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  • 24/3/2025
Milton Morrison: “INTRANT realiza operativo antidoping sorpresa” | ESM

#Showdelmediodía #INTRANT #transporte #operativoantidoping #MiltonMorrison #quemanvehiculo #RD #56años #opinión #conexion #colorvision #Canal9 #telerealidad

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Transcripción
00:00El miércoles Aram y Camilo con nosotros, buena noticia esa, pero Arami va a tener una
00:05participación especial en el Soberano, ¿dónde está Julio?, Julio vos, Soberano habla conmigo ven,
00:12de Soberano habla conmigo, ok, tú como experto va a tener una participación especial Arami Camilo,
00:17extraordinaria y te revelo algo, ay, va a ir con gafas oscuras, ay, ¿qué más puede revelarle al
00:26público?, Arami, Arami, ya, ya, ya, ya, ya, ya, ya, ya, ya, ya, ya, ya, ya, atención,
00:46La banda se pone en atención, Iván Ruiz.
00:48Primicia.
00:49Porque atención país es todo el estilo.
00:51Aquí hay atención banda.
00:52Pero lo que Julio creó aquí es el animador del año, por cierto.
00:56Atención banda.
00:57La banda se pone en atención, Iván Ruiz.
01:02Por ejemplo, en la categoría de nosotros,
01:04donde está el show del mediodía,
01:06a mí me gustaría que ganara el Mangú o Luna Llena.
01:10¿Tú sabes qué?
01:11Pero yo voy a coger un view y tú me vas...
01:13Es que son hijos pequeños.
01:14¿Eh?
01:15Yo voy a coger un view y tú me vas a matar.
01:17Graimer va para allá.
01:19¿Para dónde?
01:20Al Soberano.
01:21Bueno, transición.
01:23Se pide la transición dramática una vez más.
01:26Yo apuesto al show, Iván Ruiz.
01:27Escusa.
01:44Miren el tránsito cómo está.
01:46Sí, pero quite el anuncio, quite el anuncio.
01:49Pero ya...
01:50Ay, sí.
01:51Ya Eduardo Estrella, me reuní con él durante dos horas.
01:56Llegó un ministro de Obras Públicas también.
01:58Así como llegó el ministro de Educación, ¿eh?
02:00Caramba.
02:01Esas son dos patas neurálgicas del país.
02:03Y está en buenas manos.
02:04Yo no hablo bien de las patas neurálgicas del país.
02:07Yo no hablo bien de las patas neurálgicas del país.
02:10Y está en buenas manos.
02:11Yo no hablo bien de muchos funcionarios.
02:14Pero esos dos funcionan y van a funcionar.
02:17Yo tengo mucha fe en ellos.
02:18Caballero, dale.
02:19No nos fallen.
02:20Eduardo y...
02:21Más del 6% del pit.
02:22Más del 6% del pit.
02:24Son las dos patas neurálgicas.
02:26Más del 6% del pit.
02:27Oye, si una de esas patas cogea, el gobierno cogea.
02:31Y si las dos cogean como cogeaban, entonces ya ustedes saben.
02:34¿A quién vamos a conectar?
02:37Miren, vamos a entrar en contexto.
02:40Antonio Marte dijo esto que ha causado un revuelo.
02:44Y yo no sé por qué.
02:45Vamos a ver.
02:46Que le quiero pedir públicamente al presidente.
02:51Una vez había unas canicerías en el país entero.
02:57Con la mayoría de los choferes drogados.
03:02Y nosotros hicimos las pruebas anti-doping.
03:08Y votamos cientos de choferes.
03:12Y hoy yo veo que usted sí.
03:15Agarra la prueba anti-doping.
03:17Pero por la falta de recursos que no tiene.
03:21No puede seguirla.
03:23En todas las rutas.
03:27Hay que hacerlas ofensivamente en cada terminal de autobús.
03:31En cada parada.
03:33También.
03:34Si la hacen el Distrito Nacional, no concha a nadie.
03:38Óyeme.
03:40No concha a nadie.
03:41Dicho por un dirigente fuerte de aquí del transporte.
03:45Me dijo yo no hago la prueba anti-doping.
03:48Le ha agraviado no solamente conflicto.
03:51Bueno, controversia.
03:52Pero la mayoría del pueblo.
