Uzmanlar, ikinci el araç alırken dolandırıcılara karşı dikkatli olunması gerektiğini ve aracın fiziki kontrollerinin yapılmasının önemini vurguluyor. Araçların hasar kayıtları ve ekspertiz süreçleri konusunda bilgi verildi.
'Hayalimdeki araca kavuştum' derken dolandırıcıların ağına düşmeyin
KONYA - İkinci el araç piyasası son günlerde geçtiğimiz yıllara oranla hareketlendi. Alışveriş öncesi veya sonrası ikinci elde alıcıların, dolandırıcılar tarafından büyük zararlara uğrayabildiğine dikkat çeken uzmanlar, mağdur olmamak için alınması planlanan aracın fiziki kontrollerinin yapılmasına dikkat çekiyor.
Sıfır araç fiyatları yüksek seyrederken, son zamanlarda geçtiğimiz yıllara göre ikinci el araç piyasası hareketlendi. Uzmanlar araç alım satımında dolandırıcılara yönelik dikkat edilmesi gereken noktalar hakkında bilgi verdi.
hbrlr1.com/ctaticcakckckl
'Hayalimdeki araca kavuştum' derken dolandırıcıların ağına düşmeyin
KONYA - İkinci el araç piyasası son günlerde geçtiğimiz yıllara oranla hareketlendi. Alışveriş öncesi veya sonrası ikinci elde alıcıların, dolandırıcılar tarafından büyük zararlara uğrayabildiğine dikkat çeken uzmanlar, mağdur olmamak için alınması planlanan aracın fiziki kontrollerinin yapılmasına dikkat çekiyor.
Sıfır araç fiyatları yüksek seyrederken, son zamanlarda geçtiğimiz yıllara göre ikinci el araç piyasası hareketlendi. Uzmanlar araç alım satımında dolandırıcılara yönelik dikkat edilmesi gereken noktalar hakkında bilgi verdi.
hbrlr1.com/ctaticcakckckl
Category
🗞
HaberlerDöküm
00:00Büyük bir kaplumbağa, yaklaşık 50 metre uzunluğunda
00:05toplamda, bu dünya'nın 14.5 milyon indi.
00:10Ancak günlük bir kaplumbağa, bu yarışmada
00:15yaklaşık 50.000 kişilik bir kaplumbağa var.
00:20Bu kaplumbağa, ancak bu yarışmada yaklaşık
00:2540.000 kişilik bir kaplumbağa var.
00:30Araç alması gereken bir insan araç önce kendi gidip dıştan
00:45görmesi lazım. Internet üzerinden alınan araçlarda
00:49çok sıkıntılar yaşıyorlar. Aracın yanına gelip bizzat
00:52görmesi lazım. Işte göçüğüne, çiziğine, eziğine bakması
00:56lazım. Daha sonra ııı buralara baktıktan sonra hasar soruluşu
01:02yapması lazım. Yani hasar sorgusunu yapmadan boşuna
01:05ekspertize götürmez. Neden? Eee ekspertize gitti, ücretini
01:10ödedi, hasar kaydı çıktıktan sonra almayacağı bir arabayı
01:13neden götürüyor? Öncelikle hasar kaydına bakılması lazım.
01:17Hasar kaydı sorgusu yapıldıktan sonra eğer herhangi bir şey
01:21yoksa veya cüzi mihtarda hasarlar varsa bunu alabilir.
01:25Daha sonra eee ekspert size götürebilir. Ondan sonra ilk
01:29vardığında diyeceği şey beyinden kilometreye bakıyor
01:32musunuz? Kilometre eee verileri ve daha önce de
01:36konuştuğum gibi kilometre verileri eee beyinden
01:40bakılması lazım. Bu muayene stasyonlarındaki birebir
01:44tutmayabiliyor. Düşürülerek götürüldüğü için onlar da
01:47bilemiyor. En önemli yerlerden birisi kasa. Kasada değişen
01:50lerine işte şaselerde işlem var mı yok mu? Podyalarda işlem
01:54var mı? Araçta kesme iklimi var mı? Onu öğrenmesi lazım.
01:58Eğirbek çok önemli. Eğirbek patladığı zaman biliyorsunuz
02:01eğirbek hayat kurtarıyor. Eğirbek çok önemli. Bu
02:05kısımlar bakılması lazım. Motor mekanik kısmında da eee
02:09yürüyen kısımları ön düzen, ön düzenler bozuk mu, değil mi?
02:12Bunun gibi yerler önemli olan frenleri, diskler, balatalar eee
02:17rot rotil, burçlar, onlara bakılması lazım. Hani yapılır
02:20ama eee sıkıntı çıkaracak şeyler bunlar. Yürüyen
02:23aksanların daha düzgün olması lazım. Ya da çıkmışsa
02:27yaptırması lazım. Motor kısmında da motorda işte dizel
02:31araçlarda turbolar, enjektör, EGR, partikül sistemine
02:35bakılması lazım. Motorun üflemesi, yağ yakması var mı?
02:38Yok mu? Işte motorda ses var mı? Yatak sesi, etek sesi,
02:42sibopsisi, kadeh sesi. Bunların eee dikkatice bakılması lazım.
02:46Bunlara dikkat edilen eee yerler varsa oraların tercih
02:51etmeleri lazım. Ekspertize bir defa bir güvenmesi lazım. Hani
02:56güvenilir ekspertiz noktasına gitmesi lazım. Önüne gelen
02:59ekspertiz açmış şu anda. Yani parayı veren, tabelayı çakan
03:03ekspertiz şu anda. Eğirbekler eee beyinlerine bakılıyor.
03:07Kilometre direkt beyinlerine bakılıyor. Motor aksamına biz
03:10gözden eee performans testiyle işte sesleri dinleyerek
03:15motorlara da bu şekilde bakıyoruz. Araba change mi
03:18değil mi? Mutlaka şaselerden kontrol edilmesi lazım. En
03:22önemli şeylerden biri de bu. Şaseden kontrol edilecek.
03:25Şaselerde kesme var mı? Şu anda deprem bölgelerinden gelen
03:29birkaç tane araba buraya denk geldi. Eee şahıslar götürdü
03:32işlem yaptırmadan. Yani ııı bunlara bakılması lazım.
03:36Bunların canları yanmak istemiyorsa bilinen esnaflardan
03:40alması lazım. Önüne gelen satıcı şu anda. Yani yeterli
03:43belgelerin olması lazım.
03:49Yanlışlıkla
04:11O şeyin yapıştırıcılar eski
04:18ııı
04:36kaynak yok.
04:41Aslı tarihi. Aslı tarihi mesela.
04:48Eski mi oluyor? Yok. Bir senelik.