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Le 15 janvier 2004, le Bugaled Breizh, un chalutier breton connu pour sa robustesse, coule brutalement au large des côt | dHNfdkxrd0ozUFB0aXM

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00:00Maitre Costil, enchanté.
00:02On a l'impression qu'on nous cache des choses sur le naufrage.
00:04Le cargo, on n'y croit pas du tout.
00:06Nous, ce qu'on veut, c'est la vérité, voilà.
00:08Le chalutier était en action de pêche.
00:10Il n'y avait pas de danger particulier.
00:12Le dernier mot du patron, viens, je chavire.
00:14Ça colle pas vraiment avec un vraquet
00:16qui vous fonce droit dessus en pleine journée.
00:18En partant de la longueur des câbles,
00:20sachant que le treuil déroule une fune
00:22à une vitesse de 1,5 mètre par seconde,
00:24il est possible d'obtenir de l'information
00:26qu'il n'y a pas de chalutier.
00:28À une vitesse de 1,5 mètre par seconde,
00:30on peut en conclure
00:32que le Bugalet de Braise
00:34a coulé en 37 secondes.
00:36Mais il paraît qu'il y avait
00:38un sous-marin dans le coin, ça peut pas être dû à ça.
00:40Ils auraient pu éviter le naufrage.
00:42Le risque, c'est que la justice
00:44enterre l'enquête faute d'éléments suffisants.
00:46Les marins du Bugalet, c'était des gars
00:48courageux et honnêtes.
00:50Ils se plaignaient jamais, ni du froid,
00:52ni de la fatigue, ni de la peur, et pourtant, il y en avait.
00:54Alors oui, on en a connu des naufrages.
00:56Le naufrage du Bugalet, c'est pas un naufrage
00:58comme les autres, et ça, on le sait.

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