[스타트 브리핑] 회식 땐 '적당히' 친구와는 '절주'... 술술 넘기지 않는 MZ / YTN

11월 20일 수요일, 스타트 브리핑 시작합니다.

먼저 한겨레신문입니다.

술을 술술 넘기지 않는 MZ 세대가 늘고 있다는 내용입니다. 회식 땐 적당히, 친구와는 절주를 하는 등청년들의 절주, 금주 선언이 잇따르고 있습니다. 이들이 금주, 절주를 시작하는 첫 번째 이유는 건강 관리입니다. 한 직장인은 일주일에 서너 번 소주 1~2병먹던 삶을 청산하고 금주를 시작했는데위염을 달고 살던 예전과 달리 소화도 잘 되고 살도 3~4kg이나 빠졌다고 하네요. 실제로 20대의 절반가량이 1년 전보다 술을 덜 마시는 걸로 나타났습니다. 주된 이유는 체중이나 혈당 조절이었습니다. 저속노화 식단, 달리기 열풍 등과 함께 절주, 금주도 건강관리 문화로 자리 잡은 모양새입니다. 또 이전과 달리 회식 때 술을 강권하지 않는 분위기도 한몫을 하죠. 이 내용 전해드리면서 나도 절주에 동참해야겠다는 생각이 드는데많은 모임과 술자리가 다가오는 연말, 건강 생각해서 다들 절주, 금주하시길 바라겠습니다.

다음 경향신문입니다.

항공사 마일리지는 쌓였는데 어떻게 써야할지 막막한 분들 계시죠. 다가오는 기한 만료에 마일리지가 '허공'에흩어질 판이라고 하는데 어떤 내용인지 자세히 보겠습니다. 양사 합병을 앞둔 아시아나와 대한항공 여객기가 함께 보이고 있습니다. 두 회사가 합병되면 마일리지를 제대로 쓸 수 있는 건가 소비자들이 불안해하면서양대 항공사는 최근 마일리지 사용처를 넓히는 데 힘쓰고 있습니다. 양사의 미사용 마일리지를 합치면 3조 5천억 원 이상이라고 합니다. 미사용 마일리지가 늘어난 배경은 뭘까요. 코로나 19 때 항공사들이 마일리지 유효기간을 최대 3년 연장했었기 때문입니다. 그 만기가 다가오고, 마일리지를 기한 안에 쓰려는 사람은 많아지면서마일리지로 구매할 수 있는 보너스 좌석이동나고 있는 겁니다. 합병 후에 아시아나 항공 마일리지의 가치를 얼마나 쳐줄지도 미지수라 보너스 항공권 예매는 더 어려워졌습니다. 항공사들은 항공권 말고도 구매할 수 있는상품을 늘리며 마일리지 소진을 독려하고있는데요. 하지만 애써 모은 마일리지로 생활용품 사려는 사람보단 여행 가려는 사람이 많겠죠. 소비자 반응은 싸늘한 상황입니다.

이번엔 국민일보 보겠습니다.

요즘 밥상 물가 오르면서 국산 재료로만 한 상 차리는 게 쉬운 일이 아니죠. 한국인의 밥상이 수입산, 특히 중국산에 점령 ... (중략)

YTN [정채운] (jcw178@ytn.co.kr)

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