Tras la salida de 'Checo' Pérez, la escudería ha perdido dinero y seguidores. El piloto mexicano logró 29 podios con Red Bull, y el último año, su carro dio mucho de qué hablar.
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00:00Ayer nos sorprendía la noticia de que ya de manera oficial pues cortaba lazos con Red Bull
00:06después de cuatro años en esa escudería y por supuesto hoy tenemos mucho que platicar sobre ello
00:12para eso comparto este espacio con mi compañero Luis Enrique Gutiérrez. Luis, hay muchas cosas
00:17que platicar ya lo veíamos en esas imágenes ¿no? realmente nos emocionaba a Checo Pérez con esas
00:22victorias realmente lo disfrutamos ¿no? también cuando venía la Fórmula 1 siempre fue especial
00:28porque estaba Checo Pérez. Ayer se da la noticia, hoy ya lo vamos a aterrizar porque sí tenemos
00:35mucho que platicar al respecto. Exactamente, mire qué tal buenas noches efectivamente a mí me queda
00:40claro que no puede ser que de un año a otro Checo Pérez haya sido un piloto más malo o sea te lo
00:46digo en el sentido de que yo sí estoy convencido de que mucho tuvo que ver el rendimiento de su
00:52auto evidentemente repito después de haber sido tercer lugar hace un par de años su campeón el
00:58año pasado este año le fue muy mal sí en cuanto a las expectativas porque terminó octavo pero no
01:04es porque Checo haya sido un peloto que haya bajado su rendimiento en cuanto a su manejo
01:09simplemente pues mucho tiene que ver obviamente en la fórmula 1 que tengas un Bencaro y me queda
01:17también muy claro que siempre Checo fue el piloto número 2 de Red Bull el principal y el que más
01:23apoyo tenía ya que había que apoyar y darle prioridad porque también batalló muchísimo
01:28durante 11 carreras fue Max Verstappen. Y lo dijo en cierto momento Max Verstappen también
01:34mencionó que justamente el tema de la monoplaza que era muy complicado que para ellos en este año
01:40fue muy difícil y lo dijo en varias ocasiones aún así incluso fue complicado para él, veíamos sus
01:47resultados termina obviamente como campeón con el campeonato de pilotos él pero al final
01:53si se notaba incómodo y bueno como dices tú al final Checo Pérez siempre fue segundo eso lo
01:59notamos desde el día 1 y se sabía desde el día 1 y al que pues después de una mala temporada por
02:04decirlo de alguna manera iban a sacrificar esas Checo Pérez. Pero fue una decisión más
02:10que visceral y porque no solamente fue Cristian Horne porque Horne en su momento lo estuvo
02:15apoyando y todo. Hay una persona que se llama Helmut Marco que es el asesor de Red Bull y como
02:20que nunca ha tenido una buena relación o siempre había como una animadversión por así decirlo
02:26hacia nuestro compatriota como que siempre le tiraba siempre le no se lo criticaba además y
02:33creo que digo no era para que tampoco lo corrieras pero como que se influyeron demasiado en los dueños
02:39del equipo. Obviamente ellos dos son empleados los dueños son otras otras personas en Red Bull
02:45pero yo creo que si influyeron bastante en que pues le dieran las gracias creo que injustamente
02:52digo y no porque me gane el corazón por ser mexicano pero insisto Checo Pérez no pudo dejar
02:58de ser tan bueno de una temporada a otra por su propio manejo siempre el carro el rb20 este año
03:04no fue ni por mucho el carro que tuvo en las dos temporadas anteriores. Si sin duda alguna coincido
03:10contigo vamos a ver los números de Checo Pérez en este 2024 ahí tenemos 24 carreras sin victorias
03:16con cuatro podios 15 veces terminó en el top 10 y cinco veces no terminó con seis carreras sin
03:24puntos y tenemos 19 carreras al hilo sin podios 152 puntos sin duda alguna resultados no positivos
03:31pero bien lo comentabas no el tema del monoplaza en muchas ocasiones lo comentó también el mismo
03:36checo y al final pues si hubo un ambiente que ya este año sobrepasó todo y al final las malas
03:44palabras la presión no también se notaba a checo eso presionado en ciertas carreras con movimientos
03:51que obviamente por esa tensión que había no eran a lo mejor para ese instante. Obviamente que es que
03:59la paciencia tiene un límite y las comunicaciones que tenía en la carrera si te estás fijado
04:06siempre las carreras luego abren lo que platica el piloto con el ingeniero con el jefe se escucha
04:12y muchas veces le reclamaba en plena carrera a Huber que era su ingeniero personalizado. Verstappen
04:18tiene el suyo, Checo tenía el suyo, sus ingenieros aunque trabajaban en el mismo equipo y obviamente
04:23había ya mucha inconformidad porque checo se desesperaba porque cuando no era el agarre
04:29de las llantas era el frenaje era el suelo que le llaman el piso era el alerón una vez corrió con
04:35un alerón que no era indicado como sucede en las vegas, demasiados problemas para un equipo de
04:43élite que no te podías esperar que batallaran tanto y que no pudieran sobre todo se le llama
04:49en el argot poner a punto poner en punto el carro entonces 10 después del gran premio de china que
04:55fue el quinto premio gran premio de la temporada se vinieron 19 carreras consecutivas que son
05:02muchísimas sin que checo pudiera subir al top 3 cuando había ganado el subido al podio en cuatro
05:08de las primeras cinco entonces no iba muy bien llegó a ser su líder pero evidentemente algo
05:15sucedió en el carro y pues nunca le encontraron el acomodo para que el mexicano pueda rendir como
05:21nos tenía acostumbrados, vamos a ver las palabras justamente de christian horner quien en una
05:25entrevista bueno explica las razones de la salida justamente del mexicano de la escudería austríaca
05:31vamos a ver justamente lo vamos a escuchar lo que comentó.