03:55Oye, se ha adherido y se ha unido a ese llamado de Antonio Marte.
04:00Por supuesto, ¿no?
04:02Y cuando él dice drogado, también vamos a incluir ahí las drogas permitidas.
04:06Que es borracho.
04:07Alcohol, alcohol.
04:08El alcohol.
04:10Para que estemos claros.
04:12La parte del alcohol también es neurálgica en esto.
04:17Y nosotros tenemos de un lado una unidad con Antonio Marte.
04:22Y creo que estamos camino a tener también una parte con los choferes.
04:25Pero queremos dar la bienvenida a Milton Morrison.
04:27Bienvenido a la tele realidad.
04:30Obviamente es así.
04:31Milton Morrison, director de Intran, está con nosotros.
04:33Bienvenido.
04:34Muy buenas tardes Iván y queridos amigos todos.
04:37Gracias por invitarme en este espacio.
04:39Y ahí está su amigo Antonio Marte que va a estar en vivo con nosotros.
04:44Claro, claro.
04:45Bueno, mira Iván.
04:46El tema es que hice una parada de una jornada que inició hoy a las 6 de la mañana.
04:53Donde iniciamos o dimos continuidad a unos operativos para salvar vidas.
04:59Nos trasladamos a diferentes terminales de autobuses urbanos e interurbanos.
05:04Y ahí hemos hecho cientos de pruebas antidoping.
05:07Antidoping.
05:08Sorpresa.
05:09Sorpresa.
05:10Pero sorpresa entre comillas o sorpresa.
05:12Sorpresa, sorpresa.
05:13Te lo pueden testificar las mismas personas, los choferes que han estado en esos lugares.
05:19Porque nosotros dijimos algo.
05:20Miren, ante esa declaración de Antonio Marte, que él sabe muy bien y ahí en su participación lo dice.
05:26Nosotros hemos hecho algunas pruebas antidoping.
05:30Pero logramos una cantidad importante a través de una donación que debo decirlo.
05:35De referencia a laboratorios.
05:37Y en el día de hoy de manera simultánea lo hemos hecho.
05:40Porque no vamos a permitir que la irresponsabilidad de unos pocos condene la vida de muchas personas.
05:47Y los resultados, los resultados.
05:49Los resultados los vamos a tener al corte de esta tarde.
05:52Por favor.
05:53Pero la información que tengo, ya hemos realizado más de 150 pruebas.
05:59No solo de antidoping, sino que también le estamos tomando la presión y el tema del azúcar con la diabetes.
06:05Ahora, algo importante.
06:07Chofer que da positivo a esa prueba antidoping, le quitamos la licencia y tendrá que ir al Intran a conversar con nosotros.
06:15Porque hay medidas para eso.
06:18Porque no vamos a permitir que desapresivos anden en la calle.
06:22Ahora se le aprueba al que maneja borracho.
06:24Ya.
06:25Porque ahí es más complicado.
06:27Obviamente.
06:28Pero el tema ya del borracho.
06:30Ustedes saben que la DGC con los alcoholímetros.
06:33En un momento nosotros con Intran ayudamos a calibrar y certificar y demás.
06:39Ellos hacen ese operativo.
06:41El de hoy que empezó en Los Peralejos.
06:44En la ruta 1 de Citraur que pertenece a Fenatrano.
06:49Ya vamos con Antonio.
06:50También otra que fue la de Conatra.
06:53La hemos hecho.
06:54Y lo importante es que luego los líderes Chofer y de esos sindicatos.
06:59Como nunca antes.
07:01Oigan esto.
07:02Nunca antes se había visto un apoyo para unirnos en un propósito.
07:06Liderazgos que a veces son antagónicos.
07:08Tengo por un lado Antonio Marte apoyando con todo eso.
07:12Tengo del otro lado a Juan Uviere también apoyando en este propósito.
07:17Porque no vamos a dejar que desaparecidos e irresponsables nos roben la mano.
07:22Es una parte muy importante.
07:23Porque Antonio fuera otro.
07:25Igual Juan Uviere.
07:26Y se quedaran callados ante esto.
07:29Porque es algo que ellos tienen vínculo con el transporte.
07:32Tienen intereses en el transporte.
07:33Podría afectar.
07:34Por eso creo que habla muy bien de ellos.
