La espera se hizo larga. Hoy sí, sin caretas. Todos en las mismas condiciones. La quali del GP de Australia nos deja resultados esperados a la par que algunos sorprendentes. Mucha igualdad y mucha emoción. Y cuando hizo falta, McLaren sacó su martillo para golpear dos veces. Esto he aprendido en la quali del GP de Australia de F1
#f1 #formula1 #australiangp
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00:00Bueno, ahora sí, ahora ha empezado de verdad la temporada de Fórmula 1 2025, primera clasificación
00:06del año, con la misma gasolina, con los mismos neumáticos, en las mismas condiciones de
00:10pista y atmosféricas, caretas fuera, gas a fondo, primera clasificación.
00:15Y lo que hemos visto es un poco lo que vinimos diciendo desde Bahrein, que se ha empezado
00:23a cumplir, ahora ya sí, con resultados, con ganadores y con perdedores de esta clasificación,
00:28pero con un dominador común, igual para todos, McLaren.
00:35Pero bueno, no os voy a marear mucho con gráficas ni sumas de tiempo, ni fotos técnicas
00:42que ya vimos ayer.
00:43Miraros el vídeo de ayer, que pusimos fotos interesantes de cada uno de los coches.
00:48Hoy voy a hablar de 10 cosas que me ha dejado este test, los 10 apuntes de esta clasificación,
00:58y si es que no, nos quedan 23 clasificaciones aún por delante, y 24 carreras.
01:02Esto no ha hecho más que empezar.
01:04Pero ahí van las 10 cosas que he aprendido yo hoy, aquí en la clasificación del Gran
01:10Premio de Australia, la primera de 2025.
01:12Vamos allá.
01:13La primera es que McLaren está muy fuerte, que han hecho un coche rapidísimo, difícil
01:25de conducir, pero que saca los tiempos como nadie.
01:29Y las diferencias que hemos visto hoy son importantes, que ya nos imaginábamos en el
01:33test de Bahrain, que ya intuíamos que iban más cargados de la cuenta.
01:39En el momento que ha sido necesario, hemos visto a un McLaren implacable.
01:44Y en una temporada que va a ser a nivel de desarrollo corta, porque estarán todos ya
01:49mirando lo que hacen para 2025 no sirve para el año que viene, los equipos, si llegamos
01:57a Barcelona con el cambio de ala y no dan la vuelta a esto, me da la sensación de que
02:03ya van a tirar la toalla, porque con un Luan Donoris, que hoy se ha llevado la pole a una
02:09sola vuelta, sin arriesgar mucho, porque no podían, le habían borrado la primera vuelta
02:13y tenía que terminar una vuelta sin arriesgar.
02:17Piastri, que no habiendo hecho la vuelta perfecta, se ha metido en la primera fila.
02:22Me da la sensación de que tenemos McLaren para rato y no solamente en una pista como
02:28la de hoy.
02:30No sé quién lo puede evitar, pero me da la sensación de que McLaren este año se
02:35ha disfrazado de Red Bull.
02:37Empiezan fuertes, muy fuertes, y ya sé que es muy pronto, pero quizás demasiado fuertes.
02:47Buen trabajo, bien Norris, muy bien, y bien Piastri también, que siempre termina sacando
02:53las castañas del fuego, salvando los muebles, Verstappen al rescate, siempre en la clasificación.
02:58Hombre, bueno, siempre no, a lo mejor es que el coche tampoco va tan mal el viernes, y
03:02es que el sábado terminan de afinarlo y está ahí con su supertalento para meterlo arriba
03:08siempre.
03:09Eso es indudable, que Verstappen no se equivoca, ni con un buen coche, ni con un mal coche,
03:13que salga siempre y mete esa punta de velocidad para luchar por cosas importantes.
03:17Mañana saldrá tercero, y mañana va a llover, y ¿os acordáis de la última vez que llovió
03:23fuerte en Formula 1?
03:24Dígase Brasil.
03:25¿Quién ganó?
03:26Max Verstappen.
