Yoann Richomme (Paprec Arkéa) a pris la tête du Vendée Globe dans la nuit de mardi à mercredi, juste devant Charlie Dalin (Macif), deuxième à six milles au pointage de 7 heures. Un temps leader, Sam Goodchild (Vulnerable) complète le podium.
Category
🥇
SportTranscription
00:00Ça avait été un peu sport dans ce début de Vendée Globe ?
00:03Effectivement, on a eu quand même pas mal de vent depuis Cap Finistère, pas mal de manœuvres.
00:11Et écoute, on commence à reprendre notre rythme à bord.
00:15On va aussi aller vers des jours un peu plus calmes, ce qui fait aussi plaisir.
00:19T'as connu des petites merdes au début, c'était pas forcément évident.
00:24T'es super bien revenu, tu peux me raconter ça ?
00:27Ouais, écoute, j'ai eu surtout un peu d'âge au début.
00:31Ils m'ont sorti un peu du jeu tôt, mais bon, ça c'est rien, c'est un détail.
00:38Et à partir du Cap Finistère et de la Pointe d'Espagne, je me suis bien débrouillé, j'ai bien navigué.
00:43C'est super content de moi.
00:46Et donc voilà, j'ai un peu enclenché la bonne navigation au large dans la brise aux portants.
00:55Je sais pourquoi ce bateau est fait, donc c'est vrai que je suis plus à l'aise dans ces conditions-là.
01:00Et depuis, j'ai rattrapé des places.
01:04Et tout ça, ça t'a amené à prendre la tête de la flotte ? Ça a fait un petit quelque chose ?
01:10Ouais, ouais, j'étais un peu surpris, j'avais pas l'impression.
01:15Mais bon, c'est vrai que le bateau il glisse bien aux portants, c'est agréable.
01:21Et puis, je pense aussi que tout le monde est un peu fatigué de ces trois premiers jours.
01:29Du coup, c'est la meilleure opportunité pour se caisser cette nuit, moi aussi.
01:35Écoute, tant mieux, c'est cool, ça fait plaisir de se retrouver dans une bonne position.
01:41C'est la méthode Richaume, ça, d'accélérer quand les autres sont fatigués ?
01:47Écoute, j'aurais pas à décrire la situation parfaitement, mais c'est vrai que j'étais un peu étonné
01:56de me retrouver en tête ce matin.
02:00Surtout, on est à l'AIS, je sais pas si c'est moi qui capte mal ou quoi,
02:04mais du coup, je sais pas trop où ils sont les autres,
02:07donc j'apprends leur position que toutes les quatre heures.
02:14Le bateau tient un bon rythme, j'ai trouvé en plus un peu des évolutions de réglage
02:21qui fait qu'il est rapide quand il va être violent.
02:24Il vole un peu moins haut, il se lance un peu moins fort,
02:27et du coup, c'est un peu du bonus quand même.
02:31Génial. Johan, tu peux nous raconter comment ça va se passer, le fait d'aborder Madère tout à l'heure ?
02:39Écoute, je suis un peu embêté, parce qu'en fait, j'ai pas du tout le vent prévu.
02:45J'ai même l'impression que j'ai pas forcément le vent pareil que Charlie et Sam,
02:51et du coup là, le vent, il m'emmène tout droit sur la chutelle de Madère.
02:59Et le problème, c'est qu'il y a un énorme dévent, l'île elle est très haute,
03:07et donc je peux passer dans le sud, c'est vraiment passer très loin.
03:12Et là, pour l'instant, je suis un peu coincé avec le vent qui m'emmène un peu au mauvais endroit.
03:20Johan, t'arrives à voir l'option que tu vas prendre ?
03:27J'arrive à voir quoi ?
03:28L'option que tu vas prendre pour Madère, justement.
03:33Ben non, pas du tout. Soit il faut que je change de voile pour passer dans son nord,
03:38soit je me glisse dessous. Voilà, j'ai quelques courses au Cornélien à faire.
03:46Ok, peut-être juste pour terminer, c'est quoi ce qu'on est en train de vivre ?
03:50C'est une étape du Figaro dans 15 nœuds de vent ?
03:58Ouais, là c'était un peu une étape du Figaro. C'est vrai qu'on a bien accroché dedans.
04:07Je pense que tout le monde avait à cœur aussi d'engager fort pour créer de l'écart.
04:11Donc voilà, mais bon, il ne faut pas s'attendre non plus,
04:15parce que c'est une croisière, le niveau est relevé, on le sait bien,
04:20et on le voit bien à travers aussi différentes options.
04:23On voit Nicolas Nivelle qui est en train de se refaire la frise avec son acharné sur l'ouest.
04:28Donc c'est forcément une flotte de bons niveaux,
04:35et un niveau qui va rester comme ça en tout cas tant que les écarts sont aussi serrés.