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00:0039 buques son de PDVSA, son buques nacionales, para impedir nuestro comercio de petróleo,
00:0730 extranjeros, 58 aeronaves públicas, de los cuales 40 son de conviasa, y dos aeronaves
00:15privadas.
00:18Recuerden ustedes que hasta en Argentina, durante dos años, nos retuvieron un avión
00:22de carga ilegalmente, con una operación de lawfare, basándose en las sanciones, y finalmente
00:31ese avión este año, el año pasado fue entregado, este año perdón, fue entregado a Estados
00:38Unidos y fue destruido.
00:40El avión de Entrasur, que era el avión de carga más importante de este país, y uno
00:46de los pocos aviones de carga de esa magnitud en este continente.
00:52El avión que trajo las vacunas, el avión que ayudaba a salvar vidas en el Caribe Oriental,
00:57que lleva ayuda humanitaria, que llevó a los rescatistas de defensa civil y del grupo
01:02de tarea Simón Bolívar a Turquía, a Chile.
01:06Un avión que era para el comercio, para la economía, pero también era para la humanidad.
01:11Ese avión fue capturado y destruido en los Estados Unidos, sin que hasta ahora ninguna
01:16autoridad de Estados Unidos se haya hecho responsable por la destrucción de un patrimonio.
01:21Y hoy tenemos amenazada a Cidgo, nuestra principal empresa en el extranjero, está
01:28sometida, adelante la siguiente lámina, a un proceso de subasta.
01:37Ya han dicho incluso que, ¿quién ganó la subasta?
01:41Ustedes han leído por ahí quién ganó la subasta de Cidgo.
01:45Bueno, la subasta de Cidgo, que la reventó el interinato a punta de deudas para subastarla,
01:52para justificar su subasta, su remate judicial, la ganó un fondo buitre.
02:00Es decir, la ganó un fondo ni una empresa que no tiene ninguna experiencia manejando
02:05una petroquímica, una refinería.
02:10Y esa es la realidad que hemos sufrido, la realidad económica que hemos padecido.