03:27Y cuidado que mañana no está todo dicho, pero Red Bull no es el que inició en el año
03:33pasado, no, no, ni mucho menos, pero Verstappen sí, y con eso a veces basta, porque lo del
03:41otro lado del box, me temo yo que el tiempo no les va a dar la razón esta vez, esta vez
03:48me temo que no.
03:49Le va a costar mucho a Lawson, y yo creo que Verstappen va a tener que luchar solo, a capa
03:56y espada, sí, con un coche que a lo mejor no es tan malo como parece.
04:00También he aprendido que sí, que llegó el calor y Mercedes hizo un pasito atrás, aquellas
04:06buenas sensaciones que decíamos, bueno, nos queda el intercambio de saber si cuando salga
04:10el sol, Mercedes va a ser igual de competitivo, pues hoy lo hemos visto, competitivo, hombre,
04:15cuarta posición para Russell, no está tan mal, pero cuatro décimas y medio del McLaren,
04:21Russell ya tira la toalla, quizás tenga razón, porque cuatro décimas en un circuito en que
04:28se rueda solo en un minuto quince, hombre, no es tan fácil de recuperar, y menos en
04:33un año como el de 2026, bueno, seguro que tendrán carreras, nos vamos a China que va
04:37a hacer frío, seguro que tendrán carreras en las que el coche sea un poco más competitivo,
04:41estarás más cerca.
04:42¿Para ganarlas?
04:43Hombre, no lo sé, la temporada es muy larga, pero Russell, tranquilo, hombre, que a lo
04:48mejor vendrán más oportunidades, otro que lucha solo, porque en el lado derecho hoy
04:53Antonelli ha hecho de rookie, sí, se ha salido, ha roto el fondo y ha perdido carga, está
04:59ahí de acuerdo, y eso es significativo y no ayuda, pero le costará, le costará para
05:04estar arriba, hay que ir muy deprisa y tener mucha experiencia y el coche por mano.
05:09Paciencia, paciencia, que la habrá, la necesita.
05:17También he aprendido que lo de ayer de Sunoda no era con el depósito vacío y con el motor
05:21a tope, no, no, era real, quinta posición del japonés hoy en la clasificación, sí,
05:27señor.
05:28Ya terminó el año pasado en buena forma, pero empiezan mejor y yo les ponía atrás,
05:32no me dio mucha confianza los Racing Bulls, no, pero este fin de semana han demostrado
05:37que sí, que tienen mucho más y mucho más cerca del hermano grande, del hermano mayor
05:44de Red Bull, muy buena clasificación de Sunoda, sí, demostrando que hay coche y que piloto
05:52y que se reivindica porque aún cree y piensa que el asiento de Red Bull al lado de Max
05:59Verstappen le iría y le encajaría a la perfección, yo también lo creo, y también
06:05buena nota para Hatchard, no ha hecho ningún error, no se ha metido en Q3 por muy poco,
06:09pero está haciendo un buen fin de semana, del que se espera de un rookie, sin cometer
06:13errores y estando relativamente y razonablemente cerca de tu líder de filas.
06:20Y también he aprendido que Williams confirma que está muy bien, ya lo vimos en Bahrain
06:25y aquí lo han demostrado y además con un albón reforzado por delante de Carlos Sainz
06:30que no ha terminado de adaptarse al coche, ojo con Williams, ojo con Williams que va
06:35a ser uno de los cocos del grupo medio para liderarlo, sí, también aquí la sorpresa
06:39ha sido los Racing Bulls, pero Williams tiene coche para mucho, barra mucho más y me da
06:48la sensación que la pareja de pilotos van a hacer crecer el coche y el equipo a marchas
06:53Hoy ha estado mejor Albón, para mi sorpresa, todo el mundo esperaba que Sainz estuviera
06:58más fuerte, pero se ha colado en esa sexta posición, que dice mucho y también se reivindica
07:03como piloto después de que haya habido muchas dudas sobre sus prestaciones. Muy bien Alex
07:08Albón. Hoy también Carlos Sainz metiendo el coche en la Q3, al final décimo, no ha
07:13estado cómodo con los frenos, tampoco ha terminado de adaptarse bien al coche en clasificación,
07:19estoy seguro que vendrán muchas más Q3, muchas más sorpresas y muchas más buenas clasificaciones,
07:25y cuidado que mañana va a llover. Atención a Williams, que sí, confirma lo que vimos en Bahrain,
07:31pasito adelante, paso adelante. He aprendido hoy que Ferrari ha hecho un pasito para adelante,
07:40pero dos para atrás. En Q1 estaban rápidos, estaban peloces, estaban luchando por todo,
07:48eran los únicos en ese momento que daba la sensación, sobre todo con Leclerc, que podían
07:52luchar de tú a tú con McLaren por la primera fila, pero a la hora de la verdad en Q2 han
07:58empezado a perder ritmo y en Q3 se han hundido literalmente 7 y 8, Leclerc y Hamilton, Ferrari,
08:05que eran el anti-McLaren, se ha quedado perdido en esa Q3 y mañana lo tendrán complicadísimo.
