Al verlos rodar juntos por primera vez en el circuito de Montmeló-Barcelona (España) queda claro que el espíritu racing de CUPRA no es solo una declaración de intenciones.
El mismo impulso. Una de las piezas de la que más orgullosos están en el equipo de racing responsable del desarrollo del modelo de competición es del motor. Los dos coches comparten exactamente el mismo.
Nuevo lenguaje de diseño. El diseño es también un punto de unión de los modelos, los dos alineados con la evolución del nuevo lenguaje de la marca. En el coche de competición, la nueva mirada CUPRA está presente en la inconfundible firma lumínica con tres triángulos y en todo el diseño exterior, solo adaptado a las necesidades de la competición.
Deportividad en el circuito y en la carretera. Con un mismo motor, carrocería y una misma base en el diseño, lo que queda por saber es si las sensaciones al volante son equiparables.
Creados para conquistar los primeros puestos. Durante la temporada pasada el CUPRA León VZ TCR ayudó a sus equipos a ganar multitud de campeonatos y en 2025 está preparado para cosechar más éxitos, haciendo su debut en el IMSA Michelin Pilot Challenge y en el TCR de China.
El mismo impulso. Una de las piezas de la que más orgullosos están en el equipo de racing responsable del desarrollo del modelo de competición es del motor. Los dos coches comparten exactamente el mismo.
Nuevo lenguaje de diseño. El diseño es también un punto de unión de los modelos, los dos alineados con la evolución del nuevo lenguaje de la marca. En el coche de competición, la nueva mirada CUPRA está presente en la inconfundible firma lumínica con tres triángulos y en todo el diseño exterior, solo adaptado a las necesidades de la competición.
Deportividad en el circuito y en la carretera. Con un mismo motor, carrocería y una misma base en el diseño, lo que queda por saber es si las sensaciones al volante son equiparables.
Creados para conquistar los primeros puestos. Durante la temporada pasada el CUPRA León VZ TCR ayudó a sus equipos a ganar multitud de campeonatos y en 2025 está preparado para cosechar más éxitos, haciendo su debut en el IMSA Michelin Pilot Challenge y en el TCR de China.
Categoría
🚗
MotorTranscripción
00:00El motor es una de las partes que usamos en nuestro coche de carrera que estamos más orgullosos de.
00:19Lo usamos uno a uno, tomamos exactamente el mismo objeto, no lo abrimos, no lo ajustamos, lo usamos como lo es, como lo haríamos en la carretera.
00:31Las diferencias principales son básicamente estructurales, así que tomamos todo el peso.
00:36Luego ampliamos el coche, abrimos el coche, bajamos el coche, pero usamos todas las básicas del coche de carrera.
00:46Ambos coches son dirigidos por la performance y por el diseño. Ambos comparten el mismo DNA.