• il y a 9 heures
Après une traversée du désert, le Rafale, produit par Dassault, s’est imposé en quelques années grâce à ses multiples capacités. Domination aérienne, attaque au sol, renseignement, vecteur de la dissuasion nucléaire française… L'avion de chasse peut tout faire dans un gabarit plutôt réduit.

#Rafale #Dassault #avion #armée #défense #armes #missiles

Suivez-nous sur : 
Youtube : https://www.youtube.com/c/lepoint/ 
Facebook : https://www.facebook.com/lepoint.fr/ 
Twitter : https://twitter.com/LePoint 
Instagram : https://www.instagram.com/lepointfr 
Tik Tok : https://www.tiktok.com/@lepointfr 
LinkedIn : https://www.linkedin.com/company/le-point/posts/ 
Bluesky : https://bsky.app/profile/lepoint.fr
Threads : https://www.threads.net/@lepointfr
WhatsApp : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaDv82FL2ATwZXFPAK3c
www.lepoint.fr

Catégorie

🗞
News
Transcription
00:00Vive le Rafale, vive la République, vive la France.
00:032015, François Hollande exulte.
00:06Après une traversée du désert de dix ans,
00:08l'avion de chasse français, conçu par Dassault,
00:10est enfin acheté à l'étranger par l'Égypte qui signe un premier contrat.
00:14Depuis, la liste des acheteurs s'est étoffée.
00:17Qatar, Inde, Grèce, Croatie, Emirats Arabes Unis, Indonésie, Serbie.
00:22La construction d'un avion nécessite en moyenne deux ans de travail
00:26et mobilise 7000 personnes réparties dans 400 entreprises partout en France.
00:30L'Hexagone fait partie du cercle très fermé des pays pouvant concevoir
00:35et produire un avion de A à Z avec les États-Unis, la Russie et la Chine.
00:41Développé dans les années 80, le Rafale est pensé dès sa conception
00:45pour être un avion multi-rôles,
00:47à une époque où les armées de l'air doivent recourir à plusieurs modèles.
00:50Combats aériens, reconnaissance, dissuasion nucléaire, frappe air-sol,
00:55le Rafale peut tout faire en adaptant l'armement qu'il transporte.
00:58Malgré sa petite dimension,
01:00il peut emporter jusqu'à 9,5 tonnes d'armement et de carburant sous ses ailes.
01:05C'est presque autant que son propre poids.
01:07À titre de comparaison, l'avion de chasse furtif F-22 américain,
01:11développé au même moment, est plus grand, plus lourd,
01:14mais il ne peut emporter que 5 tonnes.
01:15En revanche, le Rafale n'est pas furtif,
01:18c'est-à-dire qu'il est plus facilement détectable au radar.
01:20À ce jour, la France ne dispose d'aucun appareil doté de cette capacité.
01:24Le Rafale est régulièrement modernisé.
01:26La version F-4 est arrivée en 2023 dans les escadrilles françaises,
01:31avant le passage au standard F-5 à l'horizon 2033.
01:34Cette nouvelle version devrait voler en tandem avec un drone.
01:37Reste une grosse interrogation, celle du prix,
01:40puisque le drone pourrait coûter aussi cher que l'appareil.
01:43À l'horizon 2040, le Rafale devrait être remplacé par le SCAF,
01:47système de combat aérien du futur.
01:50Mais ce projet d'avion franco-allemand a pour le moment du mal à décoller.
01:54Sous-titrage Société Radio-Canada

Recommandations