08:13Muchos interrogantes, muchas preguntas por contestar de un Ferrari que se mostraba y que
08:20llegaba aquí muy rápido, muy escondidos, pero que a la hora de sacarlo todo se les ha quedado algo
08:25pegado en los bolsillos. No, no ha salido todo, ni Leclerc, ni Hamilton, que pues ha estado muy
08:32cerca de Leclerc y por tanto no ha sido un mal debut, vamos a decir, con los de Maranello,
08:38pero con Leclerc, hoy Ferrari, un pasito para atrás, María, seguro.
08:48Les esperábamos todos más fuertes, sí. La gran decepción hoy de la Clásica.
08:53Buen fin de semana el que está haciendo Alpine, sin brillar, todo se ha dicho. Noveno hoy Gasly,
08:58se ha metido en Q3, estuvo ayer desapercibido, esta mañana tampoco ha terminado de estar fino,
09:03pero el francés a la hora de la verdad ha metido el Alpine en la novena posición. No está nada mal.
09:08Y Dujan, que había hecho una buena Q1, que en la Q2 estaba yendo rápido, pero esa bandera amarilla
09:14que ha truncado lo que es para mí es un buen fin de semana del piloto australiano, sí, sí,
09:18que no, que ya lo daban todos por liquidado. Bueno, calma, calma, tranquilos. Alpine ha
09:26empezado bien, tiene el motor que tiene, todo se ha dicho, pero la base de trabajo es buena
09:32y yo estoy seguro que en algunos circuitos estarán rapidísimos. Y lo digo en plural,
09:37porque de momento lo que he visto a mí de Dujan me está gustando. A Gasly ya le conocíamos y
09:42este no falla, está en un muy buen momento de forma y se siente muy cómodo con el equipo.
09:47Hombre, se les ha metido Williams, se les ha metido un Racing Bull delante, pero estarán
09:52allá. No, no, no. Están arriba del grupo medio para quedarse. Pues también he aprendido que
09:58después de lo que habíamos visto en los libres 3 todos esperábamos que sería un desastre lo de
10:04Aston Martin y no ha sido tanto. No, no ha sido tanto, porque desde los primeros momentos ya
10:11hemos visto que el coche se había conectado, que había revivido de golpe con esas vueltas
10:16que se ha marcado Fernando Alonso nada más salir en la Q1. Rapidísimo han pasado cómodos los dos
10:22a la Q2, pero luego en ese primer intento fuera suelo roto y se acabó ahí la clasificación.
10:29¿Hubiera entrado a Q3? No lo sé. Con lo apretado que estaba, podía haber sido todo. Hombre,
10:34no es tan pálida la regrupo medio. No, pero tampoco es lo que hemos visto esta mañana en
10:38los libres 3 ni las malas sensaciones que vinieron de Varell. Yo diría que lo de Aston
10:43Martin es igual que lo que terminó el año pasado. No han hecho ni un pasito para adelante ni otro
10:49para atrás. Están ahí, en el grupo medio, sin brillar. Se esperaba más, pero es lo que hay.
