A pesar de que los coches de gasolina pura mantienen la mayor cuota individual, el 48,3% del total de 10,7 millones de coches nuevos matriculados en la UE en 2023 fueron híbridos y eléctricos.
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00:00Los coches híbridos y eléctricos se venden casi tanto como los vehículos de combustible en la UE.
00:11En 2023 se matricularon casi 11 millones de turismos nuevos en la UE.
00:19El 48,3% de ellos eran híbridos y eléctricos de batería frente al 48,8% de los coches
00:26tradicionales de gasolina y diésel. Los vehículos de gasolina pura mantuvieron la mayor cuota
00:32individual con un 34,5%, seguidos de cerca por los coches híbridos de gasolina y eléctricos
00:38no enchufables con un 21,1%.
00:45Los coches eléctricos de batería representaron el 14,5%, superando a los coches diésel puros
00:50que se situaron en el 14,3%.
00:57En nueve países de la UE la cuota de coches híbridos y eléctricos en las nuevas matriculaciones superó el 50%.
01:07Finlandia registró la mayor cuota de vehículos híbridos y eléctricos nuevos, el 78% de las nuevas matriculaciones,
01:14con un 44% de híbridos y un 34% de eléctricos.
01:19Por el contrario, Bulgaria registró la cuota más baja con un 7%, seguida de la República Checa con un 20%.