Güney Kore Savunma Bakanlığı, ülkenin 3'üncü yerli casus uydusunun başarıyla yörüngeye fırlatıldığını açıkladı. Yeni uydu, Kuzey Kore ile ilgili güvenlik risklerini daha iyi tespit etmek için kullanılacak.
- Güney Kore, 3'üncü yerli casus uydusunu yörüngeye gönderdi
SEUL - Güney Kore Savunma Bakanlığı, ülkenin 3'üncü yerli casus uydusunun başarıyla yörüngeye gönderildiğini açıkladı.
Güney Kore'den, balistik füze ve nükleer silah programını sürdüren Kuzey Kore'ye karşı yeni bir savunma hamlesi geldi. Güney Kore Savunma Bakanlığı'ndan yapılan açıklamada, ülkenin 3'üncü yerli casus uydusunun başarıyla yörüngeye gönderildiği bildirildi. Uyduyu taşıyan SpaceX'e ait Falcon-9 roketinin Kore saati ile 08.34'te ABD'nin Kaliforniya eyaletinde bulunan Vandenberg Uzay Kuvvetleri Üssü'nden havalandığı belirtilen açıklamada, saat 11.30 dolaylarında ise uydunun yer istasyonuyla iletişim kurmayı başardığı kaydedildi.
hbrlr1.com/ctctfdfckckckl
- Güney Kore, 3'üncü yerli casus uydusunu yörüngeye gönderdi
SEUL - Güney Kore Savunma Bakanlığı, ülkenin 3'üncü yerli casus uydusunun başarıyla yörüngeye gönderildiğini açıkladı.
Güney Kore'den, balistik füze ve nükleer silah programını sürdüren Kuzey Kore'ye karşı yeni bir savunma hamlesi geldi. Güney Kore Savunma Bakanlığı'ndan yapılan açıklamada, ülkenin 3'üncü yerli casus uydusunun başarıyla yörüngeye gönderildiği bildirildi. Uyduyu taşıyan SpaceX'e ait Falcon-9 roketinin Kore saati ile 08.34'te ABD'nin Kaliforniya eyaletinde bulunan Vandenberg Uzay Kuvvetleri Üssü'nden havalandığı belirtilen açıklamada, saat 11.30 dolaylarında ise uydunun yer istasyonuyla iletişim kurmayı başardığı kaydedildi.
hbrlr1.com/ctctfdfckckckl
Category
🗞
HaberlerDöküm
00:00Falcon 9 bir iki aşama roketi.
00:05Uçak, satelitler, araba ve insanların uçakla ulaştırılması ve güvenli ve güvenli transport için tasarlanmış.
00:10Roketin en üst kısmı, payload uçaklarımız.
00:13Uçak, tüm uçakları korumakta korumakta korunan koruyucu kısımdır.
00:17Bu, uçakların uçakların dışı, yeryüzündeki atmosferin dışına kadar aerodinamik sıcaklık ve mekanik streslerden kurtulmak için.
00:23Uçakların aerodinamik şekil de Falcon 9'un tüm eşitliğine sahip.
00:28Uçakların aerodinamik şekil de, yeryüzündeki atmosferin dışına kadar aerodinamik sıcaklık ve mekanik streslerden kurtulmak için.
00:33Bir kez yeryüzündeyken, iki uçak uçakları ayrılaşır, payloadları yeryüzündeki vakumlara sahip.
00:38Uçak uçakları sonra yeryüzüne dönüştürülür.
00:40SpaceX'in yenilmiş ve gelecek uçaklarla yenilmiş olması için.
00:45Bu misyon için uçak uçakları uçaktır.
00:47Bir uçak bugün 18. seferinde uçuyor, diğer uçak 14. seferinde.
00:52Uçaktan aşağıda...
00:54Falcon 9 uçaklar Strongback'a ulaştırılıyor.
00:56Strongback'a ulaştırıldı.
00:58Strongback'a ulaştırıldı.
01:24Strongback aşağıya başladı.
01:28Misyon kontrolünden bir ses duyduk.
01:30Uçakta Strongback'ı aşağıya düşürmeye başladık.
01:37İçerisinde, ilk aşağımız var.
01:39Bu aşağı, bugün uçaktan bahsediyoruz.
01:42İlk aşağı, uçakın altından 2.3'ü artırıyor.
01:45Aşağıdaki 9 Merlin 1D uçakları var.
01:47Bu 9 Merlin uçakları, uçaktan aşağıya çıkmak için çoğunlukla çalışıyorlar.
