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00:00de la ciudad de Bogotá.
00:07Ante la falta de combustible y
00:10es que podría poner en riesgo
00:11la seguridad alimentaria de
00:14todo el país. Para hablar de
00:14este tema y el compromiso que
00:15ha asumido públicamente
00:16presidente de normalizar el
00:19abastecimiento en las próximas
00:19semanas. Ya estamos con
00:20Fernando Romero, que es el
00:21presidente de Anápolis. Buenos
00:21días. Bienvenido a la revista.
00:25Buen día, Gabriela. Buen día a
00:25todo el país.
00:26Gracias por estar con nosotros
00:30hoy.
00:31Y bueno, el tema del
00:35diésel.
00:36Nos está cortando, digamos, la
00:38posibilidad de seguir
00:39precisamente sobre ese tema.
00:40Quería consultarle el
00:43presidente Luis Arce ha dicho
00:43que hay que esperar 10 días,
00:45pero a partir de mañana desde
00:45este miércoles para que se
00:48puedan normalizar la la
00:49provisión de diésel, pero
00:49pueden ustedes como sector
00:53productivo, esperar.
00:53Bueno, el tiempo está en
00:55la que se está terminando el
00:55mes de noviembre. Y como ya
00:56comentaba el presidente
00:59Gutiérrez, la cosecha está
00:59avanzando en un 30 por ciento
01:05cuando podría estar más del
01:0550 por ciento. Este es una
01:07cosecha que debería terminarse
01:07en el mes de noviembre, pero
01:10están avanzando muy lentamente
01:11con resultados. No los más.
01:14Lo que quisiéramos, pero.
01:17En fin, ahí hay un riesgo muy
01:18grande, porque esta es la
01:18cosecha que se transforma en
01:22aceite en torta.
01:23Y por eso ya se está
01:27realizando.
01:27Y además, como ya comentaba
01:28el presidente Gutiérrez, la
01:29mejor entrando a la mejor época
01:34de de sembrar.
01:35Donde ya se deben deberían
01:35haber realizado por las
01:38lluvias que han estado cayendo.
01:38Se han estado regularizando
01:41este las las labores de campo,
01:42la de secaciones para listar
01:45y para empezar la siembra.
01:46Que estadísticamente por más
01:49de 40 años de data que tenemos.
01:50La mejor época empieza a partir
01:51de los años ochenta y dieciocho
01:56y seis.
01:57Y es que es una de las
01:58emergencias, porque esto
02:01pone.
02:01Pone riesgo un patrimonio que
02:02los bolivianos siempre siempre
02:05lo decimos, y especialmente el
02:06sector productivo.
02:06Qué es alimentar a nuestro
02:11país. La soberanía alimentaria
02:12que que siempre pregonamos
02:15nosotros.
02:16Y a propósito de la cosecha
02:19que tiempo les queda para que
02:19sepamos que se va a poner
02:20lluvia.
02:21La lluvia es una lluvia que
02:21empieza a caer y se empieza a
02:24caer.
02:25Y se empieza a caer para poder
02:28sembrarse el treinta de
02:29diciembre, pero para cosechar
02:29todo lo que ya está bueno, ya
02:33está ya está en riesgo es ir
02:33una lluvia.
02:34Con la que hemos tenido anoche
02:37no tengo datos de que si llovió
02:37o no, pero con un grano listo
02:41para cosechar se empieza a
02:42echar a perder.
02:42No en la vaina se abre, se
02:46empieza a caer o le le entra la
02:47humedad y se empieza a podrir.
02:48Y es que nos estamos
02:51descargando de la humedad.
02:52La humedad que se ha percibido
02:57por las industrias.
02:57El nivel de de hongos o de de
03:02de de podrir pudrición podríamos
03:02decir.
03:03Y constantemente el Gobierno
03:06afirma que el diésel está
03:07garantizado, pero luego vemos
03:10filas y el abastecimiento
03:10continúa irregular.
03:11Qué le van a plantear al
03:12presidente este viernes para
03:16solucionar ya de fondo este
03:17por normativa, por Constitución, es el Gobierno el único responsable de la situación en la que nos encontramos,
03:25puesto que es el único responsable de lo que es la producción, comercialización, etcétera, etcétera, de los hidrocarburos.
03:32Y en este caso también del abastecimiento de combustibles.
03:37Se le ha hecho un planteamiento que se haga una liberación, una liberación de poder importar y comercializar el diésel
03:45para todo el país, en realidad, esto lo harían a través seguramente de empresas que tienen la logística, que tienen el almacenamiento,
03:56hay ASOSUR que pueden hacerlo, hay muchas empresas que pueden hacerlo, el sector productivo no tiene esa capacidad,
04:05no es un pedido para que el sector productivo lo haga, es un pedido para que se haga y existe el diésel y carburantes para todo el país.
