Cyclisme sur route - Le replay du Circuit Het Nieuwsblad 2025 - 50 - Tous sports - Vidéo Dailymotion

la chaine L'Équipe

Retrouvez le replay du Circuit Het Nieuwsblad du 01/03/2025.

Transcript

00:00:00Le réalisateur a fait le choix de s'attarder sur le peloton

00:00:04puisqu'à désormais moins de 60 km de l'arrivée,

00:00:07à un écart de 3 minutes 40,

00:00:10on se doute bien que ça va être compliqué

00:00:12pour les 7 hommes de tête,

00:00:14sans faire offense à leur capacité.

00:00:16On a vraiment l'impression que

00:00:18à chaque mouvement du peloton,

00:00:20à chaque initiative des différentes équipes

00:00:22UAU Team Emirates, la formation Visma,

00:00:24la formation Q36.5,

00:00:26cet écart diminue petit à petit.

00:00:28Et malheureusement, avec désormais quasiment

00:00:323 minutes 30 d'écart à 60 km de l'arrivée,

00:00:34ça semble très compliqué pour les 7 hommes de tête.

00:00:39Et alors du coup, ma question Yoann,

00:00:42par rapport à mon petit focus sur l'équipe

00:00:44Visma Lease the Bike,

00:00:46est-ce que Wout van Aert est tout simplement

00:00:49le coureur protégé de la formation néerlandaise ?

00:00:53Certains disent qu'il n'était pas forcément

00:00:55en super forme sur le tour d'Algarve.

00:00:57D'abord, je pense qu'en terminant 2ème

00:00:59derrière Jonas Wingaard,

00:01:02sur le contrôle à montre final,

00:01:05il faut avoir de bonnes jambes.

00:01:08Moi je pense plutôt qu'il a brouillé les pistes

00:01:10et il ne s'est pas forcément frotté au sprint

00:01:13sur les routes du tour d'Algarve

00:01:15pour mieux préparer les classiques.

00:01:17Qu'en pensez-vous ?

00:01:20Wout van Aert a un objectif simple,

00:01:22il est celui de partir en vacances.

00:01:26Son objectif sera accompli,

00:01:29il l'a dit de ses propres mots,

00:01:31en rigolant ou non,

00:01:33que c'était une fois les Flandres

00:01:35et Paris-Roubaix remportés.

00:01:39Il a usé de malchance les saisons précédentes,

00:01:42il est tombé,

00:01:44on se rappelle de cette chute

00:01:46qu'il avait laissée sur le carreau

00:01:49un bout de temps en début de saison.

00:01:51L'exercice du contrôle à montre

00:01:53est un exercice qui ne trompe pas,

00:01:55il a terminé deuxième derrière son coéquipier.

00:01:59C'est un signe encourageant,

00:02:02il est là présent aujourd'hui,

00:02:04avec une concurrence qui ne sera pas

00:02:06forcément celle du Tour des Flandres,

00:02:08puisque Mathieu Van Der Poel

00:02:10n'est pas présent aujourd'hui,

00:02:12Tadej Bogacar n'est pas présent également,

00:02:14mais tous les voyants sont au vert

00:02:17pour Wout van Aert.

00:02:19Il a fait un peu de cyclocross,

00:02:21il n'est pas tombé,

00:02:23et ça c'est essentiel.

00:02:25Dans cette équipe on a plusieurs coureurs

00:02:27qui peuvent jouer la victoire,

00:02:29c'est le cas de Mathieu Hogansen

00:02:31qui pourra aussi jouer la victoire

00:02:33sur Paris-Nice,

00:02:35bien que le leader danois sera présent,

00:02:37mais je pense que Van Aert

00:02:39est en capacité

00:02:41de se relever de ses échecs,

00:02:43il en a connu beaucoup,

00:02:45et aujourd'hui il est forcément

00:02:47un des grands favoris.

00:02:49On prend la direction de l'Eichenberg

00:02:51pour la tête de course,

00:02:53on y sera dans un petit peu moins

00:02:55de 1 km maintenant,

00:02:57le pied de l'Eichenberg,

00:02:591200 m qui a été rouverte,

00:03:01ce secteur,

00:03:03ce mont,

00:03:05il y a quelques jours seulement,

00:03:07les coureurs n'ont pas pu rouler

00:03:09ces dernières 48 heures

00:03:11parce qu'il était de nouveau fermé,

00:03:13remis à neuf,

00:03:15le voici,

00:03:17c'est l'Eichenberg qui était au programme en 2017

00:03:21Il était au programme en 2017,

00:03:23mais il était au programme depuis très longtemps

00:03:25sur ce home loop

00:03:27et d'ailleurs j'ai une anecdote

00:03:29sur ce Eichenberg

00:03:31avec Philippe Gilbert

00:03:33avec qui j'étais équipier

00:03:35en 2007, 2008,

00:03:372009, même 2010

00:03:39mais je me rappelle très bien

00:03:41de ce Head Volk

00:03:43à l'époque, où Philippe Gilbert

00:03:45avait dit que l'Eichenberg

00:03:47c'est la partie centrale,

00:03:49c'est vraiment le moment où je vais attaquer

00:03:51et il avait fait mieux que ça

00:03:53puisqu'il avait bénéficié de Arnaud Gérard

00:03:55son équipier

00:03:57à la Française des Jeux

00:03:59et qu'il l'avait mis sur orbite

00:04:01et il était parti dès ce mont-là,

00:04:03à quelque chose près

00:04:05juste avant

00:04:07ce virage-là

00:04:09et il avait remporté

00:04:11ce Head Volk

00:04:13qui était parti de très loin

00:04:15quand il était imposé

00:04:17en 2011

00:04:19et il fait partie

00:04:21de ces bergues

00:04:23qui sont désormais incontournables

00:04:27Et la différence

00:04:29de ces années magnifiques

00:04:31que vous avez passées

00:04:33avec Philippe Gilbert

00:04:35dans l'équipe FDJ à l'époque

00:04:37ça a été refait à neuf

00:04:39et maintenant il n'y a plus

00:04:41de monts

00:04:43ce petit passage

00:04:45qui pouvait nous aider

00:04:47ce passage asphalté

00:04:49où on pouvait contourner le pavé sur la gauche

00:04:51là il est tout pavé

00:04:53et c'est la raison pour laquelle il y a

00:04:55autant de tensions dans le peloton

00:04:57on y arrive à 56 km de l'arrivée

00:04:593 minutes 12 secondes d'avance

00:05:01pour les 7 hommes de tête

00:05:03et le peloton qui va entrer

00:05:05dans l'un des premiers monts

00:05:07clés

00:05:09de ce Head News Blat

00:05:11La tension qui est palpable

00:05:13petit à petit, au fur et à mesure

00:05:15on se rapproche des difficultés

00:05:17c'est difficile de

00:05:19montrer ce qui peut se passer

00:05:21à l'intérieur d'un peloton

00:05:23alors peut-être qu'à l'avenir

00:05:25on aura des caméras un peu plus embarquées

00:05:27quelque chose d'un peu plus immersif

00:05:29mais à ce moment-là il y a énormément de tensions

00:05:31énormément de bruit, on a vu les épaules contre épaules

00:05:33pour la plupart des coureurs

00:05:35la formation Little Trek qui a envie

00:05:37de vraiment mettre ses leaders en disposition

00:05:39Jasper Stuyven toujours bien placé

00:05:41Jasper Philipsen, c'est un sprinter

00:05:43il sait faire, il sait se placer

00:05:45là on va tourner sur la gauche, on va aller chercher

00:05:47le Heckenberg

00:05:49et le Heckenberg va lancer

00:05:51le début des hostilités

00:05:53Pour cette équipe Little Trek

00:05:55là aussi

00:05:57il n'y a pas forcément un seul leader

00:05:59Jasper Stuyven

00:06:01alors certes c'est lui qui était

00:06:03le plus protégé

00:06:05c'est lui qui était dans les dernières

00:06:07positions du train

00:06:09il y a également Tim Declare

00:06:11qui est équipier de luxe

00:06:13mais on a Tom Skuyns ou encore Matthias Weitschek

00:06:15qui a très très bien marché lui aussi

00:06:17sur les routes du Tour d'Algarve

00:06:19et qui sera peut-être l'un des outsiders

00:06:21sur cette édition 2025

00:06:23c'est parti pour l'ascension de l'Heckenberg

00:06:27Tout le monde est dans un mouchoir de poche

00:06:29on a pris ses dispositions avant

00:06:31Jasper Philipsen sur la gauche de votre écran

00:06:33toujours bien placé

00:06:35attention problème pour Niels Politz

00:06:37ah non c'est pas Politz

00:06:39c'est Jean Riemers

00:06:41non ?