07:36Adelante Aridio que estás con Antonio Marte en vivo.
07:40Gracias por estar con nosotros que sabemos que tiene un compromiso ahora.
07:44Gracias Iván.
07:46Gracias a todos los amigos televidentes y a ustedes en el estudio.
07:50Aquí estoy con Antonio Marte que es ahora mismo la noticia de la República Dominicana
07:56con este asunto de que a los choferes hay que hacerle antidoping
08:00para que los pasajeros sepan en las manos en que van.
08:03Antonio bienvenido.
08:04Gracias, gracias.
08:06Fíjate realmente hemos dicho una y otra vez y no ahora.
08:12La prueba antidoping la viene haciendo CONATRA hace muchos años.
08:16Pero de que vale CONATRA tener un personal limpio cuando otra institución
08:22tienen un personal sucio como decimos.
08:26Choferes que nosotros buscamos de CONATRA porque consumen
08:31se van a cualquier empresa por ahí que no voy a mencionar los nombres
08:35y lo ponen.
08:36Y por eso es que tuve esos grandes accidentes en algunas empresas
08:41o se van a otros sindicatos donde cuando nos chocan a nosotros
08:48entonces prácticamente si tu andas drogado nos choca a nosotros
08:53un chofer limpio entonces se jodieron todos, se pierden los capitales,
08:57se pierden la vida de los usuarios y eso es lo que no queremos.
09:02Pero queremos estar claros.
09:04Decirle al director del INTRAN que tiene que incluir los camioneros,
09:09que tiene que incluir a los motoconchitas y que debe incluir al conductor
09:15porque hay muchos conductores privados que también se la meten.
09:24Entonces una batida total que debemos hacer y el gobierno debe apretar.
09:29Ahora le va a bajar el consumo porque están asustados todos.
09:34En esas ocho rutas que hoy Morrison le echó mano
09:39y que le salieron algunos positivos, otros no,
09:44eso va a meter miedo y los que se la meten van a salir corriendo.
09:49Eso es lo que queremos.
09:55Agradecerle a Antonio la disponibilidad de su tiempo, sabemos que está ocupado.
09:58Antonio, ¿cuándo fue la última vez que ustedes realizaron un doping en Conatra?
10:05Hace menos como un mes.
10:07Fue en diciembre, fue el mismo INTRAN que realizó una muestra como de 600 y pico.
10:14¿Y de eso cuándo salieron?
10:18Mira que esa vez solamente salieron dos.
10:21En el 9 ya con nosotros no trabajamos.
10:24¿Y se les preavisaron?
10:25En Bauruco salieron dos, también se fueron.
10:29Salieron como cinco o seis.
10:34Antonio, ¿se le podría hacer la prueba del doping también a los cobradores?
10:38Porque hay muchas rutas que el chofer descansa y le pasa el timón, el guía, al cobrador,
10:44que regularmente es peor de educado y más bellaco que el chofer.
10:50Yo quisiera que el gobierno tuviera los recursos para hacérsela hasta a las mujeres que venden tickets.
11:00Choferes, cobradores, mujeres controladoras, todo el mundo.
11:05Hacérsela todo el mundo.
11:07Pero espérate.
11:11Vamos a seguir.
11:13Esta mañana, disculpen que introduzca aquí una declaración en otro programa.
11:18No importa, aquí damos crédito.
11:20Bueno, el diputado Tobías Crespo.
11:22¿Dónde fue?
11:23Y director, exdirector nacional de transporte, creador de la ley.
11:27Siempre trae 17, es así.
11:29En Matutino Su Mundo dio la siguiente declaración, está por ahí ya en las redes.
11:34De que el transporte Morrison debe ser declarado de calamidad nacional.
11:40¿De calamidad?
11:41Calamidad nacional.
11:44¿Qué le parece a usted, Antonio?
11:47Y luego la opinión de Milton.
11:49La de Milton.
11:50República Dominicana debe gobernar a todos.
11:55A todos.
11:57Y lo que haya que hacer para resolver este tema, apretar la ley como debe decir,
12:05como lo dice la ley, que aquí se aplique la ley a todos, a todo el mundo,
12:12para nosotros todos resolver estos graves problemas, sería una de las soluciones.
12:18Esto no va caminando por buen camino.