10:55También he aprendido que los pilotos clasificados por algunos como B, pues a veces son de A y de A
11:04flecha para arriba. Oletu, Bortoleto, sí señor. Después de esas críticas y esos comentarios de
11:10que si el Sauber además va a ser el coche de cola, patapam, se mete en Q2. Y además superando a
11:15Hulkemberg, que es un especialista consagrado en la clasificación. Me parece muy bien. Es un tío
11:20que me gusta. Es un tío que además es súper simpático, honesto y amable. Y que además,
11:26dando el callo, debutar con Sauber en un circuito complicado como es este Albert Park no era nada
11:32fácil. Y hoy se ha metido en la Q2, que es un exitazo para Sauber, pero más para él. Hulkemberg,
11:40también él se está adaptando al coche, no pasa nada, es un gran clasificador y vendrán mejores
11:46días. Pero hombre, que el rookie te pase por delante en una clasificación, tampoco es para
11:50estar muy contento. Sauber que saca la cabeza. Les hacíamos los últimos, pero míralos, ya se han
11:57metido en la primera Q2. Muy bien, Gabriel, extraordinario. Y los grandes, yo diría derrotados,
12:03que se van de esta clasificación con la cabeza muy baja, es Haas. Que sí, que yo esperaba también,
12:11después del test de Bahrain, hombre, no hemos visto velocidad, pero Haas da la sensación de que van
12:16a estar más rápido, que están escondiendo algo. Vale, me lo compro, me lo compré yo mismo. Que
12:21ayer tampoco, bueno, entre el accidente de Bergman y Ocon, seguro que tiene más velocidad. Me lo
12:27compré. Pues no, no la hay, no había nada escondido. Últimos, directamente, que además con
12:34Ocon, que no ha sido capaz de exprimir ninguna velocidad del coche y además a Bergman, que no
12:43solamente ayer no pudo participar por el accidente, sino que además hoy ha tenido problemas en la caja
12:47de cambios. Hombre, muy mal. En las libres tres ha salido Bergman otra vez, luego el caja de cambios.
12:54Bueno, un fin de semana de momento para olvidar para Haas y me temo que no será el último,
13:00porque algo pasa en ese coche que no les permite ni correr ni brillar.
13:06Y lo último que he aprendido hoy yo, que nos lo vamos a pasar muy bien,
13:11porque está el Mundial de Fórmula 1 igualadísimo. Sí, ya lo sé, McLaren delante, pero detrás,
13:16en la clasificación de hoy, ha habido un momento que habían 8-10 pilotos en décima y media y eso
13:23significaba una cosa, que el valor piloto cobra fuerza, que una décima es del piloto y que,
13:28en las manos de un ser humano, está al clasificarse más adelante o más atrás. No solamente del coche
13:35y eso es buenísimo para la Fórmula 1 y para lo que nos gusta el deporte. Eh, cuidado, y mañana
13:42va a llover. Casi seguro que va a llover. Y espero que podamos disfrutar de una gran carrera con un
13:49tema, la seguridad siempre por delante. Y si hay mala visibilidad por el spray, porque hay mucha
13:54agua en la pista o porque está lloviendo mucho, hay que parar la carrera. Lo quiere la FIA por
13:58seguridad, lo quieren los pilotos, lo quieren los equipos, lo quiero yo. Ya sé que hay alguien que
14:02no, que no le gusta que se neutralice la carrera si está lloviendo y hay mala visibilidad, pero la
14:06seguridad tiene que ir por delante. Y esperemos que no haya mucha agua, esperemos que llueva,
14:11que se moje, que eso ya nos va a dar muchos factores que no controlamos ni nosotros ni los
14:15pilotos, que nos va a poner la parrilla abajo o no, pero que nos va a hacer disfrutar de un gran
14:20fin de semana de Fórmula 1. Estoy seguro y al final de la jornada, estoy seguro que podremos
14:26gritar aquello si nos queda voz. ¡De viva la Fórmula 1! Paréntesis. Y pese al dominio de McLaren,
14:35cerramos paréntesis, y la madre que la parió. Venga, que disfrutéis el gran premio.