Uzmanlar, ikinci el araç alırken dolandırıcılara karşı dikkatli olunması gerektiğini ve aracın fiziki kontrollerinin yapılmasının önemini vurguluyor. Araçların hasar kayıtları ve ekspertiz süreçleri konusunda bilgi verildi.
'Hayalimdeki araca kavuştum' derken dolandırıcıların ağına düşmeyin
KONYA - İkinci el araç piyasası son günlerde geçtiğimiz yıllara oranla hareketlendi. Alışveriş öncesi veya sonrası ikinci elde alıcıların, dolandırıcılar tarafından büyük zararlara uğrayabildiğine dikkat çeken uzmanlar, mağdur olmamak için alınması planlanan aracın fiziki kontrollerinin yapılmasına dikkat çekiyor.
Sıfır araç fiyatları yüksek seyrederken, son zamanlarda geçtiğimiz yıllara göre ikinci el araç piyasası hareketlendi. Uzmanlar araç alım satımında dolandırıcılara yönelik dikkat edilmesi gereken noktalar hakkında bilgi verdi.
hbrlr1.com/ctaticcakckckl
'Hayalimdeki araca kavuştum' derken dolandırıcıların ağına düşmeyin
KONYA - İkinci el araç piyasası son günlerde geçtiğimiz yıllara oranla hareketlendi. Alışveriş öncesi veya sonrası ikinci elde alıcıların, dolandırıcılar tarafından büyük zararlara uğrayabildiğine dikkat çeken uzmanlar, mağdur olmamak için alınması planlanan aracın fiziki kontrollerinin yapılmasına dikkat çekiyor.
Sıfır araç fiyatları yüksek seyrederken, son zamanlarda geçtiğimiz yıllara göre ikinci el araç piyasası hareketlendi. Uzmanlar araç alım satımında dolandırıcılara yönelik dikkat edilmesi gereken noktalar hakkında bilgi verdi.
hbrlr1.com/ctaticcakckckl
Category
🗞
HaberlerDöküm
00:00Ayrıca, Türk Hava Yolları'nın altında,
00:047.000 kişilik bir binalar yasaklanıyor.
00:07İpucu, saha bir yandan,
00:10Türk Hava Yolları'nın çatısı ile
00:14yasaklanmış bir binalar yasaklanmış.
00:17Bu şekilde, Türk Hava Yolları'nın
00:20Araç Alması Gereken Bir İnsan Araç Önce Kendi Gidip Dıştan
00:45Görmesi Lazım. Internet Üzerinden Alınan Araçlarda
00:49çok sıkıntılar yaşıyorlar. Aracın yanına girip bizzat
00:53görmesi lazım. Işte göçüğüne, çiziğine, eziğine bakması
00:56lazım. Daha sonra ııı buralara baktıktan sonra hasar sorusu
01:02yapması lazım. Yani hasar sorgusunu yapmadan boşuna
01:05ekspertize götürmesin. Neden? Eee ekspertize gitti, ücretini
01:10ödedi, hasar kaydı çıktıktan sonra almayacağı bir arabayı
01:13neden götürüyor? Öncelikle hasar kaydına bakılması lazım.
01:17Hasar kaydı sorgusu yapıldıktan sonra eğer herhangi
01:20bir şey yoksa veya cüz'i miktarda hasarlar varsa bunu
01:24alabilir. Eee daha sonra eee ekspertize götürebilir. Ondan
01:29sonra ilk vardığında diyeceği şey beyinden kilometreye
01:32bakıyor musunuz? Kilometre eee verileri ve daha önce de
01:36konuştuğum gibi kilometre verileri eee beyinden
01:40bakılması lazım. Bu muayene stasyonlarındaki birebir
01:44tutmayabiliyor. Düşürülerek götürüldüğü için onlar da
01:47bilemiyor. En önemli yerlerden birisi kasa. Kasada değişenler
01:50ne? Işte şaselerde işlem var mı yok mu? Podyalarda işlem var
01:54mı? Araçta kesme ekleme var mı? Onu öğrenmesi lazım. Eğirbek
01:59çok önemli. Eğirbek patladığı zaman biliyorsunuz eğirbek
02:02hayat kurtarıyor. Eğirbek çok önemli. Bu kısımlar bakılması
02:06lazım. Motor mekanik kısmında da eee yürüyen kısımları ön
02:10düzen, ön düzenler bozuk mu, değil mi? Bunun gibi yerler
02:14önemli olan frenleri, diskler, balatalar eee rot rotil,
02:18burçlar, onlara bakılması lazım. Hani yapılır ama eee
02:22sıkıntı çıkaracak şeyler bunlar. Yürüyen aksanların daha
02:24düzgün olması lazım. Ya da çıkmışsa yaptırması lazım.
02:28Motor kısmında da motorda işte dizel araçlarda turbolar,
02:32enjektör, EGR, partikül sistemine bakılması lazım.
02:36Motorun üflemesi, yağ yakması var mı, yok mu? Işte motorda
02:39ses var mı? Yatak sesi, etek sesi, sibop sesi, kadeh sesi.
02:43Bunların ııı dikkatlice bakılması lazım. Bunlara
02:47dikkat edilen eden ııı yerler varsa oradan tercih etmeleri
02:52lazım. Ekspertize bir defa bir güvenmesi lazım. Hani güvenilir
02:56ekspertiz noktasına gitmesi lazım. Önüne gelen ekspertiz
03:00açmış şu anda. Yani parayı veren tabelayı çakan ekspertiz
03:03şu anda. Eğirbekler eee beyinlerine bakılıyor.
03:07Kilometre direkt beyinden bakılıyor. Motor aksamına biz
03:10gözden eee performans testiyle işte sesleri dinleyerek
03:15motorlara da bu şekilde bakıyoruz. Araba çenç mi
03:18değil mi? Mutlaka şaselerden kontrol edilmesi lazım. En
03:22önemli şeylerden biri de bu. Şaseden kontrol edilecek,
03:25şaselerde kesme var mı? Şu anda deprem bölgelerinden gelen
03:29birkaç tane araba buraya denk geldi. Eee şahıslar götürdü
03:32işlem yaptırmadan. Yani ııı bunlara bakılması lazım.
03:36Bunların canları yanmak istemiyorsa bilinen esnaflardan
03:40alması lazım. Önüne gelen satıcı şu anda. Yani yeterli
03:43belgelerin olması lazım.
04:11O şey yapıştırıcılar
04:14Evet.
04:35Cantarda kaynak yok.
04:41Aslı tarihi. Aslı tarihi mesela.
04:47Iki bin yirmi üç. Eski mi oluyor? Yok. Bir senelik.