Auf ins Abenteuer: Der Subaru Forester startet in die nächste Generation. Mit geschärftem Design, höherem Komfort und mehr Sicherheit rollt die sechste Auflage der Allradikone auf den deutschen Markt. Unverändert bleiben die außergewöhnliche Geländegängigkeit und der elektrifizierte Boxermotor.
Seit seiner Markteinführung 1997 ist der Forester ein Schlüsselmodell des Subaru-Portfolios: Mehr als fünf Millionen Fahrzeuge wurden in den vergangenen fast drei Jahrzehnten weltweit verkauft, über 369.000 Einheiten davon allein in Europa. Mit einem Anteil von rund 28 Prozent am Gesamtabsatz rangiert der Forester auf dem Podium der europaweit meistverkauften Subaru-Modelle.
In die großen Fußstapfen der Vorgänger tritt die sechste Fahrzeuggeneration mit zahlreichen Neuerungen: Unter der Motorhaube arbeitet nun ein 100 kW/136 PS starker 2,0-Liter-Boxerbenziner, der durch das Mildhybrid-System e-Boxer von einem kleinen Elektromotor unterstützt wird. Die Kraft überträgt eine verbesserte stufenlose Lineartronic Automatik an alle vier Räder: Der permanente Allradantrieb Symmetrical AWD, der zum Markenzeichen nahezu aller Subaru-Modelle gehört, erhöht in Kombination mit dem erweiterten Allrad-Assistenzsystem X-MODE die Traktion selbst in schwierigem Gelände. Mit einer Bodenfreiheit von 220 Millimetern – ein Bestwert in dieser Klasse – fürchtet der Allrounder weder Stock noch Stein.
Der Forester basiert auf der Subaru Global Platform, die mit einer steiferen, aber leichteren Karosserie einhergeht. Für die Neuauflage des Modells hat die japanische Allradmarke auch am Komfort gefeilt. Der neue Forester ist länger und breiter als sein Vorgänger, im Interieur warten die gewohnt großzügigen Platzverhältnisse. Neu gestaltete Vordersitze, die Kopfbewegungen während der Fahrt sowie Rücken- und Nackenschmerzen minimieren, und eine bessere Isolierung gegen Fahrbahn- und Motorengeräusche machen das Fahren angenehmer. Komplettiert wird die Neuauflage von fortschrittlichen Konnektivitäts- und Sicherheitssystemen, darunter ein erweitertes Eyesight-System mit zwölf neuen bzw. verbesserten Funktionen.
Der neue Forester startet zu Preisen ab 40.490 Euro. Kunden können aus vier Ausstattungslinien und elf Lackierungen wählen.
Seit seiner Markteinführung 1997 ist der Forester ein Schlüsselmodell des Subaru-Portfolios: Mehr als fünf Millionen Fahrzeuge wurden in den vergangenen fast drei Jahrzehnten weltweit verkauft, über 369.000 Einheiten davon allein in Europa. Mit einem Anteil von rund 28 Prozent am Gesamtabsatz rangiert der Forester auf dem Podium der europaweit meistverkauften Subaru-Modelle.
In die großen Fußstapfen der Vorgänger tritt die sechste Fahrzeuggeneration mit zahlreichen Neuerungen: Unter der Motorhaube arbeitet nun ein 100 kW/136 PS starker 2,0-Liter-Boxerbenziner, der durch das Mildhybrid-System e-Boxer von einem kleinen Elektromotor unterstützt wird. Die Kraft überträgt eine verbesserte stufenlose Lineartronic Automatik an alle vier Räder: Der permanente Allradantrieb Symmetrical AWD, der zum Markenzeichen nahezu aller Subaru-Modelle gehört, erhöht in Kombination mit dem erweiterten Allrad-Assistenzsystem X-MODE die Traktion selbst in schwierigem Gelände. Mit einer Bodenfreiheit von 220 Millimetern – ein Bestwert in dieser Klasse – fürchtet der Allrounder weder Stock noch Stein.
Der Forester basiert auf der Subaru Global Platform, die mit einer steiferen, aber leichteren Karosserie einhergeht. Für die Neuauflage des Modells hat die japanische Allradmarke auch am Komfort gefeilt. Der neue Forester ist länger und breiter als sein Vorgänger, im Interieur warten die gewohnt großzügigen Platzverhältnisse. Neu gestaltete Vordersitze, die Kopfbewegungen während der Fahrt sowie Rücken- und Nackenschmerzen minimieren, und eine bessere Isolierung gegen Fahrbahn- und Motorengeräusche machen das Fahren angenehmer. Komplettiert wird die Neuauflage von fortschrittlichen Konnektivitäts- und Sicherheitssystemen, darunter ein erweitertes Eyesight-System mit zwölf neuen bzw. verbesserten Funktionen.
Der neue Forester startet zu Preisen ab 40.490 Euro. Kunden können aus vier Ausstattungslinien und elf Lackierungen wählen.
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MotorTranskript
00:30Ich hoffe, das Video hat euch gefallen, wenn ja, dann lasst mir einen Daumen nach oben da.
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