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00:00Il n'y a pas que des problèmes de vérité dans l'internet en Belgique.
00:03Bonjour Emmanuel Lucrox.
00:04Bonjour Dimitri, bonjour à tous.
00:05Alors on est aussi en Belgique en pleine absurdie énergétique.
00:07Nos voisins ont été contraints ces derniers jours d'utiliser des moteurs de Boeing,
00:11de Boeing 707, pour alimenter leur réseau électrique.
00:14Vous savez Dimitri, il m'arrive parfois de ressentir une immense fatigue
00:18quand je prépare cette chronique et puis d'avoir envie de crier chez moi comme ça.
00:22Mais ce n'est pas possible, ce n'est pas possible.
00:23C'est ce qui m'est arrivé hier en lisant cet article du VIF
00:26qui est le premier hebdomadaire de Belgique.
00:28Un article qui raconte comment nos voisins,
00:30confrontés à un déséquilibre fort de l'offre et de la demande d'électricité à cause du froid,
00:35ont dû alimenter le réseau électrique en faisant tourner des turbojets,
00:39autrement dit de vieux moteurs de Boeing qui fonctionnent au kérosène.
00:44C'est cher, c'est peu efficace, c'est hyper polluant et ça dégage du CO2
00:48mais la Belgique n'a pas le choix.
00:50L'opérateur Engie a dû répéter cette manœuvre plusieurs fois depuis le début de l'année
00:53pour éviter que le réseau claque.
00:55Mais pourquoi donc des moteurs de Boeing ?
00:57C'est la magie de la transition énergétique à la Belge.
01:00Le pays a décidé de sortir du nucléaire au nom de l'écologie
01:04et il a fermé trois de ses huit réacteurs
01:06en pariant que les énergies renouvelables suffiraient à fournir assez d'électricité.
01:10On allait voir ce qu'on allait voir.
01:12Eh bien on voit, le plan se révèle aussi solide que du beurre rôti à la broche.
01:16Vu la météo, il n'y a quasiment aucune offre d'énergie renouvelable.
01:20La production électrique des centrales à gaz tourne à plein régime
01:23pour faire face aux températures froides.
01:25Mais quand un des réacteurs nucléaires qui reste encore en service
01:27a été mis à l'arrêt pour une pangue,
01:29panique à bord, plus assez de jus dans le réseau,
01:32et pour éviter de devoir acheter de l'énergie très chère
01:34à cause de ce déséquilibre entre l'offre et la demande,
01:37la Belgique a fait tourner des moteurs d'avion
01:39en guise de génératrice bien cracra pour alimenter son réseau.
01:43Tout ça, ce n'est pas nouveau.
01:44On s'était aperçu du problème après la fermeture des premières centrales.
01:48C'est vraiment à se taper la tête contre les murs.
01:50Les transitions énergétiques sans nucléaire, décidément, ça ne se passe pas très bien.
01:53En Allemagne, ça tourne à la Bérésina.
01:55La météo sans vent, sans soleil, laisse les éoliennes figées et les panneaux solaires éteints.
02:00L'Allemagne a même dû inventer un mot pour ça.
02:03On appelle ça la Dunkelflaute, le marasme sombre.
02:06Et pour compenser, on crame du gaz et du charbon à tour de bras.
02:09On produit du CO2, des particules fines à gogo.
02:12Hier, l'électricité allemande produisait au kilowattheure
02:147 fois plus de CO2 que l'électricité française.
02:17L'électricité belge, 4 fois plus.
02:19Vous avez une bonne nouvelle tout de même pour finir.
02:21Oui, en 2024, en moyenne, 95% de l'électricité française était décarbonée
02:26et 70% de cette électricité était nucléaire.
02:29Ça va encore s'améliorer avec la montée en puissance de flammes en ville.
02:32Alors, il va falloir le dire une bonne fois pour tous.
02:35L'idéologie antinucléaire en Europe est un crime.
02:38Un crime contre le climat.
02:39Un crime contre le bon sens.
02:41Des décisions ont été prises avec des études d'impact qui se résument à
02:44« t'inquiète pas, t'inquiète pas, ça va aller ».
02:47Cette histoire belge grosse comme un avion est une nouvelle preuve que ça n'était pas vrai.
02:51Signature européen Emmanuel Ducrot.
02:53Merci beaucoup Emmanuel.
02:548h50.