12:22Señores, aquí estamos inventando con muchas cosas.
12:26Entonces, si Morrison es que tiene los pantalones puestos para resolver el problema del transporte,
12:33vamos a apoyar a todo el mundo.
12:36Aquí los accidentes de tránsito han matado más gente que la pandemia en poco tiempo.
12:43Entonces, vamos a resolver esto.
12:45Milton, ¿qué piensas de esto?
12:46Totalmente de acuerdo con Antonio.
12:48Y miren, voy a tomar esa frase que él dice del apoyo.
12:51Hoy en día, lo que no necesitamos crítica, lo que necesitamos es sumar voluntades
12:57para resolver un problema que se está llevando muchas vidas, que son los accidentes de tránsito.
13:03Entonces, nosotros no vamos a permitir a aquellos que quieren boicotear procesos que estamos llevando
13:09para que, de una u otra forma, nosotros podamos presentar al país lo que se necesita.
13:14Totalmente de acuerdo.
13:15En noviembre pasado, el presidente Avinader, en un decreto motivado por nosotros,
13:20declaró el tema de la seguridad vial de alta prioridad.
13:24Y yo estoy de acuerdo con que todos debemos sumarnos, sector público, sector privado,
13:30porque hay que aplicar un régimen de consecuencias, es cierto.
13:33Aplicar la ley, pero también modificar esa ley que tiene una trampa.
13:38Y yo en el Senado, el jueves pasado, demostré aquí claramente
13:42dónde está la trampa de esa ley que no permite aplicar el régimen de consecuencias.
13:47¿Cuál es?
13:48En síntesis, lo que yo estoy diciendo es que hay personas que deben dejarse,
13:53y lo voy a decir claramente, de ese populismo legislativo, de que apoye una ley, una cosa.
13:59Populismo legislativo.
14:00Populismo legislativo, que quieren venir y hacerse a veces los graciosos
14:05y plantear cosas que les gusta al pueblo.
14:07Mire, yo dije el jueves pasado que si implica la crítica hacia mí,
14:14que si implica esos ataques despiadados como a veces se dan de manera injusta
14:19por yo hacer mi trabajo, yo estoy dispuesto a hacerlo,
14:23porque voy a hablar de frente con la verdad y la transparencia
14:27para cambiar una realidad que tiene que cambiar en la República Dominicana.
14:30Es decir, que el compromiso de nosotros es con salvar vidas,
14:34y lo que estoy pidiendo es el apoyo de la sociedad, no la crítica.
14:37Dos cosas.
14:38Eso es lo que estamos pidiendo.
14:39Antes de las dos cosas, Milton.
14:40¿Qué fue lo que pedí?
14:41Yo quiero, perdón, perdón, perdón.
14:42¿Qué fue lo que pedí?
14:43Perdón, ya va, ya va, ya va.
14:44Adelante.
14:45Mira, yo quiero aprovechar que dices eso de populismo legislativo.
14:47Hay muchos funcionarios y en el gobierno central que se llevan mucho de redes,
14:51que se llevan mucho de los extorsionadores y los chantajistas de las redes.
14:56Uno lo que tiene que hacer es las cosas correctas, Milton.
14:59Siempre van a criticar.
15:00Oye, hay gente, Guido propuso, cerró unas emisoras
15:05y las compañías fantasma que dan paqueticos,
15:09y yo veía gente criticando a Guido, diciendo,
15:12ah, pero ahora los pobres, ¿cómo vamos a comprar nuestros paqueticos?
15:15O sea, aquí es palo sino boga y palo sino boga.
15:17Trate de hacer las cosas correctas y olvídese de lo que digan.
15:20Así es.
15:21Mira, yo aprovecho y le digo a mis detractores y a mis enemigos de las redes lo siguiente.
15:27Lo primero es que yo no escucho esos reclamos y esas cosas.
15:31Yo no les escucho.
15:32Yo estoy concentrado en trabajar y verán que la República Dominicana,
15:35por primera vez este tema, hagan memoria ustedes mismos.
15:39Este tema no había tenido el relieve que había tenido ahora.
15:43Y eso es por las acciones que estamos llevando a cabo.
15:45Milton, te pido, yo sé que Antonio, para despedir a Antonio,
15:47yo quiero hacerle una pregunta final.
