Azerbaycan Havayolları’na ait yolcu uçağı nasıl düştü? Son iddialara göre Rus füzesi yanlışlıkla uçağı vurdu. Bu durum anlaşılmasın ve deliller bulunamasın diye uçağın denize düşmesi istendi. Bu amaçla uçak radarı tamamen kör edildi ve Hazar Denizi'ne yönlendirildi.
Category
🗞
HaberlerDöküm
00:00Önce koş sürüsüne çarptığı söylenen Azerbaycan hava yollarına ait 67 kişi taşıyan yolcu uçağının Rusya tarafından bir füzeyle vurulduğu ortaya çıktı.
00:14Peki yolcu uçağı neden ve nasıl füzeyle vuruldu?
00:18Grozny'e gidiyordu. Ya devam eden ya da önceki saatlerde bir drone saldırısı vardı.
00:23Hava yolunun ve hava yolu mürettebatının inişini zorlaştıran bir radar paraziti vardı.
00:27Ve tüm söylentilere göre bir füze tarafından vurulmuşlardı.
00:32Yani ne olduğunu biliyoruz. Neden olduğuna ve en önemlisi tekrarlanmasını nasıl önleyeceğimize dikkatlice bakmalıyız.
00:40Uçak, uçak savar füzesine çok benzeyen bir şey tarafından hasar aldı.
00:45Ve ciddi bir kanıt olmadan başka bir şey varsaymak gerçekten çok çok zor.
00:49Ancak genel olarak uçağın kuyruk kısmının bazı füze parçaları tarafından hasar gördüğü anlaşılıyor.
00:54Muhtemelen bir Spencer S1 füzesi veya çok büyük olmayan bir savaş başlığı taşıyan aynı küçük füzelere sahip bir uçak savar sistemi.
01:03Uçuş takip firması Flightradar, kaza öncesine ait teknik ve uçuş verilerini paylaştı.
01:10Bu verilere göre uçak Bakü'den saat 3.55'de ayrıldı.
01:14Saat 4.45'e kadar uçaktan geçerli GPS verisi alınmaya devam edildi.
01:19Bir süre sonra konum verileri karışmaya başladı ve GPS parazitleri izlendi.
01:24Uçak saat 4.25 ile 4.37 arasındaki dönemde konumsal veri göndermeyi tamamen durdurdu.
01:314.37 ile 4.40 arasında ise uçak muhtemelen hatalı konum verileri gönderdi.
01:37Saat 6.07'den sonra GPS verileri düzeldi ve uçuşun sonuna kadar 6.28'de uçaktan konum verileri alındı.
01:46Şirket, uçak en az 75 dakika boyunca tutarlı irtifa ve hızı koruyamamıştır.
01:51Çarpışma mahalinden alınan fotoğraflar ve videolar dikey dengeleyicinin en azından sol tarafında delinme hasarı olduğunu göstermektedir bilgisini paylaştı.
02:04Dikey dengeleyici uçağın kuyruk takımında bulunuyor.
02:08Kuyruk takımı dikey ve yatay sabitleyicilerden oluşuyor.
02:12Bu iki parça uçağın havada düz bir hat üzerinde istikrarlı ve dengeli uçmasına yardımcı oluyor.
02:19Benim için uçağın mürettebatı neden uçağı denizin üzerinden uçurmaya karar verdiği,
02:24açıkça hasarlı olduğu halde Rusların bir yerine inmediği büyük bir soru olmaya devam ediyor.
02:29Sadece Grozne değil Rusya'nın güneyinde birçok havaalanı var.
02:32Ancak belki de bazı kuralları vardı.
02:34Belki bir şey üzerinde anlaştılar.
02:36Belki de teknik olarak bir şey onların belirli bir dönüş yapmalarına, belirli bir rota izlemelerine izin vermiyordu.
02:42Azerbaycan medyasında öne sürülen bir diğer iddiada dikkat çekti.
02:46Rusların kasıtlı olarak rotayı Hazar denizine çevirttiği ve amacın da uçağın denize düşmesini sağlamak olduğu iddia edildi.
02:55Bunun nedeni de denizdeki enkazın delilleri ortadan kaldırması olduğu öne sürüldü.