01:51Ve, yeryüzünün düz kısımlarını artırıyorlar.
01:54Daha fazla 1.7 milyon pound'u artırıyorlar.
01:58İlk aşağımız, 2.5 dakikaya ulaştığında, ayrılacak ve yeryüzüne geri dönüşecek.
02:03LZ-4'da bir uçak ulaştırma yapacaklar.
02:05Bu, uçaktan çok uzak değil.
02:09Gördüğümüz çok iyi görüntüler var.
02:11Strongback, Falcon 9'a uzaklaşıyor.
02:15T-minus 3 dakikaya ve 36 saniyede, tüm sistemler,
02:19uçaktan başlamaya devam ediyor.
02:21LZ-4'ün bir üç dakikaya ve 36 saniyede,
02:25T-minus 3 dakikaya ulaştırma yapmak için,
02:27tüm sistemler, uçaktan başlamaya devam ediyor.
02:31Uçakta, Transporter Erektör,
02:33uçaktan çok uzak,
02:35Falcon 9'in asantörleşmesi için,
02:37uçaktan çok uzak,
02:45Şimdi, bu noktada,
02:47T-maksimum 60 saniyede, misyon kontrolümüzü anlatsın.
02:59İlk sayfamızda LOKS'un tamamlandığı konusunu görüyoruz.
03:06İkinci sayfamız için de bu arada duruyoruz.
03:10Sonraki en önemli sayfamız T-60 saniyede olacak.
03:14Misyon Kontrolü Falcon 9'un başlatma modunda olduğunu anlattı.
03:18Bu, roketin otomobillerinin uçuşun başlangıcını
03:22kontrol ettikten sonra, sadece T-2 saniyede
03:26Merlin-1D motorlarını uçuş için ışıklayacağız.
03:30Tabi ki şu anda, tüm otomobil sistemlerini kontrol ediyoruz
03:34ve uçuşlarımızda dikkat ediyoruz.
03:36Şu anda, VanWagen-2 uçuşları sağlıklı olmaya devam ediyor
03:39ve Falcon 9 takımı roketin sorunlarını kontrol etmiyor.
03:42Güneş, uçuşta 90% şanslı olabilecek
03:45ve uçuşlarımız T-0'u 3.34 am Pasifik'e
03:49desteklemek için hazır.
03:57Uçuşu bitiren kısımlar için uzaktayız.
04:01Ve son...
04:02Uçuşu bitiren kısımın tamamlandığı anlaşılıyor.
04:04Uçuşu bitiren kısımın tamamlandığı anlaşılıyor.
04:07Ve bu konuda, uçuştan bir dakika veya bir buçuk dakika
04:10daha fazla uzak olduk.
04:19Şu anda harika bir görüntü.
04:21Hicabi, uçuşu bitirince de başlıyoruz.
04:23Evet, başlayalım.
04:54Falcon 9 başlıyor.
04:57Başlıyor.
05:00Ve şu anda başlıyoruz.
05:08LD başlıyor.
05:14Falcon 9'un Bandwagon 2'nin başlaması için sadece 30 saniyelik ve tüm sistemler başlıyor.
05:23T-30 saniye.
05:39T-15 saniye.
05:42T-10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1, iletişim.
05:54Falcon 9'un başlaması için sadece 30 saniyelik ve tüm sistemler başlıyor.
06:04Vehikoloji kontrolü.
06:11Vehikoloji kontrolü.
06:13Vehikoloji kontrolü.
06:15Vehikoloji kontrolü.
06:39Güç ve telemetri nominal.
06:46Güç ve telemetri nominal.
06:49Güç ve telemetri nominal.
07:08Güç ve telemetri nominal.
07:15M-VAC başladı.
07:46Güç ve telemetri nominal.
08:12Güç ve telemetri nominal.
08:15ve sahne ayrılışı.
08:17İzlediğiniz için harika görüntüler var.
08:21M-VAC iletişim.
08:24Sahne başlatma.
08:28Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
08:33İzlediğiniz için harika görüntüler var.
08:35İlk sahne bozucu için boost-back burnu.
08:38Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
08:44Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
08:46Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
08:48Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
08:50Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
08:52Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
08:54Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
08:56Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
08:58Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:00Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:02Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:04Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:06Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:08Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:10Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:12Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:14Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:16Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:18Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:20Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:22Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:24Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:26Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:28Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:30Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:32Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:34Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:36Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:38Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:40Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:42Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:44Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:46Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:48Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:50Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:52Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:54Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:56Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
09:58Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
10:00Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
10:02Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
10:04Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
10:06Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.
10:08Sahne 2. sahneye M-VAC motorumuzu ulaştırdık.