Nous avons fait le test sur les autoroutes aux alentours de Munich, siège de BMW qui propose une combinaison de conduite autonome de niveau 2 et 3 sur l’un de ses modèles.
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00:00Bonjour, nous sommes aujourd'hui à Munich pour découvrir la nouvelle conduite autonome avec BMW.
00:07Pouvez-vous nous expliquer un petit peu quelle est la nouveauté ?
00:09La 7 Series est notre premier véhicule capable de conduire sur le niveau 3.
00:14Cela signifie qu'on peut faire différentes tâches de côté pendant la conduite.
00:21BMW prend la responsabilité.
00:23Par exemple, on peut regarder un film ou regarder un film sur le téléphone pendant la conduite.
00:28La velocité maximale est de 60 km par heure.
00:32Dans la plupart des cas d'utilisation, c'est dans des situations de changement de trafic.
00:37Là, on peut donner la responsabilité au véhicule et utiliser son temps.
00:42Alors, comment est-ce qu'on arrive à faire cela ? Est-ce qu'il y a de nouveaux capteurs, de nouveaux senseurs ?
00:46C'est très important.
00:48Sur le niveau 3, nous sommes en responsabilité en tant que fabricant.
00:52Nous ajoutons des capteurs supplémentaires.
00:54Par exemple, nous avons ici un capteur LIDAR supplémentaire.
00:58Nous avons aussi un radar de long rang de très haute résolution.
01:04En combinaison avec tous les capteurs, nous pouvons maintenant s'assurer
01:10que dans chaque situation pendant la conduite, nous pouvons détecter tous les objets,
01:16et nous pouvons donner une conduite amusante et sécurisée.
01:31Nous recherchons un capteur de trafic.
01:34Nous pouvons s'assurer que les conditions sont réglées.
01:39Dès que les conditions sont réglées, nous verrons un petit symbole
01:43qui indique que le pilote PMW est prêt.
01:47Ensuite, je peux l'activer ici avec un bouton spécifique.
01:51C'est un bouton spécifique qui est uniquement dans le niveau 3.
01:59Ici, pour la conduite d'assistance habituelle, il y a un bouton pour l'activer.
02:05Et ici, il y a un bouton spécifique pour le niveau 3.
02:10D'accord. Le premier bouton est pour le niveau 2, si je comprends bien.
02:15Et le deuxième bouton est pour le niveau 3.
02:18Donc, vous voyez maintenant que nous conduisons au niveau 2.
02:21Tout est vert. Le vert est aussi la couleur de la fonction du niveau 2.
02:27Et maintenant, nous conduisons juste dans le mode de conduite d'assistance habituelle.
02:36Ce que nous pouvons rapidement expérimenter quand nous sommes sur la route,
02:41c'est aussi notre spécialité du PMW.
02:45Nous sommes donc les seuls fabricants qui peuvent offrir
02:49non seulement la fonctionnalité du niveau 3 dans le véhicule,
02:52mais nous avons aussi notre système du niveau 2,
02:55donc 3, dans le même véhicule.
02:59Voilà, donc là maintenant, j'ai appuyé sur le bouton
03:03et nous sommes dans un bouchon.
03:06Et donc là, je n'ai plus besoin de regarder,
03:08mais là maintenant, nous sommes en niveau 3.
03:11Et donc, je peux regarder n'importe quoi.
03:14Je mets ma main sur le bouton,
03:17et là, je peux regarder le niveau 3.
03:20Et là, je peux regarder le niveau 2.
03:23Et donc, je peux regarder n'importe quoi.
03:31Ce n'est pas stressant du tout.
03:39Donc la voiture accélère progressivement
03:42en laissant suffisamment de place devant.
03:46Maintenant, nous sommes dans le tunnel.
03:49Et de nouveau, parce qu'on reste sous les 60 km heure,
03:53la voiture conduit toute seule dans le tunnel,
03:56alors qu'il n'y a pas vraiment, il y a un peu de lumière.
03:59Mais donc, dans le noir aussi, la voiture pourrait conduire toute seule.