Le Walrus, c'est le nouveau bateau de Sea Shepherd France, et c'est grâce aux dons du Z EVENT 2022 qu'il a pu être financé. La streameuse Littlebigwhale et notre journaliste Florian Thomas sont montés à bord, avant de partir au large à la rencontre du fondateur de l'ONG, Paul Watson.
Category
🗞
NewsTranscription
00:00Ce bateau peut remonter l'équivalent de la nourriture de 30 000 phoques en un coup de filet. C'est énorme !
00:05Ce sont des vaisseaux gigantesques et monstrueux qui scoupent tout ce qui est vivant.
00:10Ils ne cherchent pas les poissons pour que l'habitant mange,
00:13ils cherchent les poissons pour qu'ils soient rendus dans la nourriture de poissons,
00:15pour être utilisés comme source de nourriture chère pour les chiens, les poissons, les poissons et les poissons sur les poissons.
00:21On est sur le port de Dunkerque et nous allons rencontrer l'équipage du Walrus,
00:31le nouveau bateau de Sea Shepherd, financé par les dons du Z-Event 2022.
00:35C'est un marathon caritatif qui réunit une cinquantaine de streamers environ chaque année.
00:45Il y a eu cinq associations qui ont bénéficié de ces dons de plus de 10 millions à 182 000 euros.
00:49Une de ces associations était Sea Shepherd.
00:51Notre part s'est élevée à 2 400 000 euros et ça nous a permis d'acheter ce super bateau, le Walrus,
00:59et aussi un centre de soins en Bretagne.
01:01On a pu acheter 16 hectares de terrain avec une grande maison qui sert à loger les bénévoles
01:06et une plus petite maison qu'on a aménagée en clinique pour les animaux.
01:09C'est un rêve de gamine que je réalise.
01:11J'ai très hâte parce qu'on va rencontrer Paul Watson, qui est quand même une figure emblématique de Sea Shepherd.
01:18Bonjour !
01:20Merci beaucoup.
01:23La plaque pour remercier les Z-Event.
01:30Là, on part en mer.
01:32Tu vois le phare ?
01:34Il y a des petits trucs en bas.
01:36Ça, c'est des phoques.
01:38J'ai des petits phoques avec toutes les fumées et les trucs.
01:43La plupart des missions que Sea Shepherd France réalise, c'est en haute mer.
01:46Du coup, on a besoin d'avoir un bateau habitable.
01:50Jusqu'alors, on avait un semi-rigide.
01:52Ce n'est pas habitable, il n'y a pas de cabine.
01:54Ça va nous permettre de rester beaucoup plus longtemps et d'être beaucoup plus efficace aussi
01:58pour servir et dénoncer les navires de pêche usines qui opèrent en Manche et en mer du Nord.
02:04On est arrivé sur le deuxième en demi-heure.
02:07C'est le Zealand, je crois.
02:09C'est toujours un navire néerlandais, navire usine.
02:11Toujours dans les eaux territoriales françaises.
02:13C'est une machine de guerre.
02:15On les suit, on documente les pêches.
02:18Et on dénonce aussi auprès du grand public et des autorités.
02:25Tu peux appuyer sur le bouton, s'il te plaît ?
02:27Ça, c'est le stabilisateur.
02:31Oh, waouh !
02:32Ah oui, c'est génial.
02:34C'est toi qui vas piloter.
02:35C'est moi qui pilote ?
02:36Ah oui.
02:37C'est la même commande qu'en bas.
02:38Ça permet d'avoir une meilleure vue pour aborder l'eau de bateau, par exemple, des choses comme ça.
02:43Vous prenez des photos, vous prenez des films.
02:45À part les pêcheurs, il n'y a personne qui va en mer.
02:48Du coup, c'est important qu'on soit là pour le filmer.
02:50C'est trop bien.
02:51De voir la concrétisation de tout ce que le Z-Event a pu apporter.
02:55Savoir que nous, on est des petits gamers derrière nos PC.
02:57Savoir qu'on est suivi par plein de gens fantastiques qui font des milliers, des millions de dons.
03:03C'est incroyable.
03:05C'est cool de voir que ça peut servir comme ça.
03:09En fait, je ne suis pas sûre que ce soit une bonne idée que je mange là.
03:11Parce que j'ai l'impression qu'à tout moment...
