La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso presentó ayer la tuneladora que perforará el subsuelo madrileño en las obras de la línea 11. En este tramo metro pretende unir Conde de Casal con Plaza Elíptica.
La tuneladora se ha construido en Alemania y se montará por piezas en Madrid, aumentando considerablemente la capacidad y el rendimiento de perforación diarios
La tuneladora se ha construido en Alemania y se montará por piezas en Madrid, aumentando considerablemente la capacidad y el rendimiento de perforación diarios
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00:00Por eso vamos a presentar, hoy lo tenemos aquí delante de nosotros,
00:05un nuevo sistema de excavación que nos va a ayudar a agilizar esas obras.
00:08Nos encantaría que finalizaran lo antes posible.
00:17Es una nueva tuneladora que se está fabricando actualmente en Alemania
00:21y que es capaz de perforar a un ritmo de 15 metros al día
00:25frente a los dos por cada lado,
00:27es decir, no más de cuatro, como estaba ocurriendo en la actualidad.
00:30Se va a incorporar a esta obra a principios del año 2026.
00:36Tiene como nombre Bairit, es un gesto a Madrid,
00:39a uno de los nombres en origen que tuvo durante la época árabe,
00:43nuestra capital, que a su vez provenía del latín este nombre,
00:47pero que habla sobre los caudales del agua en Madrid,
00:51es una región y en concreto la capital rica en agua.