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00:00De esa manera lo señaló el Ente Contralor en un informe de auditoría.
00:05La Contraloría denuncia escasas inspecciones del INCOPESCA para verificar el uso del combustible que entrega los pescadores bajo el convenio de precios competitivos.
00:15Se determinó que INCOPESCA no comprueba cuál es el precio final pagado por los beneficiarios
00:21y realiza débiles y escasas inspecciones.
00:24Por lo tanto, no se garantiza el correcto uso y administración del beneficio de combustible a precio competitivo que reciben los pescadores.
00:33De hecho, en el informe, la Contraloría advierte los arriesgos de que ese combustible se esté utilizando para actividades ilícitas
00:40y afirma que al menos el 57% de los trámites para otorgamiento presentan debilidades de contenido,
00:48además de que encontraron errores en la autorización de la cantidad de litros por trámite otorgados.
00:54Por ejemplo, para dos embarcaciones, a pesar de que tenían características muy similares,
01:00a una se le aprobó casi el triple de combustible con respecto a la otra.
01:05Y en otras situaciones, INCOPESCA autorizó una cantidad de litro distinta a la establecida por la normativa
01:12o muy superior a la capacidad del tanque de la embarcación.
01:16El convenio permite que la flota pesquera no deportiva tenga acceso al combustible con precios competitivos,
01:23por lo que tiene un alto impacto en las zonas costeras del país, donde la actividad pesquera es esencial para la economía local y el empleo.
01:31Desde el 2022, este beneficio fue otorgado a 1,393 beneficiarios, lo que equivale a 40 millones de litros entregados por recope.
01:41Se solicitó la posesión de INCOPESCA, pero al cierre de edición no hubo respuesta.