00:06:43j'ai pas vu

00:06:47Tim Riemers bien placé

00:06:49pour la formation ultime

00:06:51on voit qu'il est solide

00:06:53alors la plupart des coureurs

00:06:55qui sont sur les pavés

00:06:57font le choix, ce qui n'est pas forcément le cas

00:06:59actuellement à l'arrière du peloton

00:07:01tout simplement c'est parce que

00:07:03quand on est en danseuse sur un secteur pavé

00:07:05avec des pourcentages assez importants

00:07:07et un pavé irrégulier

00:07:09malgré le fait qu'il soit refait

00:07:11on a tendance à sauter

00:07:13à se dérancher, le mieux c'est

00:07:15les mains en haut du guidon

00:07:17pas très loin de la proutence

00:07:19baisser un peu le centre de gravité

00:07:21assis, on essaie de tourner les jambes

00:07:23de garder une bonne fréquence de pédalage

00:07:25pour avoir cette capacité

00:07:27en cas d'accélération de remettre une dent

00:07:29sur la droite de la formation Q36.5

00:07:31qui a réussi à se replacer

00:07:33et regardez, image intéressante

00:07:35la formation Visma, on voyait du jaune

00:07:37un peu partout, on est en train

00:07:39de se regrouper et de faire

00:07:41comme une équipe

00:07:53il avait voulu aller voir

00:07:55s'il y avait des petits poissons

00:07:59il y a un coureur de l'équipe Visma-Lisebae

00:08:01qui est parti

00:08:03sur la gauche du peloton

00:08:05un peu en facteur

00:08:07et qui a désormais accéléré l'allure

00:08:09je vous parlais tout à l'heure

00:08:11de Wood Van Aert, de Dijbelhout

00:08:13ou encore de Matthieu Jorgensen

00:08:15et bien Matthieu Brennan

00:08:1719 ans et le premier

00:08:19de cette équipe

00:08:21néerlandaise

00:08:23a accéléré l'allure

00:08:25et a peut-être brouillé les cartes

00:08:27un mouvement de coups

00:08:29intéressant puisque forcément

00:08:31si la formation Visma-Lisebae bouge

00:08:33on est obligé de

00:08:35répondre tout de suite derrière

00:08:37on a vu Andrea Pasqualone, l'italien de la formation Bahrein

00:08:39formation Bahrein

00:08:41ou on a vu Matej Maori qui traînait derrière

00:08:43il va falloir réagir

00:08:45c'est en tout cas une stratégie de la formation Visma

00:08:47d'épuiser, de rendre cette tour difficile

00:08:49d'attaquer

00:08:51on a vu Jasper Philipsen qui était placé

00:08:53l'objectif c'est pas d'arriver avec Philipsen

00:08:55c'est vraiment de rendre

00:08:57cette cour difficile, d'attaquer

00:08:59et au fil des difficultés désormais

00:09:01où on va s'approcher de la dernière heure

00:09:03tout simplement d'éliminer des coureurs

00:09:05comme Adrian Naudoli, d'éliminer Jasper Philipsen

00:09:07d'éliminer les individualités

00:09:09pour se retrouver avec un contingent

00:09:11de coureurs qui sont

00:09:13de la même équipe

00:09:15et qui vont avoir un objectif

00:09:17c'est celui d'arriver dans le groupe le plus

00:09:19restreint possible

00:09:21Vendard est bien au chaud

00:09:23et le premier de cordée

00:09:25s'appelle

00:09:27Mathieu Brennan

00:09:29avec 3 coureurs qui ont pris

00:09:31quelques mètres d'avance

00:09:33sur le peloton

00:09:41et on retrouve notamment

00:09:43Tim Van Dijk

00:09:45pour l'équipe

00:09:47Red Bull

00:09:49Red Bull

00:09:51Bora Hansgrohe

00:09:53accompagné par Lodossar

00:09:55numéro 32

00:09:57c'est Vito Breit

00:09:59L'équipe a eu la confirmation

00:10:01que c'était bien Jordi Meus

00:10:03le vainqueur d'étape sur les Champs-Elysées

00:10:05qui était distancé pour la formation

00:10:07à Bora

00:10:19Forcément

00:10:21les équipiers de luxe sont un peu reculés

00:10:23à l'image de Tim De Clercq

00:10:25qui est maintenant

00:10:27à l'arrière du peloton

00:10:29Il était clair, il était celui

00:10:31qui devait

00:10:33rallier son équipe

00:10:35protéger ses leaders

00:10:37avant les 50 derniers kilomètres

00:10:39son travail est fait désormais

00:10:41il va terminer la course

00:10:43il pourrait faire le choix puisque

00:10:45quand vous êtes en Flandre, quand vous êtes en haut d'un mont

00:10:47si vous prenez à droite ou si vous prenez à gauche

00:10:49au lieu d'aller tout droit, vous retombez sur le mont d'après

00:10:51mais il est dans une logique

00:10:53de préparation, son travail est effectué

00:10:55désormais c'est à d'autres

00:10:57équipiers de la formation de Lidl Trek

00:10:59de prendre le relais

00:11:03On est sur le Wolvenberg, prochain mont

00:11:05à gravir pour

00:11:07ce peloton

00:11:09de l'Omloop Het Nieuwsblad

00:11:1153 kilomètres

00:11:13de l'arrivée, l'écart

00:11:15il n'est plus que de 2 minutes et 16 secondes

00:11:17d'avance

00:11:19pour les 7 hommes de tête

00:11:23Malgré le fait qu'on a décidé

00:11:25de toujours bien gérer

00:11:27bien collaborer, on voit que

00:11:29personne n'échappe

00:11:31à ses relais et

00:11:33cet écart qui finalement va

00:11:35fluctuer, alors effectivement on est sur

00:11:37une pente descendante

00:11:39la formation Dismas

00:11:41elle a compris que désormais

00:11:43il fallait être devant, il ne fallait pas subir la course

00:11:45et généralement

00:11:47c'est soit on subit

00:11:49soit on fait subir, et il vaut mieux faire subir

00:11:51on vaut mieux être proactif

00:11:53que passif puisque

00:11:55sinon on a cet effet

00:11:57élastique et à chaque mont, et ce qui est

00:11:59le cas dans le Wolvenberg, cette formation

00:12:01Bismarck désormais, elle appuie, elle

00:12:03enfonce le clou, mais

00:12:05Jasper Philipsen toujours bien présent

00:12:07Matijn Truntin de la formation Tudor

00:12:09également Joshua Terling pour la formation

00:12:11Les leaders sont là, ils ne sont pas décomponés

00:12:17La station du Wolvenberg

00:12:19600 m à 6%

00:12:21de déclivité moyenne

00:12:23Le peloton s'étire de plus en plus

00:12:25En bas de votre écran

00:12:27sur la droite, en jaune, qui va remonter

00:12:29qui va retrouver deux équipiers

00:12:31on a deux équipiers à l'avant

00:12:33deux équipiers qui vont le remonter petit à petit

00:12:35pas d'inquiétude pour l'instant

00:12:37on voit que le visage des courants commence à être

00:12:39marqué, c'est le cas de Matijn Truntin

00:12:41bouche grande ouverte, Tim Williams lui

00:12:43bouche un peu plus fermée

00:12:45mais on sent que les kilomètres qui sont

00:12:47en train de passer sont

00:12:49impactants sur

00:12:51la forme des coureurs

00:12:53et l'enchaînement de ces difficultés

00:12:55forcément fait que

00:12:57ça commence à être compliqué

00:13:01Les hommes protégés de cette équipe

00:13:03norvégienne, victime lui aussi d'un incident

00:13:05mécanique

00:13:07on va parler

00:13:09de cette nouvelle ascension

00:13:11l'ascension du Wolvenberg

00:13:13passé sans trop d'embûches

00:13:15pour l'instant

00:13:17toujours statu quo Johan, mais le peloton s'étire

00:13:19de plus en plus

00:13:21L'image d'hélicoptère est parlante

00:13:23ce peloton

00:13:25qui occupait la totalité

00:13:27de la route dans des

00:13:29routes qui étaient larges, rectilignes

00:13:31et en asphalte, eh bien désormais

00:13:33il est étalé

00:13:35sur quasiment un kilomètre de long

00:13:37avec une différence

00:13:39parfois énorme

00:13:41entre la tête du peloton et l'arrière

00:13:43et des équipes qui sont bien présentes

00:13:45on voit la formation INEOS toujours compacte

00:13:47la formation AEU Team Ulysses qui, comme la formation

00:13:49Les Eubanks, n'a pas envie d'un sprint

00:13:51et on rend les choses difficiles

00:13:53Ces petits mouvements

00:13:55ces moments de flottement

00:13:57profitent

00:13:59à certains coureurs

00:14:01En tout cas, ils ne profitent pas aux coureurs

00:14:03bien, cet écart qui est

00:14:05désormais de 1 minute 37 à 50 kilomètres

00:14:07de l'arrivée, à chaque attaque

00:14:09et notamment celle de Ben Turner

00:14:11on a cette équipe, cet écart

00:14:13qui diminue et

00:14:15forcément

00:14:17on n'a pas l'impression

00:14:19qu'il n'y a pas d'attaque

00:14:21et forcément

00:14:23on va avoir devant

00:14:25des terres d'inversation

00:14:27certains coureurs vont

00:14:29renier à passer

00:14:31des relais et ce qui ne va pas être le cas

00:14:33derrière, il va y avoir beaucoup d'initiatives

00:14:35puisque on sait très bien que

00:14:37si on a envie d'une victoire, il va falloir

00:14:39rendre les choses difficiles, attaquer de loin

00:14:41certainement pas arriver avec

00:14:43un coureur comme Jasper Philipsen

00:14:45ou un Arnaud Delis encore dans un pléthore réduit

00:14:51Ben Turner

00:14:53qui aime lui les pavés

00:14:55et qui avait terminé 11ème de Paris-Roubaix

00:14:57en 2022

00:14:59cette équipe Ineos

00:15:01cette équipe Ineos

00:15:03Grenadier qui a

00:15:05brillé

00:15:07par le passé évidemment

00:15:11et en fait un anniversaire d'ailleurs

00:15:13je crois que c'était en 2015

00:15:15Johan, qu'il y avait eu

00:15:17ce moment d'anthologie

00:15:19dans l'histoire du Head News Blast

00:15:21un coureur seulement

00:15:23de l'équipe Sky face à 3 coureurs

00:15:25de l'équipe Quick-Step à l'époque emmenés par

00:15:27Stenek Stibar et Tom Boonen

00:15:29et à la fin c'est Yann Stanart

00:15:31qui s'est imposé

00:15:33du côté de la formation

00:15:35qui était managée par Patrick Lefebvre

00:15:37à l'époque on avait

00:15:39des individualités qui étaient très très fortes

00:15:41et on avait au départ

00:15:43des courses flandriennes

00:15:45sur 8 coureurs à l'époque

00:15:47alors 7 désormais sur les 7 coureurs

00:15:49engagés dans l'équipe

00:15:517 leaders potentiels dans les autres équipes

00:15:53que ce soit

00:15:55Nikita Epstra, Tom Boonen, Gerst Hixmans

00:15:57et j'en passe

00:15:59Zinex Stibar

00:16:01c'était vraiment

00:16:03un florilège de ce qui pouvait

00:16:05se faire de mieux et vous parliez

00:16:07de l'incertitude sur ce Home Look Head News Blast

00:16:09aujourd'hui elle est totale je pense Nico

00:16:11puisqu'à 50 kilomètres de l'arrivée

00:16:13on voit que Van Aert est certes placé

00:16:15mais on ne l'a pas vu forcément

00:16:17dans des prédispositions idéales

00:16:19avec toute son équipe

00:16:21mener le peloton

00:16:23on a vu des individualités

00:16:25à l'image de Berne Turner être en capacité

00:16:27de s'extraire de ce peloton ça veut dire que ça ne roule pas

00:16:29forcément si vite

00:16:31et on a eu des coureurs qui ont été retardés

00:16:33c'est le cas de Tom Pitcock

00:16:35c'est le cas de Arnaud Delis

00:16:37donc finalement il y a tout le suspense

00:16:39qui est maintenu

00:16:41je suis trépinante

00:16:43d'impatience

00:16:45à voir le final de cette course

00:16:49Et c'est Joshua Tarling

00:16:51qui est trépinier d'impatience

00:16:53à l'idée

00:16:55de rejoindre la ligne

00:16:57d'arrivée le plus vite possible

00:16:59et non

00:17:01et non Ben Turner

00:17:03qui est parti

00:17:05en chasse patate

00:17:07à 50 kilomètres de l'arrivée

00:17:09alors là Yoann on est d'accord

00:17:11c'est un moment

00:17:13j'allais dire de calme

00:17:15c'est un moment

00:17:17entre guillemets de flottement mais où il y aura

00:17:19deux secteurs pavés répertoriés

00:17:21Oui d'ailleurs

00:17:23effectivement je pensais que c'était Ben Turner

00:17:25c'est bien Joshua Tarling

00:17:27c'est intéressant de voir Tarling à ce niveau là

00:17:29tout simplement parce qu'il fait partie

00:17:31des meilleurs rouleurs du monde

00:17:33et on voit que la plupart des coureurs désormais

00:17:35n'ont pas qu'une capacité

00:17:37Joshua Tarling c'est un monstre

00:17:39et qui est capable de rouler

00:17:41très très vite et s'il a décidé

00:17:43de partir à ce moment là c'est intéressant

00:17:45c'est dommage de ne pas le voir accompagner d'autres coureurs

00:17:47puisque la chasse va être

00:17:49un peu compliquée mais on est dans

00:17:51une partie effectivement où

00:17:53on va rentrer

00:17:55après avec

00:17:57ce fameux Molenberg alors le Molenberg

00:17:59c'est quoi c'est un mont

00:18:01redoutable puisque

00:18:03c'est le mont du pont du petit pont

00:18:05alors on passe un tout petit pont on a l'impression qu'on rentre

00:18:07chez quelqu'un d'ailleurs on a l'impression qu'on rentre dans la ferme

00:18:09dans le corps de ferme de chez quelqu'un et en fait non

00:18:11c'est une route

00:18:13avec du pavé

00:18:15qui lui n'a pas du tout été refait

00:18:17et si

00:18:19on se met dans la configuration

00:18:21de course il y a deux options c'est soit

00:18:23on attend le coup près ce Molenberg

00:18:25c'est un peu cette roulette russe

00:18:27c'est ce qu'on met en capacité de

00:18:29bien se placer de rentrer en tête ou alors

00:18:31d'anticiper comme le fait

00:18:33Joshua Tarling et bien c'est tout simplement

00:18:35de prendre un peu d'avance et d'arriver en tête

00:18:37dans le Molenberg

00:18:41On rappelle que tout à l'heure

00:18:43le mur de Gramont sera situé à

00:18:45moins de 16 km de l'arrivée et la

00:18:47dernière difficulté du jour ce sera l'ascension du Bosberg

00:18:49à 11,8 km

00:18:51du final

00:18:53du côté de Ninove

00:18:55Traditionnellement

00:18:57l'ancien final

00:18:59du Tour des Flandres avec le

00:19:01mur de Gramont, Garasbergen

00:19:03et le fameux Bosberg, cette montée

00:19:05toute droite, difficile

00:19:07avant d'aller chercher

00:19:09l'arrivée, il y a de quoi

00:19:11se regrouper

00:19:13mais avant ça il va falloir quand même

00:19:15gravir le Molenberg

00:19:17repasser ce fameux passage

00:19:19sur Hakouks, long secteur pavé

00:19:21remonter le Leberg

00:19:23avant d'aller chercher le Berendris qui sera en asphalte

00:19:25le Elberenberg

00:19:27le mur et le Bosberg

00:19:29On n'a pas fini

00:19:33...

00:19:35...

00:19:3747 km

00:19:39de l'arrivée, l'écart est tombé

00:19:41sous la minute 30 désormais pour les

00:19:437 hommes de tête qui sont partis dans les 10 premiers

00:19:45kilomètres de cette

00:19:4780e édition du Homelope

00:19:49et Nussblatt

00:19:51Les équipes des favoris

00:19:53sont toujours là, pas de panique pour

00:19:55Arnaud Delis qui a été

00:19:57victime tout à l'heure d'un incident

00:19:59mécanique qui a dû changer

00:20:01deux reprises

00:20:03deux vélos, du moins

00:20:05qui a dû par deux fois réparer

00:20:07son vélo

00:20:09il n'a pas du tout paniqué, il est

00:20:11de retour dans le peloton

00:20:13et pour l'instant ce sont les équipiers de

00:20:15Stephen Kung qui roulent

00:20:17en tête de celui-ci

00:20:19on a vu Paul Magny aussi venir se replacer

00:20:21alors quid de cette

00:20:23équipe qui a marché

00:20:25sur l'eau, qui a marché sur l'eau pendant de

00:20:27nombreuses années

00:20:29concernant les classiques

00:20:31de début de saison

00:20:33une équipe emmenée par

00:20:35aujourd'hui tout simplement

00:20:37Paul Magny

00:20:39est-ce qu'on est d'accord ?

00:20:41Cette équipe

00:20:43Quick-Step aujourd'hui

00:20:45va tout tenter

00:20:47pour le jeune prodige français

00:20:49Johan ?