03:19J'ai fermé les yeux parce que je sentais que ça n'allait pas du tout.
03:22Je risquais de, en d'autres termes, rendre mon petit déjeuner.
03:30Alors là, on a le John Paul Dejoria.
03:34C'est le bateau de Paul Watson, de la fondation Captain Paul Watson.
03:38Ils sont avec nous pour pouvoir documenter les navires de pêche eux aussi.
03:44Oh là là, c'est un truc de fou.
03:46Je suis vachement émue.
03:50J'ai l'impression d'être dans ma télé, tu vois, il y a dix ans.
03:54Quand je regardais Paul Watson et tous les équipages en lutte contre les bateaux-usines.
03:58J'ai l'impression d'être dedans.
04:00Bon, ça fait quelque chose.
04:01C'est impressionnant.
04:03Merci.
04:05C'est les mêmes sèches qu'au parc d'attractions.
04:09C'est le grand splash.
04:11J'ai déjà fait le grand splash.
04:16C'est l'aventure, c'est la vie.
04:21Merci.
04:24C'est très grand ici.
04:27Bonjour.
04:29Bonjour.
04:30Bonjour.
04:33Comment ça va ?
04:35Enchantée.
04:36Enchantée.
04:37On s'était déjà croisés.
04:39On est le seul pays à être présent dans tous les océans de la planète.
04:42L'apport financier que ça va avoir, ça peut vraiment changer la donne pour Shepard France.
04:48Toi, tu avais dit, de but en blanc, nous, ça va servir à financer un bateau.
04:52Il est là, il est super utile, il est vachement complémentaire avec ce bateau-là.
04:55Si on voit sur l'AIS la présence de navires qui nous intéressent,
04:59le walrus, il va en premier.
05:00Et puis, du coup, il peut nous prévenir s'il pose le filet à l'eau, s'il commence à remonter du filet.
05:04Là, on est à la passerelle.
05:05Donc, c'est par là qu'on observe tout, qu'on suit les bateaux.
05:08On est en communication directe avec le pont.
05:10Mais c'est un gros bateau.
05:11Il fait 70 mètres.
05:12Tu vois ce bateau ?
05:13Il coûte moins cher que le walrus.
05:16Ah ouais, c'est dingue.
05:17Ouais.
05:18Qu'est-ce que c'est que ce t-shirt vert ?
05:19C'est pour les gars qui prennent des photos.
05:22Ils peuvent mettre des photos dessus.
05:24Ah, d'accord.
05:25OK.
05:27C'est intéressant.
05:29Les navires usines, l'outil principal, on les a tout simplement ici, sur l'ordinateur de nav'.
05:35Donc, en fait, là, on voit tous les petits triangles noirs.
05:38Ce sont les navires qui sont à proximité.
05:40On est à moitié en France, à moitié en Angleterre.
05:42On a calculé, là, sur une période de 48 heures,
05:45on a eu jusqu'à six gros navires usines qui pêchaient ensemble au large de Boulogne-sur-Mer,
05:50dans les eaux territoriales, et qui pêchaient même plusieurs fois par jour.
05:53C'est énorme.
05:54On se demande même comment ils graissent du poisson.
05:57Pour donner un ordre d'idée de l'ampleur, la démesure de cette forme de pêche,
06:01sur un coup de chalut qui relève au bout d'une heure,
06:04ils pêchent autant de poissons que la nourriture nécessaire pour 30 000 phoques,
06:09en un seul coup de chalut.
06:12Et on en a comptabilisé jusqu'à neuf.
06:14Ils partent sur deux semaines, en fonction de combien ils pêchent.
06:17Mais quand le bateau rentre complètement plein en port, c'est 6 000 tonnes de poissons à bord.
06:23Après, ça affecte, comme tu dis, les prédateurs marins qui, eux, n'ont plus rien à manger.
06:29C'est ça.
06:30Et en fait, le problème, c'est qu'on fixe des quotas de pêche, espèce par espèce.
06:33Sauf qu'en fait, tu ne peux pas faire ça avec un milieu qui est vivant,
06:37où toutes les espèces sont interconnectées, interdépendantes les unes des autres.
06:40En fait, on a encore une vision qui est complètement dépassée, qui est fausse,
06:45de gérer l'océan comme si tu gérais un hangar avec des stocks.
06:49Tu vois, tu as chaque truc qui est dans son rayon.
