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00:00L'achat d'un bateau fait partie de la solution clé en main
00:03proposée par CTMA au gouvernement du Québec, un
00:07navire qui serait capable de naviguer en eau peu profonde,
00:10une offre qui ne peut pas être refusée, selon l'entreprise.
00:14Comment veux-tu trouver une meilleure place que ça pour
00:17accueillir des touristes?
00:19Marc Morin, le citoyen qui a orchestré la pétition de 8000
00:22signatures en faveur du maintien de la traverse à Rivière-du-Loup
00:25est clair, la proposition de l'armateur privé tient à
00:29la route.
00:30Je ne sais pas pourquoi ça niaise à Québec, là.
00:33Depuis l'appel d'intérêt en mars dernier, trois armateurs
00:36ont soumis des propositions.
00:38Huit mois plus tard, silence radio du gouvernement.
00:41Ils n'ont reçu aucun retour de Québec. La députée Amélie
00:44Dionne appelle encore à la patience.
00:47Monsieur O'Quinn n'a pas eu de réponse, c'est tout à fait
00:50normal parce qu'à l'heure actuelle, il n'y a aucune
00:52décision de prise. Donc je pense qu'on va laisser les experts
00:55analyser les dossiers qu'ils ont reçus.
00:57Vu cette semaine, le conseiller municipal Karl Thériault a
01:01d'y espérer qu'une avenue en faveur de Rivière-du-Loup sera
01:04choisie.
01:05Il y en a d'autres qui ont des propositions semblables.
01:08On ne le sait pas. Évidemment, c'est confidentiel. C'est un
01:10appel privé d'offres et on ne peut pas connaître le contenu
01:13de chacun. Mais ça fait partie d'une des solutions possibles.
01:15Et Marc Morin souhaite envoyer un message à la députée Amélie
01:18Dionne.
01:19Madame Dionne, mettez vos culottes, sortez de votre
01:22coquille et avouez donc que le gros bonheur est à vous.
01:25Et avouez donc que le gros bon sens, c'est de laisser le
01:28tourisme ici, à Rivière-du-Loup, avec notre bateau, puis développer
01:31le port de Kakuna au niveau industriel.
01:35Et le gouvernement du Québec est tenu de prendre une décision
01:38avant la fin de l'automne, soit le 21 décembre prochain.
01:41Ariane Boyer, CIMT TVA, à Rivière-du-Loup.