El Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT), en coordinación con la Secretaría de Marina, logró transportar 2,000 toneladas de trigo a través del Corredor Interoceánico. Este movimiento, realizado para la empresa VITERRA México, refuerza el potencial logístico y económico de la conexión entre los océanos Atlántico y Pacífico.
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00:00El ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, en coordinación con la Secretaría de Marina,
00:05logró transportar 2.000 toneladas de trigo a través del corredor interoceánico. Este
00:10movimiento, realizado por la empresa Biterra México, refuerza el potencial logístico
00:15y económico de la conexión entre los océanos Atlántico y Pacífico.
00:19El trigo llegó al puerto de Salina Cruz el pasado 30 de octubre y fue trasladado a las
00:24instalaciones del grupo Trimex en Coatzacoalcos. Aunque el proyecto quedó en pausa tras la
00:29inauguración del canal de Panamá, la reciente operación confirma su viabilidad como una
00:34alternativa de transporte eficiente. El corredor interoceánico combina infraestructura portuaria
00:40con transporte ferroviario, conectando puntos claves para el comercio.
00:44La empresa Biterra México desempeña un papel clave en esta operación, asegurando que el
00:49trigo importado desde Canadá llegue a su destino de forma segura.
00:53Para NRT Noticias, informó Miriam Garza.