Eine neue Designsprache für das Exterieur verhilft der vierten Generation des BMW X3 zu einer nahezu monolithischen Gesamterscheinung. Großzügig gestaltete Flächen und die Konzentration auf wenige, präzise definierte Linien sorgen für ein klares, auf das Wesentliche reduziertes Äußeres mit einer ebenso eleganten wie dynamischen Ausstrahlung.
Die für ein BMW X Modell charakteristischen Proportionen signalisieren souveräne Vielseitigkeit. Die Außenabmessungen des neuen BMW X3 sind im Vergleich zum Vorgängermodell um 34 Millimeter auf 4 755 Millimeter in der Länge und um 29 Millimeter auf 1 920 Millimeter in der Breite gewachsen. In Verbindung mit der um 25 Millimeter auf 1 660 Millimeter reduzierten Fahrzeughöhe entsteht eine besonders kraftvolle und sportliche Anmutung mit deutlichen Hinweisen auf die optimierte Fahrdynamik des neuen BMW X3, zu der auch die vorn um bis zu 16 Millimeter auf 1 636 Millimeter und hinten um bis zu 45 Millimeter auf 1 681 Millimeter vergrößerten Spurweiten beitragen. Nahezu unverändert blieb der Radstand des SAV mit einem Wert von 2 865 Millimeter.
Die für ein BMW X Modell charakteristischen Proportionen signalisieren souveräne Vielseitigkeit. Die Außenabmessungen des neuen BMW X3 sind im Vergleich zum Vorgängermodell um 34 Millimeter auf 4 755 Millimeter in der Länge und um 29 Millimeter auf 1 920 Millimeter in der Breite gewachsen. In Verbindung mit der um 25 Millimeter auf 1 660 Millimeter reduzierten Fahrzeughöhe entsteht eine besonders kraftvolle und sportliche Anmutung mit deutlichen Hinweisen auf die optimierte Fahrdynamik des neuen BMW X3, zu der auch die vorn um bis zu 16 Millimeter auf 1 636 Millimeter und hinten um bis zu 45 Millimeter auf 1 681 Millimeter vergrößerten Spurweiten beitragen. Nahezu unverändert blieb der Radstand des SAV mit einem Wert von 2 865 Millimeter.
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