Trump prepara una amenaza económica a través de una política de aranceles muy agresiva. Ha prometido tasas del 25% a los productos que vienen de México y de Canadá. Y de un 10% adicional a los que llegan de China. El simple anuncio ha puesto a temblar a buena parte de los mercados, y los países afectados ya han respondido al futuro presidente estadounidense.
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00:00Y lo siguiente de lo que estábamos pendientes, Javier Ruiz, buenos días, de las bolsas,
00:18de los mercados, porque ayer vimos cómo se sacudían después de esa amenaza arancelaria
00:23de Donald Trump, lo que ya nos demuestra por dónde va a ir su mandato en cuanto tome posesión
00:28el 20 de enero. ¿Qué ha pasado hoy con las bolsas? Pues hoy siguen cayendo, siguen pagando
00:31la factura comercial de Donald Trump. Está cayendo todo y está cayendo especialmente
00:37un sector, el del automóvil, que está viendo cómo se le va a cerrar un mercado. Stellantis
00:41cayó un 6% ayer, Volkswagen un 3%, hoy siguen en rojo y BBVA, que tiene la mitad de su negocio
00:48en México, vuelve a caer otro 1%. Así que ahora mismo todo el mundo sangrando, todo
00:53el mundo pagando una factura que puede recortar un 0,2% de crecimiento en la eurozona y meter
00:59a Alemania en recesión, dice Standard & Poor's. ¿Y para nuestro país eso qué puede significar?
01:04Pues tiene dos grandes facturas en España, aceite de oliva y automóviles. En el campo,
01:10aceite de oliva. España exporta unas 350.000 toneladas de aceite de oliva a Estados Unidos.
01:15Allí tenemos el 35% de nuestro mercado y el 37% de lo que ganamos, de lo que vendemos
01:21en valor. Solo en la primera mitad de este año hemos superado allí los 600 millones,
01:25el doble que el mismo periodo del año pasado. ¿Qué puede pasar? Puede pasar que se nos cierre
01:30ese mercado y nos ha pasado ya, porque en la aceituna negra, que ya le puso un arancel del
01:3630% a Estados Unidos, hemos perdido una cuota del 70% con respecto a 2018. Así que primera
01:43preocupación está la del aceite de oliva, segunda preocupación la del automóvil. España es el
01:49segundo fabricante de automóviles de Europa, estamos por detrás de Alemania. Nuestras
01:53exportaciones a Estados Unidos superaron los 1.100 millones el año pasado. Este es el segundo
01:58problema. Si se nos cierra aquello, se nos cierran nuestras fábricas y el tercero va a ser empleo,
02:04porque estas fábricas emplean mucho. Así que sí, Standard & Poor's dice hoy, esto va a meter a
02:10España, perdón, a Alemania en recesión, pero el siguiente impacto lo sufre España,
02:14en aceite de oliva y en automóvil. Empieza ya a mostrar signos de cómo puede ser la
02:19legislatura de Donald Trump y que tiene consecuencias no solo para los países
02:23directamente afectados por esos aranceles, sino para el resto. Y en este caso, para nosotros,
02:27para España. Javier, gracias. Un abrazo a todos. Esa amenaza de Donald Trump de imponer esos
02:32aranceles a los tres principales socios comerciales de Estados Unidos, nada más llegar a la Casa
02:37Blanca, no ha gustado nada o no gustaba nada en Pekín y en las últimas horas también hemos
02:41conocido la reacción de los otros dos países aludidos por el presidente de Estados Unidos.
02:46México y Canadá, que son los dos vecinos inmediatos de Estados Unidos, con los que no
02:50solamente comparte una enorme frontera física de más de 12.000 kilómetros, sino intereses
02:55comerciales enormes, intereses cruzados en industrias clave como la energía, las materias
03:01primas, la alimentación, la farmacéutica y, como decía Javier, sobre todo la automovilística.
03:05Ten en cuenta, Ángels, que muchos de los vehículos que se venden en Estados Unidos se fabrican con
03:10piezas hechas en Canadá y en México, que se ensamblan en algunos de esos dos países y que
03:15terminan cruzando la frontera varias veces entre los tres, teniendo que pagar costes arancelarios
03:20del 25% con ese cada cruce fronterizo, se dispararía el coste de cada coche enormemente,
03:26entre un 40% dicen algunos medios en Estados Unidos.
03:30Tras tocar los acuerdos de libre comercio entre los tres países es como practicar cirugía sin
03:38anestesia, afirmaba ayer uno de los analistas de cabecera de la CBS. Recordemos que en 2020,
03:43Trump ya forzó a Canadá y a México a sentarse a renegociar el antiguo NAFTA,
03:47el acuerdo de libre comercio en Norteamérica, que podría sufrir nuevos cambios. Dice Justin
03:51Trudeau que ya ayer habló con Trump para tratar de contener su amenaza a aranceles.
03:55Esta es una relación que requiere mucho trabajo, pero confía en encontrar un acomodo menos
04:03positivo. Para no perderte ningún episodio, síguenos en la aplicación o la web de la SER,
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