The BEST BMW Cold Air Intake

Transcript

00:00Si tu BMW tiene un turbo, no gastes dinero en un intacto de aire caliente.

00:03Para mejorar el sistema de ducto que tu BMW ya tiene,

00:07todo lo que necesitas es un filtro de entrada a flujo alto y los snorkels de intacto de Velocitec.

00:11Con el filtro adentro, remueve los T30s en la parte superior del bumper,

00:15para que los grillos de la cadena puedan ser removidos.

00:17Hay tablas para cerrar el grillo en el lugar que necesitan ser deprimidos al sacarlo.

00:21Por el espacio de trabajo estrecho, el primero es mucho más difícil de llegar,

00:25ya que puedes usar el nuevo abrido para remover el segundo.

00:28Incluso si no tienes un BMW, recomendaría instalar ambos lados,

00:31pero el lado de intacto tendrá un cubo de plástico que debe ser removido

00:35y en algunos casos tu snorkel tendrá un corte para acomodar el radiador.

00:39Mueve el ducto sobre el abrido V y aprieta contra el ducto de ruedas

00:42antes de asegurarlo en lugar con el plato inferior.

00:45El lado no de intacto debería ser igual de sencillo,

00:48excepto que necesitamos instalar el ducto de OEM para este lado,

00:51por lo cual recogí uno usado de eBay.

00:53Asegúrate de que se deslice sobre su cinta de metal

00:55mientras lo deslices antes de ponerlo en el abrido

00:58para que el snorkel pueda sentarse correctamente.

01:00Dependiendo de tu modelo,

01:01esto puede proporcionar calentamiento pasivo al puente de agua

01:04o calentar un tanque de expansión.

01:05Además, le da un aspecto más simétrico al coche.

01:08Con ambos los snorkels completamente asegurados,

01:09aprieta el grillo y el bumper antes de instalar el T30.

01:13Sin embargo, el weatherstripping tiene un punto blanco en la parte de atrás

01:16que se alinea hasta este punto para el perfecto ajuste.

01:19Y ahora tienes un verdadero intacto con el aire frío por una fracción del precio.

01:23Pero si quieres hacer aún más poder,

01:25mira mi video anterior.

01:27Y te veré en ese.