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Informe sobre distribución de combustible

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Transcripción
00:00A esta hora de la tarde se alistan para brindar una conferencia de prensa desde la ANH. Estamos contigo, Jessica.
00:10Sí, Diego, porque la ANH se ha reunido también con el transporte para hablar del abastecimiento de combustibles.
00:15Recordemos que se han registrado largas filas en las últimas semanas.
00:18Bueno, estamos con el gerente nacional de la ANH para hablarnos un poco más de la reunión.
00:22Bueno, muy buenas tardes a todo el país. Saludar primeramente a lo que es nuestra Federación del Transporte de Cochabamba, a la cabeza de nuestro compañero José Orellana.
00:33Hemos sostenido una reunión de información y de coordinación de las últimas acciones que hemos sostenido como institución.
00:41Hemos mostrado también el tipo de vehículos que han generado sobreabastecimiento dentro del mercado interno.
00:48Hemos mostrado los datos, las placas, la cantidad de carburantes que se ha generado en el mes de diciembre sobre la sobredemanda que se ha llevado en el departamento.
00:57Y consiguiente a esto estamos tomando acciones inmediatas.
01:01Esto también ha permitido que se genere un mayor control y ha aumentado la cantidad de registros del BESISA a través de lo que es el etiquetado por parte de la ANH.
01:10Hoy estamos incrementando dos puntos más en el departamento de Cochabamba.
01:14Estamos hablando específicamente uno en Quillacollo, en lo que es la 211, en Huayculi.
01:20Y el otro, lo que corresponde al sindicato Sacaban, lo que es Barrientos, entre La Paz y Beni, correspondiente a este municipio.
01:27Hoy, a partir de mañana, vamos a tener tres puntos de etiquetado específicamente en lo que es la ciudad de Cochabongo, en el departamento de Cochabamba, lo cual tiene que reducir.
01:36Durante la mañana sí se ha registrado una gran cantidad de etiquetados.
01:39Hemos sobrepasado los 200.
01:41A esta hora hemos desplegado más de 30 funcionarios de la ANH.
01:44Estamos con un promedio de 30-40, pero esto tiene que tener una mejor agilidad.
01:49Estamos ya dispersando mayores puntos de control, lo cual tiene que generar un mayor etiquetado en estos tres puntos que estamos teniendo como institución.
01:57Hemos informado de las acciones que estamos tomando y estamos empezando a tomar acciones también con los vehículos que han realizado esta sobredemanda, estos vehículos de GND que se han tenido durante el mes de diciembre.
02:08Con respecto a las largas filas del tema de gasolina, ¿ya se está regularizando?
02:14Ustedes pueden observar que en las últimas semanas, las acciones que hemos tomado como institución, sí se presentaban filas en las estaciones de servicio.
02:21Esto ha generado malestar, pero hemos tomado acciones.
02:24Hoy pueden ver que las filas han reducido ya en las estaciones de servicio.
02:27Estamos hablando de un promedio de 15-20 vehículos que esto, entre mañana y pasado, tiene que ir reduciendo.
02:33Esta es la proyección que estamos tomando como institución.
02:36Hemos hecho los despachos normales.
02:38Además que hemos tomado acciones en la implementación de tres estaciones estratégicas por parte de YPFB, los cuales han trabajado 24-7.
02:46Esto va a continuar hasta que se reduzcan todas las filas en las estaciones de servicio.
02:50Señor, estamos en vivo para Bolivia TV. Por favor, ¿se están reuniendo con transportistas? ¿Cuáles son los temas?
02:55Bueno, a la cabeza de nuestro compañero José Orellana, ejecutivo del transporte.
03:01Vamos a hablar con el transporte.
03:02Diego, bueno, ustedes también se han reunido con la NIH.
03:04El principal, bueno, preocupación de ustedes eran las filas y también el tema del BSI.
03:09Sí, hemos recibido una explicación amplia de cómo es de que el volumen de combustible ha permanecido en el estándar,
03:18pero incluso se ha incrementado.
03:20Sin embargo, nos hemos anoticiado de que hay cualquier cantidad de placas que han ido cargando reiteradas veces.
03:26Y eso era una preocupación para nosotros.
03:29De manera que nosotros hemos planteado algunas medidas para que se pueda implementar,
03:35incluido a los dueños de los surtidores, porque hay que entender que el Estado boliviano es quien les provee el combustible
03:41y ellos tienen que tener en cuenta y tienen que ubicarse el lugar que les corresponda.
03:46Como nosotros, como transportistas, también hemos tratado de que,
03:50habiendo semejantes filas para el etiquetado del BSI, se pueda desconcentrar.
03:55De pronto ya hemos acordado dos puntos más, hemos ampliado y luego vamos a ir ampliando también para el sector urbano y para los otros sectores.
04:03En consecuencia, creemos nosotros de que las autoridades de la NIH y las autoridades competentes sí o sí tienen que poner coto a esa gente de manera inescrupulosa.
04:13Se dedica a especular con el combustible, perjudicando las actividades económicas.
04:18De hecho, existía una molestia marcada en el transporte cochabambino,
04:23tomando en cuenta que en el resto de los departamentos casi la distribución era normal.
04:27Sin embargo, en Cochabamba tenemos problemas, pero ya hemos encontrado las razones,
04:32el por qué estaba sucediendo este fenómeno en Cochabamba.
04:35De manera que esperamos que en los próximos días...
04:37Bueno, vamos a ampliar la información en nuestra edición nocturna.
04:40Gracias, Jessica.