06:51Et ça, ça ne se passe pas comme ça.
06:53On dit que Sea Shepherd, c'est vraiment l'ONG la plus combative au monde.
06:57Est-ce que vous continuez de faire des actions où vous venez, entre guillemets,
07:01saboter les grands navires ?
07:03Ou est-ce que c'est vraiment plus de l'observation maintenant ?
07:05Est-ce que l'action a changé ?
07:07En fait, ça dépend.
07:08C'est-à-dire que quand tu as des actions qui sont illégales,
07:10nous, on continue, même sur des petites actions, des petites campagnes,
07:14à récupérer des filets illégaux.
07:16Mais là, sur cette problématique-là,
07:18on est sur des bateaux qui ont le droit de pêcher.
07:20L'objectif, il est déjà de braquer les projecteurs là-dessus,
07:22parce que si on veut que les lignes bougent, il faut que les gens soient au courant.
07:26Tu es prêt pour l'interview ?
07:27Salut !
07:30Tu vas ?
07:31Merci beaucoup et désolée de t'interrompre.
07:36Marianne, c'est une des joueurs qui a fait un grand fonds pour Sea Shepherd France l'année dernière,
07:42quand on a gagné les 2,4 millions.
07:44Pourquoi est-ce que c'est si important maintenant que Sea Shepherd France ait le Walrus ?
07:48Comment est-ce que c'est différent pour vous,
07:50d'avoir ce bateau ?
07:51Vous savez, c'est très cher si vous voulez amener un grand bateau vers le port.
07:54Et donc, c'est très cher, ça coûte beaucoup de temps et de l'argent pour avoir un petit bateau qui peut le faire.
07:58Le but actuel, c'est d'obtenir autant d'évidence possible sur ce que ces trawlers font,
08:03à quel point ils sont destructeurs.
08:05Le fait que les gouvernements disent qu'ils ne sont pas dans nos eaux,
08:08quand en fait, nous les avons exposés à bien être dans les eaux territoriales de la France.
08:13Pourquoi est-ce qu'une compagnie dutche,
08:16est-ce qu'elle est autorisée à venir et prendre tous les poissons du côté de la France,
08:20ou du côté de l'Irlande, ou de l'UK,
08:22et ensuite les emmener à l'Allemagne pour être transformés en nourriture de poissons ?
08:26Pourquoi ont-ils des permis ?
08:28Il me semble que le gouvernement de la France est plus intéressé
08:31à servir les intérêts des entreprises dutches
08:34qui veulent prendre tous les poissons qu'ils font,
08:36qu'à servir les intérêts de leurs propres gens.
08:38Donc, vous voyagez partout dans le monde,
08:41pour se battre partout où vous pouvez ?
08:43Il y a des problèmes partout dans le monde, vous allez où vous pouvez.
08:46Vous allez intervenir dans une manière plus, disons, violente ?
08:54Nous ne ferons rien de violent.
08:56Ce que nous faisons, c'est ce que j'ai toujours décrié comme non-violence agressive.
09:01Intervenir agressivement et physiquement,
09:04mais sans harcèler personne.
09:07Je ne réalise pas trop, mais c'est assez intimidant.
09:10Tu es là, tu dois poser des questions, tu sais qu'il y a peu de temps,
09:13et c'est quelqu'un de vraiment qui impose le respect.
09:21À cause des conditions météo, vous n'allez pas pouvoir embarquer avec nous
09:24pour être vraiment sur zone derrière le bateau,
09:27mais quand on y est, très clairement,
09:29en fait, tu es face à une énorme machine de guerre
09:31qui pille le bateau,
09:33et si vous voulez avoir une idée de à quoi ressemble un navire comme ça de l'intérieur,
09:36on a fait une vidéo qui montre les images du Margerie.
09:38C'est le deuxième plus grand chalutier au monde.
09:40600 mètres, il fait le filet.
09:43C'est une usine flottante.
09:45Tu vois, ça, c'est la pompe qui pompe tout le poisson.
09:47Tout est trié, congelé, cellophané, mis en bois,
09:50tout est absolument fait sur place.
09:52C'est vraiment une usine.
09:53Là, ça descend dans les cales.
09:54Il faut imaginer la taille quand tu regardes l'image.