04:14Pero vamos por partes en este tema, primero hablemos de la importación como tal, ¿es un proceso práctico o son muchos los pasos que hay que cumplir para poder traer el combustible de forma particular privada?
04:27Bueno, hemos tenido reuniones con empresas que importan, no te olvides de que más allá de lo que había mencionado,
04:36ya había algunas excepciones que se daban, digamos, algunas empresas mineras ya importaban su diésel para uso propio.
04:45El gobierno liberó este caso, acuérdate, en los 17 puntos de acuerdo con el empresariado se liberó el diésel para uso propio,
04:56el problema que no es sencillo porque no se tiene, como decía, almacenamiento, logística desde el sector productivo.
05:05¿Y la burocracia también complica?
05:07Ese es el tema ahorita, creo que el cuello de botella, porque están tomando entre 30 y 40 días los permisos correspondientes,
05:15digamos que la normativa se adecue para que los productores lo hagan.
05:20Sé que algunos grandes productores o grandes consumidores han logrado hacer la importación directa de su propio diésel, pero eso no soluciona el problema.
05:29¿Qué pasa con los medianos y pequeños productores?
05:31Ellos no pueden hacer la importación directa para consumo propio, ellos sí necesitarían que a su sur, por ejemplo, los surtidores puedan traerlo.
05:39Así es, ellos se abastecen a través de algunos programas directamente con yacimientos, pero principalmente más del 70, 75% de los productores se abastecen de surtidores de provincia.
05:51Entonces, es ahí donde tiene que llegar el diésel, y esto no es un pedido desde el punto de vista de reemplazar lo que actualmente está haciendo Yacimientos.
06:02Creemos que Yacimientos, cuando se pueda ordenar, de aquí a 10, 15 días, cuando pueda llegar ese diésel que tiene ahí las explicaciones que nos dan, se convierta como parte del suministro también.
06:17Lo que no puede faltar es diésel para producir, diésel para transportar es de vital importancia y realmente está en riesgo una producción que al final se convierta en comida para las familias bolivianas.
06:32Ahora ustedes están observando que la sola importación por parte privada ya es complicada en estos momentos, entonces la comercialización es el segundo paso.
06:42¿Qué acuerdos políticos se deberían dar? ¿Qué escenarios se deberían aprobar para que se pueda hacer una realidad esa posibilidad?
06:50Bueno, nosotros esperamos que este viernes el Gobierno ha hecho un análisis profundo de cómo se puede implementar esto, es decir, nosotros tenemos algunas ideas, pero creo que el Gobierno es el principal actor aquí en saber cómo hacer que la normativa fluya de forma inmediata.
07:07En las conversaciones que se han tenido con los privados que pueden hacer esta importación y posterior comercialización a las estaciones de servicio, nos han asegurado que en un periodo de no más de 7 días pueden tener el diésel aquí disponible para todos los bolivianos.
07:27En los países vecinos tienen excedente de diésel, son de donde compramos, Argentina, Paraguay, Brasil. Entonces es cuestión de la voluntad de hacerlo y buscar el mecanismo de...
07:38Pero a través de la aprobación de una ley, a través de un decreto, a través de cambios en la Constitución, hay diferentes niveles de complicación, ¿no?
07:47Entonces entendemos que ahorita con un escenario político complejo pensar en una ley es más complicado y sería probablemente más robusto y probablemente a más largo plazo.
08:01Yo creo que ahorita hay que pensar que estamos en un momento de emergencia nacional, entonces hay que buscar una normativa de excepción que le permita al sector privado poder hacer esta importación.
08:16Puede ser temporal o no, luego se verá y se arreglará en el camino la carga, como dicen, para ver si esto se hace permanente o no.
08:23Eso es una decisión también política, pero en el fondo ahorita hay que tomar las decisiones con emergencia, con frialdad, con eficiencia y pensando en todas las familias bolivianas.
08:35En lo inmediato para la alimentación. Muchísimas gracias por esta entrevista, nos mantendremos atentos a lo que se hable y se resuelva este viernes en esta reunión prevista con el Gobierno aquí en Santa Cruz.
08:46Nosotros habíamos invitado a un representante precisamente del área del Ejecutivo para que nos pueda dar una entrevista similar, sin embargo ha dicho que recién se van a pronunciar después de la reunión del viernes, así que nos mantendremos atentos.