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MotorTranscripción
00:00Also jetzt habe ich wirklich alles gesehen. Kleiner Spoiler, ich bin wirklich sackig. Der neue Touareg. Für 121.300 Euro?
00:07Auch wenn es einige nicht mögen, ich rechne rum. Das sind 240.000 Mark.
00:12Merkt ihr noch irgendwas?
00:14Und falls jetzt einige kommen, das ist ja nur der Händler, der sich eine goldene Nase verdienen möchte.
00:17Nee, ich habe jetzt auch mal bei VW direkt einen Touareg konfiguriert.
00:20Mit Airline, in 22 Zoll Felgen und von der Ausstattung her auch vernünftig, aber nicht voll.
00:25Na guten Morgen, bin ich auch schon bei 111.000.
00:28Und jetzt kommt ja eigentlich das in meinen Augen mit Schlimmste. Was denkt ihr, wo liegt denn so ein Touareg 3 Liter Airline nach 2, 3 Jahren?
00:34So, da sind wir wieder. Sieht sehr ähnlich aus, ne? Auch ein Touareg als 3 Liter Diesel.
00:38Mit Airline, schönen Felgen, unter 50 gelaufen, Ende 21. Alles klar. Kriegst du dann aber für 53.000 Euro.
00:44Ey, was zeigst du denn? Das ist doch der alte.
00:46Mann, alter, streng den Kopf an, Junge. Der neue kriegt doch auch irgendwann einen Facelift.
00:50Somit kannst du davon ausgehen, dass der ganz neue, der erstgezeigte auch nach ungefähr 3 bis 4 Jahren und 50.000 Kilometer Laufleistung bei plus minus 50.000 Euro liegen wird.
01:00Ich weiß, ich mecke oft und gerne. Tut es einfach im Herzen weh zu sehen, wie deutsche Traditionsmarken, Kultgut, deutsches Kultgut den Bach runter geht.
01:08Und genau diese Preispolitik ist sicherlich ein Mitgrund.