Proponen nuevo Reglamento de Tránsito en Durango: estos serían sus cambios
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00:00Durango es una ciudad que está en crecimiento, que tiene grandes problemas de inseguridad
00:13vial.
00:14Desafortunadamente, hemos normalizado vivir con miedo, cruzar la calle con miedo.
00:22Somos una de las ciudades del país, la quinta ciudad del país, el quinto municipio con
00:27mayor cantidad de ciclistas que han fallecido cuando se trasladaban al trabajo, cuando se
00:34trasladaban a la escuela.
00:38La muerte de infancia está también muy generalizada, en el 2015 estuvimos en el top 3 de los municipios
00:45con más niños que murieron en un siniestro vial.
00:49Entonces queda muy claro que las calles, el día de hoy, las vialidades, no son de
00:57lo más seguras, por eso ha venido un proceso de reforma para crear un nuevo marco jurídico
01:04donde se priorice a las personas y no a los carros.
01:07Desde el 2019 hemos estado impulsando desde el nivel federal una serie de reformas y ahora
01:13toca a nivel local.
01:14Ya existe una ley de movilidad y seguridad vial que marca que la prioridad tienen que
01:19ser las personas que caminamos, que vivimos en la ciudad y el derecho a movernos en condiciones
01:25de seguridad debe ir primero que cualquier derecho de tránsito de un vehículo.
01:30Esta lógica se llevó a una propuesta de reglamento de tránsito que actualmente está en la Comisión
01:33de Gobernación, propuesta por la regidora Titela Parra en conjunto con el apoyo del
01:40regidor Alfredo Varela y actualmente se están viendo ahí los últimos detalles de la reforma
01:48para implementarlo.
01:49Hay muchas áreas de mejora que se identificaron de acuerdo a la nueva ley de movilidad y seguridad
01:55vial que reconoce esta prioridad que deben ser las personas y también por medio del
02:00trabajo que tuvimos con personas con discapacidad, con ciclistas, inclusive con policías, traen
02:08muchas nuevas medidas incluido recomendaciones de velocidades seguras, el tema de que el
02:14alcoholímetro ya no va a haber primero, segundo, tercer grado sino un solo grado, un solo umbral
02:19y algo bien importante que cambia es que se va a implementar un sistema de reincidencias.
02:26Desafortunadamente a la fecha en Durango no existe un sistema que permite identificar
02:30a los peores conductores porque en el sistema cuando se te multa, se te borra tu registro,
02:37entonces necesita haber un sistema que nos permite identificar quienes constantemente
02:42están poniendo en riesgo la vida de otras personas porque manejar es un privilegio
02:47no un derecho y necesitamos sacar de la calle a aquellos conductores que transitan a muy
02:53altas velocidades que no deberían estar circulando porque ponen la vida de los demás en riesgo.
03:00Se va a implementar también la reeducación vial como estrategia para infracciones menores
03:05o primeras infracciones mayores, hace falta reeducar a mucha gente, mucha gente al volante,
03:13no conoce bien el reglamento ni tiene una verdadera perspectiva de que la prioridad
03:20deben ser las personas, estamos muy ansiosos de a que salga, hemos tenido casi un año
03:26de trabajo en colaboración con integrantes del Cabildo, ya es urgente ese reglamento
03:32porque si queremos que las calles cambien ocupamos unas reglas que pongan primero a
03:38las personas, nuevas reglas para una nueva cultura vial.
03:42Soy Gerard Favela de la coalición de movilidad segura.