15:49Yo sé que Jaime, no sé si Jaime es a Milton,
15:52pero yo quería decirle que así como es malo el que se da su cartuchazo
15:57y se endroga manejando.
16:00Oye, las drogas no permitidas, pero hay una droga permitida
16:07que también crea muchísimo daño al que está manejando,
16:10que es el romo, el alcohol.
16:12Que se comete la mayor parte de los accidentes es bajo efecto del alcohol.
16:17Para que estemos claros.
16:23Quiero para despedir, y luego Milton, para despedir a Antonio.
16:32No le escucho.
16:34Mira, el alcohol es tan peligroso igual que la droga.
16:39Yo entiendo que el alcohol, que se tome el alcohol,
16:44no puede hacerse lo que están haciendo las autoridades,
16:48que llaman a la familia, vengan a buscarlo.
16:51No, yo propongo que lo tranquen.
16:54Y al otro día por la mañana, que se le haya pasado su rumo,
16:59se libere, que se vaya.
17:01Aquí no se puede tratar a un borracho.
17:04Uno ande conduciendo un vehículo, haciendo daño,
17:08como una persona normal y corriente.
17:11Una persona normal, el que anda borracho en la calle.
17:14Entonces aquí hay que apretar la ley.
17:17Aquí hay que apretar, aquí no podemos aflojar.
17:21Y en este momento, a partir de ahora, aquí hay que apretar,
17:24para ver qué va a pasar.
17:26Gracias, Antonio. Yo creo que es una actitud muy irresponsable.
17:30Hay muchas veces que no estamos de acuerdo con Antonio,
17:32y es normal, pero en este caso, evidentemente,
17:35todos estamos de acuerdo con eso, porque queremos lo mejor.
17:39Tiene una pregunta.
17:41Antonio Marte, que va dirigida un poco luego,
17:44en segunda fase, con Milton.
17:46Pero a usted, ¿cuál es la realidad de los choferes
17:50indocumentados haitianos en carro público,
17:53en motoconcho y en guagua?
17:56¿Cuál es la realidad de eso y cómo vamos a enfrentar eso?
17:59Las rutas.
18:01Primero que el intran debe regular.
18:05Aquí no debe haber choferes sin licencia, sin pasaporte,
18:12extranjeros ilegales conchando en ruta.
18:16Eso es ilegal.
18:18Eso no debe permitirlo el intran.
18:21Yo te voy a pagar para que tú en una ruta interurbana
18:24de Conatra me encuentres uno.
18:27Si aparece uno, yo te lo voy a pagar a millones de pesos.
18:32Si aparece un extranjero sin documentación,
18:36entonces, ¿por qué en la ruta urbana no se aprieta la muñeca?
18:41Lo mismo que yo hago en las rutas interurbanas.
18:44Bien, gracias, Antonio Marte, por acceder en este En Vivo.
18:48Gracias, Jaridio.
18:50Bueno, gracias, Antonio Marte, pero seguimos con Milton Morrison.
18:54Esa pregunta ahí.
18:55Sí, esa pregunta.
18:57Qué buena pregunta.
18:58Nosotros hemos estado trabajando y se ha hecho un levantamiento
19:04donde mayor cantidad de ilegales, de inmigrantes que nosotros tenemos
19:10en el tema del transporte es en las paradas de motores,
19:14en la parte de los motoconchos.
19:15Ahí los motoconchos, correcto.
19:17La gran mayoría.
19:19Y le voy a decir algo porque también hay que ser responsable.
19:22Aquí ellos están conchando o también están motoconchando
19:27porque en alguno de esos sindicatos le dan la posibilidad,
19:31porque le cobran más caro que a los mismos dominicanos.
19:34Aquí tenemos que dejarlo en la hipocresía.
19:36No, no, Milton.
19:37No, no, espera.
19:38Un momento, Jaime.
19:39Jaime, dame un chance.
19:40Tú estás diciendo algo que no es aquí.
19:42Ellos están conchando porque es migración y el Estado dominicano
19:45deja que estén aquí.
19:46Ayer que voy.
19:47Empezando por ahí.
19:48Ayer que voy.
19:49Ellos están aquí porque las autoridades no sirven y permiten que estén aquí.
19:53Espérate, Jaime, lo diga porque para ti es más cuesta arriba.