09:58On veut pousser le bateau,
09:59à ce qu'il y ait des vraies études scientifiques indépendantes
10:02pour évaluer l'impact de ce genre de chalut géant
10:05sur le milieu marin,
10:06parce qu'en fait, il n'y a pas d'études réelles là-dessus,
10:09et les scientifiques soupçonnent
10:11qu'ils sont la cause des équilibres majeurs,
10:13ce qui paraît assez logique,
10:15vu les quantités de poissons qui pêchent,
10:17avec l'impact qui se répercute sur les prédateurs marins,
10:20donc les dauphins, les oiseaux.
10:24C'est un bateau,
10:25donc les dauphins, les oiseaux.
10:29On va en cuisine.
10:30En plus, là, c'est une cuisine totalement végane.
10:32Ah oui, comme sur toutes les missions de Sea Shepherd,
10:35c'est 100% végan.
10:37Et tous les membres doivent être véganes ?
10:39Alors non.
10:40Quand tu remplis ton formulaire de candidature,
10:42on ne te demande pas quelle est ton alimentation.
10:44Nous, on accepte tout le monde.
10:45Par contre, quand tu es à bord,
10:46tu acceptes de ne pas manger d'animaux.
10:48Le soir, je fais un risotto d'épeautres,
10:50caramélisé avec du sirop d'érable et du miso.
10:53Tu veux de tout, hein ?
10:54Oui, s'il te plaît.
10:57Bon appétit.
10:58Bon appétit.
11:01Là, je vais juste aller dormir et voilà.
11:05Ça, c'est nos couchettes à faire mouiller,
11:08à faire mouiller, à faire mouiller.
11:10Chaussures mouillées.
11:15À demain.
11:18C'est parti.
11:23Ça secoue fort.
11:24Ça secoue très fort.
11:28Ah, j'ai peur.
11:29De toute façon, si tu tombes, tu tombes sur le bateau.
11:31Oh my gosh.
11:32Mais t'as vu ?
11:33Il descend et il monte de 2 mètres.
11:36Ok, attends.
11:38C'est vraiment un super endroit pour attendre.
11:44Oh wow !
11:45Vous allez bien, les gars ?
11:47Oui, oui.
11:52T'es capable de monter dans un jet en toute circonstance ?
11:55Bye !
11:591, 2, 3, go !
12:01On est sur Walrus.
12:02C'est bon.
12:04Et t'as de la chance de ne pas être malade.
12:07Oui.
12:08Les poissons sont malades.
12:09Vraiment ?
12:10Si tu mets un poisson sur un bateau, dans un tank,
12:12il sera malade.
12:13Oh wow.
12:14Dès qu'il est jamais malade en mer,
12:16il faut penser un peu à Obélix qui est tombé dans la soupe
12:18quand il était petit, tu vois.
12:19C'est un peu comme s'il était né dedans.
12:21On est sur un vaisseau spatial.
12:22On est sur cet incroyable voyage autour de la galaxie Milky Way.
12:25Et chaque vaisseau spatial a un système de soutien de vie.
12:28Et ce système de soutien de vie nous provient de l'air qu'on respire,
12:31de la nourriture qu'on mange.
12:32Ce système de soutien de vie est principalement l'océan.
12:35Et c'est maintenu par une équipe d'ingénieurs.
12:39Et ces ingénieurs gardent tout en marche.
12:41Ils le maintiennent.
12:42Nous, les humains, nous ne sommes pas d'ingénieurs.
12:44Nous sommes passagers.
12:45Ce que nous faisons, c'est de renforcer l'équipe.
12:47Nous tuons les ingénieurs.
12:49Ne tombe pas sur ce mur !
12:53Est-ce que tu es un pirate, un éco-terroriste ?
12:56Je ne suis pas un éco-terroriste.
12:58Je n'ai jamais travaillé pour Exxon ou Monsanto.
13:01Ça ne me ferait pas d'éco-terroriste.
13:03Je n'ai jamais blessé personne.
13:05En tant que pirate, je suis officiellement un pirate.
13:09Parce que le juge Aleksandr Krasinski l'a nommé pirate.
13:14Donc j'ai une désignation officielle.
13:17Mais ça ne m'inquiète pas.
13:19Parce que les pirates font les choses.
13:21Ils passent par la bureaucratie et font les choses.
13:48J'espère un jour pouvoir mettre ma petite pierre à l'édifice.
13:51Si j'en ai l'occasion.
13:53C'est cool.