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Noticias
Transcripción
00:00Un enorme incendio en el mar del norte desprendió un denso humo negro. Las consecuencias de
00:05la colisión entre un petrolero y un carguero, frente a la costa del East Yorkshire, en Reino
00:08Unido. Las autoridades locales confirmaron que los 37 marineros de ambas tripulaciones
00:13se encuentran a salvo, gracias a la rápida operación de rescate de los servicios de
00:17emergencia.
00:18Nos pusieron en estado de alerta esta mañana alrededor de las 11 para recibir heridos,
00:23sin saber en qué formato o cómo iban a llegar. Había una fila de ambulancias esperando para
00:29llevarlos al Hospital Princesa Diana.
00:32Los dos buques implicados eran el MV Stena Immaculate, un petrolero operado por una compañía
00:36marítima estadounidense, y un carguero de bandera portuguesa llamado Solong. El Stena
00:41Immaculate transportaba combustible para reactores, y este quedó vertido en el mar norte.
00:47Las autoridades norteamericanas confirmaron que transportaba carga para el Departamento
00:51de Defensa de los Estados Unidos, mientras que el Solong transportaba cianuro de sodio.
00:55Los datos de la web de seguimiento de buques Marine Traffic parecen indicar que el Stena
00:59Immaculate estaba parado cuando se produjo la colisión y que el Solong se movía a una
01:03velocidad de 16 nudos.
01:05El mar del norte es una ruta comercial muy transitada, pero las colisiones son raras,
01:09y esta era evitable, según este experto.
01:11El barco Stena podría haber hecho muy poco al respecto. No podría haberse alejado porque
01:16estaba anclado. Pero el Solong debería haberlo evitado. El accidente fue causado por la incompetencia
01:20del Solong. No hay ninguna razón para que en el siglo XXI choquen dos barcos.
01:25La atención se encuentra ahora en el impacto medioambiental. La Guardia Costera del Reino
01:29Unido está evaluando qué respuesta podría ser necesaria ante la contaminación.

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