19:56Ayer que voy, ayer que voy.
19:57Espérate, espérate.
19:58Entonces, un momento.
19:59Espérate para terminar.
20:00Pero vamos a dejarlo hablar.
20:04Es que Milton, es que Milton está revelando algo aquí.
20:07Claro.
20:08Aquí vamos a la raíz del asunto porque si nos quedamos en la superficie
20:12se va a complicar.
20:13Entonces, dije eso.
20:14Lo segundo es, y pueden llamarlo ahora mismo en vivo si quieren,
20:17pueden llamar al vicealmirante Lee Ballester.
20:20Lo llamé en estos días.
20:22Llámelo, oigan esto.
20:23Lo llamé.
20:24¿Y qué le dijiste?
20:25Lo llamé, lo llamé.
20:26Tenemos una reunión, oye, teníamos una reunión hoy a las 10 de la mañana
20:31donde yo le iba a llevar todas las evidencias para que migración,
20:35porque intran lo que hace que da la licencia de operación,
20:38para que migración vaya a esos lugares y se lleve a todos esos motoconchitos.
20:42¿Y por qué no se reunieron a las 10?
20:44Lo que pasa es que hoy en día lancé el operativo que tiene que ver con el antidoping
20:50y en el día de mañana estaré en primera hora llevándole esos datos
20:53para que migración haga el trabajo y sane esos lugares donde están
20:58esas paradas ilegales y donde están motoconchando.
21:01Pero no podía dejar de decir el origen, porque tenemos que ser responsables, Jaime.
21:06Hay una responsabilidad.
21:07El origen es que están aquí porque las autoridades no lo permiten,
21:12están aquí y no lo importan.
21:14¿Cuál es la autoridad que trabaja el tema de migración?
21:17Migración.
21:18Yo voy a ser el director de Intran.
21:19Llame a Levi Ester para que me diga si es verdad o es mentira.
21:22Mañana le estoy llevando esa información para que el organismo correspondiente
21:26haga su trabajo.
21:27Ahora, lo que yo desde el Intran no le he dado ni le voy a dar nunca
21:32una licencia de operación de ningún tipo,
21:35ni una licencia a nadie que sea un inmigrante ilegal.
21:38De eso usted puede estar haciendo el respecto.
21:40Quiero dejar una pregunta en el aire.
21:42Milton no se nos va.
21:43Tengo que cumplir un compromiso comercial.
21:45Bueno, ahí está la pregunta, Milton.
21:46Dos preguntas.
21:47Yo voy a poner imágenes de lo que me atañe.
21:51En la parte de atrás de Radio Televisión Dominicana
21:54y muchísimas otras calles,
21:56dicen que no pueden parquearse de un lado
21:59y se parquean de los dos lados y es doble vía.
22:02No hay régimen de consecuencia.
22:03Entonces, por donde yo vivo,
22:05hay una entrada de un supermercado en la Rómulo Betancourt,
22:08casi con privada.
22:10Hay un supermercado y un restaurante y se parquean de los dos lados.
22:14Yo he optado por irme de otro lado.
22:17Pero, ¿qué pasa?
22:18Del otro lado hay una panadería, La Crozán,
22:21que también me hace los mismos.
22:22Lee Ballester, Iván.
22:23Oye, de las dos...
22:24Ah, Lee Ballester está.
22:25Sí, póngalo ahí.
22:26Pregúntele si yo no lo llamé y teníamos una reunión hoy.
22:29Póngamelo en vivo eso.
22:30Vamos a ver.
22:31Director Migración hablando con nosotros.
22:34Sí, Lee Ballester está con nosotros.
22:37Es raro que los muchachos no me ayudaron de una vez
22:39con el microfonito, que no estaba prevenido eso.
22:42Qué raro.
22:43Vamos a ver, Julio, si podemos...
22:44Tenemos a Lee Ballester.
22:47Adelante.
22:49La pregunta específica, Julio.
22:51Sí, buenas tardes.
22:52Estamos en el aire.
22:53Estamos en el aire.
22:54Sí.
22:55La pregunta, tenemos aquí a Milton Morrison
22:58y él explicaba que tiene una reunión con usted mañana
23:00para llevarle información acerca...
23:02Era hoy.
