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00:00Un grupo de investigadores busca responder a un misterio de hace más de 4000 años. ¿Pudieron
00:08los egipcios cruzar el mar Mediterráneo en barcos de papiro hasta el Mar Negro? Para lograrlo han
00:13construido el Árbora 4, un navío con forma de barco vikingo o dracar ensamblado en velozlav
00:18en la costa búlgara. La tecnología de este bote va de acuerdo con los dibujos prehistóricos en
00:25piedra del Alto Egipto y también del Cáucaso, y tenemos mucha evidencia del uso de barcos de
00:30papiro en tiempos prehistóricos. Según las investigaciones de Werlitz,
00:37los egipcios atravesaron el Mediterráneo hasta el Mar Negro para conseguir el metal necesario
00:42para la construcción de sus monumentales pirámides. La hipótesis dista mucho de crear
00:46consenso entre los científicos, pero según este arqueólogo está acreditada por unos
00:50escritos del historiador Heródoto. Antes de este proyecto, el equipo ya realizó tres intentos.
00:56«Estuve en Egipto con el Árbora 2, estuve en Nueva York con el Árbora 3, y ahora este es el
01:04Árbora 4, y será mi primera vez en navegar con un bote así, y sí, es muy emocionante».
01:08Con 14 metros de eslora, el Árbora 4 parece una embarcación robusta y relativamente cómoda con
01:16dos grandes cabinas. Dotada con un mástil de madera, cuenta con dos velas de lino de 62 y
01:2240 metros cuadrados. Los papiros utilizados por los antiguos egipcios ya no crecen en cantidad
01:27suficiente, por lo que el Árbora 4 fue construido con cañas Totora importadas del lago Titicaca.
01:33El investigador recurrió a la pericia de Aymaras de los Andes bolivianos para la construcción.
01:37Aunque la tecnología pueda parecer rudimentaria, según el investigador,
01:42el barco presenta una flotabilidad incomparable, pues las cañas le aportan miles de millones
01:46de cámaras de aire y no puede romperse ni naufragar de golpe. A diferencia de la antigüedad,
01:51el equipo de voluntarios contará con medios de comunicación por radio y satélite para evitar
01:56un choque con otras embarcaciones. Ahora queda por ver si el barco logrará esquivar todos los
02:01peligros que depara el mar durante las cerca de 700 millas náuticas, equivalentes a unos
02:061.300 kilómetros hasta Creta, meta de la travesía.

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