Categoría
🗞
NoticiasTranscripción
00:00Y para hablar de este tema, ya estamos en contacto con Jorge Valle, que es el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas, a quien saludamos cordialmente a esta hora de la mañana.
00:08Muy buenos días, gracias por atendernos.
00:10Acaba de escuchar usted al ministro de Obras Públicas que descartaba en una primera instancia que Bolivia estuviera en alguna lista negra.
00:19¿De dónde sale esta información de que podrían abandonar ocho compañías aéreas nuestro país por falta de condiciones para operar?
00:30Buen día, Gabriela, muchas gracias por la entrevista.
00:34En primer término, yo quisiera aclarar el asunto.
00:38No sé qué nota mostraba el ministro.
00:41Él dice, tengo esta nota.
00:43Pues no es una nota, es una información de prensa que ha generado la IATA,
00:48y que es totalmente auténtica y tiene sus logos y todas sus características,
00:54de manera que esa no es una información falsa.
00:56Es más, la IATA, a través de cuatro personeros, hace más o menos unos quince días,
01:01vinieron a Bolivia y hablaron con los ministros de la área, entre los cuales estaba el ministro Montaño.
01:07Entonces, él no puede negar que existe esta situación.
01:11No se está diciendo que el gobierno es el que retiene el dinero.
01:15Obviamente el dinero lo retienen los bancos.
01:18A veces este señor habla a la gente como si fuera interdicta, así que no entendiera las cosas.
01:25Pero, en realidad, nadie ha dicho que es el gobierno el que retiene.
01:29Pero es el gobierno el que tiene que prever todas estas cosas y tiene que resolverlas cuando se presentan.
01:35O sea, no lo ha hecho y ese es el problema que tenemos ahora.
01:39Profundicemos sobre eso, por favor.
01:41¿Qué responsabilidad tiene el gobierno en esta situación?
01:45Son 42 millones de dólares que aseguran estas compañías aéreas.
01:49No pueden recuperar, están retenidos en los bancos.
01:52No hay la moneda, la divisa suficiente para devolverlos.
01:56¿Cuál es la situación concretamente?
02:01Hay pues una legislación profusa, legislación además en materia bancaria.
02:06Y el banco está regulado por el Estado, por el gobierno.
02:10Hay la ASFI que regula los bancos.
02:12Hay las autoridades de todo nivel que están supervisando permanentemente el accionar de los bancos.
02:19Es más, el Estado ha sacado una disposición legal.
02:22Mediante la cual establece que no pueden ser las comisiones más del 10%.
02:28Pero están cobrando hasta el 53% las líneas aéreas para sacar sus propios dineros de los bancos.
02:35Entonces, el Estado tiene nomás que accionar, tiene que activar y tiene que tomar las medidas necesarias para poner orden con esto.
02:44Y además, los bancos dicen que es el Estado el que nos ha pedido los dólares.
02:49Y ellos nos tienen que devolver para que nos podamos devolver también a los clientes.
02:53Claro, es un problema entre ellos.
02:54Cuando uno es cliente, evidentemente se siente muy incómodo.
02:57Porque dice, bueno, yo a estos señores les he dejado mi dinero y ahora resulta que no me lo devuelven.
03:02Y me dicen que le han dado al Estado.
03:04Pues es problema de ellos.
03:05El negocio que haga el banco no importa.
03:06No le importa al cliente.
03:08El cliente lo que quiere es su dinero.
03:09Y en este caso, son los ahorros de las líneas aéreas que vienen ya de hace algún tiempo, prácticamente después de la pandemia.
03:15Se ha acumulado y se ha hecho ese monto tan grande, ¿no?
03:18Pero que se quiera esquivar esa cuestión con una serie de subterfugios que realmente, yo no sé si el señor habla otro idioma o qué,
03:27pero él nomás parece que entiende lo que habla, ¿no?
03:30Porque el resto de la gente interpreta claramente cuál es la situación que existe.
03:34Señor Valle, entonces, ¿es real la posibilidad de que ocho líneas aéreas abandonen el país?
03:40¿De qué plazo estamos hablando si es que no se resuelve esta situación?