00:20:51Oui absolument

00:20:53il fait partie de cette jeune génération

00:20:55il n'a que 20 ans, il aura 21 ans le 14 avril

00:20:57il a fait preuve

00:20:59de beaucoup de sang-froid l'année dernière

00:21:01sur une course

00:21:03qu'on a commenté sur la chaîne L'Equipe

00:21:05le Tour de Grande-Bretagne

00:21:07où il a

00:21:09été très efficace

00:21:11souvent emmené par

00:21:13un leader lui-même puisque c'est

00:21:15Julien Alaphilippe qui

00:21:17était dans ses derniers

00:21:19tours de roues avec cette équipe

00:21:21Soudal Quick-Step, c'est un coureur qui a

00:21:23toutes les capacités justement pour pouvoir

00:21:25s'imposer, il a fait un très bon début de saison

00:21:27deuxième à la Classica

00:21:29Figuera devant un certain

00:21:31Guillaume Guirmey quand même

00:21:35Je crois que c'est Pascal Engkorn

00:21:37et Kiel Gelders

00:21:39qui est tombé

00:21:41de Sar 44

00:21:43On parlait de

00:21:45cette fatigue dans les derniers kilomètres

00:21:47et regardez ça tombe

00:21:49ça tombe derrière, tout simplement encore une fois

00:21:51on est sur une route, on a vu

00:21:53le soleil qui a fait son apparition

00:21:55mais on a cette route en or qui est encore

00:21:57mouillée par endroits avec certains trous

00:21:59et du côté de l'échappée de ces

00:22:017 coureurs de tête, on a vu cet écart de 7 minutes

00:22:03qui est descendu sous les 2 minutes

00:22:05et désormais on va aller chercher le Molenberg

00:22:07on va prendre à droite, on a un peu de

00:22:09calme avant la tempête mais on a compris

00:22:11que désormais c'était terminé sur ce virage

00:22:13à droite, on avait bénéficié du petit

00:22:15coup d'œil sur la droite pour regarder

00:22:17où en est le peloton

00:22:19et désormais les choses sérieuses

00:22:21vont commencer mais attention, cette chute

00:22:23va avoir des conséquences, alors pas forcément

00:22:25sur le dispositif de la Soudal

00:22:27mais c'est simplement que c'est

00:22:29cette tension qui augmente

00:22:31qui s'intensifie et regardez lui

00:22:33en l'occurrence Josh Rotterling

00:22:35il n'a pas cette pression là et il va pouvoir

00:22:37bénéficier d'un avantage substantiel

00:22:39de quasiment 30 secondes avant l'arrivée

00:22:41du Molenberg

00:22:43Sans oublier au sein de cette équipe

00:22:45Soudal Quickstep

00:22:47sans oublier Yves Lampard

00:22:49qui est monté sur le podium

00:22:51déjà de ce Newsblatt en 2020

00:22:53derrière Jasper Stuyven

00:22:55l'expérimenté

00:22:57coureur belge

00:22:59de 33 ans

00:23:01qui aimerait lui aussi

00:23:03inscrire son nom au palmarès

00:23:05de cette édition 2025

00:23:07l'équipe Soudal Quickstep donc

00:23:09avec Yves Lampard

00:23:11et comme vous l'avez dit

00:23:13très justement Yohann Polmanier

00:23:15sur la route depuis

00:23:17quelques années seulement

00:23:195 ans seulement qu'il fait du vélo

00:23:21à haut niveau

00:23:23lui qui avait

00:23:25qui était monté sur le podium

00:23:27des championnats du monde

00:23:29de VTT dans la catégorie junior

00:23:31et qui continue

00:23:33son apprentissage

00:23:35express

00:23:37le jeune Iseroy

00:23:39Il m'avait impressionné l'année dernière

00:23:41sur la Bretagne classique

00:23:43où il avait pris la deuxième place

00:23:45derrière un certain Marc Hirschi

00:23:47mais surtout devant Arnaud Delis

00:23:49les courses qui sont difficiles

00:23:51qui sont longues

00:23:53qui sont compliquées

00:23:55et bien

00:23:57il existe et là ça va être intéressant

00:23:59cette partie sur le Molenberg

00:24:01on parlait du petit pont, regardez le voilà

00:24:03on a l'impression qu'on rentre dans un cours de ferme

00:24:05et ce pavé il va être très spécifique

00:24:07comparé aux autres tout à l'heure

00:24:09le Molenberg lui

00:24:11est bombé

00:24:13ça veut dire qu'il faut vraiment rouler

00:24:15ce qu'on appelle sur le haut du pavé

00:24:17on a un pavé avec

00:24:19des dissociations, avec des joints qui sont

00:24:21énormes et vous allez voir en haut

00:24:23de ce Molenberg on a

00:24:25un moulin

00:24:27et sur ce moulin

00:24:29les routes sont très peu larges

00:24:31Tim Willems le connait très bien, le coureur de la formation

00:24:33avec Tim Imeret, plein centre de votre écran

00:24:35un peu isolé

00:24:37on voit Andrea Pasquale, un italien

00:24:39avec ses grosses lunettes blanches

00:24:41de Michel Polnareff

00:24:43en plein centre, Matteo Trentin toujours bien placé

00:24:45du côté de la Soudal

00:24:47l'objectif est clair, Paul Magnier, le voilà

00:24:49en bas du guidon

00:24:51il est protégé

00:24:53c'est lui le 3ème coureur

00:24:55qui était sur la droite

00:24:57le 3ème

00:24:59coureur de l'équipe Soudal-Cookstay

00:25:01Tom Pickcock

00:25:03plein centre, petit gabarit

00:25:05casque Red Bull, pas de gants

00:25:07identité des Flandriens, plein centre

00:25:09et là, énormément de nervosité

00:25:11tout le monde sait que le Molenberg, il faut être présent en tête

00:25:13seulement, il n'y a pas de place pour tout le monde

00:25:15et là c'est un sprint

00:25:17qui est emmené tout simplement par les coureurs

00:25:19de la Soudal-Cookstay, comme on emmènerait

00:25:21Paul Magnier sur un sprint, l'objectif c'est de

00:25:23rentrer en tête avant ce virage

00:25:25Ah non, il en reste

00:25:27il en reste un derrière

00:25:29Paul Magnier, donc on va voir comment va se comporter

00:25:31cette équipe Soudal-Cookstay

00:25:33avec l'équipe Alpecin de Queninck

00:25:35qui ouvre la route dans cette ascension du Molenberg

00:25:377% de déclivité moyenne

00:25:39des passages à 14%

00:25:41presque 500 mètres

00:25:43de secteur pavé

00:25:47George Fauterling, lui, en a terminé avec le Molenberg

00:25:49il est désormais dans une partie asphaltée

00:25:51il va pouvoir un peu récupérer, enlever un peu de braquets

00:25:53attention, information intéressante

00:25:55la formation Alpecin de Queninck a décidé

00:25:57de mener un combat

00:25:59un combat psychologique avec les autres équipes

00:26:01ils se sont fait malmener

00:26:03on était un peu dans les cordes et regardez derrière

00:26:05encore une fois, ce bouchon s'en est terminé

00:26:07pour les coureurs qui sont au-delà de la 50ème place

00:26:09on met pieds à terre

00:26:11dans un Molenberg qui est, je le rappelle

00:26:13extrêmement difficile

00:26:15Les équipiers de Jasper Philipsen

00:26:17qui roulent en tête

00:26:19de ce peloton

00:26:21Sandro Meurisse à l'image

00:26:23qui a décidé de rendre la course

00:26:25lui aussi difficile, on s'attendait à voir

00:26:27l'équipe de Jasper Philipsen peut-être

00:26:29davantage subir, peut-être attendre

00:26:31mais non, non, on a envie d'envoyer un message clair

00:26:33Philipsen est là, oui c'est un sprinter

00:26:35mais oui, c'est surtout un coureur de classique

00:26:37et dans des routes

00:26:39qu'ils connaissent bien, et bien regardez

00:26:41cet écart Nicolas, et bien il commence à être

00:26:43quand même sensible

00:26:45et on a des cassures dans le peloton

00:26:47Belle cassure à l'arrière à 42 km de l'arrivée

00:26:49l'écrémage qui commence à se faire

00:26:51progressivement au fil des monts

00:26:55et dans ce Molenberg

00:26:57il y a des équipes qu'on n'a pas trop vues

00:26:59pour l'instant

00:27:01c'est le cas de l'équipe

00:27:03Intermaché-Wanting

00:27:05on vient de voir passer

00:27:07Lorenz Rex dans la formation Décathlon

00:27:09on vient de voir passer Oliver Nassen

00:27:11le belge de l'équipe Décathlon

00:27:13AG2R La Mondiale, un peu retardé

00:27:15les coureurs que vous voyez actuellement

00:27:17à l'image, la course

00:27:19elle est quasiment terminée désormais à moins d'une heure de l'arrivée

00:27:21l'équipe IF

00:27:23Education Easy Post

00:27:25très discrète

00:27:27également depuis

00:27:31le début de cette course

00:27:33une équipe dans laquelle on a

00:27:35Kasper Asgreen

00:27:37ou encore Mickaël Walgreen

00:27:39Steven, bien présent

00:27:41Pitcock, présent

00:27:43Philipsen, présent

00:27:45Trentin, présent

00:27:49et derrière

00:27:51on va regarder

00:27:53un groupe d'une vingtaine

00:27:55un peu près, qui se sont dégagés

00:27:57avec des leaders

00:27:59pas beaucoup de coureurs de la formation Ultimiméret

00:28:01on a vu

00:28:03Tim Wellems un peu distancé

00:28:05et en revanche on s'est bien saisi du côté de la formation

00:28:07Alpecin de Konak

00:28:09il n'y a pas beaucoup aussi

00:28:11il n'y a pas beaucoup de coureurs de l'équipe

00:28:13Vismal Izobak, pour l'instant je n'en aperçois qu'un

00:28:15c'est Matteo Jorgensen

00:28:17sur la gauche

00:28:19on a vu qu'on n'était pas très

00:28:21collectif pour l'instant

00:28:23dans cette formation Vismal Izobak

00:28:25ce qui n'est pas le cas de la formation Alpecin de Konak

00:28:27ça nous rappelle

00:28:29ça nous rappelle un peu Paris-Roubaix

00:28:31avec Matthieu Van Der Poel

00:28:33avec Kasper Philipsen et avec justement

00:28:35ce vent qui avait été

00:28:37important, on voit il y a encore

00:28:392 coureurs, on est 5 du côté de la formation Alpecin

00:28:415 sur une vingtaine

00:28:43de coureurs, ça va se regrouper

00:28:45certainement derrière, mais en tout cas

00:28:47très très bon signe

00:28:49et le coureur de l'équipe Ineos

00:28:51c'était Samuel Watson

00:28:53Joshua Turling en éclairage

00:28:55Samuel Watson qui ne s'est pas fait piéger

00:28:57attention à lui

00:28:59qui marche très fort

00:29:01qui va rouler derrière ?

00:29:03pour l'instant c'est

00:29:05c'est

00:29:07c'est personne

00:29:09je ne me dis personne

00:29:11ça va être compliqué

00:29:13justement de voir

00:29:15qui va rouler, alors est-ce que Jorgensen

00:29:17c'est la carte qu'il fallait à l'avant

00:29:19en tout cas il a montré

00:29:21des dispositions

00:29:23puisqu'il fait partie du groupe de 20 coureurs

00:29:25on a vu Wood Van Aert

00:29:27qui est venu se replacer, Arnaud Delis

00:29:29victime tout à l'heure d'une rendue mécanique

00:29:31vient se replacer, regardez, il faut réagir

00:29:33on l'a compris, Jorgensen est certes devant

00:29:35mais ce n'est pas la meilleure des cartes pour la formation

00:29:37Wismar. Et il va faire quoi

00:29:39Wood Van Aert, il va faire quoi

00:29:41dans l'équipe

00:29:43Wismar is a bike, dans la voiture du directeur

00:29:45sportif, on va leur dire

00:29:47écoutez, il faut absolument

00:29:49rentrer sur ce groupe d'une

00:29:51trentaine d'unités

00:29:53parce qu'on n'en a qu'un représenté

00:29:55à l'avant, contrairement à d'autres équipes

00:29:57ou est-ce qu'on va laisser faire effectivement

00:29:59comme vous l'avez dit Johan, Mathéo, Jorgensen

00:30:01est-ce qu'on va laisser se débrouiller tout seul

00:30:03Non, non, là, les consignes sont claires

00:30:05pour la formation Wismar, Jorgensen, oui

00:30:07c'est une chance de victoire

00:30:09mais face à 5 coureurs de la formation

00:30:11Alpecine de Quenac, avec Jasper Finitzen

00:30:13dans ce groupe là, non, non

00:30:15il y a le feu aux poudres, il va falloir trouver des alliés

00:30:17de circonstance, trouver les équipes qui ne sont pas

00:30:19représentées, en tout cas mal représentées à l'avant

00:30:21et qu'il y ait un échange entre les directeurs sportifs

00:30:23pour qu'il y ait une vraie union

00:30:25une vraie solidarité entre équipes qui ne sont pas

00:30:27représentées dans le groupe de 20, pour unir leur force

00:30:29et de rentrer.

00:30:31La Wismar elle roule pas, Johan

00:30:33La Wismar, elle laisse faire

00:30:35Elle laisse faire

00:30:37et bien tout simplement c'est que, peut-être que

00:30:39on estime que l'écart, et bien va

00:30:41être bouché par des individualités

00:30:43on a toujours envie que

00:30:45le travail soit fait par d'autres

00:30:47puisque si Van Aert à ce moment là

00:30:49s'emploie lui-même, il se met une balle dans le pied

00:30:51donc

00:30:53on est un peu sur du jeu

00:30:55un jeu de chat et à la souris

00:30:57finalement

00:30:59on fait travailler l'équipe

00:31:01de Jasper Finitzen à l'avant, avec à l'image

00:31:03Xando Meurisse

00:31:05et on espère que cette équipe, bien tout simplement

00:31:07elle va laisser des cartouches, elle va se fatiguer

00:31:09et que cet écart

00:31:11qui est pour l'instant d'une quinzaine de secondes

00:31:13avec le groupe du peloton, et bien va se résorber

00:31:15quasiment tout seul.

