• il y a 5 jours
Transcription
00:00Julien, montrez-nous comment on replie les flotteurs du 690.
00:07Alors comment ça plie, comment ça plie ?
00:11On relâche le gréement évidemment en premier.
00:17On vérifie qu'on a bien cette petite ficelle dans les mains.
00:20On ouvre le bloqueur et ensuite on ramène tout ça ici
00:28en vérifiant qu'il n'y ait pas de noeud dans le bout.
00:31Ça c'est pour le repliage.
00:34Pour le dépliage, on ferme le taquet,
00:38on peut repousser le flotteur un petit peu
00:42et ensuite on vient tirer sur la rouge
00:49un peu plus énergiquement que pour replier
00:54et ça va quand même tout seul.
00:58Et surtout on retend le gréement
01:01parce que sinon ça marche moins bien
01:04avec le repère du petit noeud ici.
01:07Et on n'a pas peur que les flotteurs se rentrent en navigation ?
01:11Non, parce qu'il y a trois systèmes qui les retiennent.
01:17En premier lieu, le palan qui tient le gréement,
01:23qui pousse l'ensemble vers l'avant.
01:25Ensuite, la sécu qui vient s'accrocher ici
01:36et qui assez régulièrement se promène dans l'eau.
01:43Et on a même un filet qui peut retenir tout ça,
01:48mais le filet est optionnel.

Recommandations