Enfrenté un desafío épico y extremo en la nieve al volante del Audi E-Tron GT. 🚀⚡ Nada como poner a prueba la potencia eléctrica y el legendario sistema quattro en condiciones extremas,
Drifts, aceleraciones brutales y slalom puro control sobre el hielo… ¿Podrá un auto eléctrico dominar estas condiciones? 🤯❄️
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NoticiasTranscripción
00:00Tenemos actividades con RS y Tron GT.
00:04Arrea duro bandera, coche 100% eléctrico.
00:07Bandera aquí se define todo, vamos a ser precisos, lentos para ser rápidos.
00:10Vamos a por ello, vamos banda A.
00:12140 venimos, madre mía, madre mía, madre mía.
00:14150, ¿150?
00:16¡Sobres!
00:21¡Ay, Dios mío!
00:22¡Qué tranzada, cómo está!
00:26¡Despierta Coca, despierta güey!
00:29Ahí andamos, ahí andamos.
00:30Ya se fue, perdonen ustedes.
00:32Día 2 de Audi Driving Experience.
00:34Andamos en Sheffield.
00:36Hoy tenemos un día un poco más blanco que ayer,
00:38un poquito más nevadito, más frío.
00:40¡Profe!
00:42Tenemos ahí al crew, buenas, buenas, buenos días.
00:45Y hoy tenemos actividades con RS y Tron GT.
00:49Arrea duro bandera, coche 100% eléctrico.
00:53Sinceramente, se ganó mi cariño el día que lo conocí,
00:55el día que lo vi en persona y el día que me subí.
00:58Porque está bonito, por dentro y por fuera.
01:00Anda durísimo y mantiene la esencia de la marca.
01:02Que eso a mí me gusta mucho en los eléctricos
01:04y es algo que muchas marcas hacen raro.
01:06Como que cuando hacen un coche eléctrico,
01:08lo hacen raro y lo que se vea que es eléctrico.
01:10Cuando perfectamente ya tiene un ADN establecido en una marca,
01:14no entiendo por qué hacen eso.
01:16Y eso le respeto mucho a Audi por haberlo conservado
01:18con esta propuesta para el mercado eléctrico.
01:20¡Qué profesional son esos, eh!
01:22Que van hablando muy formal.
01:24Aquí ahorita lo veremos a detalle, pero chequen,
01:27sigue teniendo la esencia de un RS,
01:29que como ustedes saben, es el tope de gama
01:31en cuanto a deportividad se refiere en Audi.
01:33Son siglas para re sabroso, por si había dudas.
01:35Ya tú sabes.
01:37¡Ay, padre!
01:39No vayan a decir quién lo rayó
01:41y piensen que fui yo.
01:43Pero me gusta, ¿eh?
01:45¿Viste cómo se levanta?
01:47¡Ah, qué perro!
01:49¿En serio le tienes que echar tanto?
01:51Sí, sí, sí, te tira el paro así de...
01:53Véngase, patrón.
01:56¡No, qué perrón está eso, eh!
01:58Ese tipo de gestos se agradecen,
02:00es como un...
02:02Gente, no te agaches, no sufras, sabemos que te duele la espalda.
02:04No sé si los ejercicios de hoy
02:06vayan a ser los mismos que los de ayer,
02:08lo dudo mucho, pero por si no han visto el video de ayer,
02:10vayan a ver. Fue un bonito recap.
02:12Ahorita el memo ya rompió la puerta del coche.
02:14¡Cállate, baboso!
02:16Pero después de lo que hizo Anagabi, no hay falla. ¿Dónde está Anagabi?
02:18¿Anagabi este también va a recibir la dosis
02:20de muro de contención?
02:22No, ese niño no.
02:26Ahí está el boquete que se armó
02:28la Anagabi Cars con RS5
02:30el día de ayer. Bienvenidos a este video.
02:32Vamos a pasarla chido. Profe, guten Morgen.
02:34Guten Morgen. Yeah.
02:36Y miren qué bonito.
02:38Vamos a darle.
02:56Están bien.
03:18Perfecto, mi queridísima bandera.
03:20Primer ejercicio y me gusta
03:22porque estamos retomando un poco en el nivel
03:24nivel que dejamos ayer. Empezamos con la glorieta para el otro lado, ayer todo fue hacia el lado izquierdo
03:29y ahorita vamos a hacer hacia el derecho y el izquierdo, para podernos acostumbrar a girar y controlar
03:34para ambas direcciones. Diferencias, obviamente el torque de este monstruo, porque es un monstruo eléctrico
03:39no solamente es un coche eléctrico, es un coche eléctrico de los que te hacen decir madres.
03:43Así que aquí hay que ser mucho más precisos todavía, porque es agresivo, pero el coche va a ser agresivo
03:48instantáneamente, entonces tienes que estar ahí al tiro. Sigue siendo obviamente un tracción 4, así es que
03:53ya veremos, dijo el ciego, ahorita qué tal desempeñaremos. Ya dimos la primera vuelta, no les voy a mentir.