00:31:17Kevin Jenet a réussi à prendre

00:31:19le bon wagon

00:31:21tandis que nos hommes de tête

00:31:23eux, continuent leur belle chevauchée

00:31:25avec 1 minute

00:31:2725 d'avance

00:31:29Et on est dans le 3ème passage

00:31:31de Haakouk, 3ème fois

00:31:33que les coureurs empruntent ce secteur

00:31:35ce secteur

00:31:37assez long, assez plat

00:31:39avec ses cuvettes et encore une fois

00:31:41avec l'enchaînement avec le Leber

00:31:43qui va être important

00:31:45à la sortie

00:31:47de ce secteur pavé

00:31:49et c'est certainement un des moments

00:31:51très intéressants de la course. On rappelle

00:31:53on a 7 échappés de 7 coureurs à l'avant

00:31:55derrière Joshua Terling

00:31:57le coureur de la formation Inéos Grenadier

00:31:59qui est ressorti, un groupe d'une vingtaine

00:32:01dans lequel figure Jasper Finitzen

00:32:03et l'équipe

00:32:05Alpecin de Queninck, un seul coureur

00:32:07pour la formation Visma

00:32:09Matteo Jorgensen et derrière

00:32:11ce passage de Haakouk va nous permettre

00:32:13de voir comment vont

00:32:15réagir les équipes UAE Team Emirates

00:32:17et l'équipe Visma

00:32:19Il ne s'est toujours pas rentré

00:32:21derrière on a

00:32:23tenté de s'organiser

00:32:25on ne sait toujours pas exactement

00:32:27quelle équipe a pris

00:32:29ses dispositions

00:32:31à l'avant de ce 3ème groupe

00:32:33d'ailleurs

00:32:35c'était l'équipe Decathlon AG2R

00:32:37et nouveau passage

00:32:39dans le Haakouk avec

00:32:41l'équipe Alpecin de Queninck

00:32:43qui pour l'instant

00:32:45déroule, pour l'instant

00:32:47elle fait la course parfaite

00:32:49Il y a Yann Traitnik qui est présent pour la formation

00:32:51Red Bull Bora, on va tourner

00:32:53sur la gauche et voilà le Haakouk

00:32:55encore une fois pour cette fois-ci

00:32:57le peloton, il ne va pas falloir

00:32:59tergiverser trop longtemps

00:33:01pour l'équipe Decathlon AG2R

00:33:03à la mondiale et trouver des alliés de circonstance

00:33:05non pas pour rejoindre

00:33:07ce groupe de 7 coureurs mais bien pour rejoindre

00:33:09la course à terre

00:33:1737 kilomètres

00:33:19de l'arrivée, nouveau passage

00:33:21dans ce secteur pavé

00:33:23avant d'entamer

00:33:25eh bien les derniers mots

00:33:27puisqu'on va rentrer

00:33:29dans le final de cette édition

00:33:312025 avec toujours cet échappé

00:33:33de 7 hommes, 1 minute 10 d'avance

00:33:35sur Joshua Tarling

00:33:37qui est en chasse patate

00:33:39comme on dit chez les cyclistes

00:33:41et à 1 minute et 30 secondes

00:33:43un groupe qui s'est détaché

00:33:45avec

00:33:47notamment l'équipe Alpecin

00:33:49de Queninck

00:33:51qui roule pour le moment

00:33:53pour son leader

00:33:55et son sprinter

00:33:57Jasper Philipsen

00:33:59C'est tout bon pour la formation

00:34:01Alpecin de Queninck

00:34:03Mathieu Van Der Poel n'est pas là

00:34:05mais Jasper Philipsen est bien présent

00:34:07Xandor Morris fait son travail

00:34:09vous parliez des difficultés qu'il reste

00:34:11c'est désormais l'arrivée du

00:34:13Leberg pour les 7 coureurs de tête

00:34:15après Leberg il restera

00:34:17le Berendris, Berendris c'est aussi

00:34:19asphalté, c'est raide

00:34:21mais pas forcément

00:34:23de difficultés pour les coureurs

00:34:25et ensuite on aura

00:34:27le Elverenberg

00:34:29et un peu un temps de latence

00:34:31où certains coureurs pourraient rentrer

00:34:33et bénéficier de la jonction avant

00:34:35le fameux mur de Gramont

00:34:37et l'enchaînement avec le Bosberg

00:34:51Donc là on va avoir finalement

00:34:53des équipes qui vont se relayer en tête de peloton

00:34:55qui ont un intérêt commun

00:34:57ou parfois divergent

00:34:59de rouler à l'avant

00:35:01en tout cas dans ce peloton

00:35:03ça serait intéressant

00:35:05de voir la formation Loto

00:35:07pouvoir se positionner à l'avant

00:35:09puisque Arnaud Delis

00:35:11est visiblement remis

00:35:13de son aventure

00:35:15et il a réussi à rentrer

00:35:17et ça serait intéressant de voir toute cette formation Loto

00:35:19justement se mettre à la planche

00:35:21avant le Berendris

00:35:23pour pouvoir combler cet écart

00:35:25puisque

00:35:27finalement à l'avant on a quand même

00:35:29deux des meilleurs sprinters, Paul Magnier

00:35:31qui pour l'instant vit la course

00:35:33dans un fauteuil, on le voit aux alentours

00:35:35de la 15ème position avec des équipiers

00:35:37et cette course

00:35:39qui est rendue difficile par la formation

00:35:41Alpecin de Koenink, formation Alpecin

00:35:43de Jasper Philipsen

00:35:45Nouvelle ascension du Leberg

00:35:47Berendris

00:35:49à 35 kilomètres de l'arrivée

00:35:51il y a péril en la demeure

00:35:53au sein de l'équipe

00:35:55Visma Lease The Bike, il ne faut pas que

00:35:57Mathieu Jorgensen se loupe

00:35:59puisque tous les autres

00:36:01coureurs de l'équipe néerlandaise ont été piégés

00:36:03dans un troisième groupe pour le moment

00:36:05tandis que l'équipe Alpecin de Koenink

00:36:07qui continue de dérouler

00:36:09à l'avant de ce peloton

00:36:11ou du moins ce qu'il en reste

00:36:13Pour Van Aert

00:36:15malheureusement c'est enterrement de première classe

00:36:17dans ce groupe de chasse

00:36:19donc là c'est les 7 coureurs

00:36:21qui sont à l'avant, on va dézoomer avec l'hélico

00:36:23on va apercevoir de loin

00:36:25Joshua Tarling dans un premier temps

00:36:27qui lui se situe à une trentaine de secondes

00:36:29du groupe de tête

00:36:31il est finalement vraiment

00:36:33entre les deux groupes

00:36:35et c'est ce troisième groupe qui va davantage

00:36:37nous intéresser, où on a Mathieu Jorgensen

00:36:39on a Jasper Philipsen, on a Paul Magnier

00:36:41et on a Tom Pitcock

00:36:43et finalement les grands perdants

00:36:45pour l'instant c'est la formation Wismar

00:36:47avec Van Aert

00:36:49c'est également

00:36:51le cas de Jan Traknik qu'on a vu bien placé

00:36:53à l'avant avec la formation Rainbow Bora

00:36:55mais qui n'est pas présent à l'avant

00:36:57donc finalement on a un match équilibré

00:36:59entre les gagnants

00:37:01et les perdants, entre

00:37:03le groupe de tête et on va dire

00:37:05le peloton Wood Van Aert

00:37:07Thomas Pitcock qui fait

00:37:09la patinette si je puis m'exprimer

00:37:11ainsi depuis

00:37:13le début de cette course

00:37:15qui reste toujours très très bien placé

00:37:17très très bien placé par Dron

00:37:23le quatrième groupe

00:37:29Nicolas, ce qui est intéressant

00:37:31sur ce genre de course là en Flandre

00:37:33c'est que quand vous tournez à droite

00:37:35et bien avant de tourner à droite

00:37:37vous apercevez les groupes devant

00:37:39la jonction va s'opérer

00:37:41que vous n'êtes pas loin

00:37:43et malheureusement parfois ça

00:37:45tient à pas grand chose

00:37:47un coureur qui passe son relais

00:37:49et l'autre qui est dans la roue

00:37:51qui tout simplement ne donne pas le relais

00:37:53ça anéantit tous les espoirs d'un coup de rentrée

00:37:55alors tant que

00:37:57le peloton n'a pas effectué la jonction

00:37:59il faut encore des éléments moteurs

00:38:01qui relancent, qui permettent justement

00:38:03à ce peloton de ne pas abdiquer

00:38:05et là c'est une vraie bagarre de nerfs

00:38:07pour le peloton

00:38:11Je ne sais pas si vous êtes d'accord

00:38:13Johan, mais

00:38:15quelle course de Paul Manier

00:38:17première participation sur une course

00:38:19de cette envergure, toute première participation

00:38:21quand on sait que

00:38:23c'est une course sous tension

00:38:25une course d'expérience

00:38:27et bien il court devant, il court juste

00:38:29et il est entouré encore

00:38:31d'équipiers dans le final

00:38:33de cette édition 2025

00:38:35Oui parce que là dans ce groupe là

00:38:37on a vraiment l'élite

00:38:39de ce qui se fait de mieux en termes

00:38:41de coureurs de classique

00:38:43flandriennes, alors oui effectivement

00:38:45il n'y a pas Bernard, il n'y a pas Delie

00:38:47mais il fallait être placé, il fallait avoir son équipe

00:38:4920 ans, c'est des courses

00:38:51qui demandent de l'expérience, même si on voit

00:38:53que tout le paradigme et tout le prisme

00:38:55du vélo est en train de changer avec des coureurs

00:38:57qui arrivent très tôt à maturité

00:38:59mais en tout cas, pour l'instant

00:39:01tous les voyants sont au vert

00:39:03et il fait la course parfaite

00:39:13La seule équipe parmi les

00:39:15les trois entre guillemets

00:39:17formations favorites de cette édition

00:39:192025, je pense à l'équipe

00:39:21Vismali The Bike

00:39:23l'équipe UAE

00:39:27et l'équipe

00:39:29de Jasper Philipsen

00:39:31l'équipe Alpecin de Queninck

00:39:33et la seule équipe qui

00:39:35pour l'instant est en

00:39:37supériorité numérique, c'est la formation

00:39:39du sprinter

00:39:41Jasper Philipsen

00:39:45hors de tête, on aperçoit

00:39:47le Berendris qui se situe juste

00:39:49devant eux

00:39:51on le disait, route en asphalte

00:39:53mais encore une fois, les changements

00:39:55de braquet, où on ne monte pas

00:39:57forcément avec le grand plateau

00:39:59avec un pourcentage à plus de 10%

00:40:01dans sa partie

00:40:03la plus difficile

00:40:05ce changement de braquet

00:40:07ce changement de route, ces relances

00:40:09incessantes, cette pression

00:40:11et bien fait que

00:40:13ce Oomloop Head Newsblad

00:40:15est très difficile

00:40:17et très compliqué

00:40:19et que si on ne pense pas

00:40:21à s'alimenter, à boire

00:40:23à manger entre chaque difficulté

00:40:25et bien on peut choper

00:40:27un coup de bambou, un coup de

00:40:29trafalgar et se retrouver rapidement à la rue

00:40:31et c'est pour ça qu'on voit la plupart des coureurs

00:40:33juste avant une difficulté, finir

00:40:35leur bidon, ce qui leur permet de se délester

00:40:37d'un poids

00:40:39considérable

00:40:41c'est 500 grammes un bidon

00:40:43500 millilitres, 500 grammes

00:40:45et de reprendre un bidon ensuite en haut

00:40:47de la difficulté, à savoir

00:40:49le Berendris. Et Stephen Kung

00:40:51le voilà sur la droite

00:40:53Voilà, ça c'est une bonne nouvelle

00:40:55pour l'équipe

00:40:57Groupama FDJ

00:40:59et Yoann, il y a un truc qui nous a

00:41:01complètement échappé, avez-vous vu

00:41:03un coureur de l'équipe UAE ?

00:41:07Et bien non

00:41:09Non, non, effectivement

00:41:11mais on n'a pas l'impression

00:41:13que c'est eux qui prennent le lead

00:41:15en tout cas dans ce Berendris

00:41:17on a l'impression qu'on a subi

00:41:19davantage la course

00:41:21C'est un changement Yoann, puisque l'équipe

00:41:23l'équipe Bismarck Lisebaeck, regardez

00:41:25dans un troisième temps, est en train de rouler

00:41:27pour essayer de revenir sur ce groupe

00:41:29toujours emmené par l'équipe Alpecin de Queninck

00:41:31Alors là on va avoir

00:41:33une vue qui va être intéressante

00:41:35de la part de la Moto3

00:41:37La Moto3 c'est celle qui se situe derrière le peloton

00:41:39et on a une vue vraiment

00:41:41intéressante

00:41:43on voit cet écart entre les différents

00:41:45groupes, on a vu

00:41:47les 7 hommes de tête, Joshua Terling

00:41:49rattrapé par la contre-attaque

00:41:51la contre-attaque où figure

00:41:53Marteo Jorgensen, le seul coureur de la formation

00:41:55Bismarck, et dans cette formation

00:41:57Bismarck, on a dû avoir des consignes à l'oreillette

00:41:59puisque, effectivement Nicolas

00:42:01c'est désormais elle

00:42:03dans le groupe de tête

00:42:05qui décide d'accélérer avec Tige Benoth

00:42:07et Wood Van Aert dans la roue

00:42:09Et TopCock toujours vigilant

00:42:11Il va essayer de propulser peut-être Wood Van Aert

00:42:13Est-ce qu'il fait le travail de sape

00:42:15pour son leader ?