06:15incluso escuchaba las declaraciones de nico rossberg no mencionaba que más allá del tema
06:30económico no que checo se podía llevar al menos 16 millones de euros porque recordemos que
06:35rescindieron su contrato que estaba todavía para el 2025 pero no más allá de eso mencionaba y se
06:42me quedaba muy claro no no podía lo que mencionas al principio no podía cambiar tanto de un año a
06:47otro un piloto que fue subcampeón no en el cap justamente en el campeonato de pilotos y que en
06:53este año fue totalmente diferente ya lo decía también christian horner por ahí destellos del
06:59checo que conocíamos pero al final si la presión que también ese entorno generó terminó por derrumbar.
07:06porque checo quería mantenerse en red bull no quería como que temar una revancha el próximo
07:12año pero ya cuando ya no te quieren en este equipo es muy difícil aunque tú quieras o sea
07:18los primeros tres años fueron de beneplácito de armonía porque dio resultados pero insisto
07:23el coche era era el mejor de la parrilla en un marco para criticarlo no sé qué tiene contra
07:32pero evidentemente este año pues no no fueron lo que se esperaba y como dices aparte de la
07:39rescisión de contrato todo el dinero que perdió o dejó de ganar red bull o va a dejar de ganar
07:44por todos los patrocinios de checo se está hablando de casi 30 millones de dólares
07:50sacrificaron todo eso con tal de que el mexicano no sé cómo eran negociado se hiciera un lado y bueno
07:57y colocar a un joven piloto 22 años 22 años de ambloso creo que es el menos culpable de todo
08:03esto pero 22 años y con apenas 11 carreras en la fórmula 1 digo habrá que ver con una escudería
08:11como red bull siempre ha tratado según ellos de promover a sus pilotos que están en su academia
08:16como en su momento fue más destacar en sebastián betel le estás hablando de dos campeones mundiales
08:20a garbanzos de alibre en su momento le han los son todavía no ha demostrado nada en la fórmula
08:251 creo yo para obtener el lugar de uno de los equipos este élite en la fórmula 1 digo por a los
08:33que le van a red bull ojalá les vaya bien pero sí insisto y coincido contigo es una apuesta
08:38risa pues en méxico ya también muchos dejaron de seguir justamente las cuentas de red bull ya
08:43también toda la mercancía está rematando exacto hay que ver cómo cómo se va a dar el gran premio
08:50de méxico el próximo año no porque sin duda un atractivo era ver a checo pérez y lo hemos
08:55platicado nosotros no a lo mejor fuera de cámaras hoy checo pérez no tiene no tiene lugar para el
09:02próximo año en fórmula 1 no tiene lugar no hay asientos disponible el único asiento disponible
09:07era el de liam lawson en el equipo racing bulls que es como el equipo menor de red bull obviamente
09:12no le iban a poner ahí y checo si se mantiene todavía con la ilusión para poder regresar al
09:17gran circo es la única opción es cadillac el equipo que va a partir de 2026 obviamente falta
09:24mucho y no sé cuáles son los planes de esta escudería estadounidense para ver si nunca dos
09:29están interesados en él pero en 2025 es un hecho no lo vamos a ver en la fórmula 1 y como es habrá
09:35que ver qué va a pasar con el gran premio méxico ya se vendieron los boletos para el próximo año
09:40que es el último del contrato que se tiene actualmente con la fía y no sé si ahora la
09:44gente de osea está de los de la gente que se maneja en la organización estén interesados el
09:50propio gobierno de la ciudad de méxico en renovar el contrato habrá que esperar porque checo bien o
09:56mal era un gran atractivo para el aficionado mexicano que llevaban cada año récords y récord
10:01de asistencia en el autor o hermanos exacto vamos a ver justo los números de los últimos bueno los
10:07cuatro años que estuvo ahí y sergio checo pérez en red bull con 90 grandes premios 5 victorias
10:1229 perdón podios tres positions 932 puntos ocho vueltas rápidas y un subcampeonato lo comentábamos
10:19en el 2023 pues bueno mucho dinero el que deja ir red bull es una escudería obviamente que también
10:27ya no le afecta seguramente lo tenían en cuenta todo eso pero bueno dinero que va a dejar de
10:34percibir el campeón de constructores que no ganaron este año el terminar terceros al equipo que
10:38termina primero es el que más le da la fía así lo van repartiendo el dinero entonces si le va a
10:43tocar un buen dinero pero no va a ser como los que recibieron los dos años anteriores entonces
10:47si están apostando te digo demasiado y sacrificando muchísimo dinero por darle la oportunidad a
10:53liam lawson y bueno prescindiendo de un piloto experimentado y que les dio mucho en esos cuatro
10:59años como checo