Kırıkkale'de zorunlu kış lastiği uygulaması başladı. 43 ilin geçiş güzergahında yürütülen denetimlerde, ticari araçların kış lastikleri kontrol ediliyor. Uygulama 1 Nisan 2025'e kadar sürecek ve kış lastiği takmayanlara 2024 yılı için para cezası uygulanacak.
Zorunlu kış lastiği uygulaması başladı, 43 ilin geçiş güzergahında sıkı denetim
KIRIKKALE - Kara yollarında meydana gelen buzlanmalarda araçların yol tutuşunun artırılması ve kaymaya bağlı muhtemel trafik kazalarının önüne geçilmesi amacıyla zorunlu kış lastiği uygulaması bugün itibariyle başladı. 43 ilin geçiş güzergahı "kilit kavşak" Kırıkkale'de, şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için kış lastiği denetimi yapıldı.
Ulaşımda 43 ilin geçiş güzergahı "kilit kavşak" olarak adlandırılan Kırıkkale'de, kentin giriş ve çıkış noktalarında denetimler yapıldı.
hbrlr1.com/ctcablyakckckl
Zorunlu kış lastiği uygulaması başladı, 43 ilin geçiş güzergahında sıkı denetim
KIRIKKALE - Kara yollarında meydana gelen buzlanmalarda araçların yol tutuşunun artırılması ve kaymaya bağlı muhtemel trafik kazalarının önüne geçilmesi amacıyla zorunlu kış lastiği uygulaması bugün itibariyle başladı. 43 ilin geçiş güzergahı "kilit kavşak" Kırıkkale'de, şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için kış lastiği denetimi yapıldı.
Ulaşımda 43 ilin geçiş güzergahı "kilit kavşak" olarak adlandırılan Kırıkkale'de, kentin giriş ve çıkış noktalarında denetimler yapıldı.
hbrlr1.com/ctcablyakckckl
Category
🗞
HaberlerDöküm
01:56bu
02:16şu an Kırıkkale'limizde bulunmaktayız. Kırıkkale'limiz
02:20kırk üçünün geçiş güzergahında olup özellikle doğu batı
02:24arasında Güneydoğu Anadolu, Doğu Anadolu, Doğu Karadeniz ve
02:28İç Anadolu güzergahında önemli kilit bir kavşak rolü
02:32üstlenmektedir. Yine daha önceki yıllarda olduğu gibi bu yıl
02:36içerisinde de kış tedbirleri kapsamında aynı motivasyonla
02:40kararlılıkla tedbirlerimiz devam etmekte olup valiliğimiz
02:44öncülüğünde paydaş kurumlarla gerekli toplantılar yapılmış ve
02:49hazırlıklarımız tamamlanmıştır. Yine Sayın Valimiz Mehmet
02:52Makas'ın tensipleriyle kış tedbirleri kapsamında özellikle
02:57hava sıcaklıklarının düşmesi ve oluşabilecek buzlanmaya dayalı
03:01tutunma ve yolda kayma neticesinde oluşabilecek
03:05kazaları önlemek amacıyla ticari yük taşımacılığı yapan
03:09kamyon, çekici, tanker, kamyonet, yine ticari yolcu
03:15taşımacılığı yapan otobüs, minibüs, otomobil türü araçlarla
03:19alakalı olarak bir Aralık iki bin yirmi dört, bir Nisan iki
03:23bin yirmi beş tarihleri arasında ilimizde de kış
03:26lastiği kullanımı zorunlu hale getirilmiştir. Kış lastikleri
03:30yaz lastiklerine oranla diş derinliği daha fazladır. Yine
03:35kış lastiklerinde desen yapısı itibariyle dolluk oranı diğer
03:40standart lastiklere oranla daha azdır. Bu sayede yol üzerindeki
03:46kar, buz, su, çamur gibi maddelerin oluklardan daha kolay
03:51atılması sağlanmaktadır. Yine kış lastiklerinin sırt deseninde
03:55kılcal damarlar, omuz bloklarında ise dişler,
03:58dişlileri fazladır. Bu kapsamda yine yol üzerinde karlı, erimiş
04:05karlı, çamurlu yollarda ilave çekiş özelliği sağlamaktadır.
04:09Yine kış lastiklerinin üretiminde kullanan karışım
04:14sayesinde kış ııı şartlarında kış lastiklerinin
04:20sertleşmeyerek tutunma özelliğini sürekli
04:23korumaktadır. Tüm bu özellikleri dikkate aldığımızda
04:26kış lastiklerindeki ilave çekiş ve tutunma sayesinde sürüş
04:31güvenliği artmaktadır. Sürücülerimiz kış lastiklerini
04:35nasıl ayırt edebilir? Bunu açıklamak gerekirse kış
04:38lastiklerinin dış yanak kısmında özellikle kar tanesi
04:42ibarisi yine M artısı yani mat plus snow ibarilerini görmesi
04:48halinde bunun kış lastiği olduğunu bu aylıkça ayırt
04:51edebileceklerdir. Şimdi kış lastiği de tabii en çok önemli
04:55olan kış lastiği zaten. Iıı uygulama ııı tarihi gelmeden
05:00önceden biz değiştiriyoruz zaten. Iıı yolcularımızın can
05:04güvenliği için bütün tedbirlerimizi önceden
05:07alıyoruz, hazırlıyoruz. Kayma riskinden dolayı mecbur kış
05:11lastiği takıyoruz. Iıı kış mecburi takmamız için gerekli
05:14yani.