00:42:174 tracknicks bien placés

00:42:19Les UAE sont présents

00:42:21Une OX toujours bien vigilant

00:42:23On n'a pas vu Arnaud Delis encore passer

00:42:25mais en tout cas il est en train de faire mal à tout le monde

00:42:27Et là, il y a un moment où il va falloir prendre ses dispositions

00:42:29Est-ce qu'il va être en capacité de boucher cet écart

00:42:31Van Aert, et de faire la jonction

00:42:33sur le groupe de tête, ce qui a anéantiré

00:42:35complètement

00:42:37tous les objectifs du peloton

00:42:39parce qu'une fois que Van Aert n'est plus là

00:42:41il n'y a plus forcément de raison, si ce n'est

00:42:43Nicolas vous l'avez dit, la formation ultime immédiate

00:42:45qui n'est pas présente

00:42:47Le sacrifice de Tish Benoit

00:42:51pour Wood Van Aert

00:42:57La résistance de cet échappé, chapeau à elle

00:43:03On voit des coureurs de la loto

00:43:05qui ne traînent que de pelotons

00:43:07de 3ème groupe, pourtant on a Arnaud Delis

00:43:09qui est bien présent, après on ne sait pas

00:43:11ce qui se dit dans les oreillettes

00:43:13C'est tout les coureurs, quasiment

00:43:15sont équipés de dispositifs radio

00:43:17où ils ont des informations

00:43:19on rappelle que les directeurs sportifs eux aussi

00:43:21ont la télé dans leur voiture

00:43:23qui peuvent donner des informations

00:43:25ce qui peut être parfois le cas où on a vu

00:43:27le visage d'Arnaud Delis qui n'est pas forcément bien

00:43:29et on se dit qu'on va faire un travail

00:43:31de sape devant

00:43:33mais pour l'instant, incertitude totale

00:43:35dans les 30 derniers kilomètres

00:43:37La pression sur l'équipe

00:43:39Bismarck is a bike

00:43:41qui a donc demandé à Tish Benoit

00:43:43dans le Berenbris

00:43:45qui est passé à une allure absolument folle

00:43:47qui est en train peut-être

00:43:49d'inverser de nouveau la situation

00:43:51avec pourquoi pas

00:43:53celui qui a la casquette

00:43:55de leader, le voici

00:43:57Wood Van Aert

00:43:59avec le retour

00:44:01du King dans le 2ème groupe

00:44:03dans le 1er groupe maintenant

00:44:05puisqu'il y a eu la jonction

00:44:07Il va trouver des alliés

00:44:09forcément

00:44:11des coureurs qui vont être intéressés

00:44:13pour rentrer, on parlait de la formation

00:44:15avec le team Emirates

00:44:17mais le problème c'est que Van Aert il fait peur aussi

00:44:19on sait très bien qu'une fois qu'il y aura jonction

00:44:21qu'est-ce qui va se passer

00:44:23il va certainement vouloir anticiper le sprint

00:44:25Van Aert c'est pas le plus rapide

00:44:27avec Jasper Philipsen

00:44:29c'est pas le plus rapide avec Arnaud Delis

00:44:31donc c'est une rune arrivée

00:44:33assez loin du Boisberg

00:44:35les deux grosses dernières difficultés seront

00:44:37effectivement le mur de Gramont

00:44:39et le Boisberg mais attention

00:44:41à ne pas laisser trop d'énergie

00:44:43pour l'instant en tout cas

00:44:45c'est ce groupe là avec Stéphane Kung

00:44:47qui malgré une faible avance

00:44:49a quand même économisé pas mal d'énergie

00:44:51dans ce final

00:44:53Voilà Arnaud Delis

00:44:55qui est dans le 2ème groupe

00:44:57emmené par Partige Benoit

00:44:59tu le vois là

00:45:01dans ce 2ème groupe et peut-être qu'il va y avoir

00:45:03un regroupement général

00:45:05à la morce des 30 derniers kilomètres

00:45:09ça c'est étonnant par contre de voir

00:45:11les coureurs de l'Alpecin rouler également

00:45:13également à l'arrière

00:45:21Le Hellwerenberg

00:45:231 km 200

00:45:25avec des passages à 9%

00:45:27Ah non voilà

00:45:31Oui la jonction

00:45:33va bien s'effectuer

00:45:35ça va être difficile

00:45:37pour beaucoup de coureurs qui vont laisser des plumes

00:45:39Olivier Le Gac

00:45:41qui s'accroche

00:45:43Clément Russeau également en difficulté

00:45:45c'est difficile pour les coureurs l'enchaînement

00:45:49Yann Teubermans aussi en difficulté

00:45:51Qu'est-ce qu'il fait ?

00:45:53Arthir descends

00:45:55Intéressant

00:45:57là il est en train de faire l'état des lieux

00:45:59qui est présent

00:46:01qui n'est pas présent

00:46:03on sait qu'on a un équipier qui va être occupé

00:46:05à faire la jonction

00:46:07mais lui son rôle ça va être

00:46:09vraiment de regarder qui est là

00:46:11qui est bien

00:46:13il va mettre en place

00:46:17on peut l'appeler le métier

00:46:19regarder le coup de pédale

00:46:21le braquet, est-ce qu'il lui reste un bidon

00:46:23est-ce qu'il est tombé

00:46:25est-ce qu'il a été marqué par les séquelles de sa chute

00:46:27et là il va y avoir

00:46:29un travail parfois de

00:46:31poker face

00:46:33comme on fait un peu aux jeux du poker

00:46:35de ne pas montrer que ça ne va pas

00:46:37et en tout cas Van Aert est bien

00:46:39et tout simplement d'une manière très intelligente

00:46:41il s'est mis derrière

00:46:43il va se faire un peu oublier

00:46:45pour récupérer

00:46:47et surtout voir où on est

00:46:49où en est Arnaud Delis notamment

00:46:53si Van Aert gagne

00:46:55cette édition 2025

00:46:57il pourra remercier Tish Bellot

00:46:59qui a fait un travail énorme

00:47:01et qui a permis la jonction

00:47:03entre les deux groupes

00:47:05à l'avant

00:47:07et là c'est une toute autre course

00:47:09à laquelle nous allons assister

00:47:11mon cher Johan Offredo

00:47:13parce qu'avec ce regroupement général

00:47:15une chose est sûre

00:47:17c'est qu'avec ce regroupement général

00:47:19des 7 coureurs de tête

00:47:21qui ont été repris

00:47:23Josh Waterlin qui a fait un effort considérable

00:47:25qui finalement n'a pas réussi à faire la jonction

00:47:29cette contre-attaque

00:47:31qui finalement a

00:47:33eu une débauche d'énergie

00:47:35et bien on a des cartes qui vont être complètement

00:47:37rabattues et un suspense qui est total

00:47:39avant l'arrivée

00:47:41et regardez Stéphane Coombe lui à mon avis

00:47:43il ne va pas vouloir attendre trop longtemps

00:47:45et Arnaud Delis encore

00:47:47à l'arrière alors qu'est-ce qui se passe pour Arnaud Delis

00:47:49est-ce qu'il est...

00:47:51est-ce qu'il n'est pas dans un bon jour ?

00:47:53Il a serré le moteur Arnaud

00:47:55on peut le voir à son visage

00:47:57bouche grande ouverte

00:47:59il ne ment pas Arnaud, on parlait de poker face

00:48:01il n'y a pas de poker face, bouche grande ouverte

00:48:03il a serré le moteur

00:48:05l'enchaînement des difficultés

00:48:07l'enchaînement du passage du Hakouk, du Leber, du Berendry

00:48:09c'est bien tout simplement

00:48:11le rapport poids-puissance

00:48:13surtout Johan

00:48:15la chasse qu'il a faite tout à l'heure avec le peloton

00:48:17lorsqu'il a eu ces deux problèmes mécaniques

00:48:21C'est très bien de le noter Nicolas

00:48:23puisqu'on part avec

00:48:25une jauge à essence

00:48:27qui est de 100%

00:48:29et qui diminue

00:48:31avec les aléas de la course

00:48:33avec les chutes, avec le nombre de fois

00:48:35où on s'arrête, satisfait un besoin naturel

00:48:37et on re-rentre

00:48:39avec parfois

00:48:41la nécessité de prendre du vent

00:48:43parce qu'on n'a pas trouvé les équipes qui sont nécessaires

00:48:45et l'idée s'est arrivée

00:48:47et on voit Tom Pitcock qui est en train de redescendre

00:48:49sur la coche de votre écran

00:48:51qui ne s'arrête pas, qui satisfait un besoin naturel sur son vélo

00:48:53et bien c'est tout simplement

00:48:55de garder le maximum d'énergie

00:48:57le maximum de watt

00:48:59Brian Cocker, toujours bien présent également

00:49:01pour

00:49:03être

00:49:05au maximum

00:49:07dans l'enchaînement

00:49:09Mur de Gramont, Vosberg

00:49:11voir le sprint pour les sprinters

00:49:15il arrive

00:49:17sur cet enchaînement

00:49:19à 26 km de l'arrivée

00:49:21une course

00:49:23assez folle

00:49:25moi j'adore

00:49:27complètement

00:49:29tant il y a des coureurs

00:49:31qui sont

00:49:33des courses qui sont chiantes à mourir

00:49:35où on s'ennuie

00:49:37que sur ce genre de course

00:49:39on a tous les ingrédients

00:49:41on a des coureurs

00:49:43de capacités incroyables

00:49:45on a des routes

00:49:47qui sont complètement folles

00:49:49les unes que les autres, des monts pavés qui sont incroyables

00:49:51et des coureurs

00:49:53qui on croyait

00:49:55largués, qui sont capables d'attaquer dans le final

00:49:57à l'image de l'équipe UAE Team Emirates

00:50:01Et c'est reparti pour l'équipe qui a été piégée

00:50:03tout à l'heure

00:50:05repartie au combat, à l'attaque

00:50:07avec il me semble

00:50:09le champion du Portugal

00:50:11du Contre-la-Montre Oliver Neyssen

00:50:13qui parle

00:50:17à son assistant

00:50:19il lui demandait peut-être des informations

00:50:21enfin dans un super jour

00:50:23Oliver Neyssen qui a l'habitude

00:50:25généralement

00:50:27de jouer les premiers rôles

00:50:29sur les premières classiques

00:50:35Il y a toujours du mouvement à l'avant

00:50:37attention à être vigilant pour la formation Wismar

00:50:39il faut pas la louper une deuxième fois

00:50:41la formation UAE Team Emirates

00:50:43elle a bien réagi

00:50:45toujours Paul Magnier bien placé

00:50:47dans les premières positions du Pluton

00:50:49le coureur français de 20 ans

00:50:51qui fait office de favori

00:50:53alors que ça c'est un panneau qui fait du bien

00:50:55quand on le voit, 25 km de l'arrivée

00:50:57le soleil, alors certes il reste

00:50:59le mur de Gramont et le Bosberg

00:51:01mais pour l'instant

00:51:03course parfaite de la formation

00:51:05Alpecin de Queninck

00:51:07de Jaspier Philipsen

00:51:09qui s'est retrouvé à chaque fois

00:51:11dans des situations de course favorables

00:51:13où il n'a pas eu de dépauche d'énergie

00:51:15et au sprint, visiblement, il semble

00:51:17archi favori

00:51:23Fragnick, elle va

00:51:25ressortir de Boulbora, plein centre

00:51:27formation IF

00:51:29qu'on voit un peu dispersée

00:51:31là il va falloir se ressaisir

00:51:33bien se replacer, les consignes du directeur sportif

00:51:35vont être essentielles

00:51:37on garde le couteau entre les dents

00:51:39on reste collectif

00:51:41Eat, drink and stay in the front

00:51:43disait Hilaire van der Schoren

00:51:45sauf que tout le monde

00:51:47veut rester in the front

00:51:49donc il n'y a pas forcément la place pour tout le monde

00:51:53Et de front, dans l'équipe Intermarché

00:51:55qui était-ce le coureur

00:51:57qu'on a vu dans les premières positions ?

00:52:01On a vu Loren Frecks, il me semble

00:52:03dans son grand gabarit

00:52:05dans cette formation

00:52:07c'est un des coureurs

00:52:11qui performent sur ce genre de course

00:52:17On n'a pas vu Adrien Petit

00:52:19le français de la formation Intermarché

00:52:21ou anti

00:52:25Dylan Tunz

00:52:27bien présent pour la formation Cofidis

00:52:29on a vu Brian Cocker tout à l'heure

00:52:31il va certainement pouvoir se refaire la cerise

00:52:33dans ces parties-là

00:52:35même s'il y a toujours ses relances

00:52:37on voit que c'est un moment d'incalmie

00:52:39on ne peut pas dire un temps calme

00:52:41mais c'est un peu plus souple

00:52:43La prochaine ascension

00:52:45c'est le Mur de Gramont

00:52:47avec un coureur de l'équipe

00:52:49EF Education Easy Post

00:52:51qui essaie de sortir du peloton

00:52:53Comment elles sont ces routes

00:52:55Johan ?

00:52:57Entre Leverenberg

00:52:59qui était l'antépénultième

00:53:01ascension

00:53:03de cette édition 2025

00:53:05et le Mur de Gramont

00:53:07c'est là

00:53:09facile de passer ?

