Bakan Uraloğlu, ilk yerli ve milli elektrikli tren setlerinin kaynağını yaptı Bakan Uraloğlu: "Türkiye'yi Avrupa'nın 6., dünyanın 8.
Bakan Uraloğlu, ilk yerli ve milli elektrikli tren setlerinin kaynağını yaptı
Bakan Uraloğlu:
"Türkiye'yi Avrupa'nın 6., dünyanın 8. yüksek hızlı tren işletmecisi yaptık"
"Çok yakın gelecekte yurtdışından araç temin etmeye de gerek kalmayacak"
"Üreticilerimizin ihraç ettikleri ürünlerle yılda yaklaşık 1 milyar dolar gelir elde ediyoruz"
SAKARYA - Sakarya'da 225 km hıza sahip ilk yerli ve milli elektrikli tren setlerinin üretim tesisinde ilk kaynağı yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'yi Avrupa'nın 6., dünyanın 8. yüksek hızlı tren işletmecisi yaptıklarını belirti. Bakan Uraloğlu, "Türkiye artık hızlı tren ve yüksek hızlı trenlerini kendisi üretecek. Çok yakın bir gelecekte yurtdışından araç temin etmeye de gerek kalmayacaktır" dedi.
hbrlr1.com/ctlwfdlakckckl
Bakan Uraloğlu, ilk yerli ve milli elektrikli tren setlerinin kaynağını yaptı
Bakan Uraloğlu:
"Türkiye'yi Avrupa'nın 6., dünyanın 8. yüksek hızlı tren işletmecisi yaptık"
"Çok yakın gelecekte yurtdışından araç temin etmeye de gerek kalmayacak"
"Üreticilerimizin ihraç ettikleri ürünlerle yılda yaklaşık 1 milyar dolar gelir elde ediyoruz"
SAKARYA - Sakarya'da 225 km hıza sahip ilk yerli ve milli elektrikli tren setlerinin üretim tesisinde ilk kaynağı yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'yi Avrupa'nın 6., dünyanın 8. yüksek hızlı tren işletmecisi yaptıklarını belirti. Bakan Uraloğlu, "Türkiye artık hızlı tren ve yüksek hızlı trenlerini kendisi üretecek. Çok yakın bir gelecekte yurtdışından araç temin etmeye de gerek kalmayacaktır" dedi.
hbrlr1.com/ctlwfdlakckckl
Category
🗞
HaberlerDöküm
00:00İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
00:02İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
00:04İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
00:06İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
00:08İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
00:10İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri,
00:12İzmir'in en yüksek yöntemlerinden biri.
00:30Müzeyyen İmrafhan Mehmet Murat
00:37Müzeyyen İmrafhan Mehmet Murat
00:471700 Bonjour
00:51225 km hıza sahip,
00:55İlk Yerli ve Milli Elektrikli hızlı tren
00:58setlerimizin üretimine başlayacağımız bu önemli tören
01:03de sizlerle bir araya gelmekten büyük memnuniyet duyuyorum. Bu
01:08vesileyle sizleri saygıyla, sevgiyle, muhabbetle
01:12selamlıyorum. Hoş geldiniz, safalar getirdiniz. Değerli
01:18kardeşlerim son yirmi üç yılda yerli sanayimizi geliştirerek
01:23birçok stratejik alanda yüksek teknolojiye sahip milli
01:28ürünlerimizle dünya çapında küresel bir ihracat ülkesi
01:34haline geldik. Kendi otomobilimizi haberleşme ve
01:38gözlem uydularımızı savaş uçaklarımızı helikopterlerimizi
01:44gemilerimizi ve milli elektrikli trenlerimizi üreterek
01:49tarihe damga vuran bir süreç yaşıyoruz. Bu süreç
01:55milletimizin kendi gücüyle yükselişinin özgüveninin ve
02:00aydınlık geleceğimizin simgesi oldu. Bir zamanlar bayrak ipi
02:06bile üretemeyen toplu ineği dahi ithal eden Türkiye bugün
02:12dünyanın en önemli ve stratejik teknolojilerini üretiyor çok
02:18şükür. Bir zamanlar bizlere üretilmesi imkansız gelenler
02:23hayal ürünü denilenler bugün gerçeğe dönüştü. Kıymetli
02:30demir yolcu kardeşlerim. Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde
02:34demir yollarını iki bin iki yılından itibaren devlet
02:39politikası olarak ele aldık ve öncelikli sektör olarak
02:44belirledik. Iki bin iki yılında yaklaşık on bir bin kilometre
02:50olan demir yolu uzunluğumuzu iki bin iki yüz elli bir
02:53kilometresi yüksek hızlı tren ve hızlı tren hatta olmak üzere
02:58yaklaşık üç bin kilometre artırarak on üç bin dokuz yüz
03:02on dokuz kilometreye yükselttik. Türkiye'yi
03:06Avrupa'nın altıncı dünyanın sekizinci yüksek hızlı tren
03:11işletmecesi haline de getirdik. Demir yolu ulaşım ağımızı
03:16geliştirirken bir diğer hedefimiz de yerli ve milli
03:20demir yolu ve raylı ulaşım sistemleri sanayimizi de
03:25geliştirmekti elbette. Bu hususta yapılabilecek her yasal
03:31düzenlemeyi yapıp özel sektörümüzün de önünü açtık.