23:03Era hoy y se cambió para mañana acerca de personas
23:06que tienen irregularidades en la República Dominicana
23:08y que están haciendo uso de las rutas de motores.
23:11Habla claro, Julio.
23:12El documentado haitiano que están conchando.
23:14Hemos hecho operativos de interdicción en muchos puntos.
23:19Normalmente nosotros desplegamos patrullas
23:23hacia diferentes lugares de acuerdo a la inteligencia
23:28y hemos hecho interdicción en áreas de motocochistas,
23:32hemos hecho interdicción en áreas de vehículos
23:35y hemos encontrado que personas que inclusive
23:39tienen su permiso de trabajo,
23:43entonces son analizadas, son depuradas.
23:47Y eso se mantiene de manera constante.
23:51Esto también depende de las capacidades logísticas
23:54que nosotros tengamos disponibles,
23:57pero siempre estamos haciendo operativos de interdicción.
24:00Este fin de semana hubo un buen operativo.
24:06Nosotros estuvimos trabajando en el área del Gran Santo Domingo.
24:10Pero en términos de transporte, perdóneme comandante,
24:15pero tenemos aquí a Milton Morrison,
24:17entonces el tema y el abordaje es el siguiente.
24:20¿Qué está haciendo el Departamento de Inmigración,
24:22la Dirección de Inmigración, sobre específicamente
24:25los indocumentados mayoritariamente nacionales haitianos
24:28que viven haciendo uso de motoconchos,
24:31carros públicos y demás,
24:32y que usted tiene una reunión hoy con Milton.
24:34Pregúntale si yo lo llamé hace dos minutos.
24:36Nosotros cuando encontramos situaciones de esa naturaleza
24:39lo detectamos.
24:41Eso es lo que estamos haciendo.
24:42Sí, pero escúcheme esto.
24:46¿Tiene usted una reunión mañana con Milton Morrison
24:48donde le va a entregar la documentación específica?
24:51Sí, lo hablamos en el fin de semana
24:52y tenemos reuniones de esa situación
24:55porque ya está planificado y coordinado.
24:58Muy bien.
24:59¿Hable o no hable la verdad?
25:00Igualmente nosotros también
25:02en esa reunión
25:06pues vamos también a ver las maneras
25:08que ellos habían hecho
25:09y entonces que también participen
25:12General Osorio del IGC.
25:14Debería.
25:15Correcto, correcto.
25:16Claro, claro, claro.
25:17General, vamos a comprometerlo.
25:20General, pero antes de esto.
25:21Vamos a comprometerlo.
25:22Vamos a comprometer a Lee Byerster.
25:24General.
25:25Y a Milton Morrison
25:26para que mañana nos arrojen luz
25:29de lo hablado allí.
25:31Preguntarle al director general de migración
25:34si estarán acompañando agentes de migración
25:38y un equipo también con los camiones
25:41a la actividad que tienen Cívica
25:44el próximo domingo en Friusa.
25:50¿Escuchó?
25:51No lo escuché ahí.
25:52Venga, acélgate.
25:53Jaime, venga.
25:54Jaime Rincón.
25:55Saludos.
25:56Preguntarle si para el próximo domingo
25:59agentes de migración estarán acompañando
26:01a las personas que van a marchar
26:04en contra de los haitianos en Friusa.
26:07Bueno, nosotros, nosotros vimos
26:10que ya que la ministra de interior
26:12aprobó el permiso, tenemos que ver
26:14cuáles son las medidas que se van a tomar.
26:17Es un asunto, una de las manifestaciones
26:20de ese tipo, pues migración
26:22lo que hace es interdicción.
26:24O sea, que es una manifestación
26:25que es un tema de orden público.
26:27Pero nosotros, cualquier requerimiento
26:29que se nos haga por parte
26:30de las autoridades involucradas
26:32en este proceso, vamos a participar.
26:35Nosotros lo hemos mantenido
26:37haciendo operaciones de interdicción
26:39en la zona este
26:41donde tenemos la base de Benedicto.
26:43Y nosotros participamos
26:45y hemos recolectado
26:49interdictados personas
26:51en esa zona de Friusa
26:52donde operamos periódicamente.
26:55Bueno, solo aquí.
26:56La realidad, el poder de la verdad
26:58estas exclusivas para todo el país.
27:00Seguimos con Milton.
27:01El show sale para todos.

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