"J'ai fait mon premier vol toute seule quand j'avais 15 ans."
C'EST MON MÉTIER. À seulement 21 ans, Julie-Anna est pilote d'avion. Quelques jours après son premier vol aux commandes d'un Airbus A320, on l'a suivie sur l'aérodrome de Besançon, là où tout a commencé…
C'EST MON MÉTIER. À seulement 21 ans, Julie-Anna est pilote d'avion. Quelques jours après son premier vol aux commandes d'un Airbus A320, on l'a suivie sur l'aérodrome de Besançon, là où tout a commencé…
Category
🗞
NewsTranscription
00:00Alors aujourd'hui on va partir en vol dans un Cessna 172.
00:03C'est un avion, un avion école, c'est un avion voyage, c'est un avion 4 glaces.
00:09Et puis quand on va pouvoir s'en salir, on va aller faire un vol local.
00:14On part souvent en vol avec mon papa, parce que c'est notre petit truc à nous.
00:17Donc on part en vol en famille.
00:20Salut, moi c'est Juliana, j'ai 21 ans.
00:24Et je suis pilote d'avion.
00:31Ici on a ma maison, c'est là où j'ai grandi.
00:33Et c'est littéralement à 10 mètres de l'école, de l'aéroclub.
00:37C'est la déco full by ma maman, qui a tout fait avion.
00:41Voilà, on a des hélices carrément accrochées au mur.
00:44Je suis née et j'avais déjà des avions dans la tête.
00:46Quand j'étais petite, je pensais que tout le monde habitait sur un aérodrome.
00:48Mais quand j'ai grandi, je me suis rendu compte qu'en fait c'est juste,
00:50non, chaque famille parfois a un milieu.
00:52Moi ça a été les avions, donc un coup de chance évidemment.
00:54Comme Obélix, on tombe dedans et puis on tombe amoureux.
00:57L'aérodrome, il appartient à la ville de Besançon.
00:59Et mon père, c'est le cofondateur de l'aérodrome.
01:01Et donc là, on a le hangar avec nos avions.
01:05Et cet avion-là, c'est l'avion sur lequel j'ai fait mon premier vol toute seule,
01:08quand j'avais 15 ans.
01:09Donc avant de faire un premier vol tout seul,
01:11on est accompagné par notre instructeur.
01:13En l'occurrence, c'était mon papa.
01:14Donc oui, je suis parmi les plus jeunes femmes pilotes de France.
01:16C'est un peu impressionnant quand on dit ça.
01:18Mais il faut penser qu'aujourd'hui, on a nos premières licences de pilote.
01:21On peut passer les licences de pilote privées avant le permis de conduire.
01:24Aujourd'hui, on peut même voler tout seul pour la première fois à 16 ans.
01:26Ça a changé il n'y a pas très longtemps.
01:27Moi, aujourd'hui, je pilote moins ce genre d'avion.
01:29C'est vrai qu'après, je suis partie faire ma formation professionnelle.
01:31Puis là, j'ai fait dernièrement ma calife sur Airbus A320.
01:34J'ai fait mon premier vol sur Airbus il y a deux semaines environ.
01:36Et donc moi, je reviens pour le plaisir ici,
01:38pour aider mes parents, pour aider au club.
01:40Et puis quand même pour le plaisir de voler un peu sur ces avions-là
01:43avec lesquels j'ai commencé.
01:44Je suis partie dans une école en Alsace.
01:46Et dans cette école-là,
01:47j'ai commencé avec les 14 certificats de l'examen théorique du pilote de ligne.
01:50Donc la météo, la navigation, les procédures opérationnelles,
01:52l'aérodynamique du vol.
01:54Ça a duré environ un an.
01:56J'ai eu des cours au sol et des simulateurs.
01:58C'est des simulateurs sur vérins qui vont reproduire
02:00toutes les sensations, les vibrations, les sons du vol.
02:02Et quand on commence une formation, il y a plusieurs manières d'y passer.
02:04Il y a l'école nationale de l'aviation civile,
02:06qui est une école publique,
02:08qui est sur concours et qui donc est gratuite.
02:10Il y a l'armée.
02:11Et puis il y a les écoles privées,
02:12qui en fait est le moyen le plus utilisé pour devenir pilote.
02:15C'est donc effectivement des formations qui sont assez compliquées.
02:17Pour devenir pilote, c'est donc effectivement des formations
02:19qui sont assez coûteuses.
02:21Il faut compter environ 100 000 euros.
02:23Surtout le long de la formation qui va durer environ 2 ans, 2 ans et demi
02:25si on la fait toute à la suite.
02:27Moi, j'ai financé mes études seule, à travers d'un prêt,
02:29en finançant mes études, en travaillant.
02:31C'était super pratique parce que j'étais employée
02:33dans un bureau de tabac dans l'aéroport.
02:35Et au-dessus, il y avait l'école.
02:37Donc ça me permettait, le matin, je travaillais
02:39et l'après-midi, je montais faire mon vol ou inverse.
02:41C'est quelque chose qui est assez passionnant
02:43parce que le rêve de l'homme, c'est de voler.
02:45Il y a la possibilité de le faire.
02:47Et moi, là où je suis vraiment contente,
02:49c'est que depuis toute petite, on m'a monté
02:51que c'était quelque chose d'accessible.
02:53Je pense qu'il y a des gens qui se mettent des barrières pour rien
02:55parce qu'il y a des personnes qui pensent que pour la santé,
02:57pour leurs compétences techniques en maths,
02:59ils ne vont pas pouvoir y arriver alors qu'en réalité,
03:01il n'y a même pas besoin de bac pour faire les études de pilote.
03:03Il y a juste besoin d'énormément de motivation
03:05et puis d'être passionnée parce que c'est un métier totalement passion.
03:07Mon rêve ultime, ce serait de travailler dans une compagnie nationale.
03:09C'est vrai que c'est quelque chose d'assez important.
03:11J'aime les gros avions, j'aime les avions en ligne
03:13et j'aime l'aviation de ligne long courrier
03:15pour pouvoir découvrir encore plus de pays et plus de cultures
03:17et des beaux avions que je pourrais piloter.