04:02Así hay que hacerle más agresivo tal vez en el tema de la dirección a Nagari Cars, él nos lo venía diciendo.
04:07Tienes que tener las llantas un poco más hacia adentro, si quieres hacer el círculo más cerrado
04:12y si lo quieres amplios y rectas, pero si lo quieres hacer bien cerradote, el coche tiene que estar queriendo
04:17ir hacia adentro. Si se entendió algo muy bien y si no, una disculpa bandera, pero ahorita se los enseño
04:22de la mejor manera haciéndolo, miren ahí está.
04:26Chanclazo, ahí no le está dando chanclazo.
04:30Siento que tiene tanto torque que da como miedito en el chanclazo.
04:34Ahí se puede ver perfecto que todavía el coche no se pone de lado, sin embargo está girando,
04:38pero ahí como que ya quiso perder tracción trasera, pero falta un pisotón.
04:44Y el pisotón es casi hasta el fondo en Nagari Cars, no es un así, es pum, entonces se va a ir y ahí ya.
04:51Yo creo que aquí se me va a hacer complicado, va a ser justamente que como el torque es tan instantáneo,
04:54o sea en el otro, en lo que revolucionas, puedes ir jugando.
04:57Exacto, es como, ah, entonces el coche se empieza a ir, tú te empiezas a corregir y aquí todo es más inmediato.
05:02Ahí está, ahí está, ya le dio más gas, ahí se ve, epa, epa.
05:07Mira, mira, mira, ahí se ve, sí, sí, sí, ahí está, pero ve, el counter steering tantito,
05:11abres la llanta y el coche va a traccionar para afuera.
05:14Vamos a hacer sentir orgulloso al profe, una vuelta completa.
05:22¡Ah, qué control!
05:25Del lado completamente, mira, está aplaudiendo el profe.
05:32Y cerquita, bien.
05:47¡Bien!
05:48Me cerré y tiré un conito al final.
05:50¡Guau!
05:51¡A huevo!
05:52¿Y cómo le hiciste con el acelerador?
05:54Muy, muy constante.
05:55O sea, nunca, no le hacías así, ¿no?
05:57Pero poquitititito, o sea, nada que ver con ayer.
06:00En lugar de estar jugando ir y venir tanto en volante como en gas, en lugar de estar haciendo esto, es más como así.
06:05Supongamos que este es gas y este es volante, fue más como ir así.
06:08¿Como en la moto?
06:09Sí.
06:10Oye, no me he dado cuenta de la fibra de carbono forjadita.
06:12Forjadita, ¿eh?
06:13Si tienen ganas de forjar algo bandera, aquí ahí está un tablero.
06:19¿Qué?
06:21Espérame.
06:22Híjole, yo creo que no se va a poder.
06:26¿Joseph?
06:27¿Quién sabe qué pasó?
06:28¿Qué?
06:29¿Juca le habló a Joseph?
06:30Ok, perfecto.
06:32Ok.
06:33Ahí va.
06:48Uy, ahí va del lado completamente.
07:17Uf.
07:18Muy bien.
07:19Muy bien.
07:20Ok.
07:22¿Vieron eso?
07:28Oye, qué cool.
07:39Se levanta la suspensión cuando alguien se baja y se… Uy, qué padre se vio eso.
07:56Perro, ¿no?
07:57Muy.
07:58Se vio así muy padre de ladito y todo en el tamaño.
07:59En este sitio me lo traía…
08:00Muy de lado.
08:01… de adentro.
08:02Sí, sí, sí.
08:04Sí, sí, sí, sí.
08:25Sí, sí, sí, sí, sí.
08:52El profe me acaba de dejar un mensajito en la nave, mi queridísima bandera, después
09:09del desempeño que estamos teniendo.
09:11¡Eso, profe!
09:12¡Vamos!
09:13¡Este güey!
09:14¡Es mi amigo!
09:15Audi Driving Experience, RS y tronjete, nos estamos entendiendo bien en la nieve.
09:21Esta bestia y yo, ¿eh?
09:22¿Qué pasó, mi Mau?
09:23¿Cómo ves al hookah, güey?
09:24Se le acerca el jefe y le ponen el vidrio.
09:25¡Number one!
09:26¡Vamos, Tim!
09:27Este no lo vamos a chocar, ¿verdad?
09:28¡Ay, cómo chinga!
09:29Siguiente ejercicio.
09:30Vean qué vistón.
09:31Se ve bastante legendario ahí el carril y el cerro de la silla de fondo.
09:32¡Ah!
09:33No puse atención en qué hay que hacer.
09:34Entonces, veamos juntos el próximo ejercicio, bandera.
09:35Bien, cariño, nos podamos quejar.
09:36Ese es el verso escondido.
09:37Se trata de un verso que salió eso aquí de «Millenials» dicen
09:43UFF.
09:44Pero creo que ¡ay!
09:45he
09:52sido un padre clave.
10:00Más información en www.alimmenta.com