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00:00No debe subir el precio del pasaje, lo establecido es dos bolivianos, ayer en el Consejo Municipal
00:06se registraron enfrentamientos de transportistas que protestan y les exigen a los concejales
00:13que aprueben el incremento a tres bolivianos, está con nosotros la concejal Lola Terrazas
00:18quien va a detallar esta información, concejal muy buenos días, ¿por qué no se puede subir
00:24el precio del pasaje? Esto ya está demostrado, ¿cierto?
00:27¿Cómo está Yesenia? Buenos días, primero lamentar el proceder del Ejecutivo Municipal
00:32que direccionó el bloqueo del día de ayer para que los concejales aprobemos bajo presión
00:40la modificación del precio del pasaje, informar a la población de que el alcalde recién
00:46el día de ayer mientras se hacía la lectura de correspondencia en sesión nos entregó
00:53este informe conclusivo de las mesas técnicas donde es bastante claro y puntual y una de
01:00sus conclusiones establece de que no justifica de ningún modo la subida del precio del pasaje
01:08en el transporte público, entonces ¿qué hace el alcalde? Enviar este informe de las
01:13mesas técnicas y pretender que bajo presión el Consejo Municipal modifique y contradiga
01:20este informe mintiéndole al sector del transporte, eso hay que ponerlo en claro de que el alcalde
01:28es el quien ha digitado la movilización contra los concejales el día de ayer, por otro lado
01:34también las conclusiones de estos mismos documentos establece que se debe de realizar
01:39un estudio especializado como manda la normativa, pero al parecer el alcalde hasta ahora ni
01:45siquiera ha empezado a hacer una licitación para contratar consultores especializados que
01:52hagan el estudio de costo y el abordaje para solucionar el problema del transporte de manera
01:58integral. Para que le quede claro a la población y al sector del transporte una cosa son las mesas
02:03técnicas y otra un estudio especializado técnico para analizar la situación y ver también la manera
02:11de cómo mejorar el servicio de transporte, lo primero si se ha hecho las mesas técnicas y se
02:16concluyó que no se debería subir el precio del pasaje, lo que falta por hacer es este estudio
02:21técnico especializado, ¿no es así? Así es, estas mismas mesas técnicas, estos mismos documentos
02:27establecen y recomiendan ese procedimiento, si el Consejo Municipal en las próximas sesiones las
02:34comisiones tienen que elevar un informe sobre las conclusiones de las mesas técnicas lo que
02:40tienen que hacer es ratificar lo que dicen las conclusiones de las mesas técnicas y no es así
02:46como dice el alcalde, que el Consejo tiene que determinar si los precios se suben o no, es el
02:52estudio técnico especializado que tiene que realizar el Ejecutivo Municipal. Este tema lo
02:58tenían que haber hecho ya hace más de un mes atrás porque ya se atendió en audiencia pública al
03:02sector del transporte pero lastimosamente no han hecho nada y lo que quieren es confrontar
03:08al Consejo Municipal que lo único que hace es defender la ley y defender a la gente que está
03:14pasando y está golpeada por la crisis económica y social. Los transportistas aseguran que ya
03:21realizaron ese estudio técnico especializado, ¿este fue presentado al Consejo? El sector del
03:27transporte realizó un estudio técnico de manera unilateral desde el sector pagado por su sector
03:33que establece que el pasaje debe subir de 2 bolivianos a 3.70. Ese estudio no es válido
03:40para debatir la posible alza del precio del pasaje. ¿Por qué? Porque la normativa establece que es el
03:46gobierno municipal, el Poder Ejecutivo, con su brazo técnico que debe realizar el estudio
03:52especializado para ameritar la posible subida precio del pasaje y darle solución al problema
03:57del transporte público. El sector del transporte cree que la subida del precio del pasaje es valor
04:06de costo de fierros y llantas y los ingresos que ingresan en el día a día y no es así. El problema
04:13del transporte público es más que la subida del precio del pasaje obedece a un problema operativo
04:19administrativo de planificación que el alcalde Johnny Fernández no ha tenido la capacidad de
04:24resolver. Es más, el transporte público en Santa Cruz en esta gestión ha retrocedido 10 años atrás.