03:47A ver, Gabriela, yo quiero hacer una aclaración acá.
03:49En realidad son nueve líneas aéreas.
03:51Yo ayer, en una entrevista con un periodista de su propio medio, aquí en La Paz,
03:58hice una declaración en el sentido de que eran seis.
04:01Porque en el contexto que él me preguntó, yo le dije, ahora nos enteramos que son ocho líneas aéreas en realidad las que quedan.
04:08Porque una dirigente de los señores de Abavit, que son los que venden los pasajes a las agencias de venta,
04:16dijo que se había salido Gol.
04:19Como ellos son los que venden, yo tomé esa información.
04:22La verdad es que no la verifiqué, debía haberlo hecho.
04:25Y lancé esa cuestión de que eran ocho las líneas aéreas.
04:28Son nueve, porque Gol sigue operando en Bolivia.
04:32Y creo que es muy importante que la gente lo sepa.
04:35Porque, claro, hemos generado un problema que era innecesario.
04:39Y en realidad son ocho o nueve las líneas aéreas que están operando.
04:44Y son las nueve que, no sé, cualquiera podría irse.
04:48Puede ser que hayan procedimientos, puede ser que hayan regulaciones al respecto.
04:52Pero ya se fueron algunas, y se fueron así como porque se sentían incómodas,
04:57porque no estaban ya a gusto operando en nuestro país.
05:00Y por eso estamos con nueve líneas aéreas.
05:02Siempre hemos tenido arriba de veinte.
05:04Entonces, eso es lo que puede ocurrir en cualquier momento.
05:09No decimos no hay plazos, pero ya la gente está cansada.
05:13Porque este tema lo estamos conversando con autoridades de gobierno hace aproximadamente un año.
05:18O sea, desde que empezó el tema de los dólares,
05:20nosotros comenzamos a dar las alertas a las autoridades de gobierno.
05:24Ahora, que entre ellos no coordinen, que no tengan la decisión necesaria en su momento,
05:31es problema de ellos, no es problema de las líneas aéreas.
05:34Nosotros, como encargados de dirigir a las líneas aéreas
05:39a través de la Asociación de Líneas Aéreas en Bolivia,
05:41hemos comunicado desde un principio de este riesgo.
05:45Y bueno, estamos pues en las últimas.
05:47Y hay varias líneas aéreas que en el camino se fueron saliendo.
05:50Entonces, esto puede pasar en cualquier momento.
05:53¿Y cómo se soluciona esta situación?
05:56¿Qué es lo que hay que hacer en lo inmediato?
05:58¿Y de parte de quién también?
06:02Bueno, en lo inmediato los bancos tendrían que permitir que las líneas aéreas puedan sacar,
06:09remesar sus dineros, porque son dineros que están destinados,
06:12que tienen un presupuesto.
06:13Toda línea aérea se planifica, igual que cualquier otra entidad aérea,
06:17se planifica con un tiempo.
06:19Entonces, si esta gente no puede acudir a este dinero,
06:23hay cosas que no deben estarse haciendo seguramente en la línea aérea,
06:26porque son recaudaciones que se llevan a las casas matrices.
06:31Si no pueden hacerlo, entonces claro, hay problemas.
06:34Y si va a ser esto permanente, entonces cuando usted tiene un negocio
06:39y todas sus rentabilidades se va a un banco,
06:42y después no puede acudir a ese dinero para mejorar sus condiciones.
06:46En fin, o sea, creo que la cosa es muy, muy sencilla.
06:50Y si sigue esta situación así, yo creo que vamos a comenzar a tener problemas en las líneas aéreas.
06:56Le agradecemos mucho por esta entrevista.
06:58Nos mantendremos atentos a ver qué es lo que pasa con este tema.
07:00Era Jorge Valle, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas de Bolivia,
07:04que estuvo hablando con nosotros.
07:05Habíamos invitado a representantes del Ministerio de Obras Públicas
07:09para poder también tener una entrevista similar.
07:11Sin embargo, ellos han dicho que ya se pronunciaron ayer,
07:13que no lo volverán a hacer esta jornada.
07:15Seguiremos insistiendo.
07:16Continuamos.