US-Präsident Donald Trump hat wiederholt gefordert, dass die USA wieder die Kontrolle über den Panama-Kanal übernehmen, der jährlich von Tausenden von Frachtschiffen genutzt wird. Der von den USA gebaute Kanal wurde am 31. Dezember 1999 an Panama übergeben und wird seitdem von Panama betrieben.
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NewsTranskript
00:00Diese Schleusen sind seit 1914 in Betrieb und Teil des ursprünglichen, von den USA kontrollierten Panama-Kanals.
00:08Die 82 Kilometer lange Passage bietet Schiffen in Mittelamerika die kürzeste Verbindung zwischen Atlantik und Pazifik.
00:15Den Kanal nutzen jährlich tausende Frachtschiffe, ein wichtiger Bestandteil des internationalen Handels.
00:21Panama hat entschieden, den Kanal aufgrund der weltweit steigenden Nachfrage zu erweitern.
00:28Die Schiffe wurden immer größer und wir brauchten eine Möglichkeit, sie durch den Kanal fahren zu lassen.
00:36Im Jahr 2016 wurde der Bau der Kanalerweiterung abgeschlossen.
00:44Das ist das Verwaltungsgebäude des Kanals.
00:48Mehr als 80 Jahre lang durften die Einwohner Panamas es nur mit einer Sondergenehmigung betreten.
00:53Traurigkeit, eine Menge Demütigung. Ich bin jetzt gerade im Verwaltungsgebäude.
00:59Das war nur ein Traum. Wir durften nicht einmal das Kanalgebiet betreten.
01:04Es war für uns alle verboten, sich im Kanalgebiet aufzuhalten.
01:08In einem Neutralitätsvertrag versprachen die USA, den Kanal notfalls mit Gewalt zu verteidigen.
01:14Doch nun bezeichnet Donald Trump ihn als lebenswichtiges nationales Vermögen der USA.
01:19Der Kanal gehört zu Panama. Er wird von Panama verwaltet und ist in der Verfassung verankert.
01:25Die Tojiros-Kata-Verträge legten Ende der 1970er-Jahre fest, den Kanal 1999 an Panama zu übergeben.
01:32Die Durchfahrtsgebühren, die Panama erhebt, richten sich nach der Größe und dem Verwendungszweck der Schiffe, nicht nach der Nationalität.
01:40Doch laut Trump sind die Gebühren zu hoch.
01:43Panama hat die zweithöchste Tonnage und die meisten registrierten Schiffe.
01:49Aber die Schiffe werden gleich behandelt, egal ob sie unter amerikanischer, russischer oder chinesischer Flagge registriert sind.
01:57In den vergangenen Jahren hat das Land beträchtliche Einnahmen aus dem Betrieb des Kanals erzielt, fast zweieinhalb Milliarden Dollar im letzten Jahr.
02:09Wir haben der Welt nicht nur bewiesen, dass wir den Kanal gut verwalten können,
02:15sondern auch, dass wir ohne die Vereinigten Staaten oder eine andere Nation klarkommen.
02:21Wir haben auch die Erweiterung gebaut, die heute 55 Prozent der Einnahmen des Kanals einbringt,
02:27also mehr als der alte, von den Amerikanern gebaute Kanal.
02:31Das haben wir selbst bezahlt, aus den Mitteln, die aus dem Kanal kamen und aus unserer erfolgreichen Verwaltung des Kanals.
02:38Der Kanal ist ein staatliches Unternehmen, das nach panamaischem Recht nur von den Panamerern selbst betrieben werden kann.