00:53:11Elles sont belles

00:53:13comparées à ce que les coureurs

00:53:15ont connu avant

00:53:17notamment avec le passage du Molenberg

00:53:19et l'enchaînement avec le Haakouk

00:53:21le Leberg, le Berendris

00:53:23désormais on est sur une partie un peu plus calme

00:53:25où les routes sont en asphalte

00:53:27plus des plaques de béton

00:53:29une approche beaucoup plus claire

00:53:31beaucoup plus propre

00:53:33qui va permettre à certains équipiers

00:53:35à qui il reste encore un peu de force

00:53:37de se replacer

00:53:39On voit que les décathlons

00:53:41viennent aux consignes

00:53:43on appelle peut-être sa voiture

00:53:45de directeur sportif

00:53:47puisque là

00:53:49plus le temps de s'arrêter

00:53:51pour faire pipi

00:53:53ou pour se ravitailler

00:53:55de s'approcher

00:53:57de la ville de Gramont

00:53:59où figure le mur

00:54:01de Geraardsbergen, de Gramont

00:54:03là il va falloir

00:54:05être dans les 15-20 premiers

00:54:09Le Mur de Gramont

00:54:11situé à moins de 16 km de l'arrivée

00:54:13petit moment

00:54:15d'accalmie et de flottement

00:54:17et toujours cette équipe Alpecine de Quenin

00:54:19qui prend ses responsabilités

00:54:21qui a l'air vraiment sûre d'elle

00:54:23Le début du lancement

00:54:25des hostilités

00:54:27On sait faire

00:54:29du côté de cette équipe là

00:54:31on a vu cette capacité qu'ont

00:54:33Mathieu Van Der Poel et Jasper Philipsen

00:54:35d'échanger les rôles sur les classiques

00:54:37parfois de rétribuer l'un

00:54:39parfois de rétribuer l'autre

00:54:41Mathieu Van Der Poel n'est pas présent

00:54:43mais on a vu en tête de peloton

00:54:45un certain Xandre Meurisse

00:54:47se mettre à la planche

00:54:49son travail il est là

00:54:51avec la cour de la formation

00:54:53des capitaux d'un G2R

00:54:55Oliver Nassen qui va devoir remonter

00:54:57Tom Pitcock qui est redescendu

00:54:59on en profite pour certains

00:55:01pour relâcher un peu la pression

00:55:03c'est difficile d'être concentré

00:55:05pendant plus de 4 heures

00:55:07et d'être dans une intensité très élevée

00:55:09et certains ont besoin de redescendre

00:55:11relâcher un tout petit peu de pression

00:55:13avant les prochains kilomètres

00:55:16Dylan Tuntz qui s'est fait discret

00:55:18aussi piégé tout à l'heure

00:55:20et qui fait de nouveau son retour

00:55:22dans les premières positions du peloton

00:55:24et Jonathan Narvaez qu'on n'avait pas vu

00:55:26depuis le début de cette course

00:55:28sauf à une centaine de kilomètres

00:55:30de l'arrivée

00:55:32où l'équipe UAE

00:55:34dans le secteur pavé le plus long

00:55:36répertorié sur cette 80e édition

00:55:38a tenté un premier coup de vis

00:55:40de l'équipe UAE

00:55:42et il a réussi

00:55:44il a tenté un premier coup de vis

00:55:46sans succès tout à l'heure

00:55:48Vous avez Nicolas le petit signe

00:55:50de la part de Nils Politz

00:55:52Nils Politz c'est le grand gaillard

00:55:54avec l'éliseré de champion d'Allemagne

00:55:56en plein centre de votre écran

00:55:58il a fait une petite tape

00:56:00sur la cuisse de son coéquipier

00:56:02Tim Willems tout simplement

00:56:04pour savoir comment il allait

00:56:06lui il est revenu de l'arrière du paquet

00:56:08il a loupé un paquet de choses

00:56:10du scénario du jour

00:56:12il lui demande comment

00:56:14il se situe

00:56:16et il va certainement

00:56:18se mettre au travail

00:56:20pour le mettre dans les meilleures

00:56:22des dispositions alors que

00:56:24Oliver Neysen décide de changer de vélo

00:56:26on prend le compteur

00:56:28on prend les bidons

00:56:30et il va falloir s'activer

00:56:32du côté de la formation d'Ekatlon

00:56:34Il court carrément la voiture

00:56:36du directeur sportif qui n'est pas

00:56:38arrivé à sa hauteur

00:56:40qui pousse le leader de l'équipe

00:56:42d'Ekatlon à G2R

00:56:44il se réflexe tout de suite d'enlever le compteur

00:56:46de le remettre sur son

00:56:48nouveau vélo

00:56:50avec lequel il a l'habitude de rouler

00:56:52on a été assez efficace du côté de la formation d'Ekatlon

00:56:54on fait le petit signe avec le coude

00:56:56pour Oliver Neysen tout simplement

00:56:58pour montrer au directeur sportif

00:57:00qu'il faut qu'il passe

00:57:02c'est le cas de Frédéric Guédon qui était dans la voiture

00:57:04de la Groupama FDJ, il va pouvoir encore une fois

00:57:06bénéficier de l'aspiration même si

00:57:08à ce moment-là, hors de question

00:57:10de faire des cadeaux aux autres

00:57:16Deux scénarios possibles à 20 km de l'arrivée

00:57:18soit la plupart des sprinters

00:57:20passent

00:57:22les deux prochaines difficultés

00:57:24qui sont

00:57:26les plus emblématiques

00:57:28le mur de Gramont et le Bosberg

00:57:30soit des individualités

00:57:32sortent

00:57:34du mur

00:57:36et Beyond the Wall

00:57:38derrière le mur

00:57:40arrive à enchaîner le Bosberg

00:57:42en allant chercher la victoire

00:57:44sur ce

00:57:46X News Blatt

00:57:48en tout cas, on a un sacré peloton

00:57:50qui à moins de 3 km du pied du mur

00:57:52de Gramont

00:57:54va se présenter

00:57:56Très intéressant

00:57:58ce final de course avec l'équipe intermarchée

00:58:00Wanti sur la gauche

00:58:02qui est venue se regrouper avec 3 coureurs

00:58:04Paul Magnier dans la roue

00:58:06de ses équipiers, ils sont 3

00:58:08la formation Wismar, et bien finalement

00:58:10avec Van Aert sur la gauche

00:58:12de votre écran

00:58:14et des coureurs qui sont un peu dispersés

00:58:16on a l'impression qu'on a perdu

00:58:18le lead de ce peloton, c'est toujours la formation

00:58:20Alpecin, de Jasper Philipsen

00:58:22toujours bien placé, Tom Pitcock

00:58:24à l'avant de ce peloton

00:58:26ça va être le moment crucial

00:58:28est-ce que Tom Pitcock

00:58:30va décider de placer une attaque ? C'est forcément

00:58:32un coureur qui va le faire

00:58:34on n'a pas envie d'arriver avec Paul Magnier

00:58:36on n'a pas envie d'arriver avec Jasper Philipsen

00:58:38on ne va pas se contenter d'une 3ème place

00:58:40même si on rappelle que

00:58:42c'est désormais du World Tour

00:58:44avec le World Tour, il y a des points à prendre

00:58:46et les points sont importants pour beaucoup d'équipes

00:58:50Accrochez vos ceintures

00:58:52dans le mur de Gramont

00:58:54ça va s'exciter encore une fois

00:58:56dans cette course

00:58:58L'une des premières courses

00:59:00les plus existantes

00:59:02du début de saison

00:59:04le Head News Blast

00:59:06où tous les flahuts, tous les spécialistes

00:59:08de la discipline

00:59:10ceux qui aiment le vent, ceux qui aiment les odeurs de frites

00:59:12ceux qui aiment les odeurs de

00:59:14de pierre, ceux qui aiment

00:59:16lorsque le public

00:59:18les porte dans Gramont

00:59:20dans le Bosberg

00:59:22C'est la fête foraine

00:59:24qui est située

00:59:26dans le village de Gramont

00:59:28là on est sur la place du village

00:59:30et au loin, ce que vous apercevez avec l'antenne

00:59:32c'est ce fameux mur de Gramont

00:59:34là où il y a les pourcentages

00:59:36les plus compliqués que les courants empruntaient

00:59:38sur le Tour de Flandre autrefois

00:59:40et vraiment

00:59:42ce qui est intéressant c'est de voir

00:59:44dans ce peloton, je ne sais pas si vous avez fait attention

00:59:46Nicolas, on va passer désormais

00:59:48au-dessus de la voie de ferrées

00:59:50ce petit pont de chemin de fer

00:59:52avant d'arriver dans la ville

00:59:54on est sur une partie d'asphalte

00:59:56mais regardez, Van Aert, il a retrouvé des équipiers

00:59:58il bénéficie aussi du train

01:00:00et de l'expérience

01:00:02de Matteo Trentin

01:00:04et là, c'est désormais presque un sprint

01:00:06comme tout à l'heure pour les courants

01:00:08et les équipiers pour se placer en tête

01:00:10crevaison pour le vainqueur sortant

01:00:12c'est terminé pour Traknik

01:00:16dossard numéro 1, le temps de changer de vélo

01:00:18il va récupérer tous

01:00:20les cadavres

01:00:22le bord de la route, tous les coureurs qui sont distancés

01:00:24et ça va être terminé

01:00:28les coureurs de la Tudor également

01:00:30qui sont bien placés

01:00:32est-ce que c'est Matteo Trentin

01:00:34qui est encore dans ce peloton

01:00:36ce n'était pas lui dans les premières positions

01:00:38non, ils sont deux coureurs

01:00:40de la formation Tudor

01:00:42à l'avant du peloton

01:00:44et là, on va s'exciter du côté de la Groupe Amaedi

01:00:46et de Lewis Askey

01:00:48de remonter, Van Aert qui est légèrement

01:00:50descendu, il est aux alentours de la 15ème position

01:00:52La Fête Foraine

01:00:54a le temps de s'arrêter

01:00:56pour manger des churros, on va directement

01:00:58direction

01:01:00La Chapelle

01:01:04et c'est l'équipe Groupe Amaedi qui prend

01:01:06ses responsabilités au pied du mur

01:01:08de Gramont

01:01:14avec Mathieu Jorgensen qui est venu

01:01:16se replacer pour l'équipe Vismali The Bike

01:01:18et regardez Philippe Seymour

01:01:20patron qui lui-même vient se mettre

01:01:22en tête, et non, lui, il n'a pas

01:01:24envie d'attaquer, il n'a pas envie de voir d'attaque

01:01:26mais il a envie de dire, moi je suis là, je suis présent

01:01:28je ne vais pas sauter dans le mur de Gramont

01:01:30et si je ne saute pas dans le mur de Gramont, et bien c'est moi

01:01:32qui vais gagner la compétition

01:01:36Tout le monde se regarde

01:01:38dans ce capelle-mur

01:01:40et regardez

01:01:42la fréquence de pédalage de Tim Wellems

01:01:44qui était en tête, on voit

01:01:46les cadences qui sont saccadées

01:01:48pour certains, et

01:01:50beaucoup de pédales, on peut déjà quasiment voir

01:01:52qui va être en capacité de résister

01:01:54qui va être en capacité d'attaquer, qui ne va pas l'être

01:01:56et peut-être pas encore

01:01:58de prévoir qui va gagner au sprint

01:02:00mais en tout cas, on a

01:02:02beaucoup d'indices

01:02:04Allez Tim Wellems

01:02:06qui va peut-être déclencher les hostilités dans ce mur de Gramont

01:02:08500 mètres

01:02:10avec des passages à 20%

01:02:12et cette descente vertigineuse

01:02:14avant d'aller chercher

01:02:16la dernière difficulté du jour

01:02:18l'ascension du Bosberg

01:02:20On a vu Tom Pittcock qui avait reculé

01:02:22énormément, il ne va pas faire partie

01:02:24des attaquants sur ce mur de Gramont

01:02:26et regardez pour l'instant, Statuco

01:02:28malgré que Tim Wellems a fait

01:02:30le forcing, Stéphane Kung assis sur sa selle

01:02:32et là on est dans les pourcentages les plus difficiles

01:02:34il n'y a pas de trottoir, il va y avoir

01:02:36ce virage à gauche avant d'aller chercher

01:02:38la chapelle, Matteo Trentin

01:02:40il semble un peu juste, Stéphane Kung bouche grande ouverte

01:02:42on a vu passer

01:02:44C'est généralement là que la cassure se fait

01:02:46et là c'est en train de casser

01:02:48On se rappelle des images

01:02:50notamment de Fabian Cancellara

01:02:52qui avait distancé complètement Tom Boonen

01:02:54c'était sur un tour des Flandres

01:02:56et là c'est à la rape, 36.15 la cuisse

01:02:58il faut s'accrocher, tige bénote, c'est compliqué

01:03:00mais il y a encore la possibilité

01:03:02de rentrer jusqu'au Bosberg

01:03:08Allez Tim Wellems

01:03:10et...

