicio de diferentes provincias
03:24que hacen 10 días que no tienen un solo litro programado.
03:28¿Eso qué significa?
03:29Que todo el pueblo que se abastece
03:32de esa una estación de servicio no tiene diésel.
03:35Entonces, tenemos estaciones que hacen 10 días
03:38no se les programa, nueve, ocho, siete semanas enteras
03:42Principalmente, por ejemplo, en el sector de la chiquitanía
03:45la semana anterior se les programó solamente
03:4910.000 litros una sola vez en la semana.
03:51¿Quién programa?
03:53YPFB.
03:54¿Y por qué no les da a ellos?
03:56Porque nosotros tenemos un contrato en el cual dice
04:01que las estaciones de servicio se van a abastecer
04:04de lo que entregue YPFB de acuerdo a su disponibilidad.
04:08Entonces, si no tienen disponibilidad, no nos entregan.
04:12Desde YPFB anunciaron que 47 cisternas
04:16habían cargado combustible en Argentina.
04:18¿Pero para cuántos días de consumo nacional
04:21alcanzan esas 47 cisternas?
04:24Yo les digo, cada cisterna tiene 35.000 litros.
04:28Si están llenos.
04:29Si están llenos, obviamente.
04:31No traen vacíos.
04:33Pero han traído menos cantidad.
04:36Pero 47 cisternas, pues le digo,
04:38da para cubrir 47 estaciones de servicio.
04:41Si damos un volumen de 35.000 litros.
04:46¿Por cuánto tiempo?
04:47¿Por un día, dos días, un día?
04:49Un día, claro.
04:50Diario.
04:51Sí.
04:52¿Cuántas cisternas deberían llegar al país
04:54para que se abastezca normalmente?
04:57Eso dependiendo qué es lo que quiere abastecer, ¿no?
04:59Porque yo le estoy hablando exclusivamente de Santa Cruz.
05:02Entonces, el requerimiento de Santa Cruz, como le digo,
05:05diario es de 3 millones y medio de litros,
05:08que necesitamos mínimamente.
05:10En una condición óptima necesitamos 3 millones 0.7.
05:16Ahora, desde el gobierno han anunciado
05:18que hasta el fin de semana es lo más probable
05:21que se regularice todo el abastecimiento.
05:24¿Es posible? ¿Es factible?
05:28Bueno, esperemos que sea así.
05:31Nosotros tenemos esperanza de que así sea
05:33porque a nosotros nos está afectando bastante esta situación.
05:37De hecho, el día de mañana hemos sido convocados
05:39a una reunión con la Agencia Nacional de Hidrocarburos.
05:42Instamos que a esta reunión también esté
05:45nuestro ministro de Hidrocarburos
05:47para poder ver cuáles son las políticas de Estado
05:49que se están tomando para paliar esta situación.
05:52Pero para que se dé esta regularización hasta el fin de semana,
05:55¿cuántas cisternas deberían ingresar en los próximos días, horas?
06:01Haciendo un cálculo fácil, Gabriela,
06:05estamos hablando de por lo menos unas 500 cisternas
06:09para lo que queda de la semana.
06:11Y desde Argentina, desde Paraguay también.
06:15Sí, también de Paraguay.
06:16Porque todavía se mantienen los bloqueos.
06:18Hay un anuncio de desbloqueo en Cochabamba,
06:19pero no podría ingresar desde Chile, por ejemplo.
06:22Correcto. Entonces, desde Chile o Perú
06:24no podemos recibir ningún producto por los bloqueos,
06:27pero sí de Paraguay y de Argentina y de Brasil.
06:31Y de Brasil también.
06:32¿Cómo regularizar esta situación?
06:35¿Cómo evitar estas filas interminables
06:38que estamos viendo en los surtidores?
06:41Yo lo que le quiero decir a la población
06:44es que evidentemente estamos recibiendo productos,
06:47pero en bajo volumen.
06:49Entonces, hay que tener un respeto también
06:52por las personas que están haciendo la fila.
06:54Respetemos.
06:56No es culpa de la estación de servicio
06:58lo que está pasando ahora.
06:59Nosotros somos un negocio regulado,
07:03más regulado que el banco.
07:04No sale un solo litro sin control de gotas,
07:07sin que lo autorice la Agencia Nacional de Hidrocarburos.
07:10Es más, sale también facturado
07:12porque tenemos un sistema enlazado
07:14con impuestos nacionales en línea.
07:16Entonces, somos bastante regulados.
