• anno scorso
Trascrizione
00:00Questo, dello strumento di finanziamento, per trovare il modo di scaricare il peso di quota a parte di questo dal debito pubblico, non è un'attività industriale, è strategica, è finanziaria e deve assolutamente passare per l'unico decisore che questo può farlo è che il MEF è sostanzialmente in accordo evidentemente con il MIT sul modello, perché poi sapete che uno il MEF è il proprietario, l'altro il Ministero.
00:30è il Ministero vigilante su di noi e che ha l'indirizzo strategico, però io devo dirvi che secondo me non ci può non essere un interesse per un modello del genere, perché un modello del genere crea disciplina, quindi un'infrastruttura che si deve autosostenere significa essere capace di creare un progetto finanziabile, perciò ho usato prima la parola bancabile perché a stretto rigordiologica potresti cercartene i soldi,
00:59i soldi sul mercato perché li puoi ripagare, è il vero progetto, dopodiché che questo denaro appartenga a tizio caso emproneo a noi di Ferroviere non può interessare, noi non vogliamo cedere porzioni dell'azienda, quindi da questo punto di vista considerate che esistano strumenti anche che somigliano ai bond, considerate ad esempio che quando si emettono ibridi, per fare solo un esempio perché mi è capitato nella mia vita con Terna di farlo,
01:29l'ibrido ad esempio è uno strumento finanziario particolare perché non è come un bond normale e il 50% di quel valore viene considerato equity a livello poi bilancistico e di rating e questi sono aspetti che possono essere affrontati.

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