01:03:12et Tom Skeuens

01:03:14il me semble que c'était Tom Skeuens qui a fait le

01:03:16le forcing

01:03:18Matteo Jorgensen

01:03:20et les coureurs de l'équipe, regardez Wood Van Aert

01:03:22il n'est pas super, il est en train de reculer

01:03:24Wood Van Aert

01:03:26On a vu Stéphane Kung passer

01:03:28le dossard très à l'envers, c'est tige bénote

01:03:30et effectivement dans cette formation Bismarck

01:03:32pour l'instant ce n'est pas ce qu'il y a de plus favorable

01:03:34même si finalement

01:03:36est-ce que ce n'était pas Matteo Jorgensen la meilleure des cartes

01:03:38Van Aert toujours placé

01:03:40Matteo Jorgensen dans sa roue, à l'expérience

01:03:44Il a reculé Paul Magnier, Stéphane Kung aussi

01:03:46Mais voilà Peacock

01:03:48il a bien reculé également

01:03:50Mais attention, un tout bon camp rentré

01:03:52ça nous donne de sacrées indications

01:03:56Regardez le temps entre le premier coureur

01:03:58qui est passé

01:04:00et le reste du peloton

01:04:02en tout cas l'arrière du peloton, c'est désormais terminé pour ces coureurs-là

01:04:04puisqu'il va y avoir la descente

01:04:06l'enchaînement des 2-3 virages

01:04:08là on est sur un faux plat descendant

01:04:12où les coureurs roulent à plus de 70 kmh

01:04:14sur ces parties-là

01:04:16et que bien tout le monde est à fond

01:04:18il ne faut pas se regarder

01:04:20le dernier sigel pour Jasper Philipsen

01:04:24Wout Van Aert

01:04:26a reculé

01:04:28mais c'est lui qui

01:04:32va essayer de contrer

01:04:34il a senti

01:04:36l'incapable aujourd'hui

01:04:38de lever les bras

01:04:40c'est la raison pour laquelle

01:04:42il attend ce petit moment de flottement

01:04:46Il est intelligent Wout Van Aert

01:04:48il sait très bien

01:04:50et d'une manière très professionnelle

01:04:52tout à l'heure il s'est laissé distancer

01:04:54il a reculé dans le peloton pour regarder

01:04:56où en était Arnaud Delis

01:04:58qui ne fait plus partie de ce groupe de têtes

01:05:00il n'y a pas eu forcément énormément d'attaques

01:05:02c'est un groupe incroyable

01:05:04Tim Willems a fait le forting

01:05:06mais on a toujours Jasper Philipsen

01:05:08donc Wout Van Aert il sait très bien

01:05:10que s'il n'arrive pas à distancer

01:05:12Philipsen soit dans le Gramont

01:05:14ce qui n'a pas été le cas

01:05:16soit dans le Wolfsberg

01:05:18sa course est perdue

01:05:22Avec Tennyson dans les dernières positions

01:05:24on n'a pas beaucoup parlé de cette équipe

01:05:26Astana qui se boule ici

01:05:28et qui va rentrer

01:05:30dans ce peloton à 15km de l'arrivée

01:05:32il reste une ascension

01:05:34Mathieu Jorgensen se dresse sur les pédales

01:05:36pris en chasse par Stephen Kuing

01:05:38Les attaques sont moins tranchantes

01:05:40après plus de 170km de course

01:05:44on a décidé pourtant

01:05:46de rendre les choses difficiles

01:05:48puisque Jasper Philipsen est toujours là

01:05:50on a vu que certains coureurs

01:05:52en profitaient pour

01:05:54prendre une dernière barre

01:05:56un dernier gel

01:05:58essayer de maximiser

01:06:00son potentiel

01:06:02parce que cette course a été intense

01:06:06Rectificatif Johan

01:06:08je crois que c'était

01:06:10Matthias Weitscheck qui a accéléré tout à l'heure

01:06:12qui a été très très costaud

01:06:14le coureur que vous voyez à droite

01:06:16de la formation Lidl Trek

01:06:18et non

01:06:20et non Tom Skuyns

01:06:28et non

01:06:32Ivar Nielsen et Joshua Tarling

01:06:36La formation EYF qui essaie de réagir

01:06:38mais c'est trop tard, on s'est fait distancer

01:06:40dans le mur de Gramont

01:06:42Tim O'Lemms qui lui insiste, il connait très bien les routes

01:06:44on va arriver, on parlait tout à l'heure

01:06:46du directeur sportif

01:06:48ancien directeur sportif de la formation

01:06:50Wanti

01:06:52qui habite juste là, il est à Rwanderskeren

01:06:54sa ferme au pied

01:06:56du Bosberg

01:06:58que les coureurs retrouveront sur le tour des Flandes notamment

01:07:02et on est encore dans un mougeoir de poche, c'est pas joué

01:07:06Personne, Johan

01:07:08a réussi à vraiment

01:07:10tout faire péter

01:07:12dans le mur de Gramont

01:07:14pour parler vulgairement

01:07:16ça en dit long

01:07:18sur le niveau

01:07:20très homogène

01:07:22à l'aube de cette nouvelle saison classique

01:07:24on parlait avant

01:07:26de ce qui se faisait

01:07:28de ce changement de panorama

01:07:30du cyclisme d'une manière générale

01:07:32les coureurs avaient pour habitude

01:07:34d'arriver parfois

01:07:36au départ des courses

01:07:38de début de saison

01:07:40avec des kilos superflus

01:07:42ce qui n'est plus le cas, la plupart

01:07:44tous partent en stage en Espagne

01:07:46en altitude, on a un niveau homogène

01:07:48et là c'est une course qui se fait à la rap

01:07:50avec une élimination par l'arrière

01:07:52Stéphane Coupe qui est présent

01:07:54qui fait de la résistance, bouche grande ouverte

01:07:56effectivement il y a cette formation bissemain

01:07:58qui essaie de redresser la barre

01:08:00Stéphane Coupe bien présent

01:08:02et là on est dans les derniers pavés

01:08:04on a attaqué le Bosberg

01:08:06et s'il y a attaque et si on ne veut pas un sprint

01:08:08et bien c'est maintenant qu'il faut sortir

01:08:10La dernière difficulté du jour

01:08:12avant cette longue traversée

01:08:14pour rejoindre Ninov

01:08:16est-ce que ça va se décider maintenant

01:08:18avec encore une fois

01:08:20Mathias Vajček

01:08:22qui accélère l'allure, c'est lui le plus fort

01:08:24c'était lui le plus fort dans le mur de Grameau

01:08:26est-ce qu'il va réussir à

01:08:28à décramponner les Wout van Aert

01:08:30les Mathéo Jorgensen

01:08:32les Jasper Philipsen

01:08:34les Stéphane Kung

01:08:38Jasper Philipsen bien assis

01:08:40les mains sur les cocottes du côté de Stéphane Kung

01:08:42et bien c'est pareil, on est assis

01:08:44on a toujours les Wissaski pour la formation Groupama FDJ

01:08:46dans un style différent, Paul Magnet

01:08:48le grand gabarit qui a mis les mains en cocotte

01:08:50qui reste bien assis sur sa selle

01:08:52il se bat Paul Magnet

01:08:54il se bat pour rester accroché

01:08:56au basque des meilleurs

01:08:58il arrive à basculer Paul Magnet

01:09:00et là c'est au mental

01:09:02il faut s'accrocher, il faut faire le petit effort

01:09:04Tom Pitcock qui va essayer de

01:09:06peut-être faire la jonction

01:09:08avec les coureurs de la formation

01:09:10Tim Emirates, Dylan Tunz

01:09:12qui n'était pas présent également pour la formation Cofidis

01:09:14c'est maintenant qu'il faut réagir, ils l'ont bien compris

01:09:16la dernière difficulté est passée

01:09:18c'est Antonio Morgado

01:09:20décidément très très fort

01:09:22en ce début de saison qui tentait de faire la jonction

01:09:24dans le Busberg

01:09:26nouveau moment de flottement

01:09:28Jonathan Narvaez en première position

01:09:30Stéphane Kung

01:09:32et on va faire maintenant le point

01:09:34Johan sur les coureurs

01:09:36exactement Nicolas

01:09:38c'est tout à fait ça

01:09:40les petits regards, regardez Van Aert qui va remplacer une

01:09:42il joue l'intox

01:09:44il joue l'intox

01:09:46alors ce qui va être intéressant

01:09:48c'est que le petit regard de Stéphane Kung à ce moment là

01:09:50qui nous a été proposé par la moto

01:09:52qui était devant le groupe

01:09:54et bien il en dit long

01:09:56il va faire le point comme tout à l'heure

01:09:58on redescend et on va regarder

01:10:00qui est là et qui n'est plus là

01:10:02et donc qui n'est plus là

01:10:04et bien Arnaud Delis, il n'est plus là

01:10:06dans les favoris

01:10:08Jasper Fibsen est encore là

01:10:10Joshua Terling

01:10:12n'est plus là

01:10:14et là du coup on a

01:10:16des coureurs qui pourraient prendre la poudre d'escampette

01:10:18qui pourraient ne pas être intéressés

01:10:20par un sprint

01:10:22et unir leurs forces

01:10:24pour s'échapper

01:10:28et c'est Rick Bleumers

01:10:30l'équipe d'Udor

01:10:32qui se trouvait à l'avant

01:10:34je ne sais pas si on a toujours la trace de

01:10:36Mathéo Trentin, tout à l'heure il était bien placé

01:10:38ça ferait un sprinter de plus

01:10:40oui oui il est là

01:10:42il est bien présent

01:10:44il est dans le groupe de tête, toujours vigilant

01:10:46il était à la rape dans le Bosberg

01:10:48il s'est accroché tout comme Paul Magnier

01:10:50tout comme Jasper Fibsen

01:10:52qui font partie des coureurs les plus rapides

01:10:58là si ça se regarde au temps

01:11:00ce qui est tout à fait légitime

01:11:02vu les individualités qu'il reste au sein de ce groupe de tête

01:11:04ça va faire le jeu

01:11:06du deuxième groupe

01:11:08qui était en train de revenir comme une balle

01:11:10et à 10 km de l'arrivée

01:11:12Stéphane Kung en profite

01:11:14bien sûr, très bien joué

01:11:16c'est le bon moment

01:11:18c'est un des meilleurs rouleurs hors du monde

01:11:20Stéphane Kung, il sait très bien

01:11:22qu'il bénéficie du marquage de Van Aert

01:11:24qui fait office du favori

01:11:26et surtout de ces sprinters qui sont là

01:11:28on n'a pas envie d'arriver au sprint

01:11:30on sait très bien qu'on a perdu

01:11:32quand on est un rouleur suisse

01:11:34c'est le moment

01:11:36alors oui, 10 km c'est long

01:11:38mais il va falloir être intelligent

01:11:40ruser de stratégie de course

01:11:44et 10 km dans le vent de face

01:11:46en plus

01:11:52Tim Van Dijk

01:11:54Jonas Abrahamsen, l'un des héros du Tour de France

01:11:562024

01:11:58lancé à la poursuite de Stéphane Kung

01:12:00mais là, il va y avoir regroupement

01:12:02et ça va faire le jeu

01:12:04de Stéphane Kung, le spécialiste du contrôle à montre

01:12:06Jörgensen est présent

01:12:08oui, il fait un gros travail

01:12:10pour son équipier

01:12:12oui, Tij Benot a fait énormément de travail

01:12:14pour Van Aert

01:12:16mais qu'est-ce qu'on va faire à ce moment-là ?

01:12:18est-ce que Van Aert va bouger ?

01:12:20est-ce que Jörgensen va être encore en capacité de boucher

01:12:22toutes les accélérations sur chacune des attaques ?

01:12:24ça va être compliqué, on pourrait assister à un regroupement général

01:12:26et avoir un sprint

01:12:28d'une trentaine, quarantaine de coureurs

01:12:32c'est un coureur de l'équipe Tudor

01:12:34qui est parti en chasse-patate

01:12:36mais il ne va pas s'arrêter

01:12:38en si bon chemin, Stéphane Kung

01:12:40on a envie de l'encourager

01:12:42parce que c'est un coureur

01:12:44qui est vraiment

01:12:46l'un des plus grands rouleurs

01:12:48de la planète cycliste

01:12:50monté sur la boîte de Paris-Roubaix

01:12:52monté combien de fois sur la boîte de championnat d'Europe

01:12:54de championnat du monde du contrôle à montre

01:12:56il mériterait d'aller en chercher une belle

01:12:58et Matteo Trentin qui est parti

01:13:00et lui il ne l'attendra pas le sprint

01:13:02le coureur de la Tudor

01:13:04qui va essayer de revenir dans les basques

01:13:06du champion suisse

01:13:08non parce qu'il sait très bien

01:13:10que l'âge étant il a pu

01:13:12la fougue d'un Jasper Philipsen

01:13:14et que Stéphane Kung

01:13:16c'est un danger

01:13:18il a un palmarès incroyable, il a remporté

01:13:20de nombreuses étapes sur le tour de Suisse

01:13:22sur le tour de Romandie

01:13:24et puis bien évidemment les championnats d'Europe

01:13:26de contrôle à montre comme vous le disiez

01:13:28le poids est sur les épaules

01:13:30de la formation Visma, au moment où Matteo Jorgensen

01:13:32s'arrêtera de rouler

01:13:34il va falloir soit

01:13:36des équipiers, des sprinteurs

01:13:38mais j'en compte très peu

01:13:40soit voir des coureurs qui ont

01:13:42l'envie de revenir

01:13:44de l'arrière et peut-être

01:13:46encore les capacités d'attaquer

01:13:48mais encore une fois on a terminé

01:13:50les difficultés, désormais

01:13:52c'est tout plat, il y a ce vent de face

01:13:54et il y a des coureurs qui vont pouvoir récupérer

01:13:56et assister à un sprint

01:13:58et dans les sprinteurs, Nicolas, dites-moi si je me trompe

01:14:00mais Jasper Philipsen

01:14:02et Paul Magnier font

01:14:04office de grands favoris

01:14:08Effectivement

01:14:12Sans oublier également

01:14:14une autre carte pour l'équipe Groupama FTJ

01:14:16celle de Lewis Askey

01:14:18qui a une très belle pointe de vitesse

01:14:20qui a déjà

01:14:22brillé par le passé

01:14:26Il est parti à 7 kilomètres

01:14:28du but, derrière

01:14:30c'est compliqué

01:14:32l'écart qui est en train d'augmenter

01:14:3412 secondes d'avance

01:14:36Frédéric Guédon qui doit être comme un fou

01:14:38dans la voiture

01:14:40tandis que l'équipe Loto

01:14:42son rôle de directeur sportif

01:14:44il l'informe

01:14:46de ce qui se passe à l'arrière

01:14:48en lui disant qu'il n'y a pas une équipe

01:14:50organisant le peloton, on a deux pelotons

01:14:52qui pourraient se regrouper

01:14:54Paul Magnier va récupérer Yves Lampard

01:14:56comme équipier

01:14:58qui va pouvoir essayer

01:15:00de garder tout ce groupe-là

01:15:02unis, mais en tout cas

01:15:04il y a une vraie opportunité

01:15:06pour Stéphane Koung

01:15:08de creuser encore cet écart-là

01:15:10à moins de 7 kilomètres de l'arrivée

01:15:25Derrière justement

01:15:27l'ex-champion de Belgique

01:15:29Yves Lampard

01:15:31qui est parti

01:15:33et qui a poussé

01:15:35et compagnie à ce groupe

01:15:37qui n'a pas réussi

01:15:39à se...