04:31¿Por qué? Porque se tenía un proyecto con inversión millonaria como el Vérete y lo que ha hecho ha sido
04:37demoler los cordones, lo que ha hecho ha sido obedecer a las exigencias del sector del
04:44transporte pero desentenderse de la necesidad de la gente. Alcalde, no se lave las manos, haga su
04:50trabajo y si no tiene la capacidad renuncia y vayase y deje de hundir esta ciudad.
04:55¿Qué se necesita específicamente para mejorar el servicio del transporte público en Santa Cruz?
04:59Necesitamos que se haga cumplir la ley. El Ejecutivo Municipal tendría que haber ejecutado un plan de
05:07reordenamiento del transporte público. El Ejecutivo Municipal no ha tenido ni siquiera la capacidad
05:13de hacer cumplir su propio reglamento porque gran parte de los que estaban bloqueando el día de
05:19ayer en el Consejo Municipal de La Boca, de los mismos dirigentes, dijeron que sus micros, sus
05:25operadores no están registrados y empadronados como manda el reglamento. El Ejecutivo Municipal
05:30ni siquiera tiene la capacidad de garantizar la señalización en las vías, en las avenidas, en las
05:36calles, de poner la parada para los pasajeros, de recuperar los espacios públicos, de mantener las
05:43vías de transitabilidad en buenas condiciones porque todas están con baches, todas están con
05:49desperfectos, por eso suceden los accidentes. El Ejecutivo Municipal no ha tenido ni siquiera la
05:54capacidad de controlar y regular la frecuencia de ruta de los micros y otros muchos problemas que
06:01aquejan el día a día y afectan a la gente que usa el transporte público. Entonces el alcalde
06:08tiene una responsabilidad grandísima, estas conclusiones de las mesas técnicas no justifiquen
06:15la subida del precio del pasaje, el Consejo no va a decidir eso de manera unilateral, es el alcalde
06:21que debe realizar el estudio y demostrarle a la gente y demostrarle al sector del transporte con
06:27estudio técnico coherente, imparcial, especializado, de cómo se va a administrar la subida del precio
06:37del pasaje, si justifica o no y qué medidas más se tiene que aplicar para mejorar la calidad del
06:42servicio del transporte público de esta ciudad. Concejal, existe una ordenanza municipal que
06:47especifica que sólo pueden prestar el servicio de transporte público micros del 2005 para acá,
06:54esta ordenanza claramente no se cumple, ¿qué hará el Consejo Municipal para asegurarse que se cumpla
07:01la normativa? El Ejecutivo Municipal cae en incumplimiento de deberes, el Ejecutivo Municipal
07:07no ha tenido ni siquiera la capacidad de hacer cumplir una ordenanza que establece requisitos
07:13mínimos para mejorar la calidad del servicio, como es el control y regulación de los micros,
07:18muchos de los buses que transitan en esta ciudad son del año de la pera, establece también esta
07:24ordenanza que los conductores deben de portar, por ejemplo, cosas tan simples como el uniforme
07:30y otros, pero el Ejecutivo Municipal se desentiende, ¿por qué se desentiende? Porque hay un acuerdo
07:36político asumido antes de las elecciones del alcalde con el sector del transporte,
07:42por eso la demolición también de los cordones del BRT, entonces cuando hay un compromiso político
07:50partidario asumido antes de las elecciones, entonces el alcalde y su secretario no tienen
07:55la moral ni la autoridad de hacer cumplir las leyes. Gracias al concejal por estar acá con
08:00nosotros, la concejal Lola Terraza para hablar de este que continúa siendo un
08:05conflicto en la ciudad, ¿se sube o no el precio del pasaje?