03:36Eskişehir beş bin milli elektrikli anaat lokomotifi
03:40projesiyle yük ve yolcu taşımacılığı yapabilecek saatte
03:45yüz kırk kilometre hıza sahip yeni nesil bir elektrikli ana
03:51hat lokomotifimizi yerli ve milli imkanlarla ürettik. Seri
03:57üretime geçtiğimiz projemiz kapsamında yirmi adeti bu yıl
04:02olmak üzere iki bin yirmi yedi yılına kadar toplam doksan beş
04:08lokomotif üreterek TCD'de taşımacılık genel müdürlüğümüze
04:13inşallah teslim edeceğiz. Milli banlıyor tren seti
04:18projemiz kapsamında da ilk setin üretimini tamamladık ve
04:22bu yıl sekiz set daha üretmeyi planlıyoruz. Bu setlerimizi
04:27Gaziantep'teki Gaziray'da inşallah kullanacağız. Değerli
04:33misafirler, gururla belirtmek istiyorum ki ülkemizin artık
04:38hızlı tren ve yüksek hızlı trenlerini kendisi üretecek.
04:43Yani bizler üreteceğiz. Çok yakın bir gelecekte yurt
04:47dışından araç temin etmeye de inşallah gerek kalmayacak. Bakın
04:53gelecek on yıl içerisinde Türkiye'nin dört bin adetten
04:58fazla şehir içi raylı sistem aracına ihtiyacı olacağını
05:03öngörüyoruz, hesaplıyoruz. Elbette bu büyüklükteki şehir
05:08içi raylı sistem araç ihtiyacının yurt içinde
05:12üretilmesi büyük önem arz ediyor. Ve bu kapsamda da
05:16proje tasarım çalışmalarına da başladık. Hatırlayacağınız
05:22üzere geçen yıl içerisinde TÜRESAŞ Sivas Bölge Müdürlüğü'nün
05:26yeni bozu üretim fabrikasının açılışını gerçekleştirdik.
05:31Demir yolu araçlarının en önemli bileşeni olan bozu
05:36üretim fabrikasını açarak yetmiş dört yıl aradan sonra
05:40TÜRESAŞ Sivas Bölge Müdürlüğü'ne ilk fabrikayı
05:45kazandırmanın da bir taraftan gururunu yaşadık. Yıllık bin
05:50beş yüz adet üretim kapasitesini dört bin altı yüz
05:54adete dört bin altı yüz adete çıkardık ve Avrupa
05:59standartlarında üretim yapmayı başardık çok şükür. Iki bin
06:04yirmi dört yılında küresel hızlı tren pazarının ekonomik
06:09boyutunun kırk iki nokta sekiz milyar dolara ulaştığını
06:14görüyoruz. Bugün hem müteahhitlerimizin yurt dışında
06:18üstlendiği demir yolu altyapımı bu projeler hem de raylı sistem
06:23araçları üreticilerimizin özel sektörümüzü de katarak ifade
06:28ediyorum. Ihrac ettikleri ürünlerle yılda yaklaşık bir
06:33milyar dolar gelir elde ediyoruz. Elbette bunun yeterli
06:38olmadığını biliyoruz ve bu yol bu yolda beraberce gayret
06:42ediyoruz. Inşallah kapasitemizi geliştireceğiz ve daha da
06:48artıracağız. Demir yolu araçları pazarında daha fazla
06:52pay almak için daha fazla çalışacağız, daha fazla
06:56üreteceğiz. Demir yolu sanayindeki hedeflerimizi
06:59büyütüyoruz. Hayallerimizin, sınırlarımızın daha da ötesine
07:04geçme gayreti içerisindeyiz inşallah. Değerli
07:08kardeşlerim, değerli misafirler, bu duygu ve
07:11düşüncelerle iki yüz yirmi beş kilometre hıza sahip yerli ve
07:16milli elektrikli tren setimizi ülkemize kazandırarak bu işten
07:21alnının akıyla çıkan TÜRESAŞ ailesini canı gönülden teprik
07:27ediyorum. Başarılarının devamını diliyorum.
07:32Karisi için bütün katılımcılardan bir alkış
07:36rica ediyorum.