01:15:41à se...

01:15:43à se scinder en plusieurs morceaux

01:15:45dans l'ascension du Bosberg

01:15:47et dans le mur de Gramont

01:15:51On fait comme on peut maintenant

01:15:53sur Stéphane Koung

01:15:556 kilomètres et 15 secondes

01:15:576 kilomètres et 15 secondes Yohan

01:15:59Qu'est-ce que vous en pensez ?

01:16:01Ça sent bon pour le Suisse ?

01:16:03Ça sent bon d'autant plus que regardez

01:16:05le relais de Yves Lampard

01:16:07il n'est pas appuyé justement

01:16:09on a l'impression qu'il passe son relais

01:16:11mais il casse sa vitesse

01:16:13ce qui va permettre à l'ensemble

01:16:15du peloton derrière de rentrer

01:16:17de Paul Magnier de rentrer

01:16:19et dans ces cas-là après

01:16:21il a les informations de son directeur sportif

01:16:23regardez cette position très aérodynamique

01:16:25qu'il a, on voit ses cocottes qui sont rentrées

01:16:27comme le font beaucoup de coureurs désormais

01:16:29il a mis les mains en bas du guidon

01:16:31ensuite on vient se replacer au niveau des cocottes

01:16:33on essaie d'être le plus

01:16:35aérodynamique possible

01:16:37on va chercher l'intérieur des virages

01:16:39on va essayer d'aller chercher les motos

01:16:41de se fixer un objectif

01:16:43un objectif mental

01:16:45le monobjectif c'est de rentrer

01:16:47dans la roue de la moto

01:16:49on sait que c'est encore des cruzus

01:16:51il y a toujours cette équipe Alpecin qui roule

01:16:53mais Lewis Haski

01:16:55à gauche de votre écran

01:16:57il vient avoir un rôle important

01:16:59c'est celui de casser les relais

01:17:01et le reste ça va être chacun fait ce qu'il peut

01:17:03plus qu'un seul équipier

01:17:05pour Wout van Aert

01:17:07plus qu'un seul équipier également

01:17:09pour Jasper Philipsen

01:17:115 km du but pour Stephen Kuhn

01:17:13pour aller peut-être remporter

01:17:15la plus belle victoire de sa carrière

01:17:17évidemment il en rêve

01:17:19d'aller chercher une classique

01:17:21depuis de nombreuses années

01:17:23mais tout en oeuvre avec l'équipe Groupama FDJ

01:17:25à l'époque avec l'équipe BMC

01:17:27et c'est peut-être

01:17:29le jour du

01:17:31coureur suisse

01:17:33il y en a un qui doit

01:17:35se ronger le frein, ça doit être Frédéric Guédon

01:17:37le directeur sportif qui ne peut pas passer

01:17:39derrière son coureur puisque l'écart

01:17:41est de 15 secondes, il faudrait qu'il y ait une minute

01:17:43pour que le directeur sportif passe

01:17:45et regardez, image intéressante, van Aert

01:17:47qui est à l'arrière du peloton, il est tout simplement

01:17:49dans la roue de Paul Magnier

01:17:51et qui est dans la roue de van Aert ?

01:17:53C'est Jasper Philipsen, on a là

01:17:55les 3 coureurs les plus rapides de ce groupe

01:17:57et si jamais

01:17:59il y avait jonction avec

01:18:01le coureur

01:18:03suisse de la formation

01:18:05Groupama FDJ, Stephen Kuhn

01:18:07ça serait un de ces 3

01:18:09qui risquerait de s'imposer

01:18:124,3 km

01:18:14Stephen Kuhn

01:18:16après l'ascension du Bosberg

01:18:18qui est parti seul

01:18:20pour aller chercher peut-être la victoire

01:18:22et succéder à Jan Traknik

01:18:244 km, 16 secondes d'avance

01:18:26et il va

01:18:28apercevoir

01:18:30l'entrée du panneau

01:18:32indiquant la ville de Ninof

01:18:34théâtre de l'arrivée de cette

01:18:3680ème édition, pourtant

01:18:38c'était pas le plus fort, Stephen Kuhn

01:18:40il cherchait sa forme sur les routes

01:18:42du Tour d'Algarve, passait un petit peu

01:18:44à côté de son contrôle à montre

01:18:46mais c'était visiblement tout à fait légitime

01:18:48il a retardé sa préparation

01:18:50pour mieux aborder la course de ses rêves

01:18:52Paris-Roubaix

01:18:54et quoi de mieux que de commencer

01:18:56la saison des classiques par une victoire

01:18:58Mathéo Jorgensen qui se met

01:19:00à la planche

01:19:0215 secondes d'avance

01:19:04grosse bataille sur des routes

01:19:06qui sont pas favorables aux rouleurs

01:19:08suisses, on l'aperçoit toujours au loin

01:19:10on aperçoit les motos qui donnent une source

01:19:12de motivation supplémentaire pour les équipiers

01:19:14de Paul Magni et notamment

01:19:16de Yves Lampard, on a vu deux équipiers

01:19:18pour la formation Vismalize the bike

01:19:20avec Mathéo Jorgensen et

01:19:22Tijs Benoet, Van Aert légèrement derrière

01:19:24et là il y a un vrai mano-a-mano

01:19:26et regardez, il faiblit pas

01:19:28malgré l'écart qu'a perdu 2-3 secondes

01:19:30depuis tout à l'heure

01:19:32il ne s'est pas retourné une seule fois

01:19:34Stephen Kuhn, 3 km de l'arrivée

01:19:36ça va être très très serré

01:19:4013 secondes, 2 secondes

01:19:42de perdu

01:19:46ça s'est bien organisé

01:19:48avec encore et toujours

01:19:50les équipiers de Jasper Thynipsen

01:19:52et c'est maintenant les équipiers de l'équipe

01:19:54enfin pour

01:19:56alors l'équipe IF

01:20:00elle a comme sprinter

01:20:02encore en vue dans ce groupe

01:20:06il y a encore un

01:20:08deux, trois coureurs de l'équipe IF

01:20:14malheureusement, comme je le disais, ces routes ne sont pas favorables

01:20:16à un coureur seul en tête

01:20:18quand on est situé au milieu de la boule

01:20:20de ce peloton, ce qui est le cas

01:20:22de Jasper Thynipsen et des sprinters

01:20:24et bien c'est tout simplement, on est quasiment

01:20:26en roue libre

01:20:28et on aperçoit le coureur devant

01:20:30on aperçoit les motos, on sait très bien que quand le train

01:20:32va se mettre en place et que les équipiers

01:20:34qui restent à Paul Magné, que les équipiers qui restent

01:20:36à Van Aert vont se mettre en ordre de fil

01:20:38et bien malheureusement, ça en sera terminé

01:20:40pour Stephen King

01:20:448 secondes, 2 kilomètres

01:20:50il n'y a pas les 8 secondes

01:20:52ça va être compliqué

01:20:54pour Stephen King

01:20:56en plus l'équipe

01:20:58UNO-X se met

01:21:00elle aussi à la planche pour revenir sur le coureur

01:21:02suisse

01:21:08Bernard qui a retrouvé

01:21:10les premières positions

01:21:12qui est venu dans la roue

01:21:14d'un compatriote

01:21:16pas d'un équipier, d'un compatriote

01:21:18derrière, ça frotte

01:21:20entre Jasper Steuven

01:21:22l'équipe Ultimate Emirates, Andrea Pasqualone

01:21:24toujours là

01:21:26Brian Coquart n'est plus là

01:21:28on voit des coureurs de la formation Cofidis à l'arrière du peloton

01:21:30mais il me semble qu'il a été distancé

01:21:32Philipsen qui prend des risques

01:21:34qui remonte sur la gauche

01:21:36dans la route Van Aert

01:21:38on va plus se lâcher

01:21:40entre sprinters

01:21:42c'est un sprinter

01:21:44auquel nous allons assister

01:21:461 kilomètre de l'arrivée

01:21:48et on va tenter de mettre sur orbite

01:21:50Wout Van Aert, mais il est loin

01:21:52Mathéo Jorgensen qui se retourne

01:21:54Jasper Philipsen

01:21:56qui n'a plus qu'un équipier maintenant

01:21:58Jasper Philipsen qui est dans la route Van Aert

01:22:04Ah oui, Wout Van Aert

01:22:06qui est en train de remonter sur la droite de l'écran

01:22:08Jasper Philipsen

01:22:10idéalement placé

01:22:14Il y a cette grande courbe

01:22:16à désormais moins de 500 mètres de l'arrivée

01:22:18c'est toujours la formation Alpecin de Quenin qui va lancer le sprint

01:22:20et Niels Politz pour la formation Ultimate Emirates

01:22:22Van Aert dans la roue

01:22:24et le sprint de cette dernière ligne droite

01:22:26c'est Nicolas qui est lancé par la formation Ineos

01:22:28et les coureurs de l'équipe

01:22:30Lidl Trek également qui lance de loin

01:22:34avec peut-être Jasper Steuven

01:22:36le sprint qui est lancé

01:22:38sur la gauche de l'écran pour le coureur de l'équipe

01:22:40Ineos

01:22:42Jasper Philipsen

01:22:44Wout Van Aert qui n'arrivera pas

01:22:46à remonter

01:22:48Paul Magnier

01:22:50qui va s'imposer

01:22:52Paul Magnier revenu

01:22:54un double mot vert dans ce sprint

01:22:56et qui va peut-être à la photo finish

01:22:58offrir le premier succès

01:23:00d'un français sur le News Plat

01:23:04Il y a peut-être photo finish effectivement

01:23:10Est-ce qu'il le sait attendu le dernier moment

01:23:12il était calé dans la roue de Wout Van Aert

01:23:14mais Wout Van Aert

01:23:16pas dans un super jour aujourd'hui

01:23:18J'ai l'impression que c'est Warren Scholl quand même

01:23:20à quelque chose près malheureusement

01:23:22Ah non il n'y a pas photo

01:23:26Effectivement Nicolas

01:23:28il était revenu du Diable Veau Vert

01:23:30Paul Magnier très solide

01:23:32il s'est accroché en difficulté

01:23:34dans le mur de Gramont

01:23:36en vélocité dans le Bosberg

01:23:38sprint largement décousu

01:23:40Van Aert mal placé à l'entame du sprint

01:23:42et cette formation Ineos qui a été finalement

01:23:44un peu discrète

01:23:46qu'on n'a pas vu jouer les premiers rôles

01:23:48venir s'imposer

01:23:50d'une manière impressionnante

01:23:52mais Paul Magnier

01:23:54il y a un goût de reviens-y

01:23:56il donne envie de regarder

01:23:58la suite des classiques en tout cas

01:24:00Quel coursier !

01:24:02Et bien vu Johan

01:24:04Warren Scholl

01:24:06qui était le plus prompt de cette équipe Ineos X

01:24:08Mobility

01:24:10à aller chercher la victoire

01:24:12et la victoire aujourd'hui

01:24:14d'un outsider

01:24:16sur cette édition 2025

01:24:18la deuxième place

01:24:20de Paul Magnier

01:24:22pas passé loin effectivement

01:24:24d'une sacrée victoire

01:24:28Et la magnifique victoire

01:24:30de Sören Warren Scholl sur une course

01:24:32qui évidemment compte en ce début de saison

01:24:34la course d'ouverture en Belgique

01:24:36une course qui lance en général très bien

01:24:38les saisons des coureurs également

01:24:40avec ce sprint qu'on revoit ici

01:24:42Sören Warren Scholl

01:24:44le norvégien qui s'était aussi imposé

01:24:46la deuxième étape de l'étoile de baissage

01:24:48juste avant bien sûr l'interruption

01:24:50de l'étoile de baissage ou en tout cas

01:24:52le grabuge sur la troisième étape

01:24:54il est là, il s'impose face à Paul Magnier

01:24:56Paul Magnier qui disputait pour la première fois

01:24:58une course de cette envergure et qui vient chercher

01:25:00une deuxième place

01:25:02faut se rappeler de Paul Magnier

01:25:04on va se quitter quelques instants, revenir ensemble

01:25:06assister bien sûr au podium de Paul Magnier

01:25:08notamment et de Sören Warren Scholl

01:25:10et puis donc bien sûr basculer sur les championnats

01:25:12du monde de ski nordique désormais

01:25:14parce que ce qu'il y a de long qui arrive

01:25:16si vous vous demandez ce que c'est, on va bien sûr tout vous expliquer

Cyclisme sur route - Le replay du Circuit Het Nieuwsblad 2025 - 50 - Tous sports

Catégorie

Transcription

Recommandations