07:18Y nosotros, créame, no hacemos la psicológica a nadie.
07:22Lo único que nos interesa es vender.
07:24Para eso fueron construidas las estaciones
07:26y obviamente queremos que el cliente salga satisfecho.
07:29Bien, Santa Cruz es uno de los departamentos
07:32ahora más golpeados por la falta de combustible.
07:34No solamente de diésel, sino también de gasolina.
07:37Y es uno de los departamentos más productores
07:39a nivel nacional.
07:40¿Cuánto es que se necesita
07:42tanto de diésel como de gasolina
07:44para que todo sea y fluya normal?
07:46Como yo les decía,
07:48la demanda que tenemos en Santa Cruz
07:50por esta temporada,
07:51lo óptimo en diésel es 3.7 millones diarios
07:55y para gasolina son 3.5.
07:58Entonces, con eso estamos tranquilos,
08:01estamos felices
08:02y podemos satisfacer lo que nos interesa,
08:05la demanda interna,
08:06el mercado interno
08:07y que todos los clientes vayan satisfechos.
08:10¿Actualmente qué porcentaje está recibiendo, por favor?
08:14Hemos tenido una reducción en el mes de octubre,
08:18que ya tengo incluso los datos,
08:20del 50% de reducción en diésel
08:23y tenemos un 30% en lo que es gasolina.
08:26En el comunicado que emitieron ayer
08:29se hablaba de discriminación también.
08:31¿Qué tipo de discriminación?
08:33Es correcto.
08:34Hay dos tipos de estaciones de servicio,
08:36las privadas y las de YPFB.
08:39Nosotros lo que estamos sintiendo en estos días,
08:42peor de escasez,
08:44es que a las privadas se les da un volumen mínimo
08:47y a las estaciones de YPFB constantemente tienen productos.
08:50En las provincias, por ejemplo,
08:52puede ser que en la estación de servicio privada
08:55no encuentren,
08:56pero en la de al frente, que es de YPFB,
08:59tiene sus 35.000 litros sagrados
09:01que le llegan todos los días,
09:03mientras a la privada le llegan 10.000.
09:05¿Y esto en qué podría derivar?
09:07¿En cierres de algunos surtidores?
09:09Lamentablemente en provincias se está sintiendo muchísimo.
09:12Yo les decía que los negocios de estaciones de servicio
09:16son los que permiten pagar la planilla de sueldo.
09:21Ha habido un despido significativo de personal
09:25de las estaciones de servicio
09:26porque la planilla que tenemos,
09:28al ser un negocio 24-7,
09:31tiene tres turnos, tiene bastante personal,
09:34entonces lleva el 40% de la utilidad
09:37que tiene una estación de servicio,
09:39el pago de salarios de los funcionarios.
09:42Y esto nos está llevando a tomar decisiones drásticas
09:44porque ya lo estamos sintiendo.
09:46No nos olvidemos que viene un aguinaldo
09:49que hay que pagar en diciembre
09:50y obviamente preocupa como empresa.
09:53Y no está llegando ni siquiera a esa gasolina premium
09:56que es a precio internacional.
09:59Bueno, les comento que nosotros vimos con muy buenos ojos
10:03también este nuevo producto.
10:05Lamentablemente hace ya por lo menos unos 15 días
10:09que no nos entregan la gasolina premium.
10:12La necesitamos, Santa Cruz la requiere.
10:15Donde hay mayor cantidad de estaciones de servicio
10:18tenemos 33 estaciones privadas
10:21que comercializan la gasolina premium.
10:23Sin embargo, estamos parados con ese producto
10:26y no lo estamos vendiendo porque no hay disponibilidad.
10:29No está ingresando al país tampoco.
10:31No, no hay disponibilidad.
10:33Bien, le agradecemos muchísimo por esta entrevista.
10:35Nos ha aclarado muchas dudas en torno al abastecimiento
10:38y a la provisión de combustible de los surtidores
10:41al consumidor final.
10:42Nosotros hemos invitado a representantes de YPFB
10:46para que nos puedan explicar
10:47qué está pasando con la importación de este combustible.
10:51Nos habían confirmado al jefe de comercialización
10:54de la estatal boliviana.
10:55Sin embargo, luego nos dijeron
10:57que quien nos va a dar la entrevista
10:59es Germán Jiménez que es el director nacional
11:01de la Agencia Nacional de Hidrocarburos.
11:03Vamos a ver